本技術(shù)涉及軋機維護，尤其涉及一種軋機軸承更換裝置。

背景技術(shù)：

1、在軋機需要更換軸承時，其內(nèi)的軸承座和軸承一般為一體拆卸，這使得工作人員需要拆卸軸承座和軸承體后，再將軸承體從軸承座內(nèi)拆裝，現(xiàn)有的軸承座內(nèi)軸承體的拆裝方案一般為工作人員通過使用錘類工具進行敲擊，從而使得軸承體與軸承座分離，但是此種辦法容易對軸承座內(nèi)部造成損傷，降低其使用壽命。

2、在申請?zhí)?02021807427.x中公開了一種軋機軸承座軸承拆卸裝置，在該裝置中通過相對運動的軸承卡和推移柱來使得軸承座和軸承體拆分，但是該裝置存在缺陷：推移柱和軸承卡的尺寸是固定的，若要對不同尺寸的軸承座和軸承體進行拆分，還需先拆裝更換推移柱和軸承卡，且要調(diào)整軸承卡和推移柱的上下位置，較為繁瑣。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種軋機軸承更換裝置，用以解決現(xiàn)有的軋機軸承拆卸裝置適用范圍較小，無法應(yīng)用于不同規(guī)格軋機的問題。

2、本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種軋機軸承更換裝置，包括底板，所述底板的上側(cè)面設(shè)有固定臺和移動臺，所述固定臺位于所述移動臺的右側(cè)，所述底板上設(shè)有用于控制所述移動臺左右位置的電機，所述移動臺以及所述固定臺相互靠近的側(cè)面上各設(shè)有一個卡盤，所述卡盤內(nèi)裝有延伸至所述卡盤外的數(shù)個壓板，且所述卡盤內(nèi)設(shè)有控制所述壓板距離所述卡盤軸線位置的定位裝置，兩個所述卡盤內(nèi)延伸而出的所述壓板相向設(shè)置；

3、所述底板內(nèi)還通過升降組件安裝有用于承載軸承座和軸承體的升降臺。

4、優(yōu)選的，在右側(cè)的所述卡盤中，位于最低處的所述壓板僅會上下運動。

5、優(yōu)選的，位于右側(cè)最低處的所述壓板上鉸接有支撐桿，所述底板的上側(cè)面滑動連接有用于抵接所述支撐桿的抵接板，所述固定臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有與所述抵接板螺紋連接的定位軸。

6、優(yōu)選的，所述固定臺內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有豎向設(shè)置的驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸的上端裝有手柄，且所述驅(qū)動軸通過錐齒輪組與所述定位軸連接。

7、優(yōu)選的，所述壓板的遠離所述卡盤的一端裝有一號膠套。

8、優(yōu)選的，所述升降臺的上側(cè)面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)左右分布有多個轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外部輪廓內(nèi)凹以形成凹輪的樣式；

9、所述轉(zhuǎn)軸的外部覆蓋有二號膠套。

10、優(yōu)選的，所述定位裝置包括設(shè)于所述卡盤內(nèi)的空腔，所述空腔的側(cè)面內(nèi)設(shè)有向外貫穿所述卡盤的滑槽，所述壓板貫穿所述滑槽，且能夠沿所述滑槽方向運動，所述空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有平螺盤，所述壓板的一端固定有與所述平螺盤平面螺紋結(jié)構(gòu)連接的連接板；

11、遠離所述壓板的所述平螺盤側(cè)面上設(shè)有齒圈，且所述卡盤帶有弧度的側(cè)面內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有操縱桿，所述操縱桿的末端裝有與所述齒圈嚙合的齒輪。

12、優(yōu)選的，所述升降組件包括設(shè)于升降臺下側(cè)面矩陣分布的四個滑桿，所述滑桿貫穿所述底板，且所述底板內(nèi)設(shè)有豎向設(shè)置且用于控制所述升降臺上下位置的電缸。

13、優(yōu)選的，所述底板的下側(cè)面裝有四個萬向輪。

14、本實用新型提供了一種軋機軸承更換裝置，具有以下有益效果：

15、本實用新型用于將軸承座和軸承體分離，且本實用新型內(nèi)用于接觸軸承座和軸承體的壓板和轉(zhuǎn)軸上都包裹有膠套，以避免劃傷軸承座和軸承體；

16、本實用新型內(nèi)的壓板能夠調(diào)整位置，且用于承載軸承座和軸承體的升降臺能夠調(diào)整上下位置，這使得本實用新型能夠通過簡單調(diào)節(jié)以對不同規(guī)格的軸承座和軸承體進行拆分，適用范圍廣泛；

