本實(shí)用新型涉及數(shù)控鏡面車(chē)床領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)控鏡面車(chē)床用工件夾持裝置。

背景技術(shù)：

鏡面車(chē)床是使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。無(wú)論用何種加工刀具，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凹凸不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象。是利用機(jī)械擠壓的原理，獲得光潔如鏡的金屬表面的一種機(jī)械加工方法。鏡面車(chē)床采用高精度數(shù)控車(chē)床，利用精細(xì)修研的金剛石車(chē)刀高速精車(chē)產(chǎn)品，使產(chǎn)品表面能夠如同鏡子一般光亮，然后在加工過(guò)程中往往由于夾具夾不穩(wěn)工件使得加工效果不盡人意。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述不足，提供一種數(shù)控鏡面車(chē)床用工件夾持裝置，能夠有效的夾緊工件，從而解決夾具夾不穩(wěn)工件的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種數(shù)控鏡面車(chē)床用工件夾持裝置，包括支撐平臺(tái)、夾持裝置、后頂裝置及數(shù)控面板，所述支撐平臺(tái)上側(cè)固定安裝有夾持裝置和后頂裝置，所述夾持裝置包括氣缸、氣缸支架、軸套、導(dǎo)向支架、頂桿、擋板、工件夾持板，所述氣缸固定安裝于氣缸支架左側(cè)，所述氣缸通過(guò)頂桿連接擋板，所述擋板右側(cè)連接工件夾持板，頂桿中間安裝有軸套，所述軸套安裝于導(dǎo)向支架上，所述氣缸支架和導(dǎo)向支架固定安裝于支撐平臺(tái)上方，所述后頂裝置包括頂軸、固定板及固定板支架，所述頂軸固定安裝于固定板左側(cè)，所述固定板安裝于定板支架上方，所述固定板支架固定安裝于支撐平臺(tái)上方，所述支撐平臺(tái)右側(cè)安裝數(shù)控面板。

優(yōu)選的，所述支撐平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有升降裝置。

優(yōu)選的，所述連接擋板為圓形擋板且均勻分布4個(gè)的螺紋孔。

優(yōu)選的，所述連接擋板與工件夾持板通過(guò)法蘭進(jìn)行連接。

優(yōu)選的，所述頂軸直徑為30mm。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下突出優(yōu)點(diǎn)和效果：該數(shù)控鏡面車(chē)床用工件夾持裝置，通過(guò)氣缸動(dòng)力作用于工件夾持板，氣缸動(dòng)力使工件緊緊頂住后頂裝置，從而提高工件的穩(wěn)定性，解決了加工過(guò)程中往往由于夾具夾不穩(wěn)的問(wèn)題，支撐平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置的升降裝置，可以調(diào)整工件位置，連接擋板與工件夾持板通過(guò)法蘭進(jìn)行連接，從而可以方便更換不同工件夾持板，能夠夾持不同類(lèi)型的工件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的后頂裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐平臺(tái)，2、夾持裝置，3、工件，4、后頂裝置，5、數(shù)控面板，11、升降裝置，21、氣缸，22、氣缸支架，23、軸套，24、導(dǎo)向支架，25、頂桿，26、擋板，27、工件夾持板，41、頂軸，42、固定板，43固定板支架。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

結(jié)合附圖1～3所示，本實(shí)用新型提供的一種數(shù)控鏡面車(chē)床用工件夾持裝置，包括支撐平臺(tái)1、夾持裝置2、后頂裝置4及數(shù)控面板5，所述支撐平臺(tái)1上側(cè)固定安裝有夾持裝置2和后頂裝置4，所述夾持裝置2包括氣缸21、氣缸支架22、軸套23、導(dǎo)向支架24、頂桿25、擋板26、工件夾持板27，所述氣缸21固定安裝于氣缸支架22左側(cè)，所述氣缸21通過(guò)頂桿25連接擋板26，所述擋板26右側(cè)連接工件夾持板27，頂桿25中間安裝有軸套23，所述軸套23安裝于導(dǎo)向支架24上，所述氣缸支架22和導(dǎo)向支架24固定安裝于支撐平臺(tái)1上方，所述后頂裝置4包括頂軸41、固定板42及固定板支架43，所述頂軸41固定安裝于固定板42左側(cè)，所述固定板42安裝于定板支架43上方，所述固定板支架43固定安裝于支撐平臺(tái)1上方，所述支撐平臺(tái)1右側(cè)安裝數(shù)控面板5，所述支撐平臺(tái)1內(nèi)部設(shè)置有升降裝置11，所述連接擋板26為圓形擋板且均勻分布4個(gè)的螺紋孔，所述連接擋板26與工件夾持板27通過(guò)法蘭進(jìn)行連接，所述頂軸41直徑為30mm。

工作原理：運(yùn)行時(shí)將工件3置于工件夾持板27內(nèi)，通過(guò)數(shù)控面板5控制夾持裝置2上的氣缸21，氣缸21通過(guò)頂桿25將動(dòng)力傳送至擋板26及工件夾持板27，工件夾持板27利用動(dòng)力將工件3頂至后頂裝置4的頂軸41上，通過(guò)氣缸動(dòng)力及頂軸相互作用能有效的固定工件，在加工過(guò)程中能有效的穩(wěn)定工件，數(shù)控面板5可以控制升降裝置11進(jìn)行升降，可以調(diào)整工件位置，連接擋板與工件夾持板通過(guò)法蘭進(jìn)行連接，從而可以方便更換不同工件夾持板，能夠夾持不同類(lèi)型的工件。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。