本發(fā)明屬于工裝夾具，涉及一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具。

背景技術(shù)：

1、異形旋轉(zhuǎn)管接頭具備以下典型特征：一、管接頭不是一個完整的回轉(zhuǎn)體，其中一端為扁平形狀，該扁平形狀部分具有通孔；二、該旋轉(zhuǎn)管接頭的另一端帶有螺紋結(jié)構(gòu)，也是要加工的部分。如圖1、圖2所示的旋轉(zhuǎn)管接頭的二維圖，要在車床上加工ф10、m12x1-6h等尺寸，需要夾持住扁平形狀外圓弧面(圖1、圖2所示ф16的面)，通常在車床上不能使用車床直接夾持加工，這是因為夾持時需使用車床上的三爪，三爪夾持是通過三爪的徑向移動把工件固定，旋轉(zhuǎn)管接頭的夾持面是一個扁平面，三爪不能夾持住。

2、通常，加工回轉(zhuǎn)體外螺紋的方法有人工使用板牙加工、在車床或者銑床上加工。傳統(tǒng)方法加工旋轉(zhuǎn)管接頭外螺紋的方法是將該旋轉(zhuǎn)管接頭固定在虎鉗上，加工人員使用板牙進(jìn)行加工，這種方法耗費大量的時間和人力，生產(chǎn)效率低。而異形管接頭又不能直接在車床上進(jìn)行夾持加工，無法實現(xiàn)切削加工。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：為了解決異形旋轉(zhuǎn)管接頭無法在車床上夾持的問題，本發(fā)明提供了一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案：

3、一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，包括芯軸、定位軸，芯軸一端具有用于車床的卡爪夾持的夾持部，定位軸固定在芯軸上，待加工旋轉(zhuǎn)管接頭帶有通孔一端固定在定位軸上，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端伸出芯軸外，裝夾后，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端軸線與夾持部軸線重合。

4、優(yōu)選的，芯軸上具有用于設(shè)置定位軸的凹槽。

5、優(yōu)選的，定位軸兩相對面與凹槽相應(yīng)側(cè)壁過盈配合。

6、優(yōu)選的，定位軸上部的圓柱形凸起穿過旋轉(zhuǎn)管接頭的通孔并通過連接在定位軸上的螺釘三壓緊。

7、優(yōu)選的，定位軸上部的圓柱形凸起外圓與旋轉(zhuǎn)管接頭的通孔過渡配合。

8、優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)管接頭的軸頸兩相對側(cè)面通過螺紋連接在芯軸上的兩螺釘二端面夾緊。

9、優(yōu)選的，定位軸下部的凸起伸入凹槽槽底的孔內(nèi)，且凸起與凹槽槽底的孔過盈配合。

10、優(yōu)選的，定位軸底面開設(shè)有與用于連接螺釘三的螺紋孔聯(lián)通的光孔。

11、優(yōu)選的，光孔軸線與用于連接螺釘三的螺紋孔軸線重合。

12、優(yōu)選的，定位軸與螺釘三之間設(shè)置墊片。

13、本發(fā)明主要優(yōu)點是：該夾具結(jié)構(gòu)合理、定位穩(wěn)定、安全可靠，操作性強，提高了現(xiàn)場加工效率，較好的保證了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)點，大大節(jié)約了修理成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，此夾具實現(xiàn)了在車床上對扁口異形旋轉(zhuǎn)管接頭加工的功能。

技術(shù)特征：

1.一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，包括芯軸(1)、定位軸(2)，芯軸(1)一端具有用于車床的卡爪夾持的夾持部，定位軸(2)固定在芯軸(1)上，待加工旋轉(zhuǎn)管接頭帶有通孔一端固定在定位軸(2)上，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端伸出芯軸(1)外，裝夾后，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端軸線與夾持部軸線重合。

2.如權(quán)利要求1所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，芯軸(1)上具有用于設(shè)置定位軸(2)的凹槽。

3.如權(quán)利要求2所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)兩相對面與凹槽相應(yīng)側(cè)壁過盈配合。

4.如權(quán)利要求2所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)上部的圓柱形凸起穿過旋轉(zhuǎn)管接頭的通孔并通過連接在定位軸(2)上的螺釘三(6)壓緊。

5.如權(quán)利要求4所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)上部的圓柱形凸起外圓與旋轉(zhuǎn)管接頭的通孔過渡配合。

6.如權(quán)利要求1所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，旋轉(zhuǎn)管接頭的軸頸兩相對側(cè)面通過螺紋連接在芯軸(1)上的兩螺釘二(5)端面夾緊。

7.如權(quán)利要求2所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)下部的凸起伸入凹槽槽底的孔內(nèi)，且凸起與凹槽槽底的孔過盈配合。

8.如權(quán)利要求4所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)底面開設(shè)有與用于連接螺釘三(6)的螺紋孔聯(lián)通的光孔。

9.如權(quán)利要求8所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，光孔軸線與用于連接螺釘三(6)的螺紋孔軸線重合。

10.如權(quán)利要求4所述的一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，其特征在于，定位軸(2)與螺釘三(6)之間設(shè)置墊片。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種異形旋轉(zhuǎn)管接頭車削螺紋夾具，包括芯軸、定位軸，芯軸一端具有用于車床的卡爪夾持的夾持部，定位軸固定在芯軸上，待加工旋轉(zhuǎn)管接頭帶有通孔一端固定在定位軸上，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端伸出芯軸外，裝夾后，旋轉(zhuǎn)管接頭待加工螺紋一端軸線與夾持部軸線重合。該夾具結(jié)構(gòu)合理、定位穩(wěn)定、安全可靠，操作性強。

技術(shù)研發(fā)人員：李能,韓文風(fēng),楊松云,何林美
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航發(fā)貴州紅林航空動力控制科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6