本實(shí)用新型涉及沖壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于車橋加工的沖壓機(jī)。
背景技術(shù):
沖壓機(jī)也叫沖床。主要用作鈑金零件的加工,沖壓機(jī)分為單動(dòng)和雙動(dòng)兩種。所謂的雙動(dòng)就是指壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊,分為內(nèi)滑塊和外滑塊,內(nèi)滑塊帶動(dòng)模具的凸?;虬寄#饣瑝K帶動(dòng)模具上的壓邊圈,在拉伸時(shí)壓邊圈首先動(dòng)作壓住鋼板邊緣,內(nèi)滑塊再動(dòng)作進(jìn)行拉伸。
然而現(xiàn)有的沖壓機(jī)在使用過程中存在著一些不足之處,現(xiàn)有的沖壓機(jī),智能程度較低,一般多為人工操作或者半自動(dòng)化的,操作麻煩,且現(xiàn)有的沖壓機(jī),沖壓的壓力值一般為多個(gè)定值,無法調(diào)控壓力,滿足不了使用者的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于車橋加工的沖壓機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種用于車橋加工的沖壓機(jī),包括底座、固定鋼板、液壓缸、氣泵箱、控制箱和智能控制器,所述底座上表面固定有沖壓臺(tái),且沖壓臺(tái)內(nèi)部安裝有壓力感應(yīng)器,所述底座上方固定有鋁擋板,且鋁擋板頂端焊接有固定鋼板,所述固定鋼板上表面固定有液壓缸,所述液壓缸下方設(shè)置有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿頂端固定有沖壓板,所述液壓缸一側(cè)安裝有氣泵箱,所述氣泵箱內(nèi)部安裝有氣泵,且氣泵一側(cè)連接有調(diào)節(jié)氣缸,所述底座上表面一側(cè)安裝有控制箱,所述控制箱頂部安裝有報(bào)警燈,所述控制箱前表面沿豎直方向由上向下依次設(shè)置有顯示屏、指示燈和控制按鍵,所述控制箱內(nèi)部安裝有PLC智能控制器,所述PLC智能控制器輸入端與信號(hào)接收器輸出端電性連接,所述PLC智能控制器輸出端與信號(hào)發(fā)出器輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述液壓缸通過氣壓管與氣泵連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述信號(hào)接收器輸入端分別與控制按鍵和壓力感應(yīng)器輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述PLC智能控制器輸出端與指示顯示器輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述指示顯示器輸出端與顯示屏輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述PLC智能控制器輸出端與控制報(bào)警器輸入端電性連接。
本實(shí)用新型中,可以通過控制按鍵設(shè)定沖壓的壓力,信號(hào)接收器會(huì)接收控制按鍵輸入的信號(hào),傳輸?shù)絇LC智能控制器,從而PLC智能控制器根據(jù)輸入的信號(hào)發(fā)出命令,通過信號(hào)發(fā)出器發(fā)出,控制氣泵產(chǎn)生相應(yīng)的氣壓,提供到液壓缸,進(jìn)行沖壓,智能化程度高,操作方便,且可以隨意控制沖壓的壓力值,使得該沖壓機(jī),實(shí)用性更強(qiáng),使用范圍更廣,其次設(shè)置有壓力感應(yīng)器,壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力通過信號(hào)接收器傳輸?shù)絇LC智能控制器,從而PLC智能控制器對(duì)比控制按鍵輸入的壓力和壓力感應(yīng)器感應(yīng)的壓力進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)出現(xiàn)差距時(shí)會(huì)發(fā)出命令控制報(bào)警燈工作,發(fā)出報(bào)警,使得該沖壓機(jī),安全性更高,沖壓的品質(zhì)也較高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于車橋加工的沖壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于車橋加工的沖壓機(jī)的程序框圖。
