本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車銑復(fù)合電主軸。

背景技術(shù)：

電主軸是最近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。

目前國內(nèi)車銑復(fù)合以車床主軸加伺服主電機(jī)傳動(dòng)方式為主，然而這種方式傳動(dòng)噪音大、精度低，難以滿足使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種傳動(dòng)效率高、噪音低、精度穩(wěn)定、散熱好的車銑復(fù)合電主軸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種車銑復(fù)合電主軸，包括軸芯、轉(zhuǎn)子、定子、前軸承座、后軸承座、套筒、剎車盤、空心編碼器環(huán)、讀數(shù)頭和編碼器罩子，所述轉(zhuǎn)子、所述定子、所述前軸承座和所述后軸承座同軸安裝于所述軸芯，所述套筒的兩端分別套接于所述前軸承座和所述后軸承座，所述套筒的內(nèi)部具有一冷卻水道，所述剎車盤、所述空心編碼器環(huán)和所述讀數(shù)頭設(shè)置于所述軸芯的端部，所述編碼器罩子罩設(shè)于所述空心編碼器環(huán)和所述讀數(shù)頭，所述編碼器罩子與所述剎車盤卡接。

作為本實(shí)用新型所述的車銑復(fù)合電主軸的一種改進(jìn)，還包括前隔圈、前鎖母、前壓蓋、過渡盤、主軸頭和前防水套，所述前隔圈、所述前鎖母、所述過渡盤和所述主軸頭依次套設(shè)于所述軸芯的一端，所述前壓蓋套設(shè)于所述前隔圈，所述前防水套的一端套接于所述前壓蓋，所述前防水套的另一端套接于所述主軸頭。

作為本實(shí)用新型所述的車銑復(fù)合電主軸的一種改進(jìn)，還包括后隔圈、后鎖母和后壓蓋，所述后隔圈和所述后鎖母分別對(duì)應(yīng)于所述前隔圈和所述前鎖母并套設(shè)于所述軸芯的另一端，所述后壓蓋套設(shè)于所述后隔圈，所述空心編碼器環(huán)套設(shè)于所述后鎖母。

作為本實(shí)用新型所述的車銑復(fù)合電主軸的一種改進(jìn)，還包括外隔圈和內(nèi)隔圈，所述外隔圈和所述內(nèi)隔圈套設(shè)于所述前防水套和所述軸芯之間。

作為本實(shí)用新型所述的車銑復(fù)合電主軸的一種改進(jìn)，還包括前平衡盤和后平衡盤，所述前平衡盤和所述后平衡盤分別設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子的兩端。

作為本實(shí)用新型所述的車銑復(fù)合電主軸的一種改進(jìn)，還包括油缸過渡盤，所述油缸過渡盤與所述剎車盤連接。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型至少具有以下有益效果：

1）由于套筒的內(nèi)部開設(shè)有冷卻水道，因此可以對(duì)機(jī)體的定子，甚至軸芯起到很好的冷卻效果，保證定子性能穩(wěn)定，使本實(shí)用新型運(yùn)行精度高、出力更穩(wěn)定；

2）主軸頭與軸芯采用分體設(shè)計(jì)，使本實(shí)用新型的維護(hù)成本更低，便于維修，而且可以根據(jù)需要替換主軸頭；

3）剎車盤的設(shè)置方便本實(shí)用新型外部鎖緊滿足高鋼度定位需要；

4）空心編碼器環(huán)和讀數(shù)頭的設(shè)置能夠有效提高本實(shí)用新型的分度精度，以及穩(wěn)定輸出速度；

5）由于電機(jī)（定子和轉(zhuǎn)子）被鑲嵌在軸芯上且沒有皮帶等傳動(dòng)環(huán)節(jié)，使本實(shí)用新型運(yùn)行噪音大大降低。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如在說明書及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來稱呼同一個(gè)組件。本說明書及權(quán)利要求并不以名稱的差異來作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說明書及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開放式用語，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的誤差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接 ；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接 ；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如圖1所示，一種車銑復(fù)合電主軸，包括軸芯1、轉(zhuǎn)子2、定子3、前軸承座4、后軸承座5、套筒6、剎車盤7、空心編碼器環(huán)8、讀數(shù)頭9和編碼器罩子10，轉(zhuǎn)子2、定子3、前軸承座4和后軸承座5同軸安裝于軸芯1，套筒6的兩端分別套接于前軸承座4和后軸承座5，套筒6的內(nèi)部具有一冷卻水道61，剎車盤7、空心編碼器環(huán)8和讀數(shù)頭9設(shè)置于軸芯1的端部，編碼器罩子10罩設(shè)于空心編碼器環(huán)8和讀數(shù)頭9，編碼器罩子10用于保護(hù)空心編碼器環(huán)8和讀數(shù)頭9，編碼器罩子10與剎車盤7卡接。

本實(shí)用新型還包括前隔圈11、前鎖母12、前壓蓋13、過渡盤14、主軸頭15和前防水套16，前隔圈11、前鎖母12、過渡盤14和主軸頭15依次套設(shè)于軸芯1的一端，前壓蓋13套設(shè)于前隔圈11，前防水套16的一端套接于前壓蓋13，前防水套16的另一端套接于主軸頭15。

本實(shí)用新型還包括后隔圈17、后鎖母18和后壓蓋19，后隔圈17和后鎖母18分別對(duì)應(yīng)于前隔圈11和前鎖母12并套設(shè)于軸芯1的另一端，后壓蓋19套設(shè)于后隔圈17，空心編碼器環(huán)8套設(shè)于后鎖母18。

本實(shí)用新型還包括外隔圈20和內(nèi)隔圈21，外隔圈20和內(nèi)隔圈21套設(shè)于前防水套16和軸芯1之間。

本實(shí)用新型還包括前平衡盤22和后平衡盤23，前平衡盤22和后平衡盤23分別設(shè)置于轉(zhuǎn)子2的兩端。

本實(shí)用新型還包括油缸過渡盤24，油缸過渡盤24與剎車盤7連接。

需要說的是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪音低、精度穩(wěn)定、散熱好，適用于車銑復(fù)合機(jī)床，更適用于其他數(shù)控機(jī)床。

上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的若干優(yōu)選實(shí)施方式，但如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施方式的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。