本發(fā)明涉及油缸，更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于活塞桿減振的液壓油缸。

背景技術(shù)：

1、機(jī)床滑臺主要依靠液壓油缸來進(jìn)行拖動，在拖動機(jī)床滑臺運(yùn)動時(shí)，由于液壓油缸的活塞桿端部與機(jī)床滑臺連接，使得機(jī)床滑臺運(yùn)動到位后，由于機(jī)床滑臺的慣性，進(jìn)而對活塞桿產(chǎn)生較大的拉力，容易造成活塞桿與液壓缸產(chǎn)生較大的慣性沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生振動，影響液壓油缸的工作壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種基于活塞桿減振的液壓油缸，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油缸在拖動機(jī)床滑臺運(yùn)行過程中，容易受到機(jī)床滑臺慣性影響而造成較大的沖擊和振動。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種基于活塞桿減振的液壓油缸，包括通過固定板安裝在外部機(jī)床上的液壓油缸，所述固定板上開設(shè)有供所述液壓油缸的活塞桿自由通過的安裝孔，還包括：

4、緩沖座，所述緩沖座套接在所述活塞桿端部，且所述活塞桿在所述緩沖座上自由滑動；

5、連接軸，所述連接軸固接在所述緩沖座上，且與所述活塞桿同軸；

6、液壓緩沖裝置，所述液壓緩沖裝置用于在所述緩沖座相對所述活塞桿運(yùn)動時(shí)，對所述活塞桿產(chǎn)生緩沖。

7、進(jìn)一步地，所述液壓緩沖裝置包括：

8、緩沖活塞，所述緩沖活塞同軸卡合于所述緩沖座內(nèi)且自由滑動，所述活塞桿穿入所述緩沖座內(nèi)的一端固接在所述緩沖活塞上，所述緩沖活塞與所述緩沖座鄰近所述液壓油缸的一側(cè)內(nèi)壁之間圍成用于儲存液壓油的儲油腔；

9、突出部，所述突出部固接在所述緩沖座外壁上，且所述突出部內(nèi)部空心，所述緩沖座外壁上開設(shè)有與所述突出部內(nèi)部貫通的連通孔；

10、容積調(diào)節(jié)單元，所述容積調(diào)節(jié)單元設(shè)于所述突出部上，且用于在所述緩沖座相對所述活塞桿運(yùn)動時(shí)，對所述突出部內(nèi)部的容積進(jìn)行調(diào)節(jié)。

11、進(jìn)一步地，所述容積調(diào)節(jié)單元包括：

12、調(diào)節(jié)活塞，所述調(diào)節(jié)活塞同軸卡合于所述突出部內(nèi)，且沿所述緩沖座的徑向自由滑動；

13、浮動柱，所述浮動柱垂直固接在所述調(diào)節(jié)活塞端面，所述突出部上開設(shè)有供所述浮動柱自由通過的穿孔；

14、驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于在所述緩沖座相對所述活塞桿運(yùn)動時(shí)，驅(qū)動所述浮動柱在所述突出部內(nèi)運(yùn)動。

15、進(jìn)一步地，所述突出部內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧彈力方向兩端分別彈性抵頂所述調(diào)節(jié)活塞和所述緩沖座外壁。

16、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括：

17、導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿連接于所述固定板外壁，且所述導(dǎo)向桿的長度方向與所述活塞桿的運(yùn)動方向一致，所述導(dǎo)向桿朝遠(yuǎn)離所述固定板的方向依次設(shè)有斜段、直段；

18、滾輪，所述滾輪轉(zhuǎn)動連接在所述導(dǎo)向桿穿出所述突出部的一端上，且所述滾輪與所述導(dǎo)向桿側(cè)壁、所述斜段和所述直段表面滾動接觸。

19、進(jìn)一步地，所述緩沖座朝向所述固定板的一端同軸固接有密封座，所述密封座內(nèi)開設(shè)有供所述活塞桿自由通過的避讓孔，所述避讓孔內(nèi)設(shè)有密封裝置。

20、進(jìn)一步地，所述密封裝置包括：

21、動密封圈，所述動密封圈安裝在所述避讓孔內(nèi)，且套接在所述活塞桿上；

22、夾緊防漏單元，所述夾緊防漏單元設(shè)于所述避讓孔內(nèi)，且用于在所述緩沖座朝遠(yuǎn)離所述活塞桿的方向運(yùn)動時(shí)，對所述動密封圈產(chǎn)生沿所述活塞桿徑向內(nèi)側(cè)的擠壓力。

23、進(jìn)一步地，所述夾緊防漏單元包括：

24、夾緊套，所述夾緊套套裝在所述活塞桿上，且安裝在所述避讓孔內(nèi)；

25、圓錐套，所述圓錐套同軸固接在所述夾緊套朝向所述固定板的一端上，所述圓錐套的外徑朝遠(yuǎn)離所述夾緊套的方向依次遞增，所述圓錐套上同軸開設(shè)有貫穿所述夾緊套的活塞桿穿孔，所述活塞桿滑動地穿設(shè)于所述活塞桿穿孔上，所述圓錐套上同軸開設(shè)有供所述動密封圈安裝的密封圈安裝槽，所述圓錐套錐緣開設(shè)有多個(gè)貫穿所述密封圈安裝槽的條形縫；

