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一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11308022閱讀:475來源:國知局
一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及碾壓機(jī)領(lǐng)域,具體地涉及一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng)。



背景技術(shù):

鍛鋼閥門的法蘭是自由鍛坯,機(jī)加工成型,但機(jī)加工余量較大,浪費(fèi)原材料,且能耗大,勞動成本也較高,不利于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。因此,現(xiàn)在的鍛壓一般采用擺動碾壓機(jī)進(jìn)行自動鍛壓。

常規(guī)具有液壓頂出的機(jī)械,因?yàn)橐簤嚎刂频脑?,有時(shí)候頂出缸在伸出后,無法正??s回,此時(shí)會出現(xiàn)頂出缸回位異常,例如回位未到位,這種情況下,伸出的頂出缸部分經(jīng)常會受到正常工作的其他部件的外力,造成其受力不均勻,發(fā)生機(jī)械損壞的事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng),其在保持原液壓系統(tǒng)功能無大變化的情況下,僅增加兩種液壓閥,形成一種結(jié)構(gòu)簡單合理的防護(hù)液壓系統(tǒng),在頂出缸異常受力的情況下,會實(shí)現(xiàn)卸荷,避免損壞發(fā)生。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型提供一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng),其包括頂出缸、先導(dǎo)溢流閥以及第一電液換向閥,所述第一電液換向閥設(shè)置有左側(cè)電磁鐵以及右側(cè)電磁鐵,所述頂出缸下腔與所述第一電液換向閥通過管路連接,所述頂出缸下腔的第一回路上還設(shè)置有電磁卸荷閥,所述電磁卸荷閥與所述頂出缸之間設(shè)置有單向閥,所述電磁卸荷閥通/斷電與所述第一電液換向閥的左側(cè)電磁鐵的通/斷電一致;

所述頂出缸包括缸筒以及設(shè)置在缸筒內(nèi)部的液壓缸桿,所述液壓缸桿包括處于伸出狀態(tài)的第一位置以及處于縮回狀態(tài)的第二位置,當(dāng)?shù)谝浑娨簱Q向閥的左側(cè)電磁鐵和電磁卸荷閥通電時(shí),所述液壓缸桿由第二位置伸出至第一位置,當(dāng)?shù)谝浑娨簱Q向閥的左側(cè)電磁鐵和電磁卸荷閥斷電并且第一電液換向閥的右側(cè)電磁鐵通電時(shí),所述液壓缸桿由第一位置縮回至第二位置,當(dāng)液壓缸桿伸出并保持在第一位置受壓力時(shí),借助于電磁卸荷閥進(jìn)行卸荷以使所述液壓缸桿由第一位置縮回至第二位置。

優(yōu)選地,所述頂出缸下腔的第一回路上設(shè)置有充液閥,所述充液閥與所述頂出缸之間設(shè)置有單向閥,所述充液閥的通/斷電與所述頂出缸下腔的第二回路上的第二電液換向閥的左側(cè)電磁鐵的通/斷電一致。

優(yōu)選地,所述電磁卸荷閥包括電磁閥和卸荷閥,當(dāng)所述頂出缸頂出時(shí),所述電磁閥通電,當(dāng)所述頂出缸回程時(shí),所述電磁閥斷電,當(dāng)所述液壓缸桿未能由第一位置縮回至第二位置而受力時(shí),借助于所述卸荷閥進(jìn)行泄荷。

優(yōu)選地,所述單向閥設(shè)置有用于背壓的彈簧。

優(yōu)選地,所述缸筒的一端設(shè)置有缸蓋,所述缸蓋與所述液壓缸桿之間設(shè)置有密封圈和防塵圈。

優(yōu)選地,所述缸蓋與所述缸筒之間設(shè)置有密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,在不改變之前液壓系統(tǒng)的功能下,通過在頂出缸下腔的回路上增加一個(gè)旁路的單向閥和電磁卸荷閥,單向閥起到背壓作用,電磁卸荷閥在頂出缸頂出時(shí)得電,從而保證頂出的壓力;當(dāng)頂出缸回程時(shí),該閥不得電,但因?yàn)閱蜗蜷y的彈簧的背壓作用,缸的動作和以前無任何差別。當(dāng)因?yàn)橐簤嚎刂频脑?,頂出缸沒有回到正常位置的時(shí)候,如果液壓缸桿受到外力,會通過卸荷閥卸荷,從而避免因此造成的機(jī)械損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;以及

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將參考附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的示例性實(shí)施例、特征和方面。附圖中相同的附圖標(biāo)記表示功能相同或相似的元件。盡管在附圖中示出了實(shí)施例的各種方面,但是除非特別指出,不必按比例繪制附圖。

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及工作原理做進(jìn)一步解釋:

本實(shí)用新型提供一種用于擺動輾壓機(jī)頂出缸的回位保護(hù)液壓系統(tǒng),如圖1所示,其包括頂出缸1、先導(dǎo)溢流閥3、單向閥6、電磁卸荷閥5以及第一電液換向閥4,第一電液換向閥 4用于控制頂出缸上、下腔從而實(shí)現(xiàn)缸桿的伸出與縮回動作,頂出缸1與第一電液換向閥4 之間設(shè)置有管路2,頂出缸下腔的第一回路上設(shè)置有電磁卸荷閥5,電磁卸荷閥5與頂出缸1 之間設(shè)置有單向閥6,電磁卸荷閥5的通斷電情況與電液換向閥4左側(cè)電磁鐵的通斷電情況一致,即電液換向閥4左側(cè)電測鐵通電時(shí),電磁卸荷閥3也通電,電液換向閥4左側(cè)電磁鐵斷電右側(cè)電磁鐵通電時(shí),電磁卸荷閥3也斷電。

