本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型汽車(chē)門(mén)板沖壓裝置。

背景技術(shù)：

汽車(chē)配件中的鈑金件生產(chǎn)過(guò)程中，大致分為剪切、沖壓、彎折等一系列的生產(chǎn)工序。上述的汽車(chē)鈑金件在進(jìn)行沖壓之前，首先利用剪板機(jī)將條板狀鈑金原料剪切成待沖壓的坯料，利用人工或者機(jī)械設(shè)備將剪切下的坯料轉(zhuǎn)運(yùn)至沖壓設(shè)備上進(jìn)行沖壓操作，啟動(dòng)沖壓機(jī)，從而將坯料沖壓成需要的結(jié)構(gòu)。

汽車(chē)門(mén)板上有部分進(jìn)行沖壓去除，以適應(yīng)后續(xù)的組裝加工，目前對(duì)于門(mén)板的沖壓裝置不能很好的對(duì)門(mén)板進(jìn)行沖壓，效率低下，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要，因此解決上述問(wèn)題就顯得十分必要了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型汽車(chē)門(mén)板沖壓裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型汽車(chē)門(mén)板沖壓裝置，包括：底座，所述底座上端設(shè)有工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上安裝有防護(hù)支撐殼體，所述工作平臺(tái)上安裝有下模支撐座，所述下模支撐座通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿安裝在工作平臺(tái)上，下模支撐座正下方的工作平臺(tái)上安裝有限位支撐板，所述下模支撐座上設(shè)有下模，下模兩側(cè)設(shè)有修邊刀片，修邊刀片安裝在刀片座上，所述下模上方設(shè)有上模，上模通過(guò)液壓油缸安裝在防護(hù)支撐殼體頂部，所述上模兩側(cè)設(shè)有限位桿，限位桿上端安裝在防護(hù)支撐殼體頂部，所述調(diào)節(jié)支撐桿包括空心支撐桿、調(diào)整絲桿、支撐座，所述空心支撐桿呈中空狀，調(diào)整絲桿置于空心支撐桿的兩端，調(diào)整絲桿的一端處于空心支撐桿內(nèi)，空心支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)兩個(gè)所述調(diào)整絲桿伸出空心支撐桿外或縮進(jìn)空心支撐桿內(nèi)，支撐座置于調(diào)整絲桿遠(yuǎn)離所述空心支撐桿的一端。

所述刀片座上設(shè)有刀片槽，修邊刀片通過(guò)固定螺栓安裝在刀片座上的刀片槽內(nèi)。

所述液壓油缸通過(guò)液壓油缸座安裝在防護(hù)支撐殼體頂部，液壓油缸的油缸伸出部通過(guò)固定法蘭安裝在上模上端。

所述支撐座通過(guò)連接軸與調(diào)整絲桿連接，調(diào)整絲桿處于空心支撐桿內(nèi)的一端外壁與空心支撐桿的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)螺紋連接，空心支撐桿的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)孔。

所述修邊刀片包括有刀片本體，所述刀片本體的上端開(kāi)有鍥型刀刃，鍥型刀刃的一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述刀片本體的側(cè)面上開(kāi)有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽的下方設(shè)有通孔，所述刀片本體的下端設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可以根據(jù)不同需求調(diào)整下模高度，而且下模支撐座正下方的工作平臺(tái)上安裝有限位支撐板，可以保證下模安全，同時(shí)可以在工件沖壓的同時(shí)去除外側(cè)的邊角料，提供加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的修邊刀片結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1～3所示，一種新型汽車(chē)門(mén)板沖壓裝置，包括：底座12，所述底座12上端設(shè)有工作平臺(tái)11，工作平臺(tái)11上安裝有防護(hù)支撐殼體1，所述工作平臺(tái)11上安裝有下模支撐座14，所述下模支撐座14通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿10安裝在工作平臺(tái)11上，下模支撐座14正下方的工作平臺(tái)11上安裝有限位支撐板13，所述下模支撐座14上設(shè)有下模17，下模17兩側(cè)設(shè)有修邊刀片16，修邊刀片16安裝在刀片座9上，所述下模17上方設(shè)有上模7，上模7通過(guò)液壓油缸4安裝在防護(hù)支撐殼體1頂部，所述上模7兩側(cè)設(shè)有限位桿22，限位桿22上端安裝在防護(hù)支撐殼體1頂部，所述調(diào)節(jié)支撐桿10包括空心支撐桿101、調(diào)整絲桿102、支撐座103，所述空心支撐桿101呈中空狀，調(diào)整絲桿102置于空心支撐桿101的兩端，調(diào)整絲桿102的一端處于空心支撐桿101內(nèi)，空心支撐桿101轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)兩個(gè)所述調(diào)整絲桿102伸出空心支撐桿101外或縮進(jìn)空心支撐桿101內(nèi)，支撐座103置于調(diào)整絲桿102遠(yuǎn)離所述空心支撐桿101的一端。

所述刀片座9上設(shè)有刀片槽15，修邊刀片16通過(guò)固定螺栓8安裝在刀片座9上的刀片槽15內(nèi)。

所述液壓油缸4通過(guò)液壓油缸座3安裝在防護(hù)支撐殼體1頂部，液壓油缸4的油缸伸出部5通過(guò)固定法蘭6安裝在上模7上端。

所述支撐座103通過(guò)連接軸4與調(diào)整絲桿102連接，調(diào)整絲桿102處于空心支撐桿101內(nèi)的一端外壁與空心支撐桿101的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)螺紋連接，空心支撐桿101的中部設(shè)置有調(diào)節(jié)孔105。

所述修邊刀片16包括有刀片本體82，所述刀片本體82的上端開(kāi)有鍥型刀刃87，鍥型刀刃87的一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋81,所述刀片本體82的側(cè)面上開(kāi)有導(dǎo)流槽83，所述導(dǎo)流槽83的下方設(shè)有通孔86，所述刀片本體82的下端設(shè)有安裝座84，安裝座84上設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔85。

本實(shí)用新型下模支撐座14通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿10安裝在工作平臺(tái)11上，下模支撐座14正下方的工作平臺(tái)11上安裝有限位支撐板13，可以根據(jù)不同需求調(diào)整下模高度，而且下模支撐座14正下方的工作平臺(tái)11上安裝有限位支撐板13，可以保證下模安全，同時(shí)下模17兩側(cè)設(shè)有修邊刀片16，修邊刀片16安裝在刀片座9上，可以在工件沖壓的同時(shí)去除外側(cè)的邊角料，提供加工效率。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。