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一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):11308262閱讀:341來源:國(guó)知局
一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及高爐附件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備。



背景技術(shù):

高爐風(fēng)口套由大、中、小三套件組成,前端接近爐膛的小套往高爐里送熱風(fēng),中套居中,中套外部大套固定在爐墻上,熱風(fēng)溫度高達(dá)1100多度,中套和小套一般是銅的,采用水冷方式冷卻。其中,風(fēng)口中套由前帽和本體組成,本體上端設(shè)有進(jìn)出水口、內(nèi)部設(shè)有貫流水隔板形成循環(huán)水道;本體與大套的配合面上有一層銅冶金結(jié)合層,以提高本體與大套結(jié)合部的耐磨性。目前銅冶金結(jié)合層的焊接因無專用工裝而導(dǎo)致厚度不均勻,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且加工質(zhì)量也難以保證。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備,能夠降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證風(fēng)口中套的加工質(zhì)量,提高了工作效率

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:

一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備,包括能夠夾持風(fēng)口中套的卡盤和焊接機(jī),所述卡盤的主軸設(shè)置在機(jī)身上,所述主軸由電機(jī)驅(qū)動(dòng),所述電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)與主軸相連。

優(yōu)選地,所述減速機(jī)構(gòu)包括皮帶輪一、皮帶輪二、減速機(jī)、皮帶輪三和皮帶輪四,所述電機(jī)輸出軸通過皮帶輪一及皮帶驅(qū)動(dòng)皮帶輪二,所述皮帶輪二與減速機(jī)的輸入軸相連,所述減速機(jī)的輸出軸與皮帶輪三相連,所述皮帶輪三通過皮帶驅(qū)動(dòng)皮帶輪四,所述皮帶輪四固定設(shè)置在卡盤主軸末端。

優(yōu)選地,所述電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)均設(shè)置在機(jī)座上,所述機(jī)座上方設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)四周通過立柱與機(jī)座相連。

優(yōu)選地,所述機(jī)身一側(cè)還設(shè)有焊槍支撐機(jī)構(gòu),所述焊槍支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在卡盤一側(cè),焊槍能夠搭設(shè)在焊槍支撐機(jī)構(gòu)頂部。

優(yōu)選地,所述焊槍支撐機(jī)構(gòu)包括橫桿和立桿,所述立桿下部與橫桿相連,所述立桿頂端設(shè)有支撐板,所述支撐板中部設(shè)有與焊槍配合的卡槽;所述橫桿與立桿均設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地,所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括外套管和內(nèi)套管,所述外套管上設(shè)有緊固螺栓,通過緊固螺栓對(duì)內(nèi)套管進(jìn)行定位。

優(yōu)選地,所述緊固螺栓末端設(shè)有把柄。

優(yōu)選地,所述卡盤端面上設(shè)有隔熱墊,所述隔熱墊設(shè)置在卡爪內(nèi)。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:通過電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)口中套夾持在卡盤上可實(shí)現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,在風(fēng)口中套勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)啟動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行焊接操作,能夠保證風(fēng)口中套的焊接質(zhì)量。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn),能夠降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,保證焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的傳動(dòng)原理簡(jiǎn)圖;

圖3是圖1中A處的局部放大圖;

圖中:1-卡盤,2-主軸,3-機(jī)身,4-皮帶輪一,5-皮帶輪二,6-減速機(jī),7-皮帶輪三,8-皮帶輪四,9-機(jī)座,10-平臺(tái),11-立柱,12-箱體,13-錐齒輪一,14-錐齒輪二,15-橫桿,16-立桿,17-支撐板,18-卡槽,19-外套管,20-內(nèi)套管,21-緊固螺栓,22-隔熱墊,23-卡爪,24-把柄,40-電機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參考圖1和圖2,本實(shí)用新型提供的一種風(fēng)口中套專用焊接設(shè)備,包括能夠夾持風(fēng)口中套的卡盤1和焊接機(jī),所述卡盤1的主軸2設(shè)置在機(jī)身3上,所述主軸2由電機(jī)40驅(qū)動(dòng),所述電機(jī)40通過減速機(jī)構(gòu)與主軸2相連。

