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用于薄壁件的車削加工夾具的制作方法

文檔序號(hào):12298187閱讀:201來源:國知局
用于薄壁件的車削加工夾具的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種夾具,具體涉及一種用于薄壁件的車削加工夾具。



背景技術(shù):

潛水泵具有安裝簡(jiǎn)單、運(yùn)行噪音小、重量輕等特點(diǎn),在生活用水、礦山搶險(xiǎn)、工業(yè)冷卻、農(nóng)田灌溉、海水提升、噴泉景觀等行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在節(jié)能環(huán)保、輕量化的制造理念下,鑄造類泵殼朝著薄壁件的趨勢(shì)發(fā)展。如圖1所示的泵殼壁厚H最薄處僅約2毫米。

薄壁件因自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,加工過程中的夾持易導(dǎo)致變形。為避免夾持變形,常用的方法是改變夾持位置或減小夾持力,而這往往造成夾具機(jī)構(gòu)復(fù)雜,加工效率低下等問題出現(xiàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于薄壁件的車削加工夾具,它可以在保證對(duì)薄壁件的夾持力的同時(shí),避免薄壁件發(fā)生形變。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型用于薄壁件的車削加工夾具的技術(shù)解決方案為:

包括夾具本體1、主夾緊塊2、輔助夾緊機(jī)構(gòu)3;夾具本體1的一端連接主夾緊塊2,夾具本體1的另一端連接輔助夾緊機(jī)構(gòu)3;所述輔助夾緊機(jī)構(gòu)3包括輔助定位塊3-1,輔助定位塊3-1固定連接導(dǎo)向桿3-2的底端和調(diào)節(jié)螺桿3-3的底端;調(diào)節(jié)螺桿3-3穿設(shè)于夾具本體1的調(diào)節(jié)螺桿安裝孔內(nèi);調(diào)節(jié)螺桿3-3的頂端通過雙螺母實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺桿3-3與夾具本體1的固定連接;調(diào)節(jié)螺桿3-3的中部由上至下依次套設(shè)有調(diào)節(jié)墊片3-6、彈性件3-5、防塵密封件3-4,彈性件3-5的頂部通過調(diào)節(jié)墊片3-6抵住夾具本體1,彈性件3-5的底部通過防塵密封件3-4抵住輔助定位塊3-1;導(dǎo)向桿3-2穿設(shè)于夾具本體1的導(dǎo)向孔內(nèi);輔助夾緊機(jī)構(gòu)3通過導(dǎo)向桿3-2和調(diào)節(jié)螺桿3-3實(shí)現(xiàn)與夾具本體1的連接;輔助定位塊3-1能夠沿導(dǎo)向桿3-2的軸線方向作往復(fù)移動(dòng)。

所述夾具本體1的中部形成有基爪連接部,基爪連接部上開設(shè)有基爪連接孔1-1,夾具本體1通過穿設(shè)于基爪連接孔1-1內(nèi)的螺栓固定連接四爪卡盤的基爪;基爪連接部的端面形成有V型齒口1-2;夾具本體1通過V型齒口1-2接觸四爪卡盤的基爪。

所述夾具本體1的導(dǎo)向孔的內(nèi)徑略大于導(dǎo)向桿3-2的外徑。

所述夾具本體1內(nèi)形成有夾持力調(diào)節(jié)腔,夾持力調(diào)節(jié)腔與調(diào)節(jié)螺桿安裝孔相連通;所述調(diào)節(jié)墊片3-6、彈性件3-5、防塵密封件3-4位于夾持力調(diào)節(jié)腔內(nèi)。

調(diào)整所述調(diào)節(jié)墊片3-6的厚度,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輔助夾緊機(jī)構(gòu)3所產(chǎn)生夾持力大小的調(diào)節(jié)。

所述輔助定位塊3-1的自由端端面形狀與待夾持工件的夾持部相配合。

所述彈性件3-5為壓縮彈簧或碟型彈簧。

所述防塵密封件3-4為密封墊片和/或O型圈。

所述薄壁件的壁厚不大于3mm。

本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:

本實(shí)用新型的輔助夾緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)λ鶌A持工件進(jìn)行輔助預(yù)先定位,或者對(duì)工件的伸長端進(jìn)行輔助夾緊;還能夠起到對(duì)加工過程中飛出的殘料進(jìn)行阻擋的作用。

本實(shí)用新型能夠大幅度提升加工效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

圖1是薄壁件泵殼的示意圖;

圖2是本實(shí)用新型用于薄壁件的車削加工夾具的示意圖;

圖3是本實(shí)用新型的輔助夾緊機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖4是本實(shí)用新型夾持工件的示意圖。

圖中附圖標(biāo)記說明:

1為夾具本體, 2為主夾緊塊,

3為輔助夾緊機(jī)構(gòu),

1-1為基爪連接孔, 1-2為V型齒口,

3-1為輔助定位塊, 3-2為導(dǎo)向桿,

3-3為調(diào)節(jié)螺桿, 3-4為防塵密封件,

3-5為彈性件, 3-6為調(diào)節(jié)墊片,

10為工件。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。除非另外定義,此處使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本文中使用的“包括”等類似的詞語意指出現(xiàn)該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件?!扒啊薄ⅰ昂蟆?、“上”、“中”、“下”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系,當(dāng)被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變后,則該相對(duì)位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變。

