本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體為汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機。

背景技術(shù)：

漲管器是制造、維修各類容器時用來擴大管子的內(nèi)、外徑，使管子與管板接觸部位緊密接合，并能承受一定的壓力的漲接工具。

現(xiàn)有的液壓脹管機只有一層耐高壓的橡膠層，如過該耐高壓的橡膠層在使用時因受到的液壓壓力過高而發(fā)生破損時，爆發(fā)出的壓力會給周圍人員及使用者造成巨大的傷害，存在較大的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的液壓脹管機只有一層耐高壓的橡膠層，如過該耐高壓的橡膠層在使用時因受到的液壓壓力過高而發(fā)生破損時，爆發(fā)出的壓力會給周圍人員及使用者造成巨大的傷害，存在較大的安全隱患的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機，包括液壓脹管機機體、壓力表、LCD顯示屏、控制按鈕、液壓脹管機高壓軟管、液壓脹管機高壓軟管接口、液壓脹管槍、開關(guān)、脹桿、脹珠、外橡膠層和內(nèi)橡膠層，所述液壓脹管機機體上設置有壓力表、LCD顯示屏和控制按鈕，所述液壓脹管槍上開設有液壓脹管機高壓軟管接口，所述液壓脹管機機體與液壓脹管槍之間通過液壓脹管機高壓軟管相連接，所述液壓脹管槍上設置有開關(guān)，所述液壓脹管槍上連接有高強度合金的脹桿，所述脹桿上設置有脹珠，所述脹桿上包裹有外橡膠層和內(nèi)橡膠層。

優(yōu)選的，所述脹桿一端為錐形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述外橡膠層和內(nèi)橡膠層均采用耐高壓橡膠材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述外橡膠層的厚度和內(nèi)橡膠層的厚度一致。

優(yōu)選的，所述脹桿、外橡膠層和內(nèi)橡膠層為一體式結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機用于汽車散熱片與散熱管的連接，利用液壓給散熱管加壓，使散熱管的外徑增大，與散熱片產(chǎn)生過盈配合，將散熱片與散熱管緊密結(jié)合起來，代替原來的焊接工藝，大大縮短了時間，提高效率，且散熱管與散熱片之間就不會因為熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，不會出現(xiàn)空氣導熱現(xiàn)象，從而提高熱效率，大大提升了汽車散熱器的使用壽命，采用雙層高耐壓橡膠層，當一層橡膠層因壓力過大而破裂時，第二次橡膠層起到保護作用，避免高壓外泄給人們造成傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型外橡膠層內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、液壓脹管機機體，2、壓力表，3、LCD顯示屏，4、控制按鈕，5、液壓脹管機高壓軟管，6、液壓脹管機高壓軟管接口，7、液壓脹管槍，8、開關(guān)，9、脹桿，10、脹珠，11、外橡膠層，12、內(nèi)橡膠層。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機，包括液壓脹管機機體1、壓力表2、LCD顯示屏3、控制按鈕4、液壓脹管機高壓軟管5、液壓脹管機高壓軟管接口6、液壓脹管槍7、開關(guān)8、脹桿9、脹珠10、外橡膠層11和內(nèi)橡膠層12，液壓脹管機機體1上設置有壓力表2、LCD顯示屏3和控制按鈕4，液壓脹管槍7上開設有液壓脹管機高壓軟管接口6，液壓脹管機機體1與液壓脹管槍7之間通過液壓脹管機高壓軟管5相連接，液壓脹管槍7上設置有開關(guān)8，液壓脹管槍7上連接有高強度合金的脹桿9，脹桿9上設置有脹珠10，脹桿9上包裹有外橡膠層11和內(nèi)橡膠層12。

上述實施例中，具體的，脹桿9一端為錐形結(jié)構(gòu)，便于脹桿9插入散熱管內(nèi)部進行脹管處理；

上述實施例中，具體的，外橡膠層11和內(nèi)橡膠層12均采用耐高壓橡膠材質(zhì)，避免因高壓液壓力過高而造成外橡膠層11和內(nèi)橡膠層12破損；

上述實施例中，具體的，外橡膠層11的厚度和內(nèi)橡膠層12的厚度一致，起到脹管和保護作用；

上述實施例中，具體的，脹桿9、外橡膠層11和內(nèi)橡膠層12為一體式結(jié)構(gòu)，不需使用密封件即可以承受超高壓力，使用方便，工作效率高。

工作原理：在使用該汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機時，首先需對整個汽車散熱器生產(chǎn)用液壓脹管機有一個結(jié)構(gòu)上的了解，在使用時，液壓脹管機機體1通過液壓脹管機高壓軟管5給液壓脹管槍7提供高液壓壓力，當高液壓壓力通過脹桿9進入內(nèi)橡膠層12時，耐高壓的內(nèi)橡膠層12和外橡膠層11產(chǎn)生徑向力，該壓力足以使散熱管發(fā)生塑性變形，從而實現(xiàn)散熱管與散熱片的過盈配合，且散熱管與散熱片之間就不會因為熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，不會出現(xiàn)空氣導熱現(xiàn)象，從而提高熱效率，大大提升了汽車散熱器的使用壽命，采用雙層高耐壓橡膠層，當內(nèi)橡膠層12因受到的高壓液壓力過大而發(fā)生破裂時，外橡膠層11起到阻攔高壓液的作用，避免高壓液壓力外泄，給周圍人員及使用者造成巨大的傷害。

綜上所述，以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。