本發(fā)明涉及襯套焊接，更具體的說，它涉及一種用于油膜軸承襯套生產(chǎn)的焊接設備。

背景技術：

1、油膜軸承襯套作為一種關鍵的機械部件，其制造過程對精度的要求極為嚴格，這種襯套通常由套體和連接盤兩個主要部分組成，它們需要通過焊接工藝進行精確連接，然而，現(xiàn)有的焊接設備在處理這種高精度要求的部件時，往往面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，由于油膜軸承在運行時需要很高的精度，其襯套的制造過程中，套體和連接盤之間的相對位置必須保持極其精確的對準，這種精度要求超出了普通機械零件的標準，因此對焊接設備的性能提出了更高的要求。

2、然而，目前市場上的大多數(shù)焊接設備在處理油膜軸承襯套時，難以滿足如此嚴格的精度要求，這些設備在進行套體和連接盤的焊接時，往往無法保證兩個部件之間的完美對準，即使是較小的偏差，也可能導致最終產(chǎn)品的性能大幅下降，影響軸承的運行效率和使用壽命，這種精度不足的問題不僅增加了生產(chǎn)過程中的廢品率，還可能導致成品軸承在使用過程中出現(xiàn)意外故障，給使用者帶來潛在的安全隱患和經(jīng)濟損失。

技術實現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術中存在的問題，本發(fā)明提供了一種用于油膜軸承襯套生產(chǎn)的焊接設備，以解決背景技術中提到的技術問題。

3、（二）技術方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種用于油膜軸承襯套生產(chǎn)的焊接設備，包括焊接架，所述焊接架上設置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、承接架、升降架、導向桿、差動螺栓、固定套、推桿、推盤、內(nèi)部桿、摩擦板、螺紋塊、橫向桿、推簧和微調(diào)機構(gòu)，所述承接架轉(zhuǎn)動連接在焊接架上，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)配合連接在承接架上，所述導向桿設置有多個，且多個所述導向桿分別安裝在升降架上，多個所述導向桿分別滑動連接在升降架上，差動螺栓分別螺紋連接在升降架和承接架上，固定套安裝在升降架上，推桿滑動連接在固定套內(nèi)，推盤上同軸心安裝有推盤，內(nèi)部桿同軸心安裝在推桿上，固定套的側(cè)壁上等間距開設有多個貼合槽，螺紋塊滑動連接在貼合槽內(nèi)，螺紋塊上開設有多個橫向孔，每個所述橫向孔內(nèi)滑動均連接橫向桿，多個所述橫向桿上安裝有摩擦板，每個所述橫向桿上分別套接有推簧，推簧的兩端分別抵觸在摩擦板和螺紋塊上，所述微調(diào)機構(gòu)安裝在固定套上，摩擦板貼合在內(nèi)部桿的側(cè)壁上。

5、優(yōu)選的是，多個所述貼合槽分別對稱設置有在固定套內(nèi)，上下兩端的摩擦板分別貼合在內(nèi)部桿的側(cè)壁上，且上下兩端的螺紋塊上分別貼合設有旋轉(zhuǎn)套，兩個所述旋轉(zhuǎn)套的內(nèi)壁上分別設有錐形條，多個所述螺紋塊分別螺紋連接在錐形條上，這種設計實現(xiàn)了精確的上下對稱調(diào)節(jié)，摩擦板與內(nèi)部桿的貼合提供了穩(wěn)定的摩擦力，而旋轉(zhuǎn)套和錐形條的配合則確保了螺紋塊的精確移動，從而提高了調(diào)節(jié)的精度和穩(wěn)定性，為油膜軸承襯套的高精度焊接奠定了基礎。

6、優(yōu)選的是，兩個所述旋轉(zhuǎn)套為同向螺紋設置，在同一端的旋轉(zhuǎn)套和螺紋塊與貼合槽的斜率相同，這種設計保證了上下兩端調(diào)節(jié)的一致性和同步性，通過統(tǒng)一的斜率設計，實現(xiàn)了調(diào)節(jié)過程的精確，避免了調(diào)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的不均勻或偏差，從而確保了油膜軸承襯套焊接過程中的高精度要求。