如圖2所示,本實(shí)用新型用于壁厚不大于3mm的薄壁件的車削加工夾具,包括夾具本體1、主夾緊塊2、輔助夾緊機(jī)構(gòu)3;

夾具本體1的后端連接主夾緊塊2,夾具本體1的前端連接輔助夾緊機(jī)構(gòu)3;

夾具本體1的中部形成有基爪連接部,基爪連接部上開設(shè)有基爪連接孔1-1,夾具本體1通過穿設(shè)于基爪連接孔1-1內(nèi)的螺栓固定連接四爪卡盤的基爪;基爪連接部的端面形成有V型齒口1-2;夾具本體1通過V型齒口1-2接觸四爪卡盤的基爪,以增大夾具本體1與基爪之間的摩擦力,防止夾具本體1與基爪之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);

夾具本體1的后端開設(shè)有主夾緊塊安裝孔,夾具本體1的前端開設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向孔和一調(diào)節(jié)螺桿安裝孔,以便于根據(jù)待加工工件的不同尺寸更換主夾緊塊2和輔助夾緊機(jī)構(gòu)3。

主夾緊塊2通過螺栓固定連接夾具本體1。

輔助夾緊機(jī)構(gòu)3通過兩個(gè)導(dǎo)向桿3-2和一調(diào)節(jié)螺桿3-3實(shí)現(xiàn)與夾具本體1的連接;輔助定位塊3-1能夠沿導(dǎo)向桿3-2的軸線方向作往復(fù)移動(dòng)。

如圖3所示,輔助夾緊機(jī)構(gòu)3包括輔助定位塊3-1,輔助定位塊3-1上開設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向桿定位孔和一個(gè)調(diào)節(jié)螺桿定位孔,輔助定位塊3-1通過螺栓固定連接導(dǎo)向桿3-2的底端;輔助定位塊3-1通過螺栓固定連接調(diào)節(jié)螺桿3-3的底端;

輔助定位塊3-1的自由端端面形狀與待夾持工件的夾持部相配合;

導(dǎo)向桿3-2穿設(shè)于夾具本體1的導(dǎo)向孔內(nèi);導(dǎo)向孔的內(nèi)徑略大于導(dǎo)向桿3-2的外徑;

調(diào)節(jié)螺桿3-3穿設(shè)于夾具本體1的調(diào)節(jié)螺桿安裝孔內(nèi);調(diào)節(jié)螺桿3-3的頂端通過雙螺母實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺桿3-3與夾具本體1的固定連接;

夾具本體1內(nèi)形成有夾持力調(diào)節(jié)腔,夾持力調(diào)節(jié)腔與調(diào)節(jié)螺桿安裝孔相連通;調(diào)節(jié)螺桿3-3的中部位于夾持力調(diào)節(jié)腔內(nèi),調(diào)節(jié)螺桿3-3的中部由上至下依次套設(shè)有調(diào)節(jié)墊片3-6、彈性件3-5、防塵密封件3-4,彈性件3-5的頂部通過調(diào)節(jié)墊片3-6抵住夾具本體1,彈性件3-5的底部通過防塵密封件3-4抵住輔助定位塊3-1;

根據(jù)卡盤行程和工件外形尺寸,調(diào)整調(diào)節(jié)墊片3-6的厚度,從而調(diào)整彈性件3-5的預(yù)壓縮量,以實(shí)現(xiàn)對(duì)輔助夾緊機(jī)構(gòu)3所產(chǎn)生夾持力大小的調(diào)節(jié);

彈性件3-5可以是壓縮彈簧或碟型彈簧;

防塵密封件3-4可以是密封墊片和/或O型圈;

防塵密封件3-4能夠防止車削下來的廢料進(jìn)入彈性件3-5,進(jìn)而影響夾具的使用;

本實(shí)用新型的組裝方法如下:

第一步,將兩個(gè)導(dǎo)向桿3-2和調(diào)節(jié)螺桿3-3通過螺栓固定安裝于輔助定位塊3-1上;

第二步,根據(jù)卡盤行程和工件外形尺寸,選擇合適厚度的調(diào)節(jié)墊片3-6,并將防塵密封件3-4、彈性件3-5和調(diào)節(jié)墊片3-6依次套設(shè)于調(diào)節(jié)螺桿3-3上;

第三步,使兩個(gè)導(dǎo)向桿3-2和調(diào)節(jié)螺桿3-3的頂端穿過夾具本體1,通過雙螺母實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺桿3-3與夾具本體1的軸向定位。

本實(shí)用新型通過雙螺母結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輔助定位塊3-1與夾具本體1的固定連接,該結(jié)構(gòu)能夠根據(jù)卡盤的行程,調(diào)節(jié)卡盤張開時(shí)輔助定位塊3-1與工件之間的相對(duì)距離,以確保工件能夠順利裝入夾具。

使用時(shí),將本實(shí)用新型通過夾具本體1整體安裝在位于主軸前端的四爪卡盤的基爪上,本實(shí)用新型能夠隨基爪作徑向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的夾緊和放松。如圖4所示,四爪卡盤的四個(gè)基爪分別連接一套本實(shí)用新型的夾具;四套夾具的輔助定位塊3-1共同夾持住工件10。

本實(shí)用新型可用于潛水泵泵殼類薄壁件的雙向車削加工。

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