本實用新型涉及定位頂尖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種強應(yīng)力定位頂尖。

背景技術(shù)：

頂尖是機械加工中心定位必須使用的工具。到目前為止世界上使用的頂尖，共分固定頂尖與回轉(zhuǎn)頂尖二類。固定頂尖具有定位精度高的優(yōu)點，故被廣泛采用于要求較高精度的加工工序中。但當(dāng)徑向切削力較大或轉(zhuǎn)速較高時，就會產(chǎn)生較大的軸向伸長和摩擦熱，破壞已建立的油膜發(fā)生咬死現(xiàn)象而限制其使用范圍，故只能用于小負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速切削?；剞D(zhuǎn)頂尖因其本身帶有良好潤滑的滾動軸承，故能適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速和較大切削負(fù)荷，彌補了固定頂尖的不足。但由于回轉(zhuǎn)頂尖結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及滾動軸承自身的游隙問題，就產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)誤差，且剛性亦差。這些，影響了工件的圓跳動精度及粗切削時由于加工余量的不均勻產(chǎn)生變切削力而導(dǎo)致加工件的仿形誤差，增大了工件的圓跳動量。故回轉(zhuǎn)頂尖僅適用于精度質(zhì)量要求不高的粗車，半精車加工工序。另一方面，粗加工中切削熱的積累而使工件產(chǎn)生軸向伸長，對于無補償?shù)幕剞D(zhuǎn)頂尖或無補償結(jié)構(gòu)的機床尾座會產(chǎn)生極大的軸向負(fù)荷而易于損壞回轉(zhuǎn)頂尖。因此需要一種能夠適應(yīng)強應(yīng)力、潤滑效果好的強應(yīng)力定位頂尖。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不適應(yīng)強應(yīng)力的缺點，而提出的一種強應(yīng)力定位頂尖。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種強應(yīng)力定位頂尖，包括頂尖主體，頂尖主體的一端設(shè)有錐體，還包括基體和圓管狀的滑套，所述頂尖主體卡裝在滑套內(nèi)，所述頂尖主體的另一端周向均布有不少于三個銷片，所述滑套的一端開口，所述基體插裝在開口內(nèi)且通過螺紋與滑套連接，所述滑套沿開口的周向均布有不少于三個長條形的限位口，所述銷片卡在限位口內(nèi)，所述滑套的另一端設(shè)有圓錐形的限位端面，所述限位端面的中心設(shè)有圓孔，所述錐體穿過圓孔延伸到滑套外，所述基體和頂尖主體之間連接有緩沖機構(gòu)，所述頂尖主體內(nèi)以中軸線為中心圓周排列有不少于三個送油孔，所述送油孔的進口和出口分別設(shè)在錐體表面和頂尖主體遠(yuǎn)離錐體的端面上，所述基體上設(shè)有L型的加油孔，所述加油孔的進口和出口分別設(shè)在基體的側(cè)面和基體靠近頂尖主體的端面上。

優(yōu)選的，所述緩沖機構(gòu)包括分別設(shè)在頂尖主體和基體端面的兩個卡槽，兩個所述卡槽之間安裝有緩沖碟簧。

優(yōu)選的，所述緩沖機構(gòu)包括設(shè)在頂尖主體端部的凸臺和設(shè)在基體端部的卡槽，所述凸臺卡在卡槽內(nèi)，且凸臺與卡槽之間安裝有緩沖碟簧。

優(yōu)選的，所述頂尖主體的邊緣周向均布有不少于三個半圓形的散熱槽，所述散熱槽與頂尖主體的軸心平行。

優(yōu)選的，所述基體遠(yuǎn)離頂尖主體的一端設(shè)有銷軸孔，所述銷軸孔與基體的軸心相互垂直。

本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖，有益效果在于：設(shè)有緩沖機構(gòu)，防止因切削熱造成頂尖伸長帶來的應(yīng)力過大的問題，設(shè)有加油孔提高潤滑效果，設(shè)有銷片增加結(jié)構(gòu)強度和抵抗應(yīng)力的能力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖的滑套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖的頂尖主體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖的緩沖機構(gòu)的第一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型提出的一種強應(yīng)力定位頂尖的緩沖機構(gòu)的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：滑套1、緩沖機構(gòu)2、銷片3、限位端面4、送油孔5、錐體6、頂尖主體7、加油孔8、散熱槽9、圓孔10、限位口11、基體12、緩沖碟簧13、卡槽14、凸臺15、銷軸孔16。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-4，一種強應(yīng)力定位頂尖，包括頂尖主體7，頂尖主體7的邊緣周向均布有不少于三個半圓形的散熱槽9，散熱槽9與頂尖主體7的軸心平行。散熱槽9可以起到疏導(dǎo)加工熱量增加冷卻效果的作用。

頂尖主體7的一端設(shè)有錐體6，還包括基體12和圓管狀的滑套1，基體12遠(yuǎn)離頂尖主體7的一端設(shè)有銷軸孔16，銷軸孔16與基體12的軸心相互垂直。銷軸孔16用于固定基體12。

頂尖主體7卡裝在滑套1內(nèi)，頂尖主體7的另一端周向均布有不少于三個銷片3，滑套1的一端開口，基體12插裝在開口內(nèi)且通過螺紋與滑套1連接，滑套1沿開口的周向均布有不少于三個長條形的限位口11，銷片3卡在限位口11內(nèi)，滑套1的另一端設(shè)有圓錐形的限位端面4，限位端面4的中心設(shè)有圓孔10，錐體6穿過圓孔10延伸到滑套1外，滑套1起到固定頂尖主體7和緩沖機構(gòu)2的作用，銷片3起到固定頂尖主體7和加強整體結(jié)構(gòu)的作用。

基體12和頂尖主體7之間連接有緩沖機構(gòu)2，緩沖機構(gòu)2包括分別設(shè)在頂尖主體7和基體12端面的兩個卡槽14，兩個卡槽14之間安裝有緩沖碟簧13。緩沖機構(gòu)2起到防止應(yīng)力過大造成頂尖內(nèi)部損壞崩壞的作用。

頂尖主體7內(nèi)以中軸線為中心圓周排列有不少于三個送油孔5，送油孔5的進口和出口分別設(shè)在錐體6表面和頂尖主體7遠(yuǎn)離錐體6的端面上，基體12上設(shè)有L型的加油孔8，加油孔8的進口和出口分別設(shè)在基體12的側(cè)面和基體12靠近頂尖主體7的端面上。送油孔5和加油孔8配合對錐體6送油增加潤滑效果。

參照圖5，作為本實用新型的另一優(yōu)選實施例，與上一實施例的唯一區(qū)別在于緩沖機構(gòu)2包括設(shè)在頂尖主體7端部的凸臺15和設(shè)在基體12端部的卡槽14，凸臺15卡在卡槽14內(nèi)，且凸臺15與卡槽14之間安裝有緩沖碟簧13?？ú?4和凸臺15配合起到耐受橫向應(yīng)力的作用。

工作原理：滑套1起到固定頂尖主體7和緩沖機構(gòu)2的作用，銷片3起到固定頂尖主體7和加強整體結(jié)構(gòu)的作用，緩沖機構(gòu)2起到防止應(yīng)力過大造成頂尖內(nèi)部損傷崩壞的作用，送油孔5和加油孔8配合對錐體6送油增加潤滑效果。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。