本實(shí)用新型涉及輔助夾具的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具。
背景技術(shù):
眾所周知,二氧化碳焊接機(jī)器人是一種用于汽車座椅等機(jī)械構(gòu)件的生產(chǎn)中不可或缺的現(xiàn)代化設(shè)備之一,而二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具則是用于二氧化碳焊接機(jī)器人工作時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)件的輔助夾緊固定,以便于更好的進(jìn)行工作的輔助裝置,在此領(lǐng)域中得到廣泛的使用;現(xiàn)有的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具包括支撐架和固定架,固定架安裝在支撐架上;其使用時(shí)通過固定架進(jìn)行基礎(chǔ)件的固定,其使用中發(fā)現(xiàn),其對基礎(chǔ)件的固定效果較差,并且在基礎(chǔ)件不同寬度和高度時(shí)無法進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),適應(yīng)能力較差,只能針對基礎(chǔ)件進(jìn)行定做;并且其無法進(jìn)行適應(yīng)性移動(dòng),只能通過二氧化碳焊接機(jī)器人的機(jī)械臂移動(dòng)進(jìn)行工作,使用效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可適應(yīng)不同寬度和高度,提高適應(yīng)能力;并且可進(jìn)行橫向移動(dòng),提高使用效率的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,包括支撐架和固定架;所述支撐架包括電機(jī)架、滑軌、電機(jī)、第一螺紋管、第一螺紋桿和滑動(dòng)塊,所述電機(jī)架的右端設(shè)置有電機(jī)槽,所述電機(jī)安裝在電機(jī)槽內(nèi),并且第一螺紋桿左端與電機(jī)的右側(cè)輸出端連接,第一螺紋桿右端插入并螺裝至第一螺紋管左端內(nèi)部,第一螺紋管右端與滑動(dòng)塊左端連接,所述滑軌的左端與電機(jī)架連接,所述滑動(dòng)塊可橫向滑動(dòng)安裝在所述滑軌上;所述固定架包括轉(zhuǎn)軸、支撐板、第二螺紋管、第二螺紋桿、左連接板、第三螺紋管、第三螺紋桿、左卡板、第四螺紋管、第四螺紋桿、右連接板、第五螺紋管、第五螺紋桿和右卡板,所述轉(zhuǎn)軸的底端與滑動(dòng)塊頂端可旋轉(zhuǎn)連接,所述支撐板安裝在轉(zhuǎn)軸的頂端,所述支撐板頂端左側(cè)設(shè)置有第一放置槽,并在第一放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承,所述第二螺紋管底端插入至第一滾珠軸承內(nèi),第二螺紋桿底端插入并螺裝至第二螺紋管頂端內(nèi)部,左連接板安裝在第二螺紋桿頂端,所述左連接板右端設(shè)置有第二放置槽,并在第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滾珠軸承,所述第三螺紋管左端插入至第二滾珠軸承內(nèi),第三螺紋桿左端插入并螺裝至第三螺紋管右端內(nèi)部,左卡板安裝在第三螺紋桿右端;所述支撐板頂端右側(cè)設(shè)置有第三放置槽,并在第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第三滾珠軸承,所述第四螺紋管底端插入至第三滾珠軸承內(nèi),第四螺紋桿底端插入并螺裝至第四螺紋管頂端內(nèi)部,右連接板安裝在第四螺紋桿頂端,所述右連接板左端設(shè)置有第四放置槽,并在第四放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第四滾珠軸承,所述第五螺紋管右端插入至第四滾珠軸承內(nèi),第五螺紋桿右端插入并螺裝至第五螺紋管左端內(nèi)部,右卡板安裝在第五螺紋桿左端。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,還包括限位架、彈簧和限位板,所述限位架安裝在滑軌的頂端右側(cè),所述彈簧的右端與限位架連接,彈簧的左端與限位板連接,當(dāng)所述滑動(dòng)塊向右滑動(dòng)至極限位置時(shí),所述滑動(dòng)塊右側(cè)壁與限位板左側(cè)壁接觸。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,所述滑動(dòng)塊的頂端設(shè)置有第五放置槽,并在第五放置槽內(nèi)設(shè)置有第五滾珠軸承,所述轉(zhuǎn)軸的底端插入至第五滾珠軸承內(nèi)。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,還包括左支架和右支架,所述左支架和右支架頂端均與支撐板底端連接,并且所述左支架和右支架分別位于轉(zhuǎn)軸的左側(cè)和右側(cè),所述左支架和右支架的底端均設(shè)置有滑輪,并且所述滑輪的底端與滑動(dòng)塊的頂端接觸。