本實(shí)用新型涉及手機(jī)殼體加工領(lǐng)域，特別涉及一種高精度切削裝置。

背景技術(shù)：

全金屬手機(jī)殼在制造過程中，需要經(jīng)過鋁擠、粗銑內(nèi)腔、銑天線槽、T處理、NMT納米注塑、拋光、噴砂、高光處理等多道工序進(jìn)行加工。在鋁擠步驟中，需要先將柱形鋁材進(jìn)行切割并擠壓，將鋁材擠壓成10MM的鋁板方便加工，同時(shí)使得鋁板更加緊密，堅(jiān)硬?，F(xiàn)有的鋁擠需要通過工人將柱形鋁材放置在切割機(jī)上進(jìn)行切割，再將切割后的鋁材放入機(jī)床上進(jìn)行二次加工，步驟比較繁瑣，自動(dòng)化程度較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

綜上所述，本實(shí)用新型主要的目的是為了解決現(xiàn)有的手機(jī)殼的鋁擠切割裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、切斷效果不好、切割步驟比較繁瑣，效率低下等技術(shù)問題，而提供一種高精度切削裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種高精度切削裝置，所述裝置包括：機(jī)架，設(shè)于機(jī)架一側(cè)用于將柱形鋁材水平校直的鋁材校直機(jī)構(gòu)，設(shè)于鋁材校直機(jī)構(gòu)同側(cè)并用于將校直、切割后的柱形鋁材傳輸用的傳送機(jī)構(gòu)，以及設(shè)于機(jī)架另一側(cè)的氣缸安裝座，在所述氣缸安裝座上設(shè)有用于將校正后的柱形鋁材割斷的切割機(jī)構(gòu)。

所述鋁材校直機(jī)構(gòu)包括校正輪安裝板、兩排校正輪、多個(gè)導(dǎo)向塊及多個(gè)墊塊，所述校正輪安裝板固定安裝在機(jī)架一側(cè)，所述校正輪安裝支架上安裝有兩排并排設(shè)置并用于將柱形鋁材校正的校正輪，所述所述多個(gè)墊塊間隔地設(shè)置在機(jī)架上，每個(gè)墊塊上分別固設(shè)有與所述校正輪配合將柱形鋁材限位并用于防止柱形鋁材在傳輸過程中晃動(dòng)的用的導(dǎo)向塊。

所述兩排校正輪之間設(shè)有供柱形鋁材穿過的間隙。

每個(gè)導(dǎo)向塊上還開設(shè)有與所述間隙對應(yīng)以供柱形鋁材穿過用的過孔。

所述間隙與過孔處于同一水平面上。

所述傳送機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與該第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接的多個(gè)主動(dòng)齒輪、以及與主動(dòng)齒輪同軸相連的多個(gè)送線輪，所述電機(jī)安裝在機(jī)架頂部，所述多個(gè)送線輪分別安裝在機(jī)架上且位于導(dǎo)向塊兩側(cè)，所述主動(dòng)齒輪分別安裝在機(jī)架上且與送線輪相反一面上。

所述切割機(jī)構(gòu)包括：驅(qū)動(dòng)氣缸、以及與該驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)連接并用于將柱形鋁材割斷用的切刀，所述驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)于氣缸安裝座上，所述切刀設(shè)于驅(qū)動(dòng)氣缸活動(dòng)端。

所述機(jī)架上且位于每兩個(gè)導(dǎo)向塊之間還分別開設(shè)有供切刀伸入以將校正后的柱形鋁材割斷用的缺口。

所述氣缸安裝座上還設(shè)有用于檢測柱形鋁材是否到位的光電檢測模塊。

本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型的高精度切削裝置，在機(jī)架上分別設(shè)有鋁材校直機(jī)構(gòu)，傳送機(jī)構(gòu)及切割機(jī)構(gòu)。柱形鋁材調(diào)直、切割、傳輸同步進(jìn)行，因此，提高了柱形鋁材調(diào)直切割的效率，節(jié)省了加工時(shí)間，提高了自動(dòng)化程度，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)施等特點(diǎn)。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的鋸條傳送機(jī)構(gòu)及鋁材校直機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的切割機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下列實(shí)施例是對本實(shí)用新型的進(jìn)一步解釋和補(bǔ)充，對本實(shí)用新型不會(huì)構(gòu)成任何限制。

如圖1～圖3所示，本實(shí)用新型的一種高精度切削裝置包括：機(jī)架1，鋁材校直機(jī)構(gòu)2，傳送機(jī)構(gòu)3，氣缸安裝座4及切割機(jī)構(gòu)5。所述鋁材校直機(jī)構(gòu)2設(shè)于機(jī)架一側(cè)，其用于將柱形鋁材水平校直。所述傳送機(jī)構(gòu)3設(shè)于鋁材校直機(jī)構(gòu)2同側(cè)，其用于將校直、切割后的柱形鋁材傳輸至其它工位進(jìn)行操作。所述機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)有氣缸安裝座4，在所述氣缸安裝座上設(shè)有用于將校正后的柱形鋁材割斷的切割機(jī)構(gòu)5。

如圖2所示，具體地，所述鋁材校直機(jī)構(gòu)2包括校正輪安裝板21、兩排校正輪22、多個(gè)導(dǎo)向塊23及多個(gè)墊塊24，所述校正輪安裝板21固定安裝在機(jī)架1一側(cè)，所述校正輪安裝支架21上安裝有兩排并排設(shè)置并用于將柱形鋁材校正的校正輪22，所述多個(gè)墊塊24間隔地設(shè)置在機(jī)架1上，每個(gè)墊塊24上分別固設(shè)有與所述校正輪22配合將柱形鋁材限位并用于防止柱形鋁材在傳輸過程中晃動(dòng)的用的導(dǎo)向塊23。

進(jìn)一步地，所述兩排校正輪22之間設(shè)有供柱形鋁材穿過的間隙(圖中未示)。

進(jìn)一步地，每個(gè)導(dǎo)向塊23上還開設(shè)有與所述間隙對應(yīng)以供柱形鋁材穿過用的過孔(圖中未示)。

進(jìn)一步地，所述間隙與過孔處于同一水平面上。

如圖2所示，具體地，所述傳送機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)31、與該第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接的多個(gè)主動(dòng)齒輪32、以及與主動(dòng)齒輪32同軸相連的多個(gè)送線輪33，所述電機(jī)31安裝在機(jī)架1頂部，所述多個(gè)送線輪33分別安裝在機(jī)架上且位于導(dǎo)向塊23兩側(cè)，所述主動(dòng)齒輪分別安裝在機(jī)架上且與送線輪33相反一面上。

如圖1，圖3所示，所述切割機(jī)構(gòu)5包括：驅(qū)動(dòng)氣缸51、以及與該驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)連接并用于將柱形鋁材割斷用的切刀52，所述驅(qū)動(dòng)氣缸51設(shè)于氣缸安裝座4上，所述切刀52設(shè)于驅(qū)動(dòng)氣缸活動(dòng)端。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架1上且位于每兩個(gè)導(dǎo)向塊之間還分別開設(shè)有供切刀52伸入以將校正后的柱形鋁材割斷用的缺口(圖中未示)。

進(jìn)一步地，所述氣缸安裝座4上還設(shè)有用于檢測柱形鋁材是否到位的光電檢測模塊53。

盡管通過以上實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了揭示，但是本實(shí)用新型的范圍并不局限于此，在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下，以上各構(gòu)件可用所屬技術(shù)領(lǐng)域人員了解的相似或等同元件來替換。