本實用新型涉及一種復合板矯直技術領域，具體地說，涉及一種雙層復合板雙向龜背矯正機。

背景技術：

在雙金屬復合材料卷、板熱軋后精整過程中，由于復合板兩種不同材質金屬熱膨脹系數(shù)不同、延伸不同和熱軋、卷制過程中熱應力、機械應力等因素的影響，卷、板在撕分后常呈現(xiàn)橫向上拱或下凹的龜背狀態(tài)，彎曲度高，矯直難度較大，這對后續(xù)矯平和光整等工序會造成一定影響，對鋼板的最終精整質量也會產(chǎn)生不利的影響，尤其是中、厚雙金屬復合材料卷、板。因此在開卷矯平生產(chǎn)線中，需要將撕分后的復合板進行龜背處理，但目前的龜背處理設備只能進行一個方向的龜背處理，而雙層復合板撕分后的上雙金屬復合板和下雙金屬復合板形成的龜背多是上拱下凹狀態(tài)，當上雙金屬復合板經(jīng)過龜背處理設備后，需要將下雙金屬復合板上翻后才能經(jīng)龜背處理設備處理，這種方式費事費力，生產(chǎn)效率低，增加了生產(chǎn)成本。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種雙層復合板雙向龜背矯正機，該裝置可同時進行上雙金屬復合板和下雙金屬復合板龜背處理，生產(chǎn)效率高，節(jié)省了生產(chǎn)成本。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種雙層復合板雙向龜背矯正機，包括龍門機架，所述龍門機架安裝有矯正輥組和用于升降所述矯正輥組的升降裝置，所述矯正輥組包括上矯正輥組和下矯正輥組，所述上矯正輥組和所述下矯正輥組均包括凹輥和凸輥；所述上矯正輥組的所述凸輥位于所述凹輥的上方；所述下矯正輥組的所述凸輥位于所述凹輥的下方。

作為優(yōu)選，所述凹輥包括凹輥輪軸和設置在所述凹輥輪軸兩端部的輥輪，所述凸輥包括凸輥輪軸和設置在所述凸輥輪軸中部的輥輪。

作為優(yōu)選，所述輥輪包括輥輪本體和用于將輥輪本體分別固定在所述凸輥輪軸和所述凹輥輪軸上的固定裝置。

作為優(yōu)選，所述固定裝置包括固定環(huán)和擋圈，所述擋圈設置于所述凹輥輪軸或所述凸輥輪軸上的環(huán)形槽中，所述輥輪本體和所述固定環(huán)分別位于所述擋圈的兩側，所述固定環(huán)與所述輥輪本體固定連接，所述輥輪本體與所述凹輥輪軸或所述凸輥輪軸鍵連接。

作為優(yōu)選，所述凹輥輪軸和所述凸輥輪軸上的環(huán)形槽均至少為四個。

作為優(yōu)選，所述升降裝置包括設置在所述龍門機架兩側上端的上驅動油缸和設置在所述龍門機架兩側下端的下驅動油缸，所述上驅動油缸的活塞桿通過上滑動裝置與所述上矯正輥組的凸輥連接，所述下驅動油缸的活塞桿頂端通過下滑動裝置與所述下矯正輥組的凸輥連接。

作為優(yōu)選，所述上滑動裝置包括上滑座，所述上滑座滑動設置在所述龍門機架的上滑槽內(nèi)，所述上驅動油缸的活塞桿與所述上滑座連接；所述下滑動裝置包括下滑座，所述下滑座滑動設置在所述龍門機架的下滑槽內(nèi)，所述下驅動油缸的活塞桿與所述下滑座連接。

作為優(yōu)選，位于所述龍門機架兩側的所述上滑座分別轉動設置有共軸的上同步齒輪，位于所述龍門機架兩側的所述下滑座分別轉動設置有共軸的下同步齒輪，所述上同步齒輪與設置在所述龍門機架的上齒輪條嚙合，所述下同步齒輪與設置在所述龍門機架的下齒輪條嚙合。

作為優(yōu)選，所述龍門機架設置有壓輥油缸，所述壓輥油缸位于所述上矯正輥組的上游側，所述壓輥油缸的活塞桿通過壓輥支架連接有壓輥。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

由于上矯正輥組和下矯正輥組均包括凹輥和凸輥，上矯正輥組的凸輥位于凹輥的上方，下矯正輥組的凸輥位于凹輥的下方，雙層復合板經(jīng)切邊切頭后上雙金屬復合板和下雙金屬復合板分別形成上凸形龜背和下凹形龜背，因此雙層復合板經(jīng)鏟分裝置撕分后，上雙金屬復合板經(jīng)過上矯正輥組，下雙金屬復合板經(jīng)過下矯正輥組，上雙金屬復合板和下雙金屬復合板龜背處理同時進行，提高了生產(chǎn)效率。

由于凹輥包括凹輥輪軸和設置在凹輥輪軸兩端部的輥輪，凸輥包括凸輥輪軸和設置在凸輥輪軸中部的輥輪，這種結構使參與工作的輥輪始終與被矯復合板呈點接觸，能保持輥輪與雙金屬復合板等速、無摩擦。

由于凹輥輪軸和凸輥輪軸上的環(huán)形槽均至少為四個，從而可以調(diào)節(jié)同一軸上輥輪間距離，以適應不同寬度雙金屬復合板的需要。

由于位于龍門機架兩側的上滑座分別轉動設置有共軸的上同步齒輪，位于龍門機架兩側的下滑座分別轉動設置有共軸的下同步齒輪，上同步齒輪與設置在龍門機架的上齒輪條嚙合，下同步齒輪與設置在龍門機架的下齒輪條嚙合，通過上同步齒輪可保證兩側的上驅動油缸升降同步，下同步齒輪可保證兩側的下驅動油缸升降同步。

