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一種扣板焊接機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12930891閱讀:340來(lái)源:國(guó)知局
一種扣板焊接機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種扣板焊接機(jī),屬于機(jī)械焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

扣板是一種將多根U型直鋼板或類(lèi)U型直鋼板相平行的焊接于平面鋼板上而形成的鋼結(jié)構(gòu),由于其具有強(qiáng)度大且稱(chēng)重能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越被廣泛地應(yīng)用于車(chē)輛、大型稱(chēng)重設(shè)備、大型儀器、工廠(chǎng)設(shè)備等機(jī)械中。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)化水平的提高,對(duì)于扣板的質(zhì)量和性能提出了更高的要求,現(xiàn)有的扣板越來(lái)越不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。目前,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的扣板均為手工焊接而成,由于工人焊接水平參差不齊,存在扣板焊接質(zhì)量難以保證、性能不達(dá)標(biāo)、生產(chǎn)效率低下等諸多缺點(diǎn)。

因此,亟需一種結(jié)構(gòu)布局合理、焊接質(zhì)量高、焊接穩(wěn)定且效率高的扣板焊接機(jī)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)布局合理、焊接質(zhì)量高、焊接穩(wěn)定且效率高的扣板焊接機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種扣板焊接機(jī),包括兩個(gè)側(cè)支架,每個(gè)所述側(cè)支架均通過(guò)設(shè)于其底部的滾輪壓設(shè)于導(dǎo)軌上,在兩個(gè)所述側(cè)支架間架設(shè)有安裝架和載人架,所述安裝架與所述載人架相平行且間隔設(shè)置,在所述安裝架上設(shè)有氣瓶、送絲機(jī)及多套焊接機(jī)構(gòu),所述焊接機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)于所述安裝架上,該焊接機(jī)構(gòu)豎直設(shè)置且位于所述安裝架和載人架之間,所述焊接機(jī)構(gòu)包括水平滑動(dòng)設(shè)于所述安裝架上的第一滑板和第二滑板,在所述第一滑板與所述第二滑板間連接有水平氣缸;在所述第一滑板上設(shè)有下端固定于所述第一滑板上的第一豎直氣缸,該第一豎直氣缸的活塞桿向上伸出,在所述第一滑板上還滑動(dòng)設(shè)有豎直設(shè)置且可在豎直方向滑動(dòng)的第一滑桿,所述第一滑桿的上端與所述第一豎直氣缸的活塞桿的上端通過(guò)第一連接板連接;在所述第一滑桿的底端固設(shè)有向所述第二滑板一側(cè)且向下傾斜的第一連接臂,在該第一連接臂的底端上下兩側(cè)分別設(shè)有滾輪軸承;在所述第一滑桿上設(shè)有第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在該第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在該第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上固設(shè)有第一連接桿,在所述第一連接桿的底端設(shè)有第一焊槍?zhuān)辉谒龅诙迳显O(shè)有下端固定于所述第二滑板上的第二豎直氣缸,該第二豎直氣缸的活塞桿向上伸出,在所述第二滑板上還滑動(dòng)設(shè)有一豎直設(shè)置且可在豎直方向滑動(dòng)的第二滑桿,所述第二滑桿的上端與所述第二豎直氣缸的活塞桿的上端通過(guò)第二連接板連接;在所述第二滑桿的底端固設(shè)有向所述第一滑板一側(cè)且向下傾斜的第二連接臂,在該第二連接臂的底端上下兩側(cè)分別設(shè)有滾輪軸承;在所述第二滑桿上設(shè)有第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在該第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在該第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上固設(shè)有第二連接桿,在所述第二連接桿的底端設(shè)有第二焊槍?zhuān)龅谝缓笜尩南露讼蛩龅诙笜屢粋?cè)彎曲,所述第二焊槍的下端向所述第一焊槍的一側(cè)彎曲。

進(jìn)一步優(yōu)化地,在所述安裝架或載人架上設(shè)有控制箱,該控制箱分別通過(guò)連接線(xiàn)與所述送絲機(jī)、水平氣缸、第一豎直氣缸及第二豎直氣缸相連接。

進(jìn)一步優(yōu)化地,在所述第一滑桿的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)以上的第一固定桿,所述第一固定桿的底端固定于所述第一滑板上,其前端設(shè)有滾輪軸承,該滾輪軸承的外圈抵接于所述第一滑桿的側(cè)壁上;在所述第二滑桿的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)以上的第二固定桿,所述第二固定桿的底端固定于所述第二滑板上,其前端設(shè)有滾輪軸承,該滾輪軸承的外圈抵接于所述第二滑桿的側(cè)壁上。

進(jìn)一步優(yōu)化地,在所述第一焊槍與所述第一連接臂間設(shè)有第一防護(hù)板,該第一防護(hù)板固定于所述第一滑桿上;在所述第二焊槍與所述第二連接臂間設(shè)有第二防護(hù)板,該第二防護(hù)板固定于所述第二滑桿上。