7、優(yōu)選的是，每個所述螺紋塊上分別設有斜向板，固定套的上下兩端分別對稱開設有多個斜槽，斜向板滑動連接在斜槽內(nèi)，斜槽和貼合槽與螺紋塊之間的斜率相同，這種設計進一步增強了調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性和精確性，斜向板和斜槽的配合不僅提供了額外的導向作用，還確保了螺紋塊移動過程中的平穩(wěn)性，同時統(tǒng)一的斜率設計保證了整個裝置的協(xié)調(diào)一致，從而提高了油膜軸承襯套焊接過程中的精度控制。

8、優(yōu)選的是，兩個所述旋轉(zhuǎn)套的上下兩端分別設有內(nèi)嵌套和插入圈，內(nèi)嵌套內(nèi)開設有內(nèi)嵌槽，固定套上設有伸出圈，伸出圈轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)嵌槽內(nèi)，固定套的上下兩端分別設有定位盤，插入圈轉(zhuǎn)動連接在定位盤內(nèi)，這種設計解決了旋轉(zhuǎn)套與固定套之間的連接問題，通過內(nèi)嵌套、插入圈和定位盤的組合，既保證了旋轉(zhuǎn)套的自由轉(zhuǎn)動，又確保了整個裝置的穩(wěn)定性，為油膜軸承襯套焊接過程中的精確調(diào)節(jié)提供了可靠的機械基礎。

9、優(yōu)選的是，所述微調(diào)機構(gòu)包括伸縮桿和雙向齒輪，兩個所述定位盤上分別等間距開設有多個旋轉(zhuǎn)孔，每個所述旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)分別轉(zhuǎn)動安裝有伸縮桿，伸縮桿上安裝有雙向齒輪，兩個所述旋轉(zhuǎn)套上分別同軸心設有外部齒輪，雙向齒輪嚙合在外部齒輪上，伸縮桿的兩端分別套接設有彈簧，彈簧靠近定位盤的一端上設有推力軸承，推力軸承滑動連接在伸縮桿上，且推力軸承抵觸在定位盤上，這種設計實現(xiàn)了微調(diào)機構(gòu)的核心功能，通過伸縮桿和雙向齒輪的配合，實現(xiàn)了對旋轉(zhuǎn)套的精確控制，彈簧和推力軸承的設置則提供了必要的回正作用，確保了微調(diào)過程的平穩(wěn)和精確，從而滿足了油膜軸承襯套焊接過程中調(diào)節(jié)要求。

10、優(yōu)選的是，所述固定套的兩端分別開設有限位槽，兩個所述限位槽內(nèi)分別轉(zhuǎn)動設有調(diào)節(jié)盤，每個所述調(diào)節(jié)盤上分別開設有多個變徑槽，伸縮桿的兩端分別開設有圓頭，變徑槽抵觸在圓頭上，這種設計增加了微調(diào)機構(gòu)的可控性，通過調(diào)節(jié)盤和變徑槽的配合，操作者可以精確控制伸縮桿的工作狀態(tài)，從而實現(xiàn)更加精細的調(diào)節(jié)，適應不同規(guī)格油膜軸承襯套的焊接需求，提高了設備的適應性和精度控制能力。

11、優(yōu)選的是，多個所述雙向齒輪上分別嚙合設有內(nèi)部齒輪，內(nèi)部齒輪外同軸心設有中間套，中間套的外壁上開設有六角槽，每個所述雙向齒輪上分別設有隨動盤，所述內(nèi)部齒輪內(nèi)開設有隨動槽，隨動盤貼合在隨動槽內(nèi)，這種設計進一步優(yōu)化了微調(diào)機構(gòu)的傳動裝置，通過內(nèi)部齒輪、中間套和隨動盤的配合，實現(xiàn)了更加精確和穩(wěn)定的傳動，六角槽的設計則方便了操作和維護，從而提高了油膜軸承襯套焊接過程中的調(diào)節(jié)精度和操作便利性。