26、擠壓結(jié)構(gòu)，所述擠壓結(jié)構(gòu)設(shè)于所述密封座內(nèi)，且用于對所述圓錐套產(chǎn)生沿所述圓錐套徑向內(nèi)側(cè)的擠壓力。

27、進(jìn)一步地，所述擠壓結(jié)構(gòu)包括：

28、滑動套，所述滑動套同軸卡合于所述避讓孔內(nèi)，且在所述避讓孔內(nèi)沿所述活塞桿的軸向自由滑動，所述滑動套套裝在所述圓錐套上，所述滑動套上同軸開設(shè)有供所述圓錐套卡合的錐孔；

29、連接桿，所述連接桿固接于所述滑動套端面，且其一端穿入所述緩沖座內(nèi)，所述連接桿遠(yuǎn)離所述滑動套的一端固接在所述緩沖活塞上。

30、進(jìn)一步地，所述密封座上安裝有壓緊端蓋，所述壓緊端蓋端面與所述圓錐套端面相抵。

31、本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

32、通過設(shè)置液壓緩沖裝置，當(dāng)活塞桿伸長到位后，由于機(jī)床滑臺具有慣性，進(jìn)而使得機(jī)床滑臺在慣性力的作用下，帶動緩沖座朝遠(yuǎn)離活塞桿的反向移動，移動時(shí)，液壓緩沖裝置能夠進(jìn)行緩沖，這樣使得慣性力對活塞桿的振動、沖擊影響較小。

33、通過設(shè)置容積調(diào)節(jié)單元，在機(jī)床滑臺移動行程的末段時(shí)，滾輪將由斜段滾動至直段上，這樣使得突出部內(nèi)的容積增大，進(jìn)而相當(dāng)于增大了儲油腔的內(nèi)部容積，使得機(jī)床滑臺由于慣性而帶動緩沖座朝遠(yuǎn)離活塞桿的方向運(yùn)動時(shí)，儲油腔內(nèi)的液壓油的液壓力減小，使得緩沖座具有一定的移動空間，減少了對活塞桿的沖擊、振動；

34、通過設(shè)置動密封圈，當(dāng)緩沖座朝遠(yuǎn)離活塞桿的方向運(yùn)動時(shí)，緩沖活塞將相對緩沖座移動，使得滑動套擠壓圓錐套，進(jìn)而使得滑動套的錐孔內(nèi)壁擠壓圓錐套的錐面，進(jìn)而使圓錐套彈性收縮，使得圓錐套夾緊動密封圈，避免機(jī)床滑臺移動行程過大時(shí)，儲油腔內(nèi)的液壓油受力較大，進(jìn)而從動密封圈和活塞桿的連接面溢出。

技術(shù)特征：

1.一種基于活塞桿減振的液壓油缸，包括通過固定板(2)安裝在外部機(jī)床上的液壓油缸(1)，所述固定板(2)上開設(shè)有供所述液壓油缸(1)的活塞桿(14)自由通過的安裝孔，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述液壓緩沖裝置包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述容積調(diào)節(jié)單元包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述突出部(7)內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧(15)，所述復(fù)位彈簧(15)彈力方向兩端分別彈性抵頂所述調(diào)節(jié)活塞(17)和所述緩沖座(10)外壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述緩沖座(10)朝向所述固定板(2)的一端同軸固接有密封座(4)，所述密封座(4)內(nèi)開設(shè)有供所述活塞桿(14)自由通過的避讓孔(22)，所述避讓孔(22)內(nèi)設(shè)有密封裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述密封裝置包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述夾緊防漏單元包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述擠壓結(jié)構(gòu)包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種基于活塞桿減振的液壓油缸，其特征在于，所述密封座(4)上安裝有壓緊端蓋(3)，所述壓緊端蓋(3)端面與所述圓錐套(24)端面相抵。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于活塞桿減振的液壓油缸，具體涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，包括通過固定板安裝在外部機(jī)床上的液壓油缸，固定板上開設(shè)有供液壓油缸的活塞桿自由通過的安裝孔，還包括：緩沖座，緩沖座套接在活塞桿端部，且活塞桿在緩沖座上自由滑動；連接軸，連接軸固接在緩沖座上，且與活塞桿同軸；液壓緩沖裝置，液壓緩沖裝置用于在緩沖座相對活塞桿運(yùn)動時(shí)，對活塞桿產(chǎn)生緩沖。通過設(shè)置液壓緩沖裝置，當(dāng)活塞桿伸長到位后，由于機(jī)床滑臺具有慣性，進(jìn)而使得機(jī)床滑臺在慣性力的作用下，帶動緩沖座朝遠(yuǎn)離活塞桿的反向移動，移動時(shí)，液壓緩沖裝置能夠進(jìn)行緩沖，這樣使得慣性力對活塞桿的振動、沖擊影響較小。

技術(shù)研發(fā)人員：臧俊,王丹,陳義亮,王雨芊,楊九洲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇智慧工場技術(shù)研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6