進(jìn)一步優(yōu)化地,所述焊接機(jī)構(gòu)為三套。

進(jìn)一步優(yōu)化地,在兩個(gè)所述側(cè)支架上分別固定有步進(jìn)電機(jī),在所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第一齒輪,在所述滾輪上設(shè)有第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1.本實(shí)用新型中,所述水平氣缸的設(shè)置,可調(diào)節(jié)所述第一滑板與所述第二滑板間的距離,快捷方便;所述第一豎直氣缸及所述第二豎直氣缸的設(shè)計(jì),可推動(dòng)所述第一滑桿及第二滑桿的升降;在實(shí)際焊接過(guò)程中,根據(jù)所述U型板的高度及寬度,調(diào)節(jié)所述水平氣缸、所述第一豎直氣缸及所述第二豎直氣缸,以使所述第一焊槍與第二焊槍指向焊縫。為使所述第一焊槍與第二焊槍更為精準(zhǔn)地指向焊縫,以適應(yīng)不同的焊接情形,可通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行調(diào)整。上述結(jié)構(gòu)可保證所述第一焊槍與第二焊槍準(zhǔn)確地指向焊縫,結(jié)構(gòu)布局合理。

2.本實(shí)用新型還具有焊接質(zhì)量高、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

3.本實(shí)用新型一次焊接即可將多根U型直鋼板焊接于所述平面鋼板上,焊接效率較高。

綜上,本實(shí)用新型的一種扣板焊接機(jī)具有結(jié)構(gòu)布局合理、焊接質(zhì)量高、焊接穩(wěn)定且效率高的優(yōu)點(diǎn),適于廣泛推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為本實(shí)用新型中焊接機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖4為本實(shí)用新型中焊接機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖5為本實(shí)用新型中焊接機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖三。

圖中,1、側(cè)支架,2、滾輪,3、安裝架,4、載人架,5、送絲機(jī),6、焊接機(jī)構(gòu),7、第一滑板,8、第二滑板,9、水平氣缸,10、第一豎直氣缸,11、第一滑桿,12、第一連接板,13、第一連接臂,14、滾輪軸承,15、第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),16、第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),17、第一連接桿,18、第一焊槍?zhuān)?9、第二豎直氣缸,20、第二滑桿,21、第二連接板,22、第二連接臂,23、第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),24、第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),25、第二連接桿,26、第二焊槍?zhuān)?7、控制箱,28、第一固定桿,29、第二固定桿,30、第一防護(hù)板,31、第二防護(hù)板。

具體實(shí)施方式

為能清楚說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)具體實(shí)施方式,并結(jié)合其附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1-5所示,本實(shí)施例提供了一種扣板焊接機(jī),包括兩個(gè)側(cè)支架1,每個(gè)所述側(cè)支架1均通過(guò)設(shè)于其底部的滾輪2壓設(shè)于導(dǎo)軌上,在兩個(gè)所述側(cè)支架1間架設(shè)有安裝架3和載人架4,所述安裝架3與所述載人架4相平行且間隔設(shè)置,在所述安裝架3上設(shè)有氣瓶、送絲機(jī)5及多套焊接機(jī)構(gòu)6,所述焊接機(jī)構(gòu)6滑動(dòng)設(shè)于所述安裝架3上,該焊接機(jī)構(gòu)6豎直設(shè)置且位于所述安裝架3和載人架4之間,所述焊接機(jī)構(gòu)6包括水平滑動(dòng)設(shè)于所述安裝架3上的第一滑板7和第二滑板8,在所述第一滑板7與所述第二滑板8間連接有水平氣缸9;在所述第一滑板7上設(shè)有下端固定于所述第一滑板7上的第一豎直氣缸10,該第一豎直氣缸10的活塞桿向上伸出,在所述第一滑板7上還滑動(dòng)設(shè)有一豎直設(shè)置的第一滑桿11,該第一滑桿11可在豎直方向滑動(dòng),所述第一滑桿11的上端與所述第一豎直氣缸10的活塞桿的上端通過(guò)第一連接板12連接;在所述第一滑桿11的底端固設(shè)一向所述第二滑板8一側(cè)且向下傾斜的第一連接臂13,在該第一連接臂13的底端上下兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪軸承14;在所述第一滑桿11上設(shè)有第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)15,在該第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)15上設(shè)有第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16,在該第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16上固設(shè)有第一連接桿17,在所述第一連接桿17的底端設(shè)有第一焊槍18;在所述第二滑板8上設(shè)有下端固定于所述第二滑板8上的第二豎直氣缸19,該第二豎直氣缸19的活塞桿向上伸出,在所述第二滑板8上還滑動(dòng)設(shè)有一豎直設(shè)置的第二滑桿20,該第二滑桿20可在豎直方向滑動(dòng),所述第二滑桿20的上端與所述第二豎直氣缸19的活塞桿的上端通過(guò)第二連接板21連接;在所述第二滑桿20的底端固設(shè)一向所述第一滑板7一側(cè)且向下傾斜的第二連接臂22,在該第二連接臂22的底端上下兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪軸承14;在所述第二滑桿20上設(shè)有第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23,在該第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23上設(shè)有第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24,在該第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24上固設(shè)有第二連接桿25,在所述第二連接桿25的底端設(shè)有第二焊槍26,所述第一焊槍18的下端向所述第二焊槍26一側(cè)彎曲,所述第二焊槍26的下端向所述第一焊槍18一側(cè)彎曲。

