本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于落料模具的托料機(jī)構(gòu)及落料模具。

背景技術(shù)：

為提高材料利用率及板料成型工藝性，一些大型汽車覆蓋件，如側(cè)圍、門內(nèi)板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩，會(huì)開發(fā)開卷落料模具。落料模具的作用是通過自動(dòng)線體上的自動(dòng)送料裝置，把傳送來的板料加工成工藝設(shè)定的坯料形狀。

落料模具具體包括上模和下模，在下模上設(shè)置有用于輸送板料的輥式傳送裝置，板料經(jīng)輥式傳送裝置傳送至上模和下模之前的設(shè)定位置時(shí)，上模向下運(yùn)動(dòng)，上模和下模配合可切除工藝上設(shè)定的廢料，被切斷的廢料從廢料滑板處滑落。

當(dāng)工藝設(shè)定的板料在沿送料方向上的兩側(cè)需要切除較大的廢料時(shí)，該兩側(cè)切除較大廢料的區(qū)域需設(shè)置出廢料滑落空間，因此，在下模上該切除較大廢料的區(qū)域無法設(shè)置傳送板料用的輥式傳送裝置，這樣在傳送板料時(shí)，板料經(jīng)過此處會(huì)自然彎曲，有可能會(huì)撞上下模刀塊刃口，這樣就無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料，從而會(huì)影響車間生產(chǎn)效率。

為保證板料順利傳送，落料模具需要在廢料切斷區(qū)域設(shè)置托料機(jī)構(gòu)。目前，落料模具上所采用的托料機(jī)構(gòu)通常為斜楔機(jī)構(gòu)，將斜楔機(jī)構(gòu)設(shè)置于模具廢料切斷區(qū)域，可防止板料在傳送過程中卡在下模刀塊上，實(shí)現(xiàn)板料的順利輸送；并能在落料工作時(shí)退回，刀塊可正常工作，廢料順利滑落。

但是，目前所采用的斜楔機(jī)構(gòu)精度要求高，加工難度大，一般為外購標(biāo)準(zhǔn)件，但價(jià)格較高；而且斜楔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含有較多的零部件，在模具上占用很大的設(shè)計(jì)空間，加大模具設(shè)計(jì)難度及模具的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種用于落料模具的托料機(jī)構(gòu)及落料模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的托料機(jī)構(gòu)價(jià)格較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及占用空間大等問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供一種用于落料模具的托料機(jī)構(gòu)，所述托料機(jī)構(gòu)包括用于固定在所述落料模具的下模上的安裝座以及所述安裝座上設(shè)置的能相對(duì)于所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)的托料部件，所述托料部件能轉(zhuǎn)動(dòng)至托住所傳送板料的托料位置以及使切除的廢料具有滑落空間的避開位置；

所述托料機(jī)構(gòu)還包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驅(qū)動(dòng)所述托料部件從所述托料位置轉(zhuǎn)動(dòng)至所述避開位置的驅(qū)動(dòng)部件。

進(jìn)一步的，所述安裝座上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述托料部件從所述避開位置復(fù)位至所述托料位置的彈性部件。

進(jìn)一步的，所述托料部件包括鉸接在所述安裝座上的轉(zhuǎn)動(dòng)主體及固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體上的用于托住所述板料的托料件。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體和所述安裝座之間設(shè)置有對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述限位結(jié)構(gòu)包括所述安裝座上設(shè)置的斜面以及所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體上設(shè)置的與所述斜面配合的平面。

進(jìn)一步的，所述彈性部件為所述安裝座上設(shè)置的能夠頂緊在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體的所述平面上的銷子及與所述銷子配合以提供彈性的彈簧。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體鉸接在所述安裝座的一側(cè)；所述托料件為包括橫向部和縱向部的L形結(jié)構(gòu)；所述橫向部固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體上用于支撐所述板料，所述縱向部在所述橫向部的靠近所述安裝座的一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述橫向部的兩個(gè)端部相對(duì)于中間部位分別向下傾斜；和/或，所述縱向部的兩端相對(duì)于中間部位分別朝向所述安裝座的方向傾斜。

進(jìn)一步的，所述安裝座的一側(cè)間隔設(shè)置有兩個(gè)安裝部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體位于兩個(gè)所述安裝部之間，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體的轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在兩個(gè)所述安裝部的安裝孔中。

