本申請涉及襯套壓合工藝，具體與一種襯套壓合器有關(guān)。

背景技術(shù)：

1、襯套是指起襯墊作用的環(huán)套，常運用于機械部件中需要軸孔配合的位置，具有密封、磨損保護等作用，因為襯套與安裝孔之間的配合一般是過盈配合，所以需要特殊的安裝工具將襯套壓合進安裝孔內(nèi)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，一般采用襯套壓合器將襯套壓合進安裝孔內(nèi)，如申請?zhí)枮?01822195359.5的專利公開的襯套壓合器以及申請?zhí)枮?02122505131.3的專利公開的一種手用襯套壓合器，他們都具有導(dǎo)向作用，并分別對襯套與襯套壓合器進行了保護，但上述現(xiàn)有技術(shù)在退出襯套壓合器時，均需手動抽出，由于襯套與襯套壓合器之間在壓合完成后存在較大擠壓力，手動抽出會受到摩擦力的阻礙，非常吃力，而通過工具擊打的方式取出襯套壓合器容易對襯套的內(nèi)表面造成損傷，甚至導(dǎo)致襯套錯位。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)缺陷，本申請?zhí)峁┮环N襯套壓合器，在具有導(dǎo)向及保護襯套的作用的同時便于在壓合完成后退出襯套壓合器，結(jié)構(gòu)簡單，具有較強的實用性。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)：

3、一種襯套壓合器，用于將襯套壓合進安裝孔，包括：

4、中心桿，包括同軸設(shè)置的主螺桿、導(dǎo)向桿、副螺桿，主螺桿、導(dǎo)向桿、副螺桿依次連接且截面半徑依次減小；

5、主螺母，配合于主螺桿；

6、副螺母，配合于副螺桿；

7、推送套，滑動套設(shè)于副螺桿上，且位于副螺母與導(dǎo)向桿之間，推送套的外徑大于導(dǎo)向桿的直徑。

8、進一步的，當(dāng)襯套長度大于或等于導(dǎo)向桿長度時，主螺母厚度之和不小于導(dǎo)向桿長度，當(dāng)襯套長度小于導(dǎo)向桿長度時，主螺母厚度之和不小于二倍導(dǎo)向桿長度與襯套長度之差。

9、進一步的，主螺母與安裝孔之間和副螺母與推送套之間均套設(shè)有墊片。

10、進一步的，中心桿設(shè)有副螺桿的一端還設(shè)有截面呈六邊形的夾持頭，副螺母可以穿過夾持頭。

11、進一步的，主螺桿的長度不小于襯套的長度，副螺桿長度不小于推送套的長度。

12、本實用新型的有益效果在于：

13、采用三段式的中心桿，利用導(dǎo)向桿使襯套與安裝孔對齊，襯套和導(dǎo)向桿可以完全緊貼，導(dǎo)向更加精確；利用配合于主螺桿的主螺母驅(qū)動中心桿移動，利用配合于副螺桿的副螺母驅(qū)動推送套推動襯套進入安裝孔，使壓合過程更穩(wěn)定，避免襯套與襯套壓合器損壞；利用中心桿的移動使導(dǎo)向桿緩慢退出襯套，避免退出時對襯套造成損壞或破位，省時省力，提高了壓合的質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種襯套壓合器，用于將襯套（5）壓合進安裝孔（6），其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓合器，其特征在于，當(dāng)襯套（5）長度大于或等于導(dǎo)向桿（12）長度時，主螺母（2）厚度之和不小于導(dǎo)向桿（12）長度，當(dāng)襯套（5）長度小于導(dǎo)向桿（12）長度時，主螺母（2）厚度之和不小于二倍導(dǎo)向桿（12）長度與襯套（5）長度之差。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓合器，其特征在于，主螺母（2）與安裝孔（6）之間和副螺母（3）與推送套（4）之間均套設(shè)有墊片（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的襯套壓合器，其特征在于，中心桿（1）設(shè)有副螺桿（13）的一端還設(shè)有截面呈六邊形的夾持頭（15），副螺母（3）可以穿過夾持頭（15）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種襯套壓合器，涉及襯套壓合工藝，包括：中心桿，包括同軸設(shè)置的主螺桿、導(dǎo)向桿、副螺桿，主螺桿、導(dǎo)向桿、副螺桿依次連接且截面半徑依次減??；主螺母，配合于主螺桿；副螺母，配合于副螺桿；推送套，滑動套設(shè)于副螺桿上，且位于副螺母與導(dǎo)向桿之間，推送套的外徑大于導(dǎo)向桿的直徑。本技術(shù)在具有導(dǎo)向及保護襯套的作用的同時便于在壓合完成后退出襯套壓合器，結(jié)構(gòu)簡單，具有較強的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：徐光利,李勇,王鋒,胡晶
受保護的技術(shù)使用者：成都航飛航空機械設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2025/1/9