技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于摩托車下聯(lián)板加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種摩托車下聯(lián)板多工位分體精制成套設(shè)備。它解決了現(xiàn)有技術(shù)工件在機(jī)床和機(jī)床或機(jī)床和質(zhì)檢之間來回運(yùn)送，浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間問題。本系統(tǒng)包括放置產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)臺(tái)三大孔加工組件、螺紋孔加工組件、小孔鉆臺(tái)、破口組件、壓配組件和方向柱鉆孔臺(tái)，且在周轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有及時(shí)提供質(zhì)檢的質(zhì)檢臺(tái)和次品周轉(zhuǎn)箱。優(yōu)點(diǎn)在于：1、各工序機(jī)床按序排放，且設(shè)有周轉(zhuǎn)臺(tái)和質(zhì)檢臺(tái)，上一工位經(jīng)質(zhì)檢直接流入下一工位，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，2、本實(shí)用設(shè)置周轉(zhuǎn)臺(tái)，起到工件流通緩沖作用，避免工件待加工時(shí)間或者機(jī)床空閑時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：葛先越;葛國平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720240838
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.13
技術(shù)公布日：2017.11.14