由于龍門機架設置有壓輥油缸，壓輥油缸位于上矯正輥組的上游側，壓輥油缸的活塞桿通過壓輥支架連接有壓輥，工作時，通過壓輥下壓上雙金屬復合板，使得上雙金屬復合板順利進入上矯正輥組。

綜上所述，本實用新型一種雙層復合板雙向龜背矯正機解決了現(xiàn)有技術中龜背處理設備需要將下雙金屬復合板上翻后才能進行矯正，存在費事費力，生產(chǎn)效率低，增加了生產(chǎn)成本的問題。本實用新型一種雙層復合板雙向龜背矯正機同時進行上雙金屬復合板和下雙金屬復合板龜背處理，生產(chǎn)效率高，節(jié)省了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一種雙層復合板雙向龜背矯正機的結構示意圖；

圖2是圖1的右視結構示意圖；

圖3是輥輪的結構示意圖；

圖4是雙層復合板切頭后的結構示意圖；

圖中：201-龍門機架，270-凹輥，280-凸輥，271-凹輥輪軸，210-輥輪，281-凸輥輪軸，211-輥輪本體，291-固定環(huán)，292-擋圈，293-環(huán)形槽，212-上驅動油缸，213-下驅動油缸,214-上滑動裝置，215-下滑動裝置，216-上滑座，217-上滑槽，218-下滑座，219-下滑槽，220-上同步齒輪，221-下同步齒輪，222-上齒輪條，223-下齒輪條，224-壓輥油缸，225-壓輥支架，226-壓輥，110-上雙金屬復合板，111-下雙金屬復合板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種雙層復合板雙向龜背矯正機，包括龍門機架201和主傳動裝置，龍門機架201安裝有矯正輥組和用于升降矯正輥組的升降裝置，矯正輥組包括上矯正輥組和下矯正輥組，上矯正輥組和下矯正輥組均包括凹輥270和凸輥280；上矯正輥組的凸輥280位于凹輥270的上方；下矯正輥組的凸輥280位于凹輥270的下方。

如圖4所示，工作時，由于雙層復合板切邊切頭后，上雙金屬復合板110和下雙金屬復合板111分別形成上凸形龜背和下凹形龜背，因此雙層復合板經(jīng)鏟分裝置撕分后，上雙金屬復合板110經(jīng)過上矯正輥組，下雙金屬復合板111經(jīng)過下矯正輥組，上雙金屬復合板110和下雙金屬復合板111龜背處理同時進行，提高了生產(chǎn)效率。

如圖2、圖3共同所示，圖2中省略了上矯正輥組的左半部和下矯正輥組的右半部。凹輥270包括凹輥輪軸271和設置在凹輥輪軸271兩端部的輥輪210，凸輥280包括凸輥輪軸281和設置在凸輥輪軸281中部的輥輪210。輥輪210包括輥輪本體211和用于將輥輪本體211分別固定在凹輥輪軸271和凸輥輪軸281上的固定裝置。固定裝置包括固定環(huán)291和擋圈292，擋圈292設置于凹輥輪軸271或凸輥輪軸281上的環(huán)形槽293中，輥輪本體211和固定環(huán)291分別位于擋圈292的兩側，固定環(huán)291與輥輪本體211固定連接，輥輪本體211與凹輥輪軸271或凸輥輪軸281鍵連接。凹輥輪軸271和凸輥輪軸281上的環(huán)形槽293均至少為四個，從而可以調(diào)節(jié)同一軸上輥輪210間距離，以適應不同寬度雙金屬復合板的需要。

如圖1所示，升降裝置包括設置在龍門機架201兩側上端的上驅動油缸212和設置在龍門機架201兩側下端的下驅動油缸213，上驅動油缸212的活塞桿通過上滑動裝置214與上矯正輥組的凸輥280連接，下驅動油缸213的活塞桿頂端通過下滑動裝置215與下矯正輥組的凸輥280連接。上滑動裝置214包括上滑座216，上滑座216滑動設置在龍門機架201的上滑槽217內(nèi)，上驅動油缸212的活塞桿與上滑座216連接；下滑動裝置215包括下滑座218，下滑座218滑動設置在龍門機架201的下滑槽219內(nèi)，下驅動油缸213的活塞桿與下滑座218連接。位于龍門機架201兩側的上滑座216分別轉動設置有共軸的上同步齒輪220，位于龍門機架201兩側的下滑座218分別轉動設置有共軸的下同步齒輪221，上同步齒輪220與設置在龍門機架201的上齒輪條222嚙合，下同步齒輪221與設置在龍門機架201的下齒輪條223嚙合。

龍門機架201設置有壓輥油缸224，壓輥油缸224位于上矯正輥組的上游側，上雙金屬復合板110進入龍門機架201的一側為上游側，壓輥油缸224的活塞桿通過壓輥支架225連接有壓輥226，工作時，通過壓輥226下壓上雙金屬復合板110，使得上雙金屬復合板110順利進入上矯正輥組。

上述實施例僅僅是本實用新型具體實施方式的舉例，本實用新型的保護范圍以權利要求的內(nèi)容為準，任何基于本實用新型的技術啟示而進行的等效變換，也在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。