本發(fā)明涉及鋼筋加工領(lǐng)域，具體是一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)。

背景技術(shù)：

1、在建筑施工中，鋼筋是最常用的建材，鋼筋也是混凝土結(jié)構(gòu)中的必須鋼材。鋼筋在使用時(shí)需要進(jìn)行折彎，配合箍筋扎成鋼筋籠，鋼筋折彎?rùn)C(jī)是用于對(duì)鋼筋折彎的設(shè)備。專利申請(qǐng)?zhí)朿n202121162001.8公開(kāi)了一種建筑工程用鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其包括底座，所述底座的頂部一側(cè)固定連接有安裝角座，所述安裝角座的頂部一側(cè)固定連接有滑軌，所述滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定機(jī)構(gòu)，所述底座的頂部一側(cè)固定連接有折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有鋼筋，所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的外部一側(cè)固定連接有支架，所述支架的外部一側(cè)設(shè)置有控制器，所述底座的底部一側(cè)固定連接有萬(wàn)向輪；通過(guò)設(shè)置固定機(jī)構(gòu)和折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼筋的固定和折彎壓弧功能。固定機(jī)構(gòu)可以根據(jù)鋼筋的規(guī)格進(jìn)行調(diào)節(jié)，使鋼筋更穩(wěn)固地被固定。折彎?rùn)C(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要進(jìn)行折彎角度的調(diào)節(jié)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)多根鋼筋的同時(shí)折彎，提高了鋼筋折彎的效率。該方案能夠?qū)︿摻钆空蹚?，以提高鋼筋的折彎效率，但是這種采用豎向排列放置鋼筋的方式，在放置鋼筋時(shí)較為麻煩，影響折彎效率，而且在鋼筋放置時(shí)，難以保證所有鋼筋的折彎端都能對(duì)齊，影響鋼筋的折彎質(zhì)量。為此，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N鋼筋折彎?rùn)C(jī)，以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，可以有效的解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

3、一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其包括底板，所述底板通過(guò)立柱固定連接有送料平臺(tái)，所述送料平臺(tái)上安裝有送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)下導(dǎo)向軌、上導(dǎo)向軌、下夾塊、上夾塊和升降架，所述下導(dǎo)向軌與送料平臺(tái)滑動(dòng)連接，所述下夾塊與下導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，所述上夾塊與上導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，所述上導(dǎo)向軌固定在升降架上，所述送料平臺(tái)的出料端設(shè)有折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，且所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)背離送料平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有擋料機(jī)構(gòu)。

4、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述下導(dǎo)向軌的底部設(shè)有齒條，所述送料平臺(tái)上設(shè)有與齒條對(duì)應(yīng)的條槽，所述送料平臺(tái)的下方活動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸的一端固定連接有第一電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)軸上固定連接有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪穿過(guò)條槽與齒條嚙合。

5、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述上導(dǎo)向軌和下導(dǎo)向軌相對(duì)的側(cè)面均設(shè)有滑動(dòng)槽，所述上夾塊與上導(dǎo)向軌上的滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，所述下夾塊與下導(dǎo)向軌上的滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)槽的兩端之間固定連接有光桿且所述光桿滑動(dòng)穿過(guò)上夾塊或下夾塊，所述上夾塊和下夾塊的兩端面均與滑動(dòng)槽的端面均通過(guò)彈簧連接。

6、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述送料平臺(tái)上固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與升降架滑動(dòng)連接，所述升降架與送料平臺(tái)之間連接有伸縮元件。

7、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述送料平臺(tái)的進(jìn)料端設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板上設(shè)有與下夾塊一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向板的兩端固定連接有耳板，所述耳板之間活動(dòng)連接有壓輥。

8、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括固定壓輥件和活動(dòng)壓輥件，所述固定壓輥件固定在送料平臺(tái)的出料端部，且固定壓輥件的下方設(shè)有定向條，所述定向條上設(shè)有與下夾塊一一對(duì)應(yīng)的定位槽，所述活動(dòng)壓輥件通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)繞著固定壓輥件轉(zhuǎn)動(dòng)。

9、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的立架，兩個(gè)所述立架上均活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述固定壓輥件的兩端與轉(zhuǎn)盤(pán)的偏心位置固定連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)上固定連接有從齒輪，所述立架上固定連接有動(dòng)齒輪且動(dòng)齒輪與從齒輪嚙合，所述動(dòng)齒輪與第二電機(jī)傳動(dòng)連接。

10、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述擋料機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)滑架，所述滑架上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座，所述滑動(dòng)座上固定連接有軸座，兩個(gè)所述軸座之間活動(dòng)連接有軸桿，所述軸桿上固定連接有擋板，所述軸桿的一端固定連接有第三電機(jī)。

