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球面鏜孔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12895674閱讀:583來(lái)源:國(guó)知局
球面鏜孔機(jī)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種船舶部件維修工具,具體涉及一種球面鏜孔機(jī)。



背景技術(shù):

船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,船舶在波浪上由于經(jīng)常處于升降、搖擺、回轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不斷受到彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用,同時(shí)伴隨著金屬腐蝕的自然損耗,再加之人為因素的影響,船舶上的部件便會(huì)發(fā)生變形與損壞,以致使得船舶失去正常的技術(shù)狀況,如此組需要對(duì)船舶部件的有形損壞,需要經(jīng)過(guò)修理才能恢復(fù)船舶的正常技術(shù)狀態(tài)。

鏜孔機(jī)主要用于對(duì)部件中失圓的內(nèi)孔恢復(fù)加工到出廠標(biāo)準(zhǔn),然而現(xiàn)有的鏜孔機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)軸心偏離的情況,同時(shí)在對(duì)部件內(nèi)孔內(nèi)壁上加工球面槽時(shí),需要人工沿軸向推動(dòng)加工刀片,進(jìn)而完成球面槽的加工,加工效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能夠在部件軸孔內(nèi)壁自動(dòng)完成球面槽加工的球面鏜孔機(jī)。

本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種球面鏜孔機(jī),包括鏜桿、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、前定位裝置、后定位裝置、刀架、刀頭,所述鏜桿貫穿穿設(shè)在所述前定位裝置、后定位裝置中并通過(guò)傳動(dòng)裝置連接在所述驅(qū)動(dòng)裝置上,以在所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),所述刀頭連接在所述刀架的頂部,其特征在于:所述刀架包括基架、絲桿、絲桿驅(qū)動(dòng)器和刀桿,所述刀頭安裝在所述刀桿的頂部,所述基架連接在所述鏜桿上,所述基架上安裝有與所述鏜桿軸向平行設(shè)置的絲桿,所述絲桿驅(qū)動(dòng)器固定在所述基架上并與所述絲桿驅(qū)動(dòng)連接,所述刀桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述基架上,所述刀桿還與所述絲桿傳動(dòng)連接,所述刀桿在所述絲桿的帶動(dòng)下以與所述鏜桿軸線相垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

簡(jiǎn)單地,所述刀桿上連接有連接桿,所述連接桿沿垂直于所述絲桿軸線的方向穿設(shè)在所述絲桿內(nèi)。

為了方便實(shí)現(xiàn)刀桿的限位移動(dòng),避免刀桿發(fā)生其他方向上的擺動(dòng),所述基架上連接有限位板,所述限位板上開設(shè)有與所述絲桿軸線相平行的限位孔,所述連接桿的穿過(guò)所述絲桿并伸入在所述限位孔內(nèi)。

為了避免刀桿在工作過(guò)程中發(fā)生其他方向上的傾斜,所述基架上連接有與所述絲桿相平行的限位桿,所述刀桿上沿軸向開設(shè)有一條形孔,所述限位桿穿設(shè)在所述條形孔內(nèi)。

為了方便調(diào)整鏜桿兩端始終保持在鏜孔的中心位置,所述后定位裝置包括軸座、球面軸承和至少兩個(gè)鏜臂,所述軸座的中心開設(shè)有通孔,所述球面軸承安裝在所述通孔內(nèi),所述鏜桿的后端穿設(shè)在所述球面軸承內(nèi),所述鏜臂呈發(fā)散狀固定連接在所述軸座上。

簡(jiǎn)單地,各鏜臂末端的內(nèi)表面上連接有固定塊。

簡(jiǎn)單地,所述前定位裝置為長(zhǎng)條狀的支撐板,所述支撐板的中心開設(shè)有安裝孔,所述鏜桿的前端穿設(shè)在所述安裝孔內(nèi)。

作為改進(jìn),所述刀桿的底部通過(guò)一個(gè)呈u型的支架騎設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基架的兩側(cè)面上。

簡(jiǎn)單地,所述傳動(dòng)裝置包括第一皮帶輪、第二皮帶輪、傳動(dòng)帶、傳動(dòng)軸以及軸套,所述第一皮帶輪套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸上,所述第二皮帶輪套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上,所述傳動(dòng)帶傳動(dòng)套接在所述第一皮帶輪和第二皮帶輪外,所述的軸套套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上,所述鏜桿固定連接在所述軸套上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:球面鏜孔機(jī)在鏜桿帶動(dòng)刀架轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)絲桿驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)絲桿運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)刀架中的刀桿以與所述鏜桿軸線相垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而在待維修的部件內(nèi)孔上沿內(nèi)周壁鏜出一圈截面呈弧形的球面槽。該過(guò)程中,刀桿自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需工人手動(dòng)推動(dòng),維修工作簡(jiǎn)單方便且效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中球面鏜孔機(jī)的使用狀態(tài)圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中球面鏜孔機(jī)的立體圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中刀架的立體圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖3所示,本實(shí)施例中的球面鏜孔機(jī),除了進(jìn)行普通的鏜孔作業(yè),以解決維修的船舶部件的內(nèi)孔失圓問(wèn)題,還能夠在維修部件的內(nèi)孔壁進(jìn)行球面槽的加工作業(yè)。

