本發(fā)明涉及薄壁艙體的定位工裝，具體而言，涉及一種薄壁艙體的定位工裝及薄壁艙體電加工槽的加工方法。

背景技術(shù)：

1、薄壁艙體為舵系統(tǒng)重要件，該薄壁艙體的材料為2a12-t4鋁合金棒，結(jié)構(gòu)為薄壁筒狀型，外徑為φ90mm，最薄處壁厚為2.5mm，如圖1所示，其中寬的槽為重要特性尺寸，設(shè)計(jì)要求該槽與外圓基準(zhǔn)的對(duì)稱度0.03，由于該槽根部為清根狀態(tài)，且相對(duì)內(nèi)孔壁只有1mm深，因此工藝采取電火花方式加工該槽。

2、電火花加工該槽時(shí)，為了確定方向及確定薄壁艙體中心位置，現(xiàn)有設(shè)計(jì)制作固定胞胎裝夾φ90外圓，以g-g視圖中一個(gè)φ4.5h7mm孔作為定向孔進(jìn)行電加工槽，由于固定胞胎不具有彈性性質(zhì)，因此在固定胞胎的圓周上制作兩個(gè)螺釘孔，通過(guò)螺釘實(shí)現(xiàn)固定胞胎與薄壁艙體的連接及定位作用。然而由于該薄壁艙體的壁厚較薄，兩個(gè)螺釘擰緊容易造成艙體變形，同時(shí)由于定向部位壁厚僅為3.75mm，且薄壁艙體的外徑較大，僅靠壁厚為3.75mm作為定向使用，使得薄壁艙體在進(jìn)行電加工槽時(shí)容易出現(xiàn)受力不均，從而導(dǎo)致裝夾出現(xiàn)翹斜，進(jìn)而導(dǎo)致薄壁艙體加工取下后檢測(cè)槽的尺寸及對(duì)稱度的精準(zhǔn)度均較差，導(dǎo)致加工的薄壁艙體的合格率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有薄壁艙體在進(jìn)行電加工槽的過(guò)程中因受力不均，使得在裝夾中出現(xiàn)翹斜，導(dǎo)致薄壁艙體加工取下后檢測(cè)精準(zhǔn)度較差的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種薄壁艙體的定位工裝及薄壁艙體電加工槽的加工方法。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種薄壁艙體的定位工裝；所述定位工裝包括定位塊和叉形壓塊，其中，沿高度方向，所述定位塊的外端面形成有第一臺(tái)階，所述第一臺(tái)階朝向所述叉形壓塊所在側(cè)具有第一臺(tái)階面，所述定位塊朝向所述叉形壓塊所在側(cè)設(shè)有第一組裝結(jié)構(gòu)；

3、所述叉形壓塊包括基體部、及沿基體部一側(cè)延伸的多個(gè)壓接部，多個(gè)所述壓接部沿所述基體部的周向呈對(duì)稱設(shè)置，相鄰兩個(gè)所述壓接部之間具有間隙，且多個(gè)所述壓接部與所述基體部之間合圍形成有待加工空間，沿高度方向，每個(gè)所述壓接部的外端面形成有第二臺(tái)階，每個(gè)所述第二臺(tái)階朝向所述基體部所在側(cè)均形成有第二臺(tái)階面，所述基體部上設(shè)有第二組裝結(jié)構(gòu)；

4、沿所述高度方向，所述薄壁艙體的中部延伸設(shè)置有第一中心孔，且所述薄壁艙體的一端部具有待加工段，所述待加工段上具有局部設(shè)置的待加工端面，所述待加工端面上靠近所述第一中心孔所在側(cè)預(yù)設(shè)有電加工槽，其中，所述電加工槽沿所述高度方向朝向所述待加工段的內(nèi)部延伸，所述電加工槽與所述第一中心孔連通；

5、當(dāng)所述定位塊部分位于所述第一中心孔時(shí)，所述薄壁艙體的另一端部抵接于所述第一臺(tái)階面上，所述基體部位于所述第一中心孔中，所述薄壁艙體的一端部抵接于多個(gè)所述第二臺(tái)階面上，且所述待加工端面位于所述待加工空間內(nèi)，所述第一組裝結(jié)構(gòu)和所述第二組裝結(jié)構(gòu)固定連接。

