本實用新型涉及汽車離合器面片加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車離合器面片一成型的組合模具。

背景技術(shù)：

離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件，負(fù)責(zé)著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩(wěn)起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統(tǒng)過載，離合器面片作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物，這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車被迫降到和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗，然而目前現(xiàn)有的汽車離合器面片組合模具在使用過程，工作效率不高，不能機(jī)械自動化對汽車離合器面片進(jìn)行加工生產(chǎn)，浪費時間和勞動力，因此不便于推廣使用，基于以上出現(xiàn)的問題，我們提出一種汽車離合器面片一成型的組合模具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車離合器面片一成型的組合模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是：通過設(shè)置的傳送帶和三角輸送坡，能夠?qū)崿F(xiàn)離合器面片加工生產(chǎn)的機(jī)械自動化，節(jié)約了勞動力和時間，能夠進(jìn)一步保證離合器面片加工的合理率，并且通過設(shè)置的電加熱絲，能夠?qū)γ嫫线M(jìn)行加熱，從而有利于面片加工生產(chǎn)，進(jìn)而有效提高了組合模具的工作效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車離合器面片一成型的組合模具，包括組合模具支撐架所述組合模具支撐架的下方設(shè)置有支撐腳，且支撐腳的一側(cè)固定有伺服電機(jī)，所述組合模具支撐架的一側(cè)安裝有控制箱，且控制箱上設(shè)有顯示屏、設(shè)置按鈕和啟動開關(guān)，所述組合模具支撐架的頂端嵌入安裝有傳送帶，且傳送帶通過皮帶與安裝在伺服電機(jī)的皮帶輪連接，所述傳送帶的上方設(shè)置有下組合模，且下組合模通過液壓彈力柱與上組合模連接，所述下組合模的兩側(cè)均設(shè)置有三角輸送坡，且下組合模的內(nèi)部嵌入設(shè)有電加熱絲，所述上組合模的頂端開設(shè)有液壓槽，且上組合模的底端固定有離合器面片模具。

優(yōu)選的，所述設(shè)置按鈕位于顯示屏和啟動開關(guān)的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述三角輸送坡由不銹鋼材料構(gòu)件制成，且三角輸送坡的寬度大于傳送帶的寬度。

優(yōu)選的，所述上組合模與液壓彈力柱通過焊接固定連接。

優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)的型號為MR-J2S-10A。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，通過設(shè)置的傳送帶和三角輸送坡，能夠?qū)崿F(xiàn)離合器面片加工生產(chǎn)的機(jī)械自動化，使用簡單、方便，同時節(jié)約了勞動力和時間，能夠進(jìn)一步保證離合器面片加工的合理率，并且通過設(shè)置的電加熱絲，能夠?qū)γ嫫线M(jìn)行加熱，從而有利于面片加工生產(chǎn)，進(jìn)而有效提高了組合模具的工作效率，且使用可靠，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-組合模具支撐架；2-三角輸送坡；3-液壓彈力柱；4-上組合模；5-電加熱絲；6-離合器面片模具；7-液壓槽；8-傳送帶；9-伺服電機(jī)；10-支撐腳；11-下組合模；12-控制箱；13-顯示屏；14-設(shè)置按鈕；15-啟動開關(guān)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供的一種實施例：一種汽車離合器面片一成型的組合模具，包括組合模具支撐架1組合模具支撐架1的下方設(shè)置有支撐腳10，且支撐腳10的一側(cè)固定有伺服電機(jī)9，組合模具支撐架1的一側(cè)安裝有控制箱12，且控制箱12上設(shè)有顯示屏13、設(shè)置按鈕14和啟動開關(guān)15，組合模具支撐架1的頂端嵌入安裝有傳送帶8，且傳送帶8通過皮帶與安裝在伺服電機(jī)9的皮帶輪連接，傳送帶8的上方設(shè)置有下組合模11，且下組合模11通過液壓彈力柱3與上組合模4連接，下組合模11的兩側(cè)均設(shè)置有三角輸送坡2，且下組合模11的內(nèi)部嵌入設(shè)有電加熱絲5，上組合模4的頂端開設(shè)有液壓槽7，且上組合模4的底端固定有離合器面片模具6。

設(shè)置按鈕14位于顯示屏13和啟動開關(guān)15的一側(cè)；三角輸送坡2由不銹鋼材料構(gòu)件制成，且三角輸送坡2的寬度大于傳送帶8的寬度；上組合模4與液壓彈力柱3通過焊接固定連接；伺服電機(jī)9的型號為MR-J2S-10A。

工作原理：使用前，將外置液壓推桿固定在液壓槽7內(nèi)，使用時，接通電源，根據(jù)汽車離合器面片的加工要求，用控制箱12上的設(shè)置按鈕14設(shè)定伺服電機(jī)9的速度，將離合器面片原料放置在傳送帶8上，打開啟動開關(guān)15，伺服電機(jī)9開始根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過皮帶輪來傳動給傳送帶8，傳送帶8將轉(zhuǎn)動，即離合器面片原料被輸送到下組合模11前，在推力和三角輸送坡2作用下，離合器面片原料被輸送到下組合模11上，電加熱絲5將對離合器面片原料進(jìn)行加熱，之后在外置液壓推桿的作用下，推動上組合模4向下移動，即離合器面片模具6對離合器面片原料進(jìn)行加工處理，最終加工好的離合器面片被輸送出去。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。