本實(shí)用新型屬于洗衣機(jī)進(jìn)水閥接頭生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能夠使得工位不斷向前移動(dòng)的撥件裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，洗衣機(jī)已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的家用電器。人們不再用手洗衣服，讓人們可以有更多的時(shí)間做其它事情，提高時(shí)間利用率，省時(shí)省事，減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度。新買的洗衣機(jī)需要將洗衣機(jī)與水龍頭連接起來(lái)，進(jìn)水管連接頭的端套在進(jìn)水閥的進(jìn)水口，并擰緊螺紋。洗衣機(jī)進(jìn)水閥接頭采用流水線生產(chǎn)作業(yè)。

流水線生產(chǎn)，又叫流水生產(chǎn)流水作業(yè)，指勞動(dòng)對(duì)象按一定的工藝路線和統(tǒng)一的生產(chǎn)速度，連續(xù)不斷地通過(guò)各個(gè)工作地，按順序地進(jìn)行加工并生產(chǎn)出產(chǎn)品的一種生產(chǎn)組織形式。流水線上固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品(零件)，其生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)的；流水線上各個(gè)工作地是按照產(chǎn)品工藝過(guò)程的順序排列的。每個(gè)工作地只固定完成一道或少數(shù)幾道工序，專業(yè)化程度較高；流水線按照統(tǒng)一的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)(所謂節(jié)拍，就是流水線上前后生產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔)；流水線上個(gè)工作地的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的、各道工序的單件加工時(shí)間等于節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù)；流水線設(shè)有專門的傳送裝置，產(chǎn)品按單向運(yùn)輸路線移動(dòng)。

洗衣機(jī)進(jìn)水閥接頭在生產(chǎn)車間的工位上按照零件的組裝順序組裝完成的。洗衣機(jī)進(jìn)水閥采用全自動(dòng)化生產(chǎn)，無(wú)需額外的勞動(dòng)力，全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)。工位向前移動(dòng)到指定位置后，零件被自動(dòng)按照要求裝配到工位上，直到洗衣機(jī)進(jìn)水閥組裝完成，從工位上取下來(lái)后，工位自動(dòng)移動(dòng)到初始位置。

參考專利文獻(xiàn)CN204528809U公開(kāi)了一種雙工位定長(zhǎng)送料系統(tǒng)，通過(guò)在機(jī)架上安裝一對(duì)導(dǎo)軌，一對(duì)導(dǎo)軌下部安裝有A工位和B工位，A工位和B工位與一對(duì)導(dǎo)軌保持平行，使機(jī)架上安裝的移動(dòng)機(jī)架沿著一對(duì)導(dǎo)軌水平來(lái)回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)架在A工位和B工位之間雙工位送料。該參考專利文獻(xiàn)公開(kāi)的工位移動(dòng)裝置，使用范圍小，僅僅是針對(duì)印刷包裝技術(shù)領(lǐng)域。采用導(dǎo)軌移動(dòng)工位，需要控制導(dǎo)軌的移動(dòng)距離精度，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，工位移動(dòng)準(zhǔn)確度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種撥件裝置，工位移動(dòng)通過(guò)撥件裝置撥動(dòng)工位一個(gè)接一個(gè)的向前移動(dòng)，準(zhǔn)確度高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

撥件裝置，包括左右底板、左右導(dǎo)軌、第一滑塊、前后底板、左右氣缸固定板、前后導(dǎo)軌、左右氣缸、左右氣缸連接塊、左右導(dǎo)軌底板、撥叉裝配體、前后氣缸、移動(dòng)調(diào)節(jié)板、第一左右支撐板、左右墊塊、前后氣缸連接板和第二滑塊，所述左右底板上設(shè)有兩條左右導(dǎo)軌，左右導(dǎo)軌上設(shè)有與其相配合的第一滑塊，第一滑塊上固定設(shè)有左右墊塊，左右墊塊上設(shè)有撥叉裝配體，前后氣缸連接板固定設(shè)置在兩個(gè)左右墊塊之間，左右氣缸固定板固定設(shè)置在左右底板上，左右氣缸設(shè)置在左右氣缸固定板上，所述前后氣缸設(shè)置在第一左右支撐板上，第一左右支撐板與移動(dòng)調(diào)節(jié)板和前后底板連接，前后底板上設(shè)有兩條左右導(dǎo)軌底板，左右導(dǎo)軌底板上設(shè)有前后導(dǎo)軌，前后導(dǎo)軌上設(shè)有與其相配合的第二滑塊，第二滑塊上與左右底板固定連接，左右氣缸連接塊固定在兩個(gè)第二滑塊之間。

進(jìn)一步的，撥叉裝配體上設(shè)有矩形開(kāi)槽。

進(jìn)一步的，還包括第二左右支撐板，所述第二左右支撐板分別與移動(dòng)調(diào)節(jié)板和左右底板連接。

進(jìn)一步的，還包括左右加強(qiáng)塊，所述左右加強(qiáng)塊分別與移動(dòng)調(diào)節(jié)板和第二左右支撐板固定連接。

進(jìn)一步的，還包括左右限位固定塊，所述左右限位固定塊固定設(shè)置在第二左右支撐板上。

進(jìn)一步的，第一左右支撐板為T字型結(jié)構(gòu)。

區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，上述技術(shù)方案通過(guò)設(shè)計(jì)具有多個(gè)矩形開(kāi)槽的撥叉裝配體，配合設(shè)置在撥叉裝配體部的左右移動(dòng)氣缸和前后移動(dòng)氣缸，實(shí)現(xiàn)工件的推移。且工位上設(shè)有卡沿，防止工件被撥件裝置帶離工位。此方式撥動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)撥動(dòng)方式移動(dòng)工件，能夠提高準(zhǔn)確性。