11、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述滑架上活動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的一端固定連接有手柄，所述螺桿與滑動(dòng)座螺紋連接，且所述滑架的端面沿著滑動(dòng)座滑動(dòng)方向固定有刻度尺。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中通過(guò)升降架下壓上導(dǎo)向軌，使得上夾塊與下夾塊相互靠近夾緊固定鋼筋，下導(dǎo)向軌沿著送料平臺(tái)滑動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)鋼筋移動(dòng)，在部分鋼筋的折彎端與擋料機(jī)構(gòu)抵接后，下導(dǎo)向軌繼續(xù)滑動(dòng)，使得未與擋料機(jī)構(gòu)抵接的鋼筋繼續(xù)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)所有的鋼筋均與擋料機(jī)構(gòu)抵接，折彎?rùn)C(jī)構(gòu)對(duì)所有的鋼筋進(jìn)行折彎操作，能夠批量對(duì)鋼筋進(jìn)行送料、折彎，送料方便，提高了折彎效率，且能夠保證鋼筋折彎的統(tǒng)一性，進(jìn)而提高了鋼筋折彎質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其包括底板，其特征在于，所述底板通過(guò)立柱固定連接有送料平臺(tái)，所述送料平臺(tái)上安裝有送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)下導(dǎo)向軌、上導(dǎo)向軌、下夾塊、上夾塊和升降架，所述下導(dǎo)向軌與送料平臺(tái)滑動(dòng)連接，所述下夾塊與下導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，所述上夾塊與上導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，所述上導(dǎo)向軌固定在升降架上，所述送料平臺(tái)的出料端設(shè)有折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，且所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)背離送料平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有擋料機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述下導(dǎo)向軌的底部設(shè)有齒條，所述送料平臺(tái)上設(shè)有與齒條對(duì)應(yīng)的條槽，所述送料平臺(tái)的下方活動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸的一端固定連接有第一電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)軸上固定連接有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪穿過(guò)條槽與齒條嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述上導(dǎo)向軌和下導(dǎo)向軌相對(duì)的側(cè)面均設(shè)有滑動(dòng)槽，所述上夾塊與上導(dǎo)向軌上的滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，所述下夾塊與下導(dǎo)向軌上的滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)槽的兩端之間固定連接有光桿且所述光桿滑動(dòng)穿過(guò)上夾塊或下夾塊，所述上夾塊和下夾塊的兩端面均與滑動(dòng)槽的端面均通過(guò)彈簧連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述送料平臺(tái)上固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與升降架滑動(dòng)連接，所述升降架與送料平臺(tái)之間連接有伸縮元件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述送料平臺(tái)的進(jìn)料端設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板上設(shè)有與下夾塊一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向板的兩端固定連接有耳板，所述耳板之間活動(dòng)連接有壓輥。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括固定壓輥件和活動(dòng)壓輥件，所述固定壓輥件固定在送料平臺(tái)的出料端部，且固定壓輥件的下方設(shè)有定向條，所述定向條上設(shè)有與下夾塊一一對(duì)應(yīng)的定位槽，所述活動(dòng)壓輥件通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng)繞著固定壓輥件轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的立架，兩個(gè)所述立架上均活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述固定壓輥件的兩端與轉(zhuǎn)盤(pán)的偏心位置固定連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)上固定連接有從齒輪，所述立架上固定連接有動(dòng)齒輪且動(dòng)齒輪與從齒輪嚙合，所述動(dòng)齒輪與第二電機(jī)傳動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述擋料機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)滑架，所述滑架上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座，所述滑動(dòng)座上固定連接有軸座，兩個(gè)所述軸座之間活動(dòng)連接有軸桿，所述軸桿上固定連接有擋板，所述軸桿的一端固定連接有第三電機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述滑架上活動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的一端固定連接有手柄，所述螺桿與滑動(dòng)座螺紋連接，且所述滑架的端面沿著滑動(dòng)座滑動(dòng)方向固定有刻度尺。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鋼筋加工領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)，包括底板，底板通過(guò)立柱固定連接有送料平臺(tái)，送料平臺(tái)上安裝有送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)下導(dǎo)向軌、上導(dǎo)向軌、下夾塊、上夾塊和升降架，下導(dǎo)向軌與送料平臺(tái)滑動(dòng)連接，下夾塊與下導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，上夾塊與上導(dǎo)向軌彈性滑動(dòng)連接，上導(dǎo)向軌固定在升降架上，送料平臺(tái)的出料端設(shè)有折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，且折彎?rùn)C(jī)構(gòu)背離送料平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有擋料機(jī)構(gòu)；本發(fā)明能夠批量對(duì)鋼筋進(jìn)行送料、折彎，送料方便，提高了折彎效率，且能夠保證鋼筋折彎的統(tǒng)一性，進(jìn)而提高了鋼筋折彎質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：柳建新,周灝,閆曉軍,李文杰,孫成會(huì)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：六安長(zhǎng)城鋼結(jié)構(gòu)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30