本發(fā)明涉及零部件焊接結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)排氣管是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器，確保排氣系統(tǒng)能夠順暢地工作，并達(dá)到減振降噪的效果，汽車(chē)排氣管，也被稱為汽車(chē)排氣波紋管或汽車(chē)排氣管軟管，連接發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器，汽車(chē)排氣管作為汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，其性能的好壞直接影響到汽車(chē)的整體性能和駕駛體驗(yàn)。

2、釬焊是指低于焊件熔點(diǎn)的釬料和焊件同時(shí)加熱到釬料熔化溫度后，利用液態(tài)釬料填充固態(tài)工件的縫隙使金屬連接的焊接方法。在釬焊過(guò)程中，材料被加熱到比填充材料溫度高一些，填充金屬變成液體，覆蓋所有配合面，并形成冶金結(jié)合。

3、現(xiàn)有的排氣管因?yàn)轶w積較大，無(wú)法人工轉(zhuǎn)動(dòng)弧形排氣管和直排氣管從而進(jìn)行全方位的對(duì)縫釬焊工作，且由于排氣管體積較大，現(xiàn)有的自動(dòng)裝置只能對(duì)某一管徑的排氣管進(jìn)行釬焊，適用度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置。

2、為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，包括底架，所述底架上表面通過(guò)固轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝有半環(huán)硅膠件，所述底架上表面通過(guò)釬焊機(jī)構(gòu)安裝有釬焊槍?zhuān)龅准苌媳砻嫱ㄟ^(guò)推拉機(jī)構(gòu)安裝有推拉l板，所述底架通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有小齒輪，所述推拉l板上表面通過(guò)固齒機(jī)構(gòu)安裝有大齒輪，所述推拉l板上表面通過(guò)承托機(jī)構(gòu)安裝有v承托件，所述大齒輪后表面通過(guò)連固機(jī)構(gòu)安裝有左向固管件和右向固管件；

3、所述承托機(jī)構(gòu)包括固定安裝在推拉l板后端上表面的伸縮缸，所述伸縮缸上表面固定安裝有連固件，所述推拉l板后端上表面固定安裝有導(dǎo)筒，所述導(dǎo)筒內(nèi)表面活動(dòng)安裝有導(dǎo)桿，且所述導(dǎo)桿固定安裝在連固件下表面，所述連固件上表面開(kāi)設(shè)有三角固定槽，所述三角固定槽內(nèi)表面固定安裝有v承托件，通過(guò)v承托件支撐弧形排氣管；

4、所述左向固管件后表面固定安裝有左向螺紋件，所述右向固管件后表面固定安裝有右向螺紋件，且所述右向固管件活動(dòng)安裝在左向固管件下表面，所述左向螺紋件與右向螺紋件內(nèi)表面活動(dòng)安裝有雙向螺紋桿，通過(guò)雙向螺紋桿控制左向固管件與右向固管件固定夾持弧形排氣管。

5、優(yōu)選的，所述大齒輪后表面固定安裝有連固板，所述連固板上表面固定安裝有兩個(gè)加強(qiáng)筋，且所述加強(qiáng)筋固定安裝在大齒輪后表面，所述連固板上表面固定安裝有固定電機(jī)，且所述雙向螺紋桿固定安裝在固定電機(jī)端部。

6、優(yōu)選的，所述固轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架后端上表面的第一固定架，所述第一固定架后表面固定安裝有第一固定臺(tái)，所述第一固定臺(tái)內(nèi)表面固定安裝有第一電機(jī)，且所述第一電機(jī)活動(dòng)貫穿第一固定架后表面，所述第一電機(jī)端部固定安裝有固定片，所述固定片前表面固定安裝有兩個(gè)半環(huán)硅膠件。

7、優(yōu)選的，所述釬焊機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架上表面的第二固定架，所述第二固定架內(nèi)側(cè)安裝有倒裝固定件，所述倒裝固定件內(nèi)表面固定安裝有釬焊槍?zhuān)宜鲡F焊槍固定安裝在弧形排氣管與直排氣管對(duì)縫處。

8、優(yōu)選的，所述推拉機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架上表面的滑軌，所述滑軌內(nèi)表面活動(dòng)安裝有滑臺(tái)，且所述推拉l板固定安裝在滑臺(tái)上表面。

9、優(yōu)選的，所述推拉l板前表面固定安裝有把手。

10、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架內(nèi)表面的第二固定臺(tái)，所述第二固定臺(tái)內(nèi)表面固定安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)活動(dòng)貫穿底架前表面，所述第二電機(jī)端部固定安裝有小齒輪，所述推拉l板上表面開(kāi)設(shè)有活動(dòng)口，且所述活動(dòng)口開(kāi)設(shè)在小齒輪上方，且所述大齒輪活動(dòng)安裝在活動(dòng)口內(nèi)表面，且所述大齒輪與小齒輪相嚙合。

11、優(yōu)選的，所述固齒機(jī)構(gòu)包括固定安裝在推拉l板前端上表面的管架，且所述管架安裝在活動(dòng)口前方，所述管架上表面固定安裝有固定軸件，且所述大齒輪活動(dòng)套設(shè)在固定軸件外表面。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

