本申請(qǐng)涉及鍛造領(lǐng)域，具體涉及飛機(jī)零件鍛造領(lǐng)域，尤其涉及一種gh4169合金異形環(huán)鍛造方法。

背景技術(shù)：

1、gh4169合金是一種fe-ni-co基的變形高溫合金，在650℃以下具有良好的強(qiáng)度和塑性、耐腐蝕性和抗氧化性以及良好的疲勞性能及斷裂韌性等，是目前航空航天領(lǐng)域中應(yīng)用最為廣泛的高溫合金。但是，gh4169合金變形抗力大，材料流動(dòng)性差，鍛造溫度范圍窄，成形難度大。

2、以某型gh4169合金異形環(huán)為例，該gh4169合金異形環(huán)徑向尺寸變化率較大，成形控制難度大，因此，如何設(shè)計(jì)合理的鍛造工藝就成為了我們的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环Ngh4169合金異形環(huán)鍛造方法，用以提供合理的gh4169合金異形環(huán)鍛造工藝。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环Ngh4169合金異形環(huán)鍛造方法，該方法包括：

3、獲取gh4169合金環(huán)狀中間坯；gh4169合金環(huán)狀中間坯的高厚比為以下幾種預(yù)設(shè)高厚比中的任意一種：4.4、4.3、以及3.9；

4、對(duì)gh4169合金中間坯進(jìn)行胎膜脹形，得到gh4169合金異形環(huán)鍛件；gh4169合金異形環(huán)鍛件的頂部?jī)?nèi)徑大于腰部?jī)?nèi)徑；gh4169合金異形環(huán)鍛件的腰部?jī)?nèi)徑大于底部?jī)?nèi)徑。

5、可選地，gh4169合金異形環(huán)鍛件的壁厚為3.8mm。

6、可選地，gh4169合金異形環(huán)鍛件的頂部?jī)?nèi)徑為742mm，底部?jī)?nèi)徑為587.6mm。

7、可選地，獲取gh4169合金環(huán)狀中間坯，包括：

8、獲取gh4169合金棒料；

9、對(duì)gh4169合金棒料進(jìn)行鐓粗沖孔、馬杠擴(kuò)孔、以及環(huán)軋，得到gh4169合金環(huán)狀中間坯。

10、可選地，在對(duì)gh4169合金中間坯進(jìn)行胎膜脹形之前，該方法還包括：

11、對(duì)gh4169合金中間坯進(jìn)行預(yù)脹形。

12、可選地，該方法還包括：

13、獲取多種候選中間坯設(shè)計(jì)方案；不同候選中間坯設(shè)計(jì)方案中中間坯的高厚比不同；

14、對(duì)每種候選中間坯設(shè)計(jì)方案中的中間坯胎膜脹形為gh4169合金異形環(huán)鍛件的過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析每種候選中間坯設(shè)計(jì)方案的下模和沖頭之間的軸向填充情況。

15、可選地，多個(gè)候選中間坯設(shè)計(jì)方案包括：

16、外徑640mm，內(nèi)徑530mm，高度240mm，壁厚55mm，高厚比4.4；

17、外徑640mm，內(nèi)徑525mm，高度250mm，壁厚57.5mm，高厚比4.3；

18、外徑640mm，內(nèi)徑540mm，高度260mm，壁厚50mm，高厚比5.2；

19、外徑640mm，內(nèi)徑522mm，高度230mm，壁厚59mm，高厚比3.9。

20、可選地，該方法還包括：對(duì)gh4169合金異形環(huán)鍛件進(jìn)行熱處理。

21、可選地，該方法還包括：對(duì)gh4169合金異形環(huán)鍛件按照預(yù)設(shè)的粗加工余量進(jìn)行粗加工。

22、應(yīng)理解，通過(guò)數(shù)值模擬可以看出，針對(duì)徑向尺寸變化率較大，且零件材料為gh4169難變形高溫合金的gh4169合金異形環(huán)鍛件，隨著中間坯高厚比的增大，鍛件的填充情況越來(lái)越差。經(jīng)過(guò)數(shù)值模擬，可以得到中間坯在高厚比為4.4、4.3、或者3.9時(shí)，下模和沖頭之間的軸向填充情況較好。

23、本申請(qǐng)?zhí)峁┑膅h4169合金異形環(huán)鍛造方法，可以設(shè)置gh4169合金環(huán)狀中間坯的高厚比為4.4、4.3、以及3.9中的任意一種，這樣的中間坯經(jīng)過(guò)胎模脹形時(shí)下模和沖頭之間的軸向填充情況較好，便于成形控制，通過(guò)這樣的鍛造工藝可以鍛造出符合要求的gh4169合金異形環(huán)。

24、第二方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环Ngh4169合金異形環(huán)鍛件，該gh4169合金異形環(huán)鍛件采用之上的第一方面所述的gh4169合金異形環(huán)鍛造方法的鍛造得到。

25、以上第二方面的有益效果可以參照上述第一方面所述，不再贅述。

技術(shù)特征：

1.一種gh4169合金異形環(huán)鍛造方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述gh4169合金異形環(huán)鍛件的壁厚為3.8mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述gh4169合金異形環(huán)鍛件的頂部?jī)?nèi)徑為742mm，底部?jī)?nèi)徑為587.6mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取gh4169合金環(huán)狀中間坯，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述對(duì)所述gh4169合金中間坯進(jìn)行胎膜脹形之前，所述方法還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述多個(gè)候選中間坯設(shè)計(jì)方案包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

10.一種gh4169合金異形環(huán)鍛件，其特征在于，所述gh4169合金異形環(huán)鍛件采用權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的鍛造方法鍛造得到。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环NGH4169合金異形環(huán)鍛造方法，涉及飛機(jī)零件鍛造領(lǐng)域，該方法包括：獲取GH4169合金環(huán)狀中間坯；GH4169合金環(huán)狀中間坯的高厚比為以下幾種預(yù)設(shè)高厚比中的任意一種：4.4、4.3、以及3.9；對(duì)GH4169合金中間坯進(jìn)行胎膜脹形，得到GH4169合金異形環(huán)鍛件；GH4169合金異形環(huán)鍛件的頂部?jī)?nèi)徑大于腰部?jī)?nèi)徑；GH4169合金異形環(huán)鍛件的腰部?jī)?nèi)徑大于底部?jī)?nèi)徑。該方法適用于GH4169合金異形環(huán)鍛造過(guò)程中，用以提供合理的GH4169合金異形環(huán)鍛造工藝。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇春民,鐘仁智,張馳,顧光林,黃常勛,周小婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州安大航空鍛造有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30