6、在一些實(shí)施例中，所述定位塊包括相連的第一定位部和第二定位部，所述第一定位部朝向所述第二定位部所在側(cè)的端面形成所述第一臺(tái)階面；

7、所述第一定位部的中部設(shè)有沿所述高度方向延伸的第二中心孔，所述第二定位部的中部設(shè)有沿所述高度方向延伸的第三中心孔，所述第二中心孔和所述第三中心孔連通，所述第二定位部朝向所述叉形壓塊所在側(cè)的中部設(shè)有所述第一組裝結(jié)構(gòu)；

8、其中，當(dāng)所述第一組裝結(jié)構(gòu)和所述第二組裝結(jié)構(gòu)固定連接時(shí)，所述第二定位部位于所述第一中心孔中，所述第二定位部的外周面與所述第一中心孔的側(cè)壁之間具有第一間隙l，所述第一間隙l的取值范圍為：0.004㎜≤l≤0.006㎜。

9、在一些實(shí)施例中，所述壓接部包括與所述基體部一體連接的第一壓部、及與第一壓部的另一端相連的第二壓部，所述第二壓部的另一端沿徑線方向遠(yuǎn)離所述第一壓部所在側(cè)延伸設(shè)置，沿高度方向，所述第二壓部朝向所述基體部所在側(cè)形成有所述第二臺(tái)階面；

10、其中，所述基體部的外周面與所述第一中心孔的側(cè)壁之間具有第二間隙，所述第二間隙的距離大于所述第一間隙的距離。

11、在一些實(shí)施例中，所述定位工裝還包括輔助測(cè)量塊，所述輔助測(cè)量塊可拆卸式固定于所述待加工段上，所述輔助測(cè)量塊位于所述待加工空間內(nèi)，且所述輔助測(cè)量塊與所述第一中心孔的側(cè)壁相抵接，所述輔助測(cè)量塊上具有輔助加工端面，所述輔助加工端面與所述待加工端面呈相對(duì)設(shè)置，所述輔助加工端面靠近所述待加工端面所在側(cè)預(yù)設(shè)有輔助加工槽，所述輔助加工槽與所述電加工槽呈對(duì)稱設(shè)置。

12、在一些實(shí)施例中，所述第一定位部上設(shè)置有導(dǎo)向部，所述高度方向，所述導(dǎo)向部與所述待加工端面呈對(duì)位設(shè)置。

13、在一些實(shí)施例中，所述薄壁艙體的另一端部具有固定加工段，所述固定加工段上設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向孔，所述第二定位部上設(shè)置有多個(gè)定向孔，每個(gè)所述定向孔與所述導(dǎo)向孔呈一一對(duì)位設(shè)置；

14、所述定位工裝還包括多個(gè)定位銷，每個(gè)所述定位銷均穿設(shè)于一個(gè)所述導(dǎo)向孔和一個(gè)所述定向孔中。

15、在一些實(shí)施例中，界定一定位線，所述定位線穿過(guò)所述第一中心孔的中心線，至少兩個(gè)所述定向孔的中心線與所述定位線相重合；

16、所述導(dǎo)向部具有一導(dǎo)引面，所述定位線與所述導(dǎo)引面之間具有一定位角a，所述定位角a的角度小于90度。

17、在一些實(shí)施例中，所述定位工裝還包括第一連接件；

18、所述第一組裝結(jié)構(gòu)為第一裝配孔，所述第一裝配孔與所述第三中心孔連通；

19、所述第二組裝結(jié)構(gòu)為第二裝配孔，所述第一連接件穿設(shè)于所述第一裝配孔和所述第二裝配孔中。

20、在一些實(shí)施例中，多個(gè)所述壓接部環(huán)繞所述基體部的外邊緣均勻分布。

21、另一方面，本發(fā)明還公開(kāi)了一種薄壁艙體的電加工槽的加工方法，所述方法利用上述的薄壁艙體的定位工裝對(duì)所述薄壁艙體在電火花機(jī)床上進(jìn)行定位；所述方法包括：

22、將所述薄壁艙體放置于所述定位工裝中，并使得所述待加工端面位于所述待加工空間內(nèi)；

23、沿所述高度方向?qū)⒍ㄎ粔K可拆卸式固定連接于所述電火花機(jī)床上，并使得所述待加工端面朝向自動(dòng)進(jìn)給調(diào)節(jié)裝置設(shè)置；

24、利用所述自動(dòng)進(jìn)給調(diào)節(jié)裝置的電極對(duì)所述薄壁艙體進(jìn)行所述電加工槽的加工。

25、為解決現(xiàn)有薄壁艙體在進(jìn)行電加工槽的過(guò)程中受力不均，使得在裝夾中出現(xiàn)翹斜，導(dǎo)致薄壁艙體加工取下后檢測(cè)精準(zhǔn)度較差的問(wèn)題，本發(fā)明有以下優(yōu)點(diǎn)：

