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一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置

文檔序號(hào):40605266發(fā)布日期:2025-01-07 20:46閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置

本發(fā)明涉及軸孔加熱,具體為一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置。


背景技術(shù):

1、一般,齒輪軸承與齒輪軸和支撐軸的裝配普遍采用的是齒輪或軸承整體,加熱或齒輪軸、支撐軸冷凍后進(jìn)行裝配的方式和將齒輪或軸承內(nèi)孔用電磁加熱后再進(jìn)行裝配的方式。

2、批量齒輪或軸承采用大型烘筒整體加熱時(shí),存在以下問(wèn)題:齒輪或軸承在擺放和拿取時(shí)易發(fā)生相互磕碰,存在著影響軸承精度或者齒輪齒合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異響等質(zhì)量隱患;加熱時(shí)間長(zhǎng)、影響工作效率、耗能高。

3、以電磁感應(yīng)加熱齒輪軸承內(nèi)孔時(shí),存在以下問(wèn)題:生產(chǎn)電磁輻射對(duì)員工有一定的安全風(fēng)險(xiǎn);溫度控制精度不高,易造成過(guò)熱或溫度達(dá)不到裝配工藝要求;單次加熱數(shù)量較少,生產(chǎn)效率不高。

4、根據(jù)專(zhuān)利號(hào)cn?218612657?u公開(kāi)的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其在加熱臺(tái)與壓軸臺(tái)之間設(shè)置有導(dǎo)軌以及在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的傳輸盒,傳輸盒內(nèi)部放置齒輪軸承,加熱機(jī)構(gòu)穿過(guò)傳輸盒對(duì)齒輪軸承進(jìn)行加熱,加熱完成后,傳輸盒對(duì)齒輪軸承具有保溫的效果,傳輸盒通過(guò)導(dǎo)軌傳輸?shù)綁狠S臺(tái)上,在齒輪軸承溫度得到保證時(shí),將齒輪軸、支撐軸進(jìn)行裝配,但是該裝置整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積及占地面積均較大,操作繁瑣;且現(xiàn)有裝置一次僅能加熱兩個(gè)軸承內(nèi)孔,操作完成后還需重新上料加熱,效率較為低下,為此,我們提出一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,包括底座,所述底座的頂部?jī)啥司鶎?duì)稱(chēng)固定有立板,且立板的頂部固接有環(huán)形的頂板,所述頂板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料盤(pán),所述送料盤(pán)的頂部等距開(kāi)設(shè)有四個(gè)放置槽,且放置槽內(nèi)設(shè)置有放置盒,所述放置盒的底部設(shè)置有開(kāi)口,所述放置盒內(nèi)部等距開(kāi)設(shè)有五個(gè)存放槽,且存放槽內(nèi)設(shè)置有齒輪軸承體,所述底座的一端設(shè)置有立板,所述頂板的頂部開(kāi)設(shè)有豎直方向的下落槽,且下落槽位于放置槽的正下方和輸送臺(tái)的正上方,所述底座頂部位于輸送臺(tái)垂直面的一側(cè)設(shè)置有軸承內(nèi)孔加熱定位組件,所述頂板頂部位于下落槽垂直的一端開(kāi)設(shè)有連通槽,且連通槽位于放置槽的正下方。

3、優(yōu)選的,所述放置盒的頂部安裝有安裝蓋,且安裝蓋的頂部設(shè)置有拉塊,所述存放槽內(nèi)對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)置有定位板,且存放槽內(nèi)位于兩個(gè)定位板之間設(shè)置有齒輪軸承體,所述定位板位于齒輪軸承體的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu),所述存放槽的對(duì)應(yīng)兩內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有滑槽,且滑槽內(nèi)配合滑動(dòng)連接有滑桿,相鄰兩個(gè)定位板之間通過(guò)滑桿固定連接,所述放置盒的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁均安裝有第一電動(dòng)伸縮桿,且第一電動(dòng)伸縮桿的活塞桿端部伸入放置盒內(nèi)與存放槽兩端的定位板固定連接。

4、優(yōu)選的,所述軸承內(nèi)孔加熱定位組件包括支撐座,所述底座頂部位于輸送臺(tái)垂直面的一端設(shè)置有支撐座,且支撐座內(nèi)配合滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座的頂部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的頂部固接有支撐板,所述支撐板的頂部等距開(kāi)設(shè)有八個(gè)方形槽,且方形槽內(nèi)配合滑動(dòng)設(shè)置有升降柱,所述升降柱的頂部設(shè)置有加熱機(jī)構(gòu),且加熱機(jī)構(gòu)的端部設(shè)置有電阻芯,所述滑動(dòng)座側(cè)壁的底端安裝有第二電動(dòng)伸縮桿,且第二電動(dòng)伸縮桿的活塞桿端部固接有推板,所述推板位于升降柱的正下方,所述電阻芯位于齒輪軸承體內(nèi)孔的正下方。

