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一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件的制作方法

文檔序號(hào):40556718發(fā)布日期:2025-01-03 11:16閱讀:11來源:國知局
一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件的制作方法

本發(fā)明涉及翅片管焊接,具體涉及一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件。


背景技術(shù):

1、翅片管一般是將螺旋翅片套在管道上進(jìn)行焊接,由于管道和螺旋翅片都是圓形,焊接時(shí)不易固定,容易滑動(dòng),且焊接完成一部分后,需要手持焊槍更換方向繼續(xù)進(jìn)行焊接,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,為此,現(xiàn)提出了一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供了一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,能夠針對(duì)不同大小的管道和螺旋翅片進(jìn)行調(diào)節(jié)固定,便于進(jìn)行焊接;在焊接完成一部分后,能夠轉(zhuǎn)動(dòng)管道和螺旋翅片,無需翻動(dòng)噴槍,省時(shí)省力。

2、為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案:它包含底座;

3、它還包含:

4、一號(hào)固定機(jī)構(gòu),所述的一號(hào)固定機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè),且分別設(shè)于底座上左右;

5、夾持機(jī)構(gòu),所述的夾持機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,夾持機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)之間;

6、二號(hào)固定機(jī)構(gòu),所述的二號(hào)固定機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)之間,且二號(hào)固定機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)右側(cè);

7、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與一號(hào)固定機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)連接;

8、限位機(jī)構(gòu),所述的限位機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,且限位機(jī)構(gòu)與夾持機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)連接;

9、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),將螺旋翅片套在管道上,將待焊接的管道通過一號(hào)固定機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐固定,限位機(jī)構(gòu)使得夾持機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,夾持機(jī)構(gòu)對(duì)螺旋翅片進(jìn)行夾持,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使得夾持機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)帶動(dòng)管道轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行焊接。

10、優(yōu)選地,所述的一號(hào)固定機(jī)構(gòu)均包含:

11、電動(dòng)推桿,所述的電動(dòng)推桿固定在底座上;電動(dòng)推桿與外部電源連接;

12、一號(hào)弧形板,所述的一號(hào)弧形板固定在電動(dòng)推桿的活動(dòng)端上;

13、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),將待焊接的管道架設(shè)在上,啟動(dòng)電動(dòng)推桿調(diào)節(jié)待焊接的管道的高度。

14、優(yōu)選地,所述的夾持機(jī)構(gòu)包含:

15、一號(hào)外環(huán),所述的一號(hào)外環(huán)設(shè)于兩個(gè)一號(hào)弧形板之間;

16、一號(hào)電動(dòng)伸縮桿,所述的一號(hào)電動(dòng)伸縮桿的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別呈環(huán)形分布固定在一號(hào)外環(huán)的內(nèi)環(huán)壁上,一號(hào)電動(dòng)伸縮桿與外部電源連接;

17、一號(hào)滑軌,所述的一號(hào)滑軌的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別固定在一號(hào)電動(dòng)伸縮桿的活動(dòng)端;一號(hào)滑軌上滑動(dòng)卡設(shè)有一號(hào)滑塊;

18、擋板,所述的擋板的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別固定在一號(hào)滑塊上;

19、二號(hào)電動(dòng)伸縮桿,所述的二號(hào)電動(dòng)伸縮桿的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別呈環(huán)形分布固定在一號(hào)外環(huán)的右側(cè)壁上,二號(hào)電動(dòng)伸縮桿分別與一號(hào)電動(dòng)伸縮桿一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,二號(hào)電動(dòng)伸縮桿與外部電源連接;二號(hào)電動(dòng)伸縮桿的活動(dòng)端連接有連接桿,連接桿為“l(fā)”形結(jié)構(gòu),連接桿上活動(dòng)套設(shè)有連接管,連接管為“l(fā)”形結(jié)構(gòu),連接管與擋板固定;

20、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),啟動(dòng)一號(hào)電動(dòng)伸縮桿,使得一號(hào)電動(dòng)伸縮桿伸縮,帶動(dòng)一號(hào)滑軌和擋板內(nèi)外移動(dòng),啟動(dòng)二號(hào)電動(dòng)伸縮桿,使得擋板左右移動(dòng),帶動(dòng)一號(hào)滑塊抵設(shè)在螺旋翅片上,擋板內(nèi)外抵設(shè)在螺旋翅片上,使得螺旋翅片限位。

21、優(yōu)選地,所述的二號(hào)固定機(jī)構(gòu)包含:

22、二號(hào)外環(huán),所述的二號(hào)外環(huán)設(shè)于一號(hào)外環(huán)的右側(cè);

23、三號(hào)電動(dòng)伸縮桿,所述的三號(hào)電動(dòng)伸縮桿的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別呈環(huán)形分布固定在二號(hào)外環(huán)的內(nèi)環(huán)壁上,三號(hào)電動(dòng)伸縮桿與外部電源連接,三號(hào)電動(dòng)伸縮桿與外部電源連接;

24、二號(hào)弧板,所述的二號(hào)弧板的數(shù)量為數(shù)個(gè),且分別固定在三號(hào)電動(dòng)伸縮桿的活動(dòng)端上;

25、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),啟動(dòng)三號(hào)電動(dòng)伸縮桿,使得二號(hào)弧板內(nèi)外移動(dòng),將螺旋翅片以及管道抵住。

26、優(yōu)選地,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含:

27、齒環(huán),所述的齒環(huán)的數(shù)量為兩個(gè),且分別套設(shè)固定在一號(hào)外環(huán)和二號(hào)外環(huán)上;

28、齒輪輥,所述的齒輪輥的數(shù)量為三個(gè),且分別與齒環(huán)的底部以及前后嚙合設(shè)置;三個(gè)齒輪輥的左右均通過軸承旋接有一號(hào)支撐板,一號(hào)支撐板的底部固定在底座上;

29、驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在右側(cè)中間的一號(hào)支撐板上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的齒輪輥連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與外部電源連接;

30、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),使得齒輪輥轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),使得一號(hào)外環(huán)和二號(hào)外環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)螺旋翅片以及管道轉(zhuǎn)動(dòng),便于進(jìn)行焊接。

31、優(yōu)選地,所述的限位機(jī)構(gòu)包含:

32、二號(hào)滑軌,所述的二號(hào)滑軌的數(shù)量為兩個(gè),且分別固定在一號(hào)外環(huán)和二號(hào)外環(huán)的內(nèi)環(huán)壁相對(duì)內(nèi)側(cè);

33、二號(hào)滑塊,所述的二號(hào)滑塊的數(shù)量為兩個(gè),且分別滑動(dòng)卡設(shè)在二號(hào)滑軌內(nèi);兩個(gè)二號(hào)滑塊之間通過連接板固定;連接板的前后均通過二號(hào)支撐板固定在底座上;

34、通過上述技術(shù)方案設(shè)計(jì),一號(hào)外環(huán)和二號(hào)外環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,二號(hào)滑塊起到限位的作用,避免一號(hào)外環(huán)和二號(hào)外環(huán)偏移。

35、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

36、1、設(shè)有一號(hào)固定機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu),能夠針對(duì)不同大小的管道和螺旋翅片進(jìn)行調(diào)節(jié)固定,便于進(jìn)行焊接;

37、2、設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),在焊接完成一部分后,能夠轉(zhuǎn)動(dòng)管道和螺旋翅片,無需翻動(dòng)噴槍,省時(shí)省力。



技術(shù)特征:

1.一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,它包含底座(1);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,其特征在于:所述的一號(hào)固定機(jī)構(gòu)(2)均包含:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,其特征在于:所述的夾持機(jī)構(gòu)(3)包含:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,其特征在于:所述的二號(hào)固定機(jī)構(gòu)(4)包含:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包含:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)(6)包含:


技術(shù)總結(jié)
一種翅片管焊接用可調(diào)節(jié)式夾持組件,本發(fā)明涉及翅片管焊接技術(shù)領(lǐng)域,一號(hào)固定機(jī)構(gòu)分別設(shè)于底座上左右;夾持機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,夾持機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)之間;二號(hào)固定機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)之間,且二號(hào)固定機(jī)構(gòu)設(shè)于一號(hào)固定機(jī)構(gòu)右側(cè);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與一號(hào)固定機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)連接;限位機(jī)構(gòu)設(shè)于底座上,且限位機(jī)構(gòu)與夾持機(jī)構(gòu)和二號(hào)固定機(jī)構(gòu)連接;能夠針對(duì)不同大小的管道和螺旋翅片進(jìn)行調(diào)節(jié)固定,便于進(jìn)行焊接;在焊接完成一部分后,能夠轉(zhuǎn)動(dòng)管道和螺旋翅片,無需翻動(dòng)噴槍,省時(shí)省力。

技術(shù)研發(fā)人員:陸海軍,孫振華,秦小陸,于中方,周衛(wèi)榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇鼎翔節(jié)能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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