1.一種汽車保險杠沖壓模具,包括上模和下模,其特征在于:所述下模包括有型芯,所述型芯設置在下模模座的中心位置,所述下模模座正面和后面均開設有通槽,所述通槽上端均設置有第一氣缸,所述第一氣缸的活塞桿端連接有頂起板,所述頂起板上設置有多個圓柱桿,所述圓柱桿頂端開有V型槽,所述V型槽中部設置有銷軸,所述銷軸中部對稱套有兩個銷軸套,所述銷軸套與銷軸旋轉連接,所述每個銷軸套上均連接有分枝板,所述兩分枝板中部均設置有彈簧槽,所述兩彈簧槽內(nèi)均連接有彈簧,所述下模模座的兩側中部均設置有第二氣缸,所述第二氣缸的活塞桿與所述型芯外的卡扣相連接,所述上模上設置有供卡扣通過的槽口,所述型芯內(nèi)設置有供兩分枝板通過的圓柱孔,所述圓柱桿放置在圓柱孔內(nèi),所述圓柱孔上端成喇叭口。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車保險杠沖壓模具,其特征在于:所述下模模座的下端開設有多個U型槽。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車保險杠沖壓模具,其特征在于:所述下模模座的兩端設置有放線槽,所述下模模座的型芯內(nèi)部設置有多個液壓管路,所述液壓管路通過液壓管相連接,所述液壓管部分放置在放線槽內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車保險杠沖壓模具,其特征在于:所述下模模座四端設置有導柱,所述導柱上設置有螺旋的導油槽。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車保險杠沖壓模具,其特征在于:所述下模座的兩端固裝有拉手,所述拉手由底板、兩個U型站板和拉軸組成,所述U型站板對稱底板的中心面設置,所述拉軸設置在U型站板的弧形端的軸孔內(nèi)。