本實(shí)用新型提供的托料機(jī)構(gòu)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的斜楔機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，易加工，有利于降低成本，而且該托料機(jī)構(gòu)所占用的模具的空間小，可降低模具的設(shè)計(jì)及開發(fā)成本。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面還提供一種落料模具，包括上模和下模，所述落料模具還包括如上所述的托料機(jī)構(gòu)，所述托料機(jī)構(gòu)的所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置在所述上模上，所述安裝座設(shè)置在所述下模上。

所述落料模具相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)與上述托料機(jī)構(gòu)所具有的優(yōu)勢(shì)相同，在此不再贅述。

本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中托料機(jī)構(gòu)在兩個(gè)位置之間的轉(zhuǎn)動(dòng)示意圖；

圖2為托料機(jī)構(gòu)中的托料部件處于托料位置的狀態(tài)示意圖；

圖3為圖2從一側(cè)看的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為托料機(jī)構(gòu)中的托料部件處于避開位置的狀態(tài)示意圖；

圖5為安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為轉(zhuǎn)動(dòng)主體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為托料件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-安裝座； 11-斜面； 12-安裝孔；

13-安裝部； 14-螺栓孔； 15-銷子；

2-轉(zhuǎn)動(dòng)主體； 21-平面； 22-轉(zhuǎn)軸孔；

23-支撐部； 3-托料件； 31-橫向部；

311-第一中間部； 312-第一端部； 32-縱向部；

321-第二中間部； 322-第二端部； 4-驅(qū)動(dòng)部件。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施方式及實(shí)施方式中的特征可以相互組合。

本實(shí)用新型提供一種用于落料模具的托料機(jī)構(gòu)，該托料機(jī)構(gòu)包括用于固定在所述落料模具的下模上的安裝座1以及所述安裝座1上設(shè)置的能相對(duì)于所述安裝座1轉(zhuǎn)動(dòng)的托料部件，所述托料部件能轉(zhuǎn)動(dòng)至托住所傳送板料的托料位置以及使切除的廢料具有滑落空間的避開位置。

所述托料機(jī)構(gòu)還包括用于固定在所述落料模具的上模上的用于驅(qū)動(dòng)所述托料部件從所述托料位置轉(zhuǎn)動(dòng)至所述避開位置的驅(qū)動(dòng)部件4。在落料時(shí)，上模向下模的方向移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)部件4隨上模下行與所述托料部件接觸，并給托料部件向下的壓力，使得托料部件從托料位置轉(zhuǎn)動(dòng)至避開位置，從而上模與下模配合所切斷的廢料具有滑落的空間，使得廢料可順利滑落。

優(yōu)選地，為使得托料部件能夠從所述避開位置復(fù)位至托料位置，在所述安裝座1上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述托料部件從所述避開位置復(fù)位至所述托料位置的彈性部件。落料結(jié)束時(shí)，上模帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件4上行，托料部件可在彈性部件的彈力作用下回復(fù)到托料位置，繼續(xù)執(zhí)行托料功能。

本實(shí)用新型提供的托料機(jī)構(gòu)用于落料模具上可解決板料在落料模具上傳送過程中彎曲容易撞上下模刀塊的問題，可保證板料的順利傳送。

并且該托料機(jī)構(gòu)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的斜楔機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，易加工，有利于降低成本。而且該托料機(jī)構(gòu)所占用的模具的空間小，可降低模具的設(shè)計(jì)及開發(fā)成本。

下面通過具體實(shí)施方式并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的托料機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。

本實(shí)施方式中，如圖2-圖4所示，所述托料部件包括鉸接在所述安裝座1上的轉(zhuǎn)動(dòng)主體2及固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2上的用于托起所述板料的托料件3。在上模下行過程中，所述驅(qū)動(dòng)部件4壓在轉(zhuǎn)動(dòng)主體2上，使得轉(zhuǎn)動(dòng)主體2與驅(qū)動(dòng)托料件3一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體的，安裝座1的一側(cè)間隔設(shè)置有兩個(gè)安裝部13，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2位于兩個(gè)所述安裝部13之間，且轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在兩個(gè)所述安裝部13的安裝孔12中。

為限制轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2和所述安裝座1之間設(shè)置有對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，如圖3、圖5和圖6所示，所述限位結(jié)構(gòu)包括所述安裝座3上設(shè)置的斜面11以及所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2上設(shè)置的與所述斜面11配合的平面21。安裝座1的所述斜面11位于兩個(gè)安裝部13之間。

