本技術(shù)涉及l(fā)ed燈殼加工，尤其是涉及一種工程車led燈殼加工流水線。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，led燈的出現(xiàn)也越來越頻繁，為了對(duì)led燈進(jìn)行保護(hù)，通常會(huì)在外部安裝燈殼，燈殼能夠提高內(nèi)部led燈結(jié)構(gòu)的防護(hù)性，延長設(shè)備的使用壽命，還會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置多種形狀大小，在加工過程中，根據(jù)美觀或安裝的需求，還需要對(duì)燈殼的外部進(jìn)行鉆孔加工。

2、目前，相關(guān)技術(shù)中的鉆孔加工一般都是由幾個(gè)操作人員手動(dòng)且依次進(jìn)行多次打孔和一次倒角，共同完成燈殼的加工。但是這種需要幾個(gè)操作人員共同完成的加工操作，耗費(fèi)人力，且影響工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了提高一次性對(duì)燈殼進(jìn)行多次打孔和倒角的效率，本技術(shù)提供一種工程車led燈殼加工流水線。

2、本技術(shù)提供的一種工程車led燈殼加工流水線采用如下的技術(shù)方案：

3、一種工程車led燈殼加工流水線，包括工作臺(tái)和設(shè)置于所述工作臺(tái)且用于燈殼定位放置的定位座，所述工作臺(tái)依次設(shè)置有第一鉆孔機(jī)構(gòu)、第二鉆孔機(jī)構(gòu)以及倒角機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的沿加工方向依次具有第一鉆孔工位、第二鉆孔工位以及倒角工位，且所述工作臺(tái)在多個(gè)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述定位座沿加工路線移動(dòng)的輸送機(jī)構(gòu)；

4、所述輸送機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)動(dòng)所述定位座在所述第一鉆孔機(jī)構(gòu)滑移的第一輸送機(jī)構(gòu)、用于將所述定位座從第一鉆孔工位移動(dòng)到第二鉆孔機(jī)構(gòu)的第二輸送機(jī)構(gòu)以及用于將定位座從第二鉆孔工位移動(dòng)到倒角機(jī)構(gòu)的第三輸送機(jī)構(gòu)。

5、通過采用上述技術(shù)方案，在進(jìn)行燈殼的安裝時(shí)，操作人員將燈殼定位放置在位于第一鉆孔工位的定位座，通過第一輸送機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)定位座在第一鉆孔工位的移動(dòng)；待完成第一處鉆孔后，再通過第二輸送機(jī)構(gòu)將定位座轉(zhuǎn)移到第二鉆孔工位，通過第二鉆孔機(jī)構(gòu)對(duì)燈殼進(jìn)行第二處鉆孔；之后再通過第三輸送機(jī)構(gòu)，將定位座轉(zhuǎn)移至倒角工位，通過倒角機(jī)構(gòu)對(duì)燈殼的鉆孔處進(jìn)行倒角工藝，上述的機(jī)構(gòu)配合實(shí)現(xiàn)了燈殼的自動(dòng)化打孔和倒角，相較于人工在工作臺(tái)操作，提高了加工效率，降低人工成本。

6、可選的，所述第一鉆孔機(jī)構(gòu)包括第一鉆孔組件、攻絲組件以及第一固定桿，所述第一鉆孔組件和所述攻絲組件均設(shè)置于所述第一固定桿；

7、所述第一鉆孔組件包括第一鉆孔驅(qū)動(dòng)件、連接所述第一鉆孔驅(qū)動(dòng)件輸出軸的第一鉆頭以及用于連接所述第一固定桿的第一連接架；

8、所述攻絲組件包括攻絲驅(qū)動(dòng)件、連接所述攻絲驅(qū)動(dòng)件輸出軸的攻絲頭以及用于連接所述第一固定桿的攻絲連接架。

9、通過采用上述技術(shù)方案，公開了第一鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成，燈殼在第一輸送機(jī)構(gòu)作用下沿加工方向滑移，先通過第一鉆孔組件在燈殼上開孔，然后通過攻絲組件在第一次鉆孔處攻出內(nèi)螺紋，上述第一鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便。

10、可選的，所述第一輸送機(jī)構(gòu)包括沿加工方向滑移設(shè)置的滑移座、設(shè)置于所述滑移座上的夾持機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)所述滑移座滑移的第一輸送模組；

11、所述滑移座上具有供所述定位座放置的定位塊，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述定位塊的相對(duì)兩側(cè)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括夾持氣缸、鉸接于所述夾持氣缸輸出軸的夾持桿、設(shè)置于所述夾持氣缸輸出端的鉸接座以及兩端分別鉸接于所述鉸接座和所述夾持桿的鉸接桿；

12、所述第一輸送模組包括第一滑軌、滑移安裝于所述第一滑軌且與所述滑移座連接的第一滑塊以及連接所述滑移座的第一輸送驅(qū)動(dòng)件，所述滑移座在所述第一滑軌上的移動(dòng)兩端分別與第一鉆孔組件和攻絲組件對(duì)應(yīng)。

