本發(fā)明屬于電動車制造領(lǐng)域，涉及一種加工設(shè)備，特別是涉及一種沖弧設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、電動車車架管料連接處往往通過焊接連接。為保證焊接品質(zhì)，焊接前需要先對管料進行沖弧加工，現(xiàn)有常用的沖弧設(shè)備主要有沖床、臥沖和立沖幾類。沖床設(shè)備多數(shù)還是以壓彎和沖孔為主，使用此設(shè)備進行沖弧，模具保持靜止，沖刀朝向模具移動，由于不具備上模，因此模具不能對待加工的管料進行全周向的限位固定，加工后的管料會出現(xiàn)凹陷、輕微撕裂等問題，容易出現(xiàn)不良品。采用立沖設(shè)備進行沖弧加工時，模具能夠?qū)芰线M行全周向限位固定，然后再進行沖弧，此加工方式雖然能夠降低沖弧出現(xiàn)凹陷、輕微撕裂等缺陷的風(fēng)險，但是立沖設(shè)備由于只能進行沖刀角度調(diào)試，對于具有彎弧、拐角的彎管管料，彎管角度大于70度時，管料便會與設(shè)備產(chǎn)生干涉。臥沖設(shè)備和立沖設(shè)備一樣，僅能夠進行沖刀角度調(diào)試，加工角度彎管角度大于70度的管料時，便會與設(shè)備產(chǎn)生干涉。

2、而現(xiàn)有電動車車架腳踏管和邊管彎管角度多數(shù)大于70度，可見，能夠使用現(xiàn)有臥沖設(shè)備和立沖設(shè)備加工的管料非常受限，現(xiàn)有臥沖設(shè)備和立沖設(shè)備的使用率以及通用性均較低。因此，有必要提出一種新型沖弧設(shè)備，來解決大于70度的彎管管料受限于現(xiàn)有設(shè)備加工要求的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種新型的沖弧設(shè)備，其能夠?qū)Υ笥?0度的彎管管料進行沖弧加工，增加設(shè)備使用率，以解決大于70度的彎管管料受限于現(xiàn)有臥沖設(shè)備和立沖設(shè)備加工要求的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

3、本發(fā)明提供一種沖弧設(shè)備，包括：

4、管料模具，用于對待加工管料進行全周向夾持；

5、沖刀；

6、沖刀角度調(diào)節(jié)組件，包括角度調(diào)節(jié)機構(gòu)和與所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)相連的護板，所述護板位于所述管料模具的一側(cè)，所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述護板相對所述管料模具的俯仰角度；

7、沖刀遠近調(diào)節(jié)組件，設(shè)置于所述護板上，所述沖刀遠近調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)所述沖刀，以使所述沖刀靠近或遠離所述管料模具；

8、沖刀升降調(diào)節(jié)組件，設(shè)置于所述沖刀遠近調(diào)節(jié)組件上，所述沖刀與所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件相連，所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件用于驅(qū)動所述沖刀相對所述管料模具升降。

9、可選的，所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括：

10、角度調(diào)節(jié)板，設(shè)置于所述管料模具的一側(cè)，所述護板通過角度調(diào)節(jié)固定螺絲與所述角度調(diào)節(jié)板連接，松動所述角度調(diào)節(jié)固定螺絲，所述護板能夠相對所述角度調(diào)節(jié)板繞所述角度調(diào)節(jié)固定螺絲轉(zhuǎn)動，旋緊所述角度調(diào)節(jié)固定螺絲，所述護板相對所述角度調(diào)節(jié)板靜止；

11、角度調(diào)節(jié)驅(qū)動，用于驅(qū)動所述護板相對所述角度調(diào)節(jié)板繞所述角度調(diào)節(jié)固定螺絲轉(zhuǎn)動。

12、可選的，所述角度調(diào)節(jié)板上還開設(shè)有圓弧槽，且所述圓弧槽的圓心位于所述角度調(diào)節(jié)板與所述護板的連接位置處；所述護板上還設(shè)置有與所述圓弧槽滑動配合的凸塊。

13、可選的，所述角度調(diào)節(jié)驅(qū)動包括：

14、絲杠支座，通過銷軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述角度調(diào)節(jié)板上；

15、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲杠，其一端貫穿所述絲杠支座，并與所述絲杠支座轉(zhuǎn)動連接，所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲杠的軸向與所述銷軸垂直；

16、絲杠滑塊，設(shè)置于所述護板上，所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲杠的另一端貫穿所述絲杠滑塊，并與所述絲杠滑塊螺紋連接。

17、可選的，所述沖刀遠近調(diào)節(jié)組件包括：

18、固定支架，設(shè)置于所述護板上；

19、遠近調(diào)節(jié)絲杠，其一端與所述固定支架轉(zhuǎn)動連接；

20、安裝支架，與所述遠近調(diào)節(jié)絲杠的另一端螺紋連接，所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件設(shè)置于所述安裝支架上；

21、遠近調(diào)節(jié)驅(qū)動，與所述遠近調(diào)節(jié)絲杠相連，用于驅(qū)動所述遠近調(diào)節(jié)絲杠轉(zhuǎn)動。