附圖說(shuō)明

圖1為具體實(shí)施方式所述撥件裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為具體實(shí)施方式所述撥件裝置的爆炸圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、左右底板，2、左右導(dǎo)軌，3、第一滑塊，4、前后底板，5、左右氣缸固定板，6、前后導(dǎo)軌，7、左右氣缸，8、左右氣缸連接塊，9、左右導(dǎo)軌底板，10、撥叉裝配體，11、前后氣缸，12、移動(dòng)調(diào)節(jié)板，13、第一左右支撐板，14、第二左右支撐板，15、左右墊塊，16、前后氣缸連接板，17、第二滑塊，18、左右加強(qiáng)塊，20、左右限位固定塊。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明技術(shù)方案的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合具體實(shí)施例并配合附圖詳予說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1至圖2所示，本實(shí)用新型優(yōu)選一實(shí)施例的撥件裝置，包括左右底板1、左右導(dǎo)軌2、第一滑塊3、前后底板4、左右氣缸固定板5、前后導(dǎo)軌6、左右氣缸7、左右氣缸連接塊8、左右導(dǎo)軌底板9、撥叉裝配體10、前后氣缸11、移動(dòng)調(diào)節(jié)板12、第一左右支撐板13、第二左右支撐板14、左右墊塊15、前后氣缸連接板16、第二滑塊17、左右加強(qiáng)塊18和左右限位固定塊20。

所述左右底板1上設(shè)有兩條左右導(dǎo)軌2，左右導(dǎo)軌2上設(shè)有與其相配合的第一滑塊3，第一滑塊3上固定設(shè)有左右墊塊15，左右墊塊15上設(shè)有撥叉裝配體10，前后氣缸連接板16固定設(shè)置在兩個(gè)左右墊塊15之間，左右氣缸固定板5固定設(shè)置在左右底板1上，左右氣缸7設(shè)置在左右氣缸固定板5上。

所述前后氣缸11設(shè)置在第一左右支撐板13上，第一左右支撐板13與移動(dòng)調(diào)節(jié)板12和前后底板4連接，前后底板4上設(shè)有兩條左右導(dǎo)軌底板9，左右導(dǎo)軌底板9上設(shè)有前后導(dǎo)軌6，前后導(dǎo)軌6上設(shè)有與其相配合的第二滑塊17，第二滑塊17上與左右底板1固定連接，左右氣缸連接塊8固定在兩個(gè)第二滑塊17之間。

所述第二左右支撐板14分別與移動(dòng)調(diào)節(jié)板12和左右底板1連接，起到支撐左右底板1的作用。所述左右加強(qiáng)塊18分別與移動(dòng)調(diào)節(jié)板12和第二左右支撐板14固定連接，左右加強(qiáng)塊18用于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)調(diào)節(jié)板12和第二左右支撐板14之間的支撐作用，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)更牢固。所述左右限位固定塊20固定設(shè)置在第二左右支撐板14上，左右限位固定塊20用于限制左右底板1的移動(dòng)范圍，防止第二滑塊17脫離前后導(dǎo)軌6。

需要說(shuō)明的是，該實(shí)施例的撥叉裝配體10上設(shè)有多個(gè)矩形開(kāi)槽。矩形開(kāi)槽與工位相配合。

前后氣缸11推動(dòng)左右氣缸連接塊8前后移動(dòng)，氣缸連接塊8帶動(dòng)兩個(gè)第二滑塊17在前后導(dǎo)軌6上做向前運(yùn)動(dòng)和向后運(yùn)動(dòng)，第二滑塊17上的左右底板1也隨著第二滑塊一起運(yùn)動(dòng)，左右底板1實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng)。由于撥叉裝配體10與左右底板1上的左右墊塊15固定連接，左右底板1帶動(dòng)撥叉裝配體10前后運(yùn)動(dòng)。

左右氣缸7推動(dòng)前后氣缸連接板16實(shí)現(xiàn)左右運(yùn)動(dòng)，前后氣缸連接板16帶動(dòng)第一滑塊3在左右導(dǎo)軌2上左右運(yùn)動(dòng)，第一滑塊3與左右墊塊15固定連接，故第一滑塊3的左右運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)撥叉裝配體10實(shí)現(xiàn)左右運(yùn)動(dòng)。

此外，該實(shí)施例的第一左右支撐板13為T字型結(jié)構(gòu)。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者終端設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者終端設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者終端設(shè)備中還存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超過(guò)”等理解為不包括本數(shù)；“以上”、“以下”、“以內(nèi)”等理解為包括本數(shù)。

盡管已經(jīng)對(duì)上述各實(shí)施例進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例做出另外的變更和修改，所以以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。