本技術(shù)用于加工設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種轉(zhuǎn)臺(tái)和機(jī)床。
背景技術(shù):
1、在機(jī)械零件加工中,一些車銑復(fù)合型轉(zhuǎn)臺(tái)需要實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)車削功能,并需要給到一些復(fù)合型夾具提供正壓松開和夾緊及負(fù)壓夾具松開夾緊的需求,通常結(jié)構(gòu)上氣路采用o型圈等形式接觸密封或者通過非接觸式微間隙密封,這種密封壽命受限于密封件壽命容易損壞,并且負(fù)壓與正壓串氣無可避免,在負(fù)壓夾具使用過程中無法避免外部污染物與轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部接通等缺陷問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,提供一種轉(zhuǎn)臺(tái)和機(jī)床,避免負(fù)壓與正壓串氣并防止污染物進(jìn)入內(nèi)部的可能,極大提高了可靠性。
2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
3、第一方面,一種轉(zhuǎn)臺(tái),包括:
4、機(jī)體,設(shè)有導(dǎo)氣座,所述導(dǎo)氣座沿軸向由第一端延伸到第二端,所述第一端與所述機(jī)體連接,所述第二端設(shè)有向所述第一端方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸配合孔,所述導(dǎo)氣座設(shè)有第一導(dǎo)氣孔和第二導(dǎo)氣孔,所述第一導(dǎo)氣孔延伸至所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔的孔底,并在軸心位置形成摩擦靜環(huán)安裝口,所述第二導(dǎo)氣孔延伸至所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔的孔壁;
5、旋轉(zhuǎn)盤,設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸沿軸向延伸進(jìn)入所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔,所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)有第一氣道和第二氣道,所述第一氣道沿旋轉(zhuǎn)軸的軸線延伸,并在朝向所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔孔底的一端形成摩擦動(dòng)環(huán)安裝口,所述第二氣道延伸至所述旋轉(zhuǎn)軸的外周面,并與所述第二導(dǎo)氣孔導(dǎo)通;
6、旋轉(zhuǎn)密封結(jié)構(gòu),包括摩擦靜環(huán)和摩擦動(dòng)環(huán),所述摩擦靜環(huán)設(shè)置于所述摩擦靜環(huán)安裝口,所述摩擦動(dòng)環(huán)設(shè)置于摩擦動(dòng)環(huán)安裝口,所述摩擦靜環(huán)和摩擦動(dòng)環(huán)對接,并導(dǎo)通所述第一導(dǎo)氣孔和第一氣道。
7、結(jié)合第一方面,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述摩擦靜環(huán)浮動(dòng)的插裝于所述摩擦靜環(huán)安裝口,所述摩擦靜環(huán)與所述導(dǎo)氣座之間設(shè)有彈性部件。
8、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述彈性部件包括壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套裝于所述摩擦靜環(huán)外側(cè),所述壓縮彈簧的一端抵接于所述導(dǎo)氣座,所述壓縮彈簧的另一端抵接于所述摩擦靜環(huán)端部的凸緣。
9、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,還包括:
10、補(bǔ)償套,套裝于所述旋轉(zhuǎn)軸的外周面,所述補(bǔ)償套的外周面與所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔的孔壁貼合。
11、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述補(bǔ)償套的內(nèi)周面設(shè)有與所述第二氣道導(dǎo)通的內(nèi)環(huán)槽,所述補(bǔ)償套的外周面設(shè)有與所述第二導(dǎo)氣孔導(dǎo)通的外環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽和外環(huán)槽之間通過過氣孔連通。
12、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述補(bǔ)償套通過軸承安裝于旋轉(zhuǎn)軸的外周面,所述補(bǔ)償套與所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔的孔壁之間設(shè)有密封圈。
13、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述旋轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有動(dòng)環(huán)安裝座,所述第一氣道沿旋轉(zhuǎn)軸的軸線延伸至所述動(dòng)環(huán)安裝座的端面,并在端部形成所述摩擦動(dòng)環(huán)安裝口。
14、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述導(dǎo)氣座設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)氣孔,所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)有多個(gè)與所述第二導(dǎo)氣孔導(dǎo)通的第二氣道。
15、結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中,所述旋轉(zhuǎn)軸具有與所述旋轉(zhuǎn)盤齊平的外端面,所述第一氣道和第二氣道在所述外端面形成接口。
16、第二方面,一種機(jī)床,包括第一方面中任一實(shí)現(xiàn)方式所述的轉(zhuǎn)臺(tái)。
17、上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案至少具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果之一:本實(shí)用新型的技術(shù)方案中,機(jī)體與旋轉(zhuǎn)盤之間通過第一導(dǎo)氣孔和第一氣道形成為轉(zhuǎn)臺(tái)提供動(dòng)力的第一氣路,機(jī)體與旋轉(zhuǎn)盤之間通過第二導(dǎo)氣孔和第二氣道形成為轉(zhuǎn)臺(tái)提供動(dòng)力的第二氣路,其中,第一導(dǎo)氣孔和第一氣道之間通過摩擦靜環(huán)和摩擦動(dòng)環(huán)貼合進(jìn)行相對運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn),第一氣路經(jīng)過摩擦環(huán)被完全把外界環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境隔離,使第一氣路在輸送過程中避免泄漏,避免了負(fù)壓與正壓串氣并防止污染物進(jìn)入內(nèi)部的可能,極大提高了可靠性。并極大利用可行空間,達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊的目的。
18、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
1.一種轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述摩擦靜環(huán)浮動(dòng)的插裝于所述摩擦靜環(huán)安裝口,所述摩擦靜環(huán)與所述導(dǎo)氣座之間設(shè)有彈性部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述彈性部件包括壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套裝于所述摩擦靜環(huán)外側(cè),所述壓縮彈簧的一端抵接于所述導(dǎo)氣座,所述壓縮彈簧的另一端抵接于所述摩擦靜環(huán)端部的凸緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,還包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述補(bǔ)償套的內(nèi)周面設(shè)有與所述第二氣道導(dǎo)通的內(nèi)環(huán)槽,所述補(bǔ)償套的外周面設(shè)有與所述第二導(dǎo)氣孔導(dǎo)通的外環(huán)槽,所述內(nèi)環(huán)槽和外環(huán)槽之間通過過氣孔連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述補(bǔ)償套通過軸承安裝于旋轉(zhuǎn)軸的外周面,所述補(bǔ)償套與所述旋轉(zhuǎn)軸配合孔的孔壁之間設(shè)有密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有動(dòng)環(huán)安裝座,所述第一氣道沿旋轉(zhuǎn)軸的軸線延伸至所述動(dòng)環(huán)安裝座的端面,并在端部形成所述摩擦動(dòng)環(huán)安裝口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述導(dǎo)氣座設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)氣孔,所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)有多個(gè)與所述第二導(dǎo)氣孔導(dǎo)通的第二氣道。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)軸具有與所述旋轉(zhuǎn)盤齊平的外端面,所述第一氣道和第二氣道在所述外端面形成接口。
10.一種機(jī)床,其特征在于,包括權(quán)利要求1~9中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)臺(tái)。