12、優(yōu)選的是，所述承接架上滑動設有套體，套體抵觸在推盤上，承接架上設有連接盤，且連接盤套接在套體上，這種設計為油膜軸承襯套的組件提供了穩(wěn)定可靠的支撐和定位，確保了套體和連接盤在焊接過程中的相對位置保持精確，為高質(zhì)量焊接奠定了基礎，同時也方便了操作者進行組件的安裝和調(diào)整。

13、優(yōu)選的是，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括減速機、伺服電機、主動輪、從動輪、焊槍、俯仰齒輪和半圓齒輪，所述減速機安裝在承接架上，伺服電機連接在減速機上，主動輪安裝在減速機的伸出端上，從動輪轉(zhuǎn)動連接在承接架上，主動輪嚙合在從動輪上，從動輪上設有多個萬向套，每個所述萬向套內(nèi)分別摩擦轉(zhuǎn)動設有萬向球，每個所述萬向球上分別安裝有焊槍，半圓齒輪安裝在承接架上，俯仰齒輪轉(zhuǎn)動連接在焊接架上，且俯仰齒輪嚙合在半圓齒輪上，這種設計實現(xiàn)了焊接過程的多方位控制，通過減速機和伺服電機的精確控制，結(jié)合主動輪和從動輪的傳動，實現(xiàn)了焊槍的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，萬向套和萬向球的設計則提供了焊槍位置的靈活調(diào)節(jié)能力，半圓齒輪和俯仰齒輪的配合進一步增加了焊接角度的可調(diào)性，全面提升了油膜軸承襯套焊接的精度和效率。

14、（三）有益效果

15、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供了一種用于油膜軸承襯套生產(chǎn)的焊接設備，具備以下有益效果：

16、本發(fā)明中調(diào)節(jié)機構(gòu)的設計解決了油膜軸承襯套焊接過程中的精確定位問題，顯著提高了焊接精度和效率，通過承接架和升降架的配合，結(jié)合差動螺栓的調(diào)節(jié)能力，實現(xiàn)了套體和連接盤之間位置的粗調(diào)，導向桿的設置確保了升降架的垂直移動，保證了調(diào)節(jié)的準確性，固定套、推桿和推盤的組合設計，為套體提供了穩(wěn)定可靠的支撐，內(nèi)部桿和摩擦板的設計，配合螺紋塊和橫向桿的精密配合，實現(xiàn)了微小距離的精確調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)機制不僅滿足了油膜軸承襯套高精度焊接的要求，還顯著提高了操作的靈活性和精確性，為生產(chǎn)高質(zhì)量油膜軸承襯套奠定了堅實的基礎，微調(diào)機構(gòu)的引入進一步提升了焊接設備的精度控制能力，為油膜軸承襯套的精確焊接提供了關鍵支持，伸縮桿和雙向齒輪的巧妙組合，配合外部齒輪和內(nèi)部齒輪的精密嚙合，實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)套的同步精確轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)盤和變徑槽的設計，使操作者能夠靈活控制伸縮桿的工作狀態(tài)，從而實現(xiàn)上下兩端旋轉(zhuǎn)套的獨立或同步調(diào)節(jié)，隨動盤和隨動槽的配合，確保了調(diào)節(jié)過程的平穩(wěn)和精確，這種設計不僅提高了微調(diào)的精度和可控性，還增強了設備的適應性，通過這種精密的微調(diào)機構(gòu)，操作者可以實現(xiàn)套體和連接盤之間位置的精確調(diào)整，從而保證焊接質(zhì)量，提高產(chǎn)品的一致性和可靠性；旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的設計保證了油膜軸承襯套焊接的連續(xù)性，提高了焊接的均勻性和效率，減速機和伺服電機的組合，通過主動輪和從動輪的精確傳動，實現(xiàn)了焊槍的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，多個焊槍的設置，配合萬向套和萬向球的靈活調(diào)節(jié)機制，使得焊接過程能夠同時覆蓋多個位置，確保焊接的全面性和均勻性，半圓齒輪和俯仰齒輪的設計，使得整個承接架可以進行角度調(diào)節(jié)，不僅方便了焊渣的清理，還增加了焊接過程的靈活性。