1.一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，包括基盤(1)和清潔組件(3)，所述基盤(1)上方設(shè)置有水箱(2)，所述清潔組件(3)設(shè)置于水箱(2)上方，所述清潔組件(3)包括轉(zhuǎn)筒(301)、嵌槽(302)、套筒(303)、緩沖彈簧(304)、滑桿(305)、限位板(306)、清潔板(307)、齒槽(308)、驅(qū)動(dòng)輪(309)和電機(jī)(310)，所述水箱(2)上方設(shè)置有轉(zhuǎn)筒(301)，且轉(zhuǎn)筒(301)兩側(cè)開設(shè)有嵌槽(302)，所述轉(zhuǎn)筒(301)內(nèi)側(cè)對(duì)稱連接有套筒(303)，且套筒(303)內(nèi)設(shè)置有緩沖彈簧(304)，所述套筒(303)一側(cè)套接有滑桿(305)，且滑桿(305)靠近緩沖彈簧(304)的一端連接有限位板(306)，所述滑桿(305)另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清潔板(307)，所述轉(zhuǎn)筒(301)中部設(shè)置有齒槽(308)，且齒槽(308)一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪(309)，所述驅(qū)動(dòng)輪(309)一側(cè)連接有電機(jī)(310)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述滑桿(305)與套筒(303)滑動(dòng)連接，且限位板(306)通過滑桿(305)與套筒(303)卡合滑動(dòng)連接，所述緩沖彈簧(304)兩端分別與轉(zhuǎn)筒(301)、限位板(306)連接，且限位板(306)通過緩沖彈簧(304)與轉(zhuǎn)筒(301)彈性連接，所述驅(qū)動(dòng)輪(309)通過齒槽(308)與轉(zhuǎn)筒(301)嚙合，所述電機(jī)(310)固定在水箱(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(301)一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(4)，所述調(diào)節(jié)組件(4)包括轉(zhuǎn)槽(401)和齒環(huán)(402)，所述轉(zhuǎn)筒(301)一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)槽(401)，且轉(zhuǎn)槽(401)內(nèi)卡合連接有齒環(huán)(402)，所述齒環(huán)(402)通過轉(zhuǎn)槽(401)與轉(zhuǎn)筒(301)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(4)還包括傳動(dòng)槽(403)、調(diào)節(jié)槽(404)、傳動(dòng)輪(405)和調(diào)節(jié)桿(406)，所述轉(zhuǎn)槽(401)一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)槽(403)，且傳動(dòng)槽(403)中央設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(404)，所述傳動(dòng)槽(403)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)輪(405)，且傳動(dòng)輪(405)內(nèi)側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)桿(406)，所述傳動(dòng)輪(405)與齒環(huán)(402)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(4)還包括調(diào)節(jié)彈簧(407)和壓力傳感器(408)，所述調(diào)節(jié)桿(406)一端連接有調(diào)節(jié)彈簧(407)，且調(diào)節(jié)彈簧(407)另一端連接有壓力傳感器(408)，所述壓力傳感器(408)通過調(diào)節(jié)彈簧(407)與調(diào)節(jié)桿(406)彈性連接，且調(diào)節(jié)桿(406)通過調(diào)節(jié)槽(404)與轉(zhuǎn)筒(301)滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述水箱(2)上表面開設(shè)有進(jìn)水口(5)，且水箱(2)內(nèi)對(duì)稱連接有隔板(6)，所述水箱(2)一側(cè)開設(shè)有卡槽(7)，且卡槽(7)內(nèi)卡合滑動(dòng)連接有濾框(8)，所述水箱(2)在卡槽(7)下方設(shè)置有溢流口(9)，所述水箱(2)遠(yuǎn)離卡槽(7)一側(cè)的隔板(6)下方連接有濾網(wǎng)(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(301)兩側(cè)設(shè)置有隔框(11)，且隔框(11)內(nèi)對(duì)稱連接有支撐彈簧(12)，所述支撐彈簧(12)一端連接有墊板(13)，且墊板(13)表面開設(shè)有凹槽(14)，所述轉(zhuǎn)筒(301)通過嵌槽(302)與隔框(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且墊板(13)通過支撐彈簧(12)與隔框(11)彈性連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(301)一側(cè)的隔框(11)內(nèi)開設(shè)有通水腔(15)，且通水腔(15)一側(cè)開設(shè)有噴口(16)，所述通水腔(15)另一側(cè)通過管道連接有水泵(17)，且水泵(17)遠(yuǎn)離隔框(11)的一側(cè)連接有進(jìn)水管(18)，所述水泵(17)固定在水箱(2)上，且進(jìn)水管(18)下端位于水箱(2)內(nèi)下部。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(301)另一側(cè)的隔框(11)一側(cè)設(shè)置有環(huán)管(19)，且環(huán)管(19)內(nèi)側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口(20)，所述環(huán)管(19)下方設(shè)置有抽氣機(jī)(21)，所述抽氣機(jī)(21)下方連接有抽氣管(22)，所述轉(zhuǎn)筒(301)另一側(cè)的隔框(11)另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有抽塵罩(23)，且抽塵罩(23)通過管道與水箱(2)連通，所述抽氣管(22)位于水箱(2)內(nèi)，且抽氣管(22)下端高于溢流口(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種地鐵變徑管定位打標(biāo)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒(301)另一側(cè)的隔框(11)上部螺紋連接有螺紋桿(24)，且螺紋桿(24)下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有底板(25)，所述底板(25)下方設(shè)置有打標(biāo)器(26)，且底板(25)兩側(cè)對(duì)稱連接有限位桿(27)，所述限位桿(27)與隔框(11)滑動(dòng)連接。