頂出缸1包括缸筒10以及設(shè)置在缸筒10內(nèi)部的液壓缸桿11,液壓缸桿11包括處于伸出狀態(tài)的第一位置以及處于縮回狀態(tài)的第二位置,當(dāng)?shù)谝浑姶艙Q向閥4和電磁卸荷閥5通電時(shí),液壓缸桿11由第二位置伸出至第一位置,當(dāng)?shù)谝浑姶艙Q向閥和電磁卸荷閥斷電時(shí),液壓缸桿11由第一位置縮回至第二位置,當(dāng)液壓缸桿11未能由第一位置縮回至第二位置時(shí),即伸出并保持在第一位置無法回位而受到外力時(shí),借助于電磁卸荷閥進(jìn)行卸荷,將液壓油排出使所述液壓缸桿由第一位置正??s回至第二位置,避免長時(shí)間受力產(chǎn)生機(jī)械損傷。

當(dāng)液壓缸桿受力時(shí),電磁卸荷閥5進(jìn)行泄壓。單向閥6起到背壓作用,電磁卸荷閥5在頂出缸頂出時(shí)得電,從而保證頂出的壓力;當(dāng)頂出缸回程時(shí),該電磁卸荷閥5不得電,但因?yàn)閱蜗蜷y的彈簧的背壓作用,缸的動作和以前無任何差別。當(dāng)因?yàn)橐簤嚎刂频脑?,頂出缸沒有回到正常位置的時(shí)候,如果液壓缸桿11受到外力,會通過卸荷閥卸荷,從而避免因此造成的機(jī)械損壞。

單向閥6的選擇,可以根據(jù)系統(tǒng)的背壓的要求去選擇。單向閥6設(shè)置有用于背壓的彈簧。

電磁卸荷閥5的動作與原控制液壓缸下腔的第一電磁換向閥4同步,其通量的選擇要比正常的選擇大1個(gè)級別,從而保證其卸荷保護(hù)動作順暢可靠。

缸筒10的一端設(shè)置有缸蓋,缸蓋與液壓缸桿之間設(shè)置有密封圈和防塵圈,缸蓋與缸筒之間設(shè)置有密封圈。

下面對本實(shí)用新型的工作原理做進(jìn)一步解釋:

在正常工作情況下,第一電液換向閥4左側(cè)電磁鐵通電,控制頂出缸1的缸桿11頂出,在第一電液換向閥4左側(cè)電磁鐵通電的同時(shí),電磁卸荷閥5同時(shí)通電,電磁卸荷閥5的動作與第一電液換向閥4左側(cè)電磁鐵的動作一致,電磁卸荷閥5的作用此時(shí)相當(dāng)于溢流閥,保證壓力恒定,從而保證頂出的壓力。

在電液換向閥4左側(cè)電磁鐵斷電右側(cè)電磁鐵通電后,電磁卸荷閥5同時(shí)斷電,單向閥的彈簧起到背壓的作用,不影響頂出缸的缸桿的停止和回程動作。如果液壓缸桿11未能正?;匚豢s回,頂出缸下腔內(nèi)的液壓油無法正常排出,此時(shí),伸出的液壓缸桿11如果受到外力作用,單向閥6的彈簧在外力的作用下壓縮,液壓油經(jīng)過單向閥6以及電磁卸荷閥5排出,通過電磁卸荷閥5進(jìn)行卸荷,保證液壓缸桿11能夠正?;匚?,避免在外力的作用下,頂出缸產(chǎn)生機(jī)械損傷。

在流量很大的情況下,如圖2所示,頂出缸下腔的第一回路上設(shè)置有充液閥8,充液閥8 與頂出缸之間設(shè)置有單向閥6,充液閥8受控于設(shè)置在頂出缸下腔的第二回路上的第二電磁換向閥7。

使用第二電磁換向閥7控制一個(gè)充液閥8來實(shí)現(xiàn)大通量的卸荷,滿足大通量下快速卸荷的需求,第二電磁換向閥7控制一個(gè)充液閥8的作用相當(dāng)于大通量的電磁卸荷閥。充液閥8 的通/斷電與所述頂出缸下腔的第二回路上的第二電液換向閥7的左側(cè)電磁鐵的通/斷電一致。

如果液壓缸桿11未能正?;匚豢s回,頂出缸內(nèi)的液壓油無法正常排出,此時(shí),伸出的液壓缸桿11會受到外力作用,單向閥6的彈簧在外力的作用下壓縮,液壓油經(jīng)過單向閥6以及充液閥8排出,通過充液閥8進(jìn)行卸荷,保證液壓缸桿11能夠正常回位,避免在外力的作用下,頂出缸產(chǎn)生機(jī)械損傷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

本實(shí)用新型通過在頂出缸下腔的回路上增加一個(gè)旁路的單向閥和電磁卸荷閥,單向閥起到背壓作用,電磁卸荷閥在頂出缸頂出時(shí)得電,從而保證頂出的壓力;當(dāng)頂出缸回程時(shí),該閥不得電,但因?yàn)閱蜗蜷y的彈簧的背壓作用,缸的動作和以前無任何差別。當(dāng)因?yàn)橐簤嚎刂频脑?,頂出缸沒有回到正常位置的時(shí)候,如果液壓缸桿受到外力,會通過卸荷閥卸荷,從而避免因此造成的機(jī)械損壞。如果是大流量的系統(tǒng),可以考慮用電磁閥加充液閥代替電磁卸荷閥,可以滿足快速卸荷的要求。

最后應(yīng)說明的是:以上所述的各實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。

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