該球面鏜孔機(jī)包括鏜桿1、驅(qū)動(dòng)裝置2、傳動(dòng)裝置3、前定位裝置4、后定位裝置5、刀架6、刀頭(圖中未示出)。

本實(shí)施例中的前定位裝置4為長(zhǎng)條狀的支撐板,該支撐板的中心開設(shè)有安裝孔,前定位裝置4固定連接在維修部件的前端面上。后定位裝置5包括軸座51、球面軸承52和多個(gè)鏜臂53,軸座51的中心開設(shè)有通孔,球面軸承52安裝在軸座51的通孔內(nèi),每個(gè)鏜臂53的一端固定在軸座51上,這些鏜臂53呈發(fā)散狀設(shè)置。鏜臂53的長(zhǎng)度依據(jù)維修部件內(nèi)孔的孔徑設(shè)置,各鏜臂53的另一端則通過(guò)固定塊54連接在維修部件的后端面上。

在使用時(shí),鏜桿1貫穿穿入到維修部件的內(nèi)孔中,前定位裝置4和后定位裝置5通過(guò)圓心標(biāo)定分別固定在維修部件的兩端的端面上,鏜桿1的兩端分別穿設(shè)在前定位裝置4的安裝孔和后定位裝置5的球面軸承52內(nèi)。在工作過(guò)程中鏜桿1通過(guò)傳動(dòng)裝置3與驅(qū)動(dòng)裝置2相連接,在驅(qū)動(dòng)裝置2的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,鏜桿1兩端的容易發(fā)生竄動(dòng),進(jìn)而發(fā)生鏜桿1端部軸線離開維修部件內(nèi)孔兩端中心的情況,在球面軸承52的作用下,鏜桿1的軸線能夠快速定位至修部件內(nèi)孔中心位置,使得加工精度更高。

本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)裝置2采用電機(jī)。傳動(dòng)裝置3包括第一皮帶輪31、第二皮帶輪32、傳動(dòng)帶33、傳動(dòng)軸34以及軸套35,第一皮帶輪31套設(shè)在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上,第二皮帶輪32套設(shè)在傳動(dòng)軸34上,傳動(dòng)帶33傳動(dòng)套接在第一皮帶輪31和第二皮帶輪32外,軸套35套設(shè)在傳動(dòng)軸34上,鏜桿1固定連接在軸套35上。工作時(shí),電機(jī)待定第一皮帶輪31進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在傳動(dòng)帶33的傳動(dòng)作用下,帶動(dòng)第二皮帶輪32進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)軸34進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸34帶動(dòng)軸套35轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)鏜桿1進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

刀架6固定連接在鏜桿1上,刀頭安裝在刀架6的頂部,如此鏜桿1在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,帶動(dòng)刀架6也進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),刀架6上的刀頭可以對(duì)維修部件的內(nèi)孔進(jìn)行加工作業(yè)。

本實(shí)施例中的刀架6包括基架61、絲桿62、絲桿驅(qū)動(dòng)器63和刀桿64。刀頭安裝在所述刀桿64的頂部。本實(shí)施例中的基架61包括一基板,自基板兩側(cè)沿基板平面相對(duì)延伸的架板。基板上具有軸線與架板平面相垂直的通孔,鏜桿1則自該通孔內(nèi)穿過(guò),從而實(shí)現(xiàn)基架61在鏜桿1上的固定。兩個(gè)架板之間連接有與鏜桿1軸線平行設(shè)置的絲桿62,絲桿驅(qū)動(dòng)器63對(duì)應(yīng)于絲桿62的安裝位置固定在架板并與絲桿62驅(qū)動(dòng)連接,本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)器為一電機(jī)。刀桿64的底部通過(guò)一個(gè)呈倒置u型的支架68騎設(shè)連接在基板的兩側(cè)面上,并能相對(duì)于基架61以與鏜桿1軸線相垂直的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

刀桿64上穿設(shè)有連接桿65,該連接桿65還沿垂直于絲桿62軸線的方向穿設(shè)在絲桿62內(nèi)。基架61的兩個(gè)架板之間還連接有限位板66,該限位板66與絲桿62的安裝位置相對(duì)應(yīng),限位板66上開設(shè)有與絲桿62軸線相平行的限位孔661,連接桿65的穿過(guò)絲桿62后伸入在該限位孔661內(nèi)。

基架61的兩個(gè)架板之間還連接有與絲桿62相平行的限位桿67,該限位桿67位于絲桿62的下方,刀桿64上沿軸向開設(shè)有一條形孔641,該限位桿67穿設(shè)在條形孔641內(nèi),從而限位刀桿64不發(fā)生與絲桿62軸向相垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。

在驅(qū)動(dòng)裝置2帶動(dòng)鏜桿1進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)器也帶動(dòng)絲桿62進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而絲桿62拉動(dòng)穿設(shè)其中的連接桿65沿鏜桿1軸線方向前后移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)刀桿64以鏜桿1軸線相垂直的軸線進(jìn)行擺動(dòng)。在擺動(dòng)的過(guò)程中,限位板66上的限位孔661與連接桿65的配合,以及限位桿67與條形孔641的配合實(shí)現(xiàn)對(duì)刀桿64限位作用。伴隨著鏜桿1的轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)桿頂部安裝的刀片在維修部件內(nèi)孔的內(nèi)壁上加工出一圈呈弧球面狀的凹槽以滿足維修要求。

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