本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特別涉及一種框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置。

背景技術(shù)：

塔機(jī)，即“塔式起重機(jī)”簡(jiǎn)稱，是用于建筑施工中的一種起重設(shè)備?？蚴剿C(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在在塔式起重機(jī)中發(fā)揮著重要的作用，是決定塔機(jī)高度和穩(wěn)定性的重要部件。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由主弦桿和腹桿焊接而成的框架，目前框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊接方式主要是先焊接單片再將各個(gè)單片組合焊接而成，由于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面太大，組裝焊接時(shí)必須靠行車翻轉(zhuǎn)框架，上下料繁瑣、作業(yè)困難、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下。且焊接過程中沒有安裝孔定位，焊接完成后由于焊接收縮，安裝孔的尺寸會(huì)發(fā)生不同程度的變形，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸精度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置，不需要單獨(dú)拼焊兩側(cè)單片，也不用行車翻轉(zhuǎn)框架，可直接在該焊接裝置上進(jìn)行焊接，操作方便且效率高。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、左支撐底座、右支撐底座、左旋轉(zhuǎn)座、右旋轉(zhuǎn)座和連接桿；所述左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座設(shè)有連接座，四根連接桿分別與連接座螺紋固定連接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在左支撐底座前端，左支撐底座和右支撐底座設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述左旋轉(zhuǎn)座設(shè)于左支撐底座上方，右旋轉(zhuǎn)座設(shè)于右支撐底座上方，左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座呈對(duì)稱布置，左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座通過驅(qū)動(dòng)輪與左支撐底座和右支撐底座實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

所述左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座設(shè)有定位孔，定位孔四周設(shè)有螺紋孔，用于固定安裝定位板；所述定位孔配套有定位機(jī)構(gòu)；定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺栓、緊固螺母和墊片；通過調(diào)節(jié)螺栓、緊固螺母和墊片配合把塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿聯(lián)接套固定連接在定位板。

所述左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座設(shè)有用于三種不同型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位孔。

所述左旋轉(zhuǎn)座和右旋轉(zhuǎn)座的間距可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置可以保證標(biāo)準(zhǔn)的主弦桿尺寸不變形，能隨回轉(zhuǎn)架360度旋轉(zhuǎn)，方便主弦桿和腹桿的焊接，精度高，可靠性和穩(wěn)定性好；同時(shí)減少上下料的麻煩，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊接時(shí)間，可滿足多種不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)布置合理，操作簡(jiǎn)便，便于推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置的立體圖。

圖2為焊接有聯(lián)接套的主弦桿的示意圖。

附圖標(biāo)記：驅(qū)動(dòng)電機(jī)1，左支撐底座2，右支撐底座3，左旋轉(zhuǎn)座4，右旋轉(zhuǎn)座5，連接桿6，連接座7，驅(qū)動(dòng)輪8，定位孔9，螺紋孔10，定位板11，定位機(jī)構(gòu)12，調(diào)節(jié)螺栓13，緊固螺母14，墊片15，主弦桿聯(lián)接套16。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施結(jié)構(gòu)。

如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、左支撐底座2、右支撐底座3、左旋轉(zhuǎn)座4、右旋轉(zhuǎn)座5和連接桿6；左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5設(shè)有連接座7，四根連接桿6分別與連接座7螺紋固定連接；驅(qū)動(dòng)電機(jī)1安裝在左支撐底座2前端，左支撐底座2和右支撐底座3設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪8，左旋轉(zhuǎn)座4設(shè)于左支撐底座2上方，右旋轉(zhuǎn)座5設(shè)于右支撐底座3上方，左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5呈對(duì)稱布置，左旋轉(zhuǎn)座5和右旋轉(zhuǎn)座5通過驅(qū)動(dòng)輪8與左支撐底座2和右支撐底座3實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5設(shè)有定位孔9，定位孔9四周設(shè)有螺紋孔10，用于固定安裝定位板11；定位孔9配套有定位機(jī)構(gòu)12；定位機(jī)構(gòu)12包括調(diào)節(jié)螺栓13、緊固螺母14和墊片15；通過調(diào)節(jié)螺栓13、緊固螺母14和墊片15配合把框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿聯(lián)接套16固定連接在定位板11，防止主弦桿旋轉(zhuǎn)過程中滑落松脫。

左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5設(shè)有用于三種不同型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位孔9，型號(hào)分別是中天、長(zhǎng)海和大漢標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，也可以根據(jù)實(shí)際需求不同型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)定制。

左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5的間距可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整，間距優(yōu)選為5m。

本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置使用步驟：

1.通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)1帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪8，使左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5旋轉(zhuǎn)定位好，分別將四根焊接有聯(lián)接套的主弦桿通過調(diào)節(jié)螺栓13、緊固螺母14和墊片15配合把主弦桿聯(lián)接套16固定連接在定位板11，四根主弦桿各位于四根連接桿6的一側(cè)；

2.在四根主弦桿上進(jìn)行中間腹桿的焊接，工人可在驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的作用下旋轉(zhuǎn)左旋轉(zhuǎn)座4和右旋轉(zhuǎn)座5，找到合適的位置快速焊接，完成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿和中間腹桿的焊接。

拆卸時(shí)，只需要通過調(diào)節(jié)螺栓13松開，利用行車將焊接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置吊出移開即可。

焊接不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，只需要將四根連接桿6松開螺母，并安裝在對(duì)應(yīng)的連接座7，同時(shí)將對(duì)應(yīng)的定位孔9配套好定位板11和定位機(jī)構(gòu)12，即可快速變換不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊接。

本實(shí)用新型的框式塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接裝置可以保證標(biāo)準(zhǔn)的主弦桿尺寸不變形，能隨回轉(zhuǎn)架360度旋轉(zhuǎn)，方便主弦桿和腹桿的焊接，精度高，可靠性和穩(wěn)定性好；同時(shí)減少上下料的麻煩，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的焊接時(shí)間，可滿足多種不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)布置合理，操作簡(jiǎn)便，便于推廣應(yīng)用。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或簡(jiǎn)單替換，都應(yīng)該涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。