作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述減速機(jī)構(gòu)包括皮帶輪一4、皮帶輪二5、減速機(jī)6、皮帶輪三7和皮帶輪四8,所述電機(jī)40輸出軸通過皮帶輪一4及皮帶驅(qū)動(dòng)皮帶輪二5,所述皮帶輪二5與減速機(jī)6的輸入軸相連,所述減速機(jī)6的輸出軸與皮帶輪三7相連,所述皮帶輪三7通過皮帶驅(qū)動(dòng)皮帶輪四8,所述皮帶輪四8固定設(shè)置在卡盤1的主軸2末端。電機(jī)通過皮帶輪二5、減速機(jī)6、皮帶輪三7和皮帶輪四8的逐級(jí)減速,實(shí)現(xiàn)了卡盤的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),能夠適應(yīng)風(fēng)口中套的焊接要求。

為了保護(hù)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu),可將所述電機(jī)40及減速機(jī)構(gòu)均設(shè)置在機(jī)座9上,所述機(jī)座9上方設(shè)有平臺(tái)10,所述平臺(tái)10四周通過立柱11與機(jī)座9相連。另外,機(jī)身下部還設(shè)有容納柜。上方的平臺(tái)及機(jī)身下部的容納柜均可以用來放置一些維修工具及勞保用品等,實(shí)現(xiàn)合理利用空間,保持工作現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。

在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,所述減速機(jī)6包括箱體12及其內(nèi)部的錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過由錐齒輪一13和錐齒輪二14組成的錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)減速和變向。根據(jù)工作場(chǎng)地的實(shí)際情況,利用錐齒輪傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)減速和變向的目的,使設(shè)備整體結(jié)構(gòu)更緊湊,占地面積小。

另外,為了安全起見,將皮帶輪三7及皮帶輪四8間的皮帶設(shè)置在護(hù)罩內(nèi),避免皮帶在運(yùn)行過程中發(fā)生傷人現(xiàn)象。

在風(fēng)口中套的焊接操作中,需要間斷操作時(shí),需要將焊槍放置到合理的位置,為了滿足操作的便利性,在機(jī)身3一側(cè)還設(shè)有焊槍支撐機(jī)構(gòu),所述焊槍支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在卡盤1一側(cè),焊槍能夠搭設(shè)在焊槍支撐機(jī)構(gòu)頂部。利用焊槍支撐機(jī)構(gòu)也方便在加工不同型號(hào)的風(fēng)口中套,根據(jù)需要調(diào)整焊槍的高度。

其中,所述焊槍支撐機(jī)構(gòu)包括橫桿15和立桿16,所述立桿16下部與橫桿15相連,所述立桿16頂端設(shè)有支撐板17,所述支撐板17中部設(shè)有與焊槍配合的卡槽18;所述橫桿15與立桿16均設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例中,所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括外套管19和內(nèi)套管20,所述外套管19上設(shè)有緊固螺栓21,通過緊固螺栓21對(duì)內(nèi)套管20進(jìn)行定位。另外,也可以在內(nèi)套管上預(yù)先加工出若干個(gè)定位孔,可使緊固螺栓與不同定位孔配合,以實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)套管的可靠定位。

為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)效果,所述緊固螺栓21末端設(shè)有把柄24。通過選擇把柄更方便對(duì)內(nèi)套管進(jìn)行固定。

為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,所述卡盤1端面上設(shè)有隔熱墊22,所述隔熱墊22設(shè)置在卡爪23內(nèi)。由于在焊接過程中風(fēng)口中套會(huì)吸收大量焊接熱,通過隔熱墊能夠避免卡盤受熱影響操作。

綜上所述,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、焊接質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),通過電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卡盤緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)口中套夾持在卡盤上輕松實(shí)現(xiàn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)借助焊槍支撐機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)好焊槍的位置,啟動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行焊接操作,能夠降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證風(fēng)口中套的焊接質(zhì)量,能夠提高工作效率。

本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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