22、可選的，所述遠近調(diào)節(jié)驅(qū)動為與所述遠近調(diào)節(jié)絲杠相連的手輪或旋轉(zhuǎn)電機。

23、可選的，所述安裝支架通過凹凸結(jié)構(gòu)與所述護板滑動配合。

24、可選的，所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件包括：

25、沖刀夾模，與所述安裝支架滑動連接，所述沖刀夾模用于夾持所述沖刀；

26、沖刀行程氣缸，設(shè)置于所述安裝支架頂部，所述沖刀行程氣缸的伸縮桿與所述沖刀夾模相連，以驅(qū)動所述沖刀相對所述管料模具升降。

27、可選的，所述管料模具包括：

28、安裝板；

29、第一側(cè)夾模，滑動設(shè)置于所述安裝板上；

30、第二側(cè)夾模，活動設(shè)置于所述安裝板上，并與所述第一側(cè)夾模相對布置；

31、第一調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括調(diào)節(jié)座和夾模調(diào)節(jié)絲杠，所述調(diào)節(jié)座設(shè)置于所述安裝板上，并位于所述第一側(cè)夾模的遠離所述第二側(cè)夾模的一側(cè)；所述夾模調(diào)節(jié)絲杠的一端貫穿所述調(diào)節(jié)座，并與所述調(diào)節(jié)座螺紋連接，所述夾模調(diào)節(jié)絲杠的另一端與所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動連接；

32、第二調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括夾模行程氣缸，其設(shè)置于所述安裝板上，并位于所述第二側(cè)夾模的遠離所述第一側(cè)夾模的一側(cè)，所述夾模行程氣缸與所述第二側(cè)夾模相連。

33、可選的，還包括工作臺，所述管料模具和所述沖刀角度調(diào)節(jié)組件均設(shè)置于所述工作臺上。

34、可選的，還包括控制箱，所述控制箱與所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件通訊連接。

35、本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：

36、本發(fā)明公開的沖弧設(shè)備，結(jié)構(gòu)新穎合理，采用其對待加工管件進行沖弧加工時，管料模具能夠全周向夾持待加工管件，然后再沖弧，可降低沖弧出現(xiàn)凹陷、輕微撕裂等缺陷的風(fēng)險，降低不良品率。通過沖刀角度調(diào)節(jié)組件、沖刀遠近調(diào)節(jié)組件以及沖刀升降調(diào)節(jié)組件的組合設(shè)置，以及配合使用，可以使沖刀進行俯仰角度調(diào)節(jié)的同時也可以相對管料模具1上的待加工管件進行遠近調(diào)節(jié)，相比現(xiàn)有只能進行沖刀角度調(diào)節(jié)的立沖設(shè)置，本發(fā)明增設(shè)了沖刀遠近調(diào)節(jié)功能，使得沖弧設(shè)備可以加工彎管大于70°的管料，增加了設(shè)備使用率，使得設(shè)備產(chǎn)品性與生產(chǎn)性都優(yōu)于現(xiàn)有市面上的立沖設(shè)備。

技術(shù)特征：

1.一種沖弧設(shè)備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)板上還開設(shè)有圓弧槽，且所述圓弧槽的圓心位于所述角度調(diào)節(jié)板與所述護板的連接位置處；所述護板上還設(shè)置有與所述圓弧槽滑動配合的凸塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)驅(qū)動包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求2～4任意一項所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述沖刀遠近調(diào)節(jié)組件包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述遠近調(diào)節(jié)驅(qū)動為與所述遠近調(diào)節(jié)絲杠相連的手輪或旋轉(zhuǎn)電機。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述安裝支架通過凹凸結(jié)構(gòu)與所述護板滑動配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述沖刀升降調(diào)節(jié)組件包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，所述管料模具包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖弧設(shè)備，其特征在于，還包括工作臺，所述管料模具和所述沖刀角度調(diào)節(jié)組件均設(shè)置于所述工作臺上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種沖弧設(shè)備，結(jié)構(gòu)新穎合理，采用其對待加工管件進行沖弧加工時，管料模具能夠全周向夾持待加工管件，然后再沖弧，可降低沖弧出現(xiàn)凹陷、輕微撕裂等缺陷的風(fēng)險，降低不良品率。通過沖刀角度調(diào)節(jié)組件、沖刀遠近調(diào)節(jié)組件以及沖刀升降調(diào)節(jié)組件的組合設(shè)置，以及配合使用，可以使沖刀進行俯仰角度調(diào)節(jié)的同時也可以相對管料模具1上的待加工管件進行遠近調(diào)節(jié)，相比現(xiàn)有只能進行沖刀角度調(diào)節(jié)的立沖設(shè)置，本發(fā)明增設(shè)了沖刀遠近調(diào)節(jié)功能，使得沖弧設(shè)備可以加工彎管大于70°的管料，增加了設(shè)備使用率，使得設(shè)備產(chǎn)品性與生產(chǎn)性都優(yōu)于現(xiàn)有市面上的立沖設(shè)備。

技術(shù)研發(fā)人員：劉洪強,宋現(xiàn)明,馬法明,苑琳輝,袁挺龍
受保護的技術(shù)使用者：天津愛瑪車業(yè)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9