13、通過采用上述技術(shù)方案，公開了第一輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成，定位座定位放置在滑移座的定位塊上，然后通過夾持機(jī)構(gòu)對(duì)燈殼的頂部進(jìn)行進(jìn)一步夾緊固定，提高鉆孔和攻絲時(shí)的穩(wěn)定性，通過第一輸送模組實(shí)現(xiàn)滑移座在加工方向的來回移動(dòng)，第一輸送模組的結(jié)構(gòu)組成簡單，輸送穩(wěn)定。

14、可選的，所述第一滑軌的兩端均設(shè)置有供所述滑移座定位停止的緩沖器，所述滑移座還設(shè)置有第一噴淋管，所述第一噴淋管的一端朝向所述燈殼，另一端通過泵體連接存儲(chǔ)有切削液的箱體。

15、通過采用上述技術(shù)方案，緩沖器的設(shè)置，確保了滑移座在規(guī)定的行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑移座在滑軌上移動(dòng)到與第一鉆孔組件或攻絲組件對(duì)應(yīng)的位置時(shí)，滑移座與緩沖器抵接實(shí)現(xiàn)停止，緩沖器能夠通過其內(nèi)部的阻尼機(jī)制或彈性材料來吸收和減緩撞擊力，有助于提高整個(gè)輸送模組的穩(wěn)定性和可靠性；第一噴淋管的設(shè)置，能夠?qū)Φ谝汇@孔和攻絲時(shí)起到降溫和減小摩擦的效果，并對(duì)加工產(chǎn)生的切屑起到清除作用。

16、可選的，所述第二鉆孔機(jī)構(gòu)包括第二鉆孔組件和第二固定桿，所述第二鉆孔組件設(shè)置于所述第二固定桿；所述第二鉆孔組件包括第二鉆孔驅(qū)動(dòng)件、連接所述第二鉆孔驅(qū)動(dòng)件的第二鉆頭以及用于連接所述第二固定桿的第二連接架。

17、通過采用上述技術(shù)方案，公開了第二鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成，燈殼通過第二輸送機(jī)構(gòu)從滑移座移動(dòng)到第二鉆孔工位，在第二鉆孔機(jī)構(gòu)的作用下完成第二處的鉆孔，上述鉆孔機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便。

18、可選的，所述第二輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于第一鉆孔工位且用于抬升轉(zhuǎn)動(dòng)所述定位座的轉(zhuǎn)向組件以及將所述定位座移動(dòng)至所述第二鉆孔工位的第二輸送模組；

19、所述轉(zhuǎn)向組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸和連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸輸出軸的升降氣缸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的輸出軸和所述滑移座在第一鉆孔工位的終點(diǎn)端對(duì)應(yīng)，且與所述滑移座同軸布置，所述升降氣缸的輸出軸設(shè)置有插入至所述定位座底部的轉(zhuǎn)向插桿；

20、所述第二輸送模組包括第一輸送架體、水平設(shè)置于所述第一輸送架體的水平模組、連接所述水平模組豎直模組以及連接所述豎直模組的轉(zhuǎn)移座，所述轉(zhuǎn)移座設(shè)置有水平插入至所述定位座的轉(zhuǎn)移插桿。

21、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)燈殼在第一鉆孔工位完成第一處的加工后，先解除夾持機(jī)構(gòu)對(duì)燈殼的夾持，然后啟動(dòng)升降氣缸，將定位座滑移上升至夾持機(jī)構(gòu)的上方，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸水平轉(zhuǎn)動(dòng)滑移座改變燈殼的擺放朝向；轉(zhuǎn)移座的轉(zhuǎn)移插桿水平插入到滑移座，然后通過豎直模組和水平模組將定位座轉(zhuǎn)移到第二鉆孔機(jī)構(gòu)，通過第二輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了定位座在兩個(gè)工位之間的轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移效率高，在轉(zhuǎn)移的同時(shí)對(duì)燈殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以方便第二處鉆孔操作。

22、可選的，第二鉆孔工位設(shè)置有供所述定位座布置的定位組件以及第二噴淋管，所述定位組件包括定位架體、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述定位架體的定位板以及與所述定位板對(duì)應(yīng)布置的壓緊件，所述定位板上具有與所述第一定位孔對(duì)應(yīng)的定位插桿。

23、通過采用上述技術(shù)方案，定位組件的設(shè)置，能夠?qū)碜缘诙斔蜋C(jī)構(gòu)的燈殼起到定位效果，定位座和定位板的定位插桿插接配合，實(shí)現(xiàn)燈殼定位，然后驅(qū)動(dòng)定位板轉(zhuǎn)動(dòng)，使得燈殼的待鉆孔區(qū)域和第二鉆孔機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)，然后通過壓緊件進(jìn)一步對(duì)燈殼進(jìn)行壓緊，提高燈殼鉆孔時(shí)的穩(wěn)定性