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過上述設(shè)置,可以通過電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋桿的旋轉(zhuǎn)與第一螺紋管之間產(chǎn)生移動(dòng),從而帶動(dòng)塊在滑軌上進(jìn)行橫向移動(dòng),提高工作效率;并且通過第二螺紋管和第三螺紋管的旋轉(zhuǎn)可控制左卡板和右卡板的縱向調(diào)節(jié),第四螺紋管和第五螺紋管的旋轉(zhuǎn)可控制左卡板和右卡板之間距離的調(diào)節(jié),通過轉(zhuǎn)軸的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)可控制基礎(chǔ)件的角度,從而提高適應(yīng)能力和使用可靠性,同時(shí)提高夾緊效果。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是滑動(dòng)塊與滑軌連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,包括支撐架和固定架;支撐架包括電機(jī)架1、滑軌2、電機(jī)3、第一螺紋管4、第一螺紋桿5和滑動(dòng)塊6,電機(jī)架的右端設(shè)置有電機(jī)槽,電機(jī)安裝在電機(jī)槽內(nèi),并且第一螺紋桿左端與電機(jī)的右側(cè)輸出端連接,第一螺紋桿右端插入并螺裝至第一螺紋管左端內(nèi)部,第一螺紋管右端與滑動(dòng)塊左端連接,滑軌的左端與電機(jī)架連接,滑動(dòng)塊可橫向滑動(dòng)安裝在滑軌上;固定架包括轉(zhuǎn)軸7、支撐板8、第二螺紋管9、第二螺紋桿10、左連接板11、第三螺紋管12、第三螺紋桿13、左卡板14、第四螺紋管15、第四螺紋桿、右連接板16、第五螺紋管17、第五螺紋桿和右卡板18,轉(zhuǎn)軸的底端與滑動(dòng)塊頂端可旋轉(zhuǎn)連接,支撐板安裝在轉(zhuǎn)軸的頂端,支撐板頂端左側(cè)設(shè)置有第一放置槽,并在第一放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承,第二螺紋管底端插入至第一滾珠軸承內(nèi),第二螺紋桿底端插入并螺裝至第二螺紋管頂端內(nèi)部,左連接板安裝在第二螺紋桿頂端,左連接板右端設(shè)置有第二放置槽,并在第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滾珠軸承,第三螺紋管左端插入至第二滾珠軸承內(nèi),第三螺紋桿左端插入并螺裝至第三螺紋管右端內(nèi)部,左卡板安裝在第三螺紋桿右端;支撐板頂端右側(cè)設(shè)置有第三放置槽,并在第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第三滾珠軸承,第四螺紋管底端插入至第三滾珠軸承內(nèi),第四螺紋桿底端插入并螺裝至第四螺紋管頂端內(nèi)部,右連接板安裝在第四螺紋桿頂端,右連接板左端設(shè)置有第四放置槽,并在第四放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第四滾珠軸承,第五螺紋管右端插入至第四滾珠軸承內(nèi),第五螺紋桿右端插入并螺裝至第五螺紋管左端內(nèi)部,右卡板安裝在第五螺紋桿左端;通過上述設(shè)置,可以通過電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋桿的旋轉(zhuǎn)與第一螺紋管之間產(chǎn)生移動(dòng),從而帶動(dòng)塊在滑軌上進(jìn)行橫向移動(dòng),提高工作效率;并且通過第二螺紋管和第三螺紋管的旋轉(zhuǎn)可控制左卡板和右卡板的縱向調(diào)節(jié),第四螺紋管和第五螺紋管的旋轉(zhuǎn)可控制左卡板和右卡板之間距離的調(diào)節(jié),通過轉(zhuǎn)軸的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)可控制基礎(chǔ)件的角度,從而提高適應(yīng)能力和使用可靠性,同時(shí)提高夾緊效果。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,還包括限位架19、彈簧20和限位板21,限位架安裝在滑軌的頂端右側(cè),彈簧的右端與限位架連接,彈簧的左端與限位板連接,當(dāng)滑動(dòng)塊向右滑動(dòng)至極限位置時(shí),滑動(dòng)塊右側(cè)壁與限位板左側(cè)壁接觸;從而防止滑動(dòng)塊自滑軌上掉落。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,滑動(dòng)塊的頂端設(shè)置有第五放置槽,并在第五放置槽內(nèi)設(shè)置有第五滾珠軸承22,轉(zhuǎn)軸的底端插入至第五滾珠軸承內(nèi),從而方便轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型的二氧化碳焊接機(jī)器人輔助夾具,還包括左支架和右支架23,左支架和右支架頂端均與支撐板底端連接,并且左支架和右支架分別位于轉(zhuǎn)軸的左側(cè)和右側(cè),左支架和右支架的底端均設(shè)置有滑輪24,并且滑輪的底端與滑動(dòng)塊的頂端接觸,從而方便進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。