本實(shí)用新型涉及電力機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種塔靴焊接旋轉(zhuǎn)機(jī)。

背景技術(shù)：

角鋼塔是一種有降液管的板式塔，其鼓泡區(qū)是由相互并列的角鋼組成，角鋼的排列方向與液流方向平行。角鋼的尖角邊在下部，截面呈“V”字形，相鄰兩個(gè)角鋼之間有一定的柵縫，降液管與一般塔板相同。角鋼塔板壓降較小，氣相通量較大，塔板效率較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造方便，剛度較好。一般220KV及以上輸電線路角鋼塔塔靴焊接過(guò)程中，在焊接時(shí)塔靴重且大，依靠人力翻動(dòng)焊接費(fèi)力且效率低，不能滿足生產(chǎn)需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種塔靴焊接旋轉(zhuǎn)機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種塔靴焊接旋轉(zhuǎn)機(jī)，包括基座、電機(jī)、減速電機(jī)、固定盤(pán)、調(diào)整栓、穩(wěn)定架、行進(jìn)電機(jī)、行進(jìn)導(dǎo)軌、液壓升降桿，安裝在基座上的電機(jī)通過(guò)連軸器與減速電機(jī)連接，固定盤(pán)安裝在減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，四個(gè)調(diào)整栓焊接在固定盤(pán)盤(pán)體上，穩(wěn)定架螺栓固定安裝在行進(jìn)電機(jī)上，行進(jìn)電機(jī)安裝在行進(jìn)導(dǎo)軌上，液壓升降桿與基座的架桿連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)整栓由擰緊螺栓、固定塊、導(dǎo)向桿、移動(dòng)架和導(dǎo)軌架組成，兩個(gè)導(dǎo)向桿穩(wěn)定固定塊，擰緊螺栓穿過(guò)固定塊的螺紋孔與移動(dòng)架連接，移動(dòng)架通過(guò)卡槽安裝在導(dǎo)軌架上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌架上鉆設(shè)有螺栓安裝孔。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)定架由搖桿、夾緊塊、螺紋導(dǎo)桿和連桿組成，搖桿安裝在螺紋導(dǎo)桿一側(cè)頂端，螺紋導(dǎo)桿和連桿連接兩個(gè)夾緊塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：一般220KV及以上輸電線路角鋼塔塔靴焊接過(guò)程中，在焊接時(shí)塔靴重且大，依靠人力翻動(dòng)焊接費(fèi)力且效率低，不能滿足生產(chǎn)需要，電機(jī)帶電減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)連接器使固定盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使固定盤(pán)上的塔靴運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)要求，固定盤(pán)通過(guò)調(diào)整螺栓來(lái)滿足不同尺寸的塔靴，電機(jī)與變速機(jī)通過(guò)連接器與固定盤(pán)連接，可自由控制轉(zhuǎn)速大小。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型塔靴焊接旋轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型固定盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型調(diào)整栓的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型移動(dòng)架的安裝示意圖。

圖6為本實(shí)用新型穩(wěn)定架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、基座，2、電機(jī)，3、減速電機(jī)，4、固定盤(pán)，5、調(diào)整栓，6、穩(wěn)定架，7、行進(jìn)電機(jī)，8、行進(jìn)導(dǎo)軌，9、液壓升降桿，10、擰緊螺栓，11、固定塊，12、導(dǎo)向桿，13、移動(dòng)架，14、導(dǎo)軌架，15、螺栓安裝孔，16、搖桿，17、夾緊塊，18、螺紋導(dǎo)桿，19、連桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種塔靴焊接旋轉(zhuǎn)機(jī)，包括基座1、電機(jī)2、減速電機(jī)3、固定盤(pán)4、調(diào)整栓5、穩(wěn)定架6、行進(jìn)電機(jī)7、行進(jìn)導(dǎo)軌8、液壓升降桿9，安裝在基座1上的電機(jī)2通過(guò)連軸器與減速電機(jī)3連接，固定盤(pán)4安裝在減速電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸上，四個(gè)調(diào)整栓5焊接在固定盤(pán)4盤(pán)體上，穩(wěn)定架6螺栓固定安裝在行進(jìn)電機(jī)7上，行進(jìn)電機(jī)7安裝在行進(jìn)導(dǎo)軌8上，液壓升降桿9與基座1的架桿連接。

所述調(diào)整栓5由擰緊螺栓10、固定塊11、導(dǎo)向桿12、移動(dòng)架13和導(dǎo)軌架14組成，兩個(gè)導(dǎo)向桿12穩(wěn)定固定塊11，擰緊螺栓10穿過(guò)固定塊11的螺紋孔與移動(dòng)架13連接，移動(dòng)架13通過(guò)卡槽安裝在導(dǎo)軌架14上。

所述導(dǎo)軌架14上鉆設(shè)有螺栓安裝孔15。

所述穩(wěn)定架6由搖桿16、夾緊塊17、螺紋導(dǎo)桿18和連桿19組成，搖桿16安裝在螺紋導(dǎo)桿18一側(cè)頂端，螺紋導(dǎo)桿18和連桿19連接兩個(gè)夾緊塊17。

本實(shí)用新型工作原理：一般220KV及以上輸電線路角鋼塔塔靴焊接過(guò)程中，在焊接時(shí)塔靴重且大，依靠人力翻動(dòng)焊接費(fèi)力且效率低，不能滿足生產(chǎn)需要。

本發(fā)明的目的在于減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種塔靴轉(zhuǎn)動(dòng)裝置機(jī)，包括底座，電機(jī)減速機(jī)、連接器、固定盤(pán)、調(diào)整桿。所述電機(jī)與減速機(jī)相連，電機(jī)與減速通過(guò)螺栓固定在底座上，電機(jī)帶電減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)連接器使固定盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使固定盤(pán)上的塔靴運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)要求。將待焊接的轉(zhuǎn)盤(pán)放置在穩(wěn)定架上，轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿通過(guò)螺紋導(dǎo)桿將穩(wěn)定架的夾緊塊夾緊，使轉(zhuǎn)盤(pán)固定，行進(jìn)電機(jī)通過(guò)行進(jìn)導(dǎo)軌將鉆盤(pán)運(yùn)送至固定盤(pán)正下方，調(diào)整液壓升降桿將轉(zhuǎn)盤(pán)升至固定盤(pán)正前方，人工小距離移動(dòng)，使固定盤(pán)與轉(zhuǎn)盤(pán)接觸，整栓上擰緊螺栓通過(guò)螺紋孔連接固定塊和移動(dòng)架、導(dǎo)向桿起到很好的支撐作用，導(dǎo)軌架的螺栓安裝孔與擰緊螺栓配合使用，調(diào)整栓通過(guò)擰緊螺栓和固定塊將轉(zhuǎn)盤(pán)固定。擰緊螺栓通過(guò)螺紋孔與導(dǎo)軌架螺栓安裝孔固定安裝，轉(zhuǎn)盤(pán)固定安裝穩(wěn)定。安裝結(jié)束后進(jìn)行電焊作業(yè)。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作且占地面積小。

2、固定盤(pán)通過(guò)調(diào)整螺栓來(lái)滿足不同尺寸的塔靴。

3、電機(jī)與變速機(jī)通過(guò)連接器與固定盤(pán)連接，可自由控制轉(zhuǎn)速位置。

4、在220KV及以上輸電線路角鋼塔塔靴焊接中廣泛應(yīng)用，省力且效果好，提交工作效率。

以上所述為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo)，在不脫離本實(shí)用新型的原理與精神的情況下，對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。