本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連接件分解，尤其涉及一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法。

背景技術(shù)：

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，其熱端部件承受較高的溫度及較大的應(yīng)力，在溫度及應(yīng)力雙重作用下，其熱端部件連接件往往存在積碳及銹蝕等現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行分解時(shí)，需要將其各端面連接件松開(kāi)后方可進(jìn)行后續(xù)分解，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件(燃燒室，渦輪組件等)連接件殘余較多積碳及銹蝕等情況，這種情況使得高溫部件連接件不易松開(kāi)。為解決此問(wèn)題，需要針對(duì)高溫部件的連接件設(shè)計(jì)分解工藝方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，能夠有效改善高溫部件連接件的分解過(guò)程，提高其分解后零件質(zhì)量，降低分解報(bào)廢率，減輕操作者分解時(shí)負(fù)擔(dān)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用具體技術(shù)方案如下：

3、一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，包括如下步驟：

4、s1：使用加溫槍對(duì)連接件進(jìn)行加熱；

5、s2：加熱到所需加熱時(shí)間后，對(duì)連接件噴入配制的松動(dòng)劑及煤油并進(jìn)行密封處理；

6、s3：密封到所需密封時(shí)間后，使用分解設(shè)備對(duì)連接件進(jìn)行分解。

7、進(jìn)一步的，所述連接件為燃燒室連接件、高渦連接件、低渦連接件以及噴口及渦輪后機(jī)匣連接件。

8、進(jìn)一步的，不同連接件選用不同松動(dòng)劑及煤油。

9、進(jìn)一步的，松動(dòng)劑及煤油分別為：

10、燃燒室連接件：萊尼斯特：20％；煤油：80％；

11、高渦連接件：hs-190：10％；wd-40：10％；萊尼斯特：10％；煤油：70％；

12、低渦連接件：wd-40：15％；萊尼斯特：5％；煤油：80％；

13、噴口及渦輪后機(jī)匣連接件：hs-190：30％；萊尼斯特：10％；煤油：60％。

14、進(jìn)一步的，噴入配制的松動(dòng)劑及煤油后，在1min內(nèi)完成涂抹潤(rùn)滑脂進(jìn)行密封。

15、進(jìn)一步的，所需密封時(shí)間為12h。

16、進(jìn)一步的，根據(jù)高溫部件的連接件相鄰機(jī)件的受熱膨脹系數(shù)不同，所需加熱時(shí)間不同。

17、進(jìn)一步的，所述s1包括：

18、使用加溫槍，將加溫槍溫度調(diào)至270℃，待加溫槍達(dá)到270℃后對(duì)準(zhǔn)連接件進(jìn)行加熱。

19、進(jìn)一步的，所需加熱時(shí)間為25min。

20、本發(fā)明的有益效果是：

21、本方法可用于發(fā)動(dòng)機(jī)工作后高溫部件的粘結(jié)連接件的分解，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分解后零件質(zhì)量；可有效降低由于高溫部件連接件粘結(jié)導(dǎo)致的報(bào)廢率較高等問(wèn)題；通過(guò)本專利方法，能將高溫部件連接件分解時(shí)間從原有的2h降為0.5h，同時(shí)減少了修理成本。

技術(shù)特征：

1.一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，包括如下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，所述連接件為燃燒室連接件、高渦連接件、低渦連接件以及噴口及渦輪后機(jī)匣連接件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，不同連接件選用不同松動(dòng)劑及煤油。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，松動(dòng)劑及煤油分別為：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，噴入配制的松動(dòng)劑及煤油后，在1min內(nèi)完成涂抹潤(rùn)滑脂進(jìn)行密封。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，所需密封時(shí)間為12h。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，根據(jù)高溫部件的連接件相鄰機(jī)件的受熱膨脹系數(shù)不同，所需加熱時(shí)間不同。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，所述s1包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，其特征在于，所需加熱時(shí)間為25min。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連接件分解技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高溫部件的粘結(jié)連接件分解工藝方法，包括如下步驟：S1：使用加溫槍對(duì)連接件進(jìn)行加熱；S2：加熱到所需加熱時(shí)間后，對(duì)連接件噴入配制的松動(dòng)劑并進(jìn)行密封處理；S3：密封到所需密封時(shí)間后，使用分解設(shè)備對(duì)連接件進(jìn)行分解。所述連接件為燃燒室連接件、高渦連接件、低渦連接件以及噴口及渦輪后機(jī)匣連接件；不同連接件選用不同松動(dòng)劑。本方法可用于發(fā)動(dòng)機(jī)工作后高溫部件的粘結(jié)連接件的分解，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高分解后零件質(zhì)量；可有效降低由于高溫部件連接件粘結(jié)導(dǎo)致的報(bào)廢率較高等問(wèn)題；通過(guò)本專利方法，能將高溫部件連接件分解時(shí)間從原有的2h降為0.5h，同時(shí)減少了修理成本。

技術(shù)研發(fā)人員：黃嵩勛,孫文巖,陳朝剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9