13、1、本發(fā)明能夠通過(guò)承托件實(shí)現(xiàn)對(duì)不同管徑的弧形排氣管進(jìn)行托舉，通過(guò)左向固管件與右向固管件對(duì)不同管徑的弧形排氣管進(jìn)行夾持固定。

14、2、通過(guò)兩個(gè)半環(huán)硅膠件與不同管徑的直排氣管35通過(guò)與四個(gè)接觸點(diǎn)固定，通過(guò)第一電機(jī)帶動(dòng)固定片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)套設(shè)在兩個(gè)半環(huán)硅膠件外的直排氣管轉(zhuǎn)動(dòng)。

15、3、通過(guò)滑臺(tái)與滑軌相配合向前拉出推拉l板，便于將釬焊完成的加工件從裝置中取出。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)上表面通過(guò)固轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝有半環(huán)硅膠件(6)，所述底架(1)上表面通過(guò)釬焊機(jī)構(gòu)安裝有釬焊槍(8)，所述底架(1)上表面通過(guò)推拉機(jī)構(gòu)安裝有推拉l板(11)，所述底架(1)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有小齒輪(14)，所述推拉l板(11)上表面通過(guò)固齒機(jī)構(gòu)安裝有大齒輪(15)，所述推拉l板(11)上表面通過(guò)承托機(jī)構(gòu)安裝有v承托件(30)，所述大齒輪(15)后表面通過(guò)連固機(jī)構(gòu)安裝有左向固管件(21)和右向固管件(23)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述大齒輪(15)后表面固定安裝有連固板(36)，所述連固板(36)上表面固定安裝有兩個(gè)加強(qiáng)筋(18)，且所述加強(qiáng)筋(18)固定安裝在大齒輪(15)后表面，所述連固板(36)上表面固定安裝有固定電機(jī)(19)，且所述雙向螺紋桿(20)固定安裝在固定電機(jī)(19)端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述固轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架(1)后端上表面的第一固定架(2)，所述第一固定架(2)后表面固定安裝有第一固定臺(tái)(3)，所述第一固定臺(tái)(3)內(nèi)表面固定安裝有第一電機(jī)(4)，且所述第一電機(jī)(4)活動(dòng)貫穿第一固定架(2)后表面，所述第一電機(jī)(4)端部固定安裝有固定片(5)，所述固定片(5)前表面固定安裝有兩個(gè)半環(huán)硅膠件(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述釬焊機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架(1)上表面的第二固定架(7)，所述第二固定架(7)內(nèi)側(cè)安裝有倒裝固定件(33)，所述倒裝固定件(33)內(nèi)表面固定安裝有釬焊槍(8)，且所述釬焊槍(8)固定安裝在弧形排氣管(34)與直排氣管(35)對(duì)縫處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述推拉機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架(1)上表面的滑軌(31)，所述滑軌(31)內(nèi)表面活動(dòng)安裝有滑臺(tái)(32)，且所述推拉l板(11)固定安裝在滑臺(tái)(32)上表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述推拉l板(11)前表面固定安裝有把手(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底架(1)內(nèi)表面的第二固定臺(tái)(9)，所述第二固定臺(tái)(9)內(nèi)表面固定安裝有第二電機(jī)(10)，所述第二電機(jī)(10)活動(dòng)貫穿底架(1)前表面，所述第二電機(jī)(10)端部固定安裝有小齒輪(14)，所述推拉l板(11)上表面開(kāi)設(shè)有活動(dòng)口(12)，且所述活動(dòng)口(12)開(kāi)設(shè)在小齒輪(14)上方，且所述大齒輪(15)活動(dòng)安裝在活動(dòng)口(12)內(nèi)表面，且所述大齒輪(15)與小齒輪(14)相嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，其特征在于：所述固齒機(jī)構(gòu)包括固定安裝在推拉l板(11)前端上表面的管架(17)，且所述管架(17)安裝在活動(dòng)口(12)前方，所述管架(17)上表面固定安裝有固定軸件(16)，且所述大齒輪(15)活動(dòng)套設(shè)在固定軸件(16)外表面。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及零部件焊接結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)零部件焊接用的固定裝置，包括底架，所述底架上表面通過(guò)固轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝有半環(huán)硅膠件，所述底架上表面通過(guò)釬焊機(jī)構(gòu)安裝有釬焊槍?zhuān)龅准苌媳砻嫱ㄟ^(guò)推拉機(jī)構(gòu)安裝有推拉L板，所述底架通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有小齒輪，所述推拉L板上表面通過(guò)固齒機(jī)構(gòu)安裝有大齒輪，所述推拉L板上表面通過(guò)承托機(jī)構(gòu)安裝有V承托件，所述大齒輪后表面通過(guò)連固機(jī)構(gòu)安裝有左向固管件和右向固管件，本發(fā)明能夠通過(guò)承托件實(shí)現(xiàn)對(duì)不同管徑的弧形排氣管進(jìn)行托舉，通過(guò)左向固管件與右向固管件對(duì)不同管徑的弧形排氣管進(jìn)行夾持固定。

技術(shù)研發(fā)人員：高仲謀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽永益汽車(chē)部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6