26、通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，可實(shí)現(xiàn)較為緊固地對(duì)薄壁艙體進(jìn)行定位，且使得在定位過(guò)程中叉形壓塊施加給薄壁艙體上的各個(gè)預(yù)緊力均相同，并且不需要設(shè)計(jì)較為復(fù)雜的對(duì)薄壁艙體定位的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述定位工裝包括定位塊和叉形壓塊，其中，沿高度方向，所述定位塊的外端面形成有第一臺(tái)階，所述第一臺(tái)階朝向所述叉形壓塊所在側(cè)具有第一臺(tái)階面，所述定位塊朝向所述叉形壓塊所在側(cè)設(shè)有第一組裝結(jié)構(gòu)；

2.如權(quán)利要求1所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述定位塊包括相連的第一定位部和第二定位部，所述第一定位部朝向所述第二定位部所在側(cè)的端面形成所述第一臺(tái)階面；

3.如權(quán)利要求2所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述壓接部包括與所述基體部一體連接的第一壓部、及與第一壓部的另一端相連的第二壓部，所述第二壓部的另一端沿徑線方向遠(yuǎn)離所述第一壓部所在側(cè)延伸設(shè)置，沿高度方向，所述第二壓部朝向所述基體部所在側(cè)形成有所述第二臺(tái)階面；

4.如權(quán)利要求1所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述定位工裝還包括輔助測(cè)量塊，所述輔助測(cè)量塊可拆卸式固定于所述待加工段上，所述輔助測(cè)量塊位于所述待加工空間內(nèi)，且所述輔助測(cè)量塊與所述第一中心孔的側(cè)壁相抵接，所述輔助測(cè)量塊上具有輔助加工端面，所述輔助加工端面與所述待加工端面呈相對(duì)設(shè)置，所述輔助加工端面靠近所述待加工端面所在側(cè)預(yù)設(shè)有輔助加工槽，所述輔助加工槽與所述電加工槽呈對(duì)稱設(shè)置。

5.如權(quán)利要求2所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述第一定位部上設(shè)置有導(dǎo)向部，所述高度方向，所述導(dǎo)向部與所述待加工端面呈對(duì)位設(shè)置。

6.如權(quán)利要求5所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述薄壁艙體的另一端部具有固定加工段，所述固定加工段上設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向孔，所述第二定位部上設(shè)置有多個(gè)定向孔，每個(gè)所述定向孔與所述導(dǎo)向孔呈一一對(duì)位設(shè)置；

7.如權(quán)利要求6所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，界定一定位線，所述定位線穿過(guò)所述第一中心孔的中心線，至少兩個(gè)所述定向孔的中心線與所述定位線相重合；

8.如權(quán)利要求2所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，所述定位工裝還包括第一連接件；

9.如權(quán)利要求1所述的薄壁艙體的定位工裝，其特征在于，多個(gè)所述壓接部環(huán)繞所述基體部的外邊緣均勻分布。

10.一種薄壁艙體的電加工槽的加工方法，其特征在于，所述方法利用如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的薄壁艙體的定位工裝對(duì)所述薄壁艙體在電火花機(jī)床上進(jìn)行定位；所述方法包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種薄壁艙體的定位工裝及薄壁艙體電加工槽的加工方法。定位工裝包括定位塊和叉形壓塊，定位塊的外端面具有第一臺(tái)階面，定位塊與基體部固定連接；叉形壓塊包括基體部及多個(gè)壓接部，且多個(gè)壓接部與基體部之間合圍形成有待加工空間，每個(gè)壓接部的外端面具有第二臺(tái)階面；薄壁艙體的中部延伸設(shè)有第一中心孔，且薄壁艙體的一端部具有待加工端面，待加工端面用于加工電加工槽，當(dāng)定位塊部分位于第一中心孔時(shí)，薄壁艙體相對(duì)兩個(gè)端部分別抵接于第一臺(tái)階面與多個(gè)第二臺(tái)階面上，且待加工端面位于待加工空間內(nèi)。這樣解決了現(xiàn)有薄壁艙體在進(jìn)行電加工槽的過(guò)程中因受力不均，使得在裝夾中出現(xiàn)翹斜，導(dǎo)致薄壁艙體加工取下后檢測(cè)精準(zhǔn)度較差的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：胡春燕,許先紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州航天控制技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9