圖例說明:
1-底座、2-沖壓臺(tái)、3-鋁擋板、4-沖壓板、5-固定鋼板、6-液壓伸縮桿、7-液壓缸、8-氣泵、9-氣泵箱、10-調(diào)節(jié)氣缸、11-報(bào)警燈、12-控制箱、13-顯示屏、14-指示燈、15-控制按鍵、16-壓力感應(yīng)器、17-信號(hào)接收器、18-PLC智能控制器、19-指示顯示器、20-信號(hào)發(fā)出器、21-控制報(bào)警器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-2,一種用于車橋加工的沖壓機(jī),包括底座1、固定鋼板5、液壓缸7、氣泵箱9、控制箱12和智能控制器18,底座1上表面固定有沖壓臺(tái)2,且沖壓臺(tái)2內(nèi)部安裝有壓力感應(yīng)器16,底座1上方固定有鋁擋板3,且鋁擋板3頂端焊接有固定鋼板5,固定鋼板5上表面固定有液壓缸7,液壓缸7下方設(shè)置有液壓伸縮桿6,且液壓伸縮桿6頂端固定有沖壓板4,液壓缸7一側(cè)安裝有氣泵箱9,氣泵箱9內(nèi)部安裝有氣泵8,且氣泵8一側(cè)連接有調(diào)節(jié)氣缸10,底座1上表面一側(cè)安裝有控制箱12,控制箱12頂部安裝有報(bào)警燈11,控制箱12前表面沿豎直方向由上向下依次設(shè)置有顯示屏13、指示燈14和控制按鍵15,控制箱12內(nèi)部安裝有PLC智能控制器18,PLC智能控制器18輸入端與信號(hào)接收器17輸出端電性連接,PLC智能控制器18輸出端與信號(hào)發(fā)出器20輸入端電性連接。
液壓缸7通過氣壓管與氣泵8連接,信號(hào)接收器17輸入端分別與控制按鍵15和壓力感應(yīng)器16輸入端電性連接,PLC智能控制器18輸出端與指示顯示器19輸入端電性連接,指示顯示器19輸出端與顯示屏13輸入端電性連接,PLC智能控制器18輸出端與控制報(bào)警器21輸入端電性連接控制報(bào)警器21輸出端與報(bào)警燈11輸入端電性連接,信號(hào)發(fā)出器20輸出端與氣泵8輸入端電性連接,固定鋼板5與沖壓臺(tái)2之間焊接有四根輔助支柱,加強(qiáng)固定鋼板5的穩(wěn)定性。
工作原理:該用于車橋加工的沖壓機(jī)使用時(shí),首先將需要沖壓的工件放置到?jīng)_壓臺(tái)2上,固定好,此時(shí)通過控制按鍵15打開電源,再利用控制按鍵15輸入沖壓的壓力數(shù)據(jù),信號(hào)接收器17會(huì)接收控制按鍵15輸入的信號(hào),傳輸?shù)絇LC智能控制器18,PLC智能控制器18會(huì)將接收的信號(hào)通過指示顯示器19顯示到顯示屏13上,提供給使用者觀察自己設(shè)定的數(shù)據(jù),然后PLC智能控制器18根據(jù)輸入的信號(hào)進(jìn)行計(jì)算產(chǎn)生命令,通過信號(hào)發(fā)出器20發(fā)出,控制氣泵8產(chǎn)生相應(yīng)的氣壓,提供給液壓缸7,液壓缸7沖壓使得液壓伸縮桿6伸長(zhǎng),從而利用沖壓板4進(jìn)行沖壓,沖壓時(shí),壓力感應(yīng)器16感應(yīng)到壓力通過信號(hào)接收器17傳輸?shù)絇LC智能控制器18,從而PLC智能控制器18對(duì)比控制按鍵15輸入的壓力和壓力感應(yīng)器16感應(yīng)的壓力進(jìn)行對(duì)比計(jì)算,當(dāng)出現(xiàn)差距時(shí)會(huì)發(fā)出命令控制報(bào)警燈11工作,發(fā)出報(bào)警,提醒使用者,整個(gè)裝置完整運(yùn)行。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。