在所述安裝架3或載人架4上設(shè)有控制箱27,該控制箱27分別通過(guò)連接線(xiàn)與所述送絲機(jī)5、水平氣缸9、第一豎直氣缸10及第二豎直氣缸19相連接。

在所述第一滑桿11的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)以上的第一固定桿28,所述第一固定桿28的底端固定于所述第一滑板7上,其前端設(shè)有滾輪軸承14,該滾輪軸承14的外圈抵接于所述第一滑桿11的側(cè)壁上;在所述第二滑桿20的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)以上的第二固定桿29,所述第二固定桿29的底端固定于所述第二滑板8上,其前端設(shè)有滾輪軸承14,該滾輪軸承14的外圈抵接于所述第二滑桿20的側(cè)壁上。

在所述第一焊槍18與所述第一連接臂13間設(shè)有第一防護(hù)板30,該第一防護(hù)板30固定于所述第一滑桿7上;在所述第二焊槍26與所述第二連接臂22間設(shè)有第二防護(hù)板31,該第二防護(hù)板31固定于所述第二滑桿20上;所述焊接機(jī)構(gòu)6為三套;在兩個(gè)所述側(cè)支架1上分別固定有步進(jìn)電機(jī)(圖中未示出),在所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第一齒輪,在所述滾輪上設(shè)有第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合。

本實(shí)施例中,該扣板焊接機(jī)通過(guò)所述滾輪2可在所述導(dǎo)軌上移動(dòng),所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述滾輪2轉(zhuǎn)動(dòng),所述步進(jìn)電機(jī)調(diào)速范圍寬,不會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)行走偏移的現(xiàn)象;所述載人架4的設(shè)計(jì),便于操作人在載人架4上觀察焊接情況;所述焊接機(jī)構(gòu)6為三套,在使用時(shí),一次焊接即可將三個(gè)U型直鋼板焊接于所述平面鋼板上,焊接效率高;所述第一滑板7和所述第二滑板8可在所述安裝架上水平滑動(dòng),以使所述焊接機(jī)構(gòu)6移動(dòng)至相應(yīng)的U型直鋼板的上方;為使其適應(yīng)U型直鋼板的高度和寬度,可通過(guò)調(diào)節(jié)水平氣缸9、第一豎直氣缸10、第二豎直氣缸19,使所述第一焊槍18及第二焊槍26對(duì)準(zhǔn)所述焊縫;所述第一連接臂13、第二連接臂22的下端均向內(nèi)側(cè)傾斜,在其上下兩側(cè)分別設(shè)有一滾輪軸承14,如此設(shè)計(jì),可使上側(cè)的滾輪軸承14抵接于所述U型直鋼板的側(cè)壁上,可使下側(cè)的滾輪軸承14抵接于所述平面鋼板的表面上,可起到較好的跟蹤效果;為使所述第一焊槍18與第二焊槍26更為精準(zhǔn)地指向焊縫,可通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)15、第一豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16、第二水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23及第二豎直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24來(lái)進(jìn)行調(diào)整;在使用時(shí),通過(guò)操作控制箱27,即可對(duì)所述送絲機(jī)5、水平氣缸9、第一豎直氣缸10及第二豎直氣缸19進(jìn)行控制,操作便捷;所述第一固定桿28的設(shè)計(jì),可進(jìn)一步地加強(qiáng)所述第一滑桿11穩(wěn)定性,所述第二固定桿29的設(shè)計(jì),可進(jìn)一步地加強(qiáng)所述第二滑桿20的穩(wěn)定性;所述第一防護(hù)板30的設(shè)計(jì),可防止所述第一焊槍18的高溫?fù)p害到所述第一連接臂13及滾輪軸承14;所述第二防護(hù)板31的設(shè)計(jì),可防止所述第二焊槍26的高溫?fù)p害到所述第二連接臂22及滾輪軸承14。

綜上,本實(shí)施例具有結(jié)構(gòu)布局合理、焊接質(zhì)量高、焊接穩(wěn)定且效率高的優(yōu)點(diǎn),適于廣泛推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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