17、本實用新型內(nèi)為主要用于承重的一個壓板額外設(shè)置了一個支撐桿，以提高其載重能力。

技術(shù)特征：

1.一種軋機軸承更換裝置，包括底板（11），其特征在于：所述底板（11）的上側(cè)面設(shè)有固定臺（12）和移動臺（13），所述固定臺（12）位于所述移動臺（13）的右側(cè)，所述底板（11）上設(shè)有用于控制所述移動臺（13）左右位置的電機（31），所述移動臺（13）以及所述固定臺（12）相互靠近的側(cè)面上各設(shè)有一個卡盤（14），所述卡盤（14）內(nèi)裝有延伸至所述卡盤（14）外的數(shù)個壓板（15），且所述卡盤（14）內(nèi)設(shè)有控制所述壓板（15）距離所述卡盤（14）軸線位置的定位裝置，兩個所述卡盤（14）內(nèi)延伸而出的所述壓板（15）相向設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：在右側(cè)的所述卡盤（14）中，位于最低處的所述壓板（15）僅會上下運動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：位于右側(cè)最低處的所述壓板（15）上鉸接有支撐桿（21），所述底板（11）的上側(cè)面滑動連接有用于抵接所述支撐桿（21）的抵接板（22），所述固定臺（12）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有與所述抵接板（22）螺紋連接的定位軸（23）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述固定臺（12）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有豎向設(shè)置的驅(qū)動軸（24），所述驅(qū)動軸（24）的上端裝有手柄，且所述驅(qū)動軸（24）通過錐齒輪組與所述定位軸（23）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述壓板（15）的遠離所述卡盤（14）的一端裝有一號膠套（25）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述升降臺（20）的上側(cè)面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)左右分布有多個轉(zhuǎn)軸（26），所述轉(zhuǎn)軸（26）的外部輪廓內(nèi)凹以形成凹輪的樣式；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述定位裝置包括設(shè)于所述卡盤（14）內(nèi)的空腔（16），所述空腔（16）的側(cè)面內(nèi)設(shè)有向外貫穿所述卡盤（14）的滑槽，所述壓板（15）貫穿所述滑槽，且能夠沿所述滑槽方向運動，所述空腔（16）內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有平螺盤（17），所述壓板（15）的一端固定有與所述平螺盤（17）平面螺紋結(jié)構(gòu)連接的連接板；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述升降組件包括設(shè)于升降臺（20）下側(cè)面矩陣分布的四個滑桿（27），所述滑桿（27）貫穿所述底板（11），且所述底板（11）內(nèi)設(shè)有豎向設(shè)置且用于控制所述升降臺（20）上下位置的電缸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機軸承更換裝置，其特征在于：所述底板（11）的下側(cè)面裝有四個萬向輪。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種軋機軸承更換裝置，包括底板，底板的上側(cè)面設(shè)有固定臺和移動臺，移動臺以及固定臺上各設(shè)有一個卡盤，卡盤內(nèi)裝有壓板，且卡盤內(nèi)設(shè)有控制壓板距離卡盤軸線位置的定位裝置，底板內(nèi)還通過升降組件安裝有用于承載軸承座和軸承體的升降臺，本技術(shù)內(nèi)用于接觸軸承座和軸承體的壓板和轉(zhuǎn)軸上都包裹有膠套，以避免劃傷軸承座和軸承體；本技術(shù)內(nèi)的壓板能夠調(diào)整位置，且用于承載軸承座和軸承體的升降臺能夠調(diào)整上下位置，這使得本技術(shù)能夠通過簡單調(diào)節(jié)以對不同規(guī)格的軸承座和軸承體進行拆分，適用范圍廣泛；本技術(shù)內(nèi)為主要用于承重的一個壓板額外設(shè)置了一個支撐桿，以提高其載重能力。

技術(shù)研發(fā)人員：黃建好,張路遙,張毅,陳光森
受保護的技術(shù)使用者：青山鋼管有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231214
技術(shù)公布日：2025/1/9