在驅(qū)動(dòng)部件4驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主體2轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的平面21與安裝座1的斜面11接觸時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)托料部件位于所述避開位置，可為廢料的滑落留出滑落空間。

本實(shí)施方式中，所述彈性部件為安裝座1上設(shè)置的能夠頂緊在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的平面21上的銷子15及與所述銷子15配合以提供彈性的彈簧。當(dāng)然所述彈性部件也可僅采用能夠頂緊在轉(zhuǎn)動(dòng)主體2上的彈簧。在轉(zhuǎn)動(dòng)主體2從托料位置向避開位置轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，迫使銷子15縮回，銷子15在彈簧的作用下一直保持對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的頂緊狀態(tài)。在驅(qū)動(dòng)部件4隨上模上行時(shí)，銷子15會(huì)在彈力的作用下驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主體2向托料位置轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2鉸接在所述安裝座1的一側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的具體結(jié)構(gòu)如圖5所示，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的上部具有轉(zhuǎn)軸孔22，可通過轉(zhuǎn)軸穿過該轉(zhuǎn)軸孔22并使得轉(zhuǎn)軸的兩端支撐在安裝座1的兩個(gè)安裝部13上，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的下部具有安裝托料件3的支撐部23。

托料件3的具體結(jié)構(gòu)如圖6所示，托料件3為包括橫向部31和縱向部32的L形結(jié)構(gòu)；所述橫向部31固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)主體2的支撐部23上用于支撐所傳送的板料，所述縱向部32在所述橫向部31的靠近所述安裝座1的一側(cè)。

在將該托料機(jī)構(gòu)安裝在落料模具上時(shí)，安裝座1固定在下模的邊緣位置，安裝座1具體可通過其上設(shè)置的螺栓孔14(該螺栓孔14優(yōu)選為階梯孔)采用螺栓固定在下模上，該托料件3的橫向部31朝向下模的內(nèi)部以能夠托住位于下模上的板料，且該橫向部31沿送料方向延伸。

更優(yōu)選地，所述橫向部31的兩個(gè)端部相對(duì)于中間部位分別向下傾斜；和/或，所述縱向部32的兩端相對(duì)于中間部位分別朝向所述安裝座1的方向傾斜。具體如圖2、圖4和圖7所示，橫向部31的兩個(gè)端部(即第一端部312)相對(duì)于中間部位(即第一中間部311)向下傾斜，這樣在沿送料方向傳送板料時(shí)，可使得板料容易從第一端部312上移動(dòng)至該橫向部31上；縱向部32的兩個(gè)端部(即第二端部322)相對(duì)于中間部位(即第二中間部321)朝向安裝座1的方向傾斜，也就是說，在該托料機(jī)構(gòu)安裝于下模上時(shí)，縱向部32的兩個(gè)端部朝向外側(cè)偏斜，這樣設(shè)置也有利于板料順利地移動(dòng)至托料件3的橫向部31上。

下面再進(jìn)一步描述本實(shí)用新型提供的托料機(jī)構(gòu)的工作過程。

如圖1所示，在驅(qū)動(dòng)部件4隨上模下行時(shí)，驅(qū)動(dòng)部件4與轉(zhuǎn)動(dòng)主體2接觸并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主體2轉(zhuǎn)動(dòng)，銷子15被壓縮，在轉(zhuǎn)動(dòng)主體2轉(zhuǎn)動(dòng)至其上的平面21與安裝座1上的斜面11接觸時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)上模與下模配合切除廢料，且所切除的廢料可以順利滑落。在落料工作結(jié)束時(shí)，上模上行，驅(qū)動(dòng)部件4離開轉(zhuǎn)動(dòng)主體2，轉(zhuǎn)動(dòng)主體2在銷子15的作用下復(fù)位至托料位置，繼續(xù)托住傳送的板料。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供一種落料模具，該落料模具包括上模和下模，還包括根據(jù)如上所述的托料機(jī)構(gòu)，所述托料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件4設(shè)置在所述上模上，所述安裝座1設(shè)置在所述下模上。

本實(shí)用新型提供的落料模具采用如上所述的托料機(jī)構(gòu)，由于托料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，由此可降低落料模具具的設(shè)計(jì)及開發(fā)成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。