5、優(yōu)選的,所述支撐座內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有絲桿,所述滑動(dòng)座的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有水平方向的螺紋孔,絲桿螺紋連接在滑動(dòng)座內(nèi),所述支撐座端部安裝有伺服電機(jī),且伺服電機(jī)的輸出軸端部與絲桿固定,所述滑動(dòng)座對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁的頂端均一體設(shè)置有連接板,且連接板滑動(dòng)連接在支撐座頂部。

6、優(yōu)選的,八個(gè)所述電阻芯的大小不相同。

7、優(yōu)選的,所述傳動(dòng)軸外側(cè)安裝有從動(dòng)齒輪,所述滑動(dòng)座頂部固定安裝有安裝電機(jī),且安裝電機(jī)的輸出軸端部固接有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合連接。

8、優(yōu)選的,所述底座的頂部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐柱,且支撐柱的外側(cè)固定安裝有從動(dòng)錐齒輪,所述底座頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸端部固定連接有主動(dòng)錐齒輪,所述主動(dòng)錐齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)嚙合連接。

9、優(yōu)選的,所述定位板位于弧形面的底端一體設(shè)置值有支撐凸板,所述齒輪軸承體位于支撐凸板的頂部,所述支撐凸板的寬度小于齒輪軸承體的厚度。

10、優(yōu)選的,所述所述升降柱對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁的底端均一體設(shè)置有凸桿,所述支撐板頂部的方形槽內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述凸桿配合滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽內(nèi),所述凸桿頂部穿過(guò)滑動(dòng)槽,且凸桿位于支撐板上方的一端一體設(shè)置有限位板。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

12、1、本發(fā)明放置盒內(nèi)的齒輪軸承體通過(guò)兩個(gè)定位板進(jìn)行定位,定位板的弧度較大,適應(yīng)對(duì)不同直徑的齒輪軸承體的定位,通過(guò)在支撐板上設(shè)置多個(gè)電阻芯,且多個(gè)電阻芯的尺寸不同,可以根據(jù)需要加熱的齒輪軸承體來(lái)選擇適配的電阻芯,適應(yīng)對(duì)不同尺寸的齒輪軸承體的內(nèi)孔的加熱,適用范圍更廣。

13、2、本發(fā)明在送料盤(pán)上可以依次輸送放置盒,且在每個(gè)放置盒內(nèi)均設(shè)置有五個(gè)齒輪軸承體,可以依次對(duì)放置盒內(nèi)的齒輪軸承體進(jìn)行加熱,操作連續(xù),大大提高了對(duì)軸承內(nèi)部的加熱效率。

14、3、本發(fā)明裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,體積及占地面積均較小,便于推廣使用。



技術(shù)特征:

1.一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的頂部?jī)啥司鶎?duì)稱(chēng)固定有立板(2),且立板(2)的頂部固接有環(huán)形的頂板(27),所述頂板(27)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料盤(pán)(3),所述送料盤(pán)(3)的頂部等距開(kāi)設(shè)有四個(gè)放置槽(4),且放置槽(4)內(nèi)設(shè)置有放置盒(5),所述放置盒(5)的底部設(shè)置有開(kāi)口,所述放置盒(5)內(nèi)部等距開(kāi)設(shè)有五個(gè)存放槽(8),且存放槽(8)內(nèi)設(shè)置有齒輪軸承體(9),所述底座(1)的一端設(shè)置有立板(2),所述頂板(27)的頂部開(kāi)設(shè)有豎直方向的下落槽,且下落槽位于放置槽(4)的正下方和輸送臺(tái)(18)的正上方,所述底座(1)頂部位于輸送臺(tái)(18)垂直面的一側(cè)設(shè)置有軸承內(nèi)孔加熱定位組件(20),所述頂板(27)頂部位于下落槽垂直的一端開(kāi)設(shè)有連通槽(19),且連通槽(19)位于放置槽(4)的正下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述放置盒(5)的頂部安裝有安裝蓋(6),且安裝蓋(6)的頂部設(shè)置有拉塊(13),所述存放槽(8)內(nèi)對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)置有定位板(11),且存放槽(8)內(nèi)位于兩個(gè)定位板(11)之間設(shè)置有齒輪軸承體(9),所述定位板(11)位于齒輪軸承體(9)的一側(cè)為弧形結(jié)構(gòu),所述存放槽(8)的對(duì)應(yīng)兩內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有滑槽(7),且滑槽(7)內(nèi)配合滑動(dòng)連接有滑桿,相鄰兩個(gè)定位板(11)之間通過(guò)滑桿固定連接,所述放置盒(5)的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁均安裝有第一電動(dòng)伸縮桿(10),且第一電動(dòng)伸縮桿(10)的活塞桿端部伸入放置盒(5)內(nèi)與存放槽(8)兩端的定位板(11)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述軸承內(nèi)孔加熱定位組件(20)包括支撐座(21),所述底座(1)頂部位于輸送臺(tái)(18)垂直面的一端設(shè)置有支撐座(21),且支撐座(21)內(nèi)配合滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)座(24),所述滑動(dòng)座(24)的頂部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)軸(25),且傳動(dòng)軸(25)的頂部固接有支撐板(26),所述支撐板(26)的頂部等距開(kāi)設(shè)有八個(gè)方形槽,且方形槽內(nèi)配合滑動(dòng)設(shè)置有升降柱(28),所述升降柱(28)的頂部設(shè)置有加熱機(jī)構(gòu)(29),且加熱機(jī)構(gòu)(29)的端部設(shè)置有電阻芯(30),所述滑動(dòng)座(24)側(cè)壁的底端安裝有第二電動(dòng)伸縮桿(31),且第二電動(dòng)伸縮桿(31)的活塞桿端部固接有推板(32),所述推板(32)位于升降柱(28)的正下方,所述電阻芯(30)位于齒輪軸承體(9)內(nèi)孔的正下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述支撐座(21)內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有絲桿(22),所述滑動(dòng)座(24)的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有水平方向的螺紋孔,絲桿(22)螺紋連接在滑動(dòng)座(24)內(nèi),所述支撐座(21)端部安裝有伺服電機(jī)(23),且伺服電機(jī)(23)的輸出軸端部與絲桿(22)固定,所述滑動(dòng)座(24)對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁的頂端均一體設(shè)置有連接板,且連接板滑動(dòng)連接在支撐座(21)頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:八個(gè)所述電阻芯(30)的大小不相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)軸(25)外側(cè)安裝有從動(dòng)齒輪(34),所述滑動(dòng)座(24)頂部固定安裝有安裝電機(jī)(36),且安裝電機(jī)(36)的輸出軸端部固接有主動(dòng)齒輪(35),所述主動(dòng)齒輪(35)與從動(dòng)齒輪(34)嚙合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐柱(14),且支撐柱(14)的外側(cè)固定安裝有從動(dòng)錐齒輪(15),所述底座(1)頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)的輸出軸端部固定連接有主動(dòng)錐齒輪(16),所述主動(dòng)錐齒輪(16)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)嚙合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述定位板(11)位于弧形面的底端一體設(shè)置值有支撐凸板(12),所述齒輪軸承體(9)位于支撐凸板(12)的頂部,所述支撐凸板(12)的寬度小于齒輪軸承體(9)的厚度。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,其特征在于:所述所述升降柱(28)對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁的底端均一體設(shè)置有凸桿(33),所述支撐板(26)頂部的方形槽內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述凸桿(33)配合滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽內(nèi),所述凸桿(33)頂部穿過(guò)滑動(dòng)槽,且凸桿(33)位于支撐板(26)上方的一端一體設(shè)置有限位板。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置,包括底座,底座的頂部?jī)啥司鶎?duì)稱(chēng)固定有立板,且立板的頂部固接有環(huán)形的頂板,頂板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料盤(pán),送料盤(pán)的頂部等距開(kāi)設(shè)有四個(gè)放置槽,且放置槽內(nèi)設(shè)置有放置盒,放置盒的底部設(shè)置有開(kāi)口,放置盒內(nèi)部等距開(kāi)設(shè)有五個(gè)存放槽,且存放槽內(nèi)設(shè)置有齒輪軸承體,底座的一端設(shè)置有立板,頂板的頂部開(kāi)設(shè)有豎直方向的下落槽,且下落槽位于放置槽的正下方和輸送臺(tái)的正上方,底座頂部位于輸送臺(tái)垂直面的一側(cè)設(shè)置有軸承內(nèi)孔加熱定位組件,此齒輪軸承內(nèi)孔加熱裝置通過(guò)在支撐板上設(shè)置多個(gè)尺寸不同的電阻芯,可以根據(jù)需要加熱的齒輪軸承體來(lái)選擇適配的電阻芯,整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積及占地面積均較小,便于推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員:黃明輝,葛玉柱,黃潘浪,詹家
受保護(hù)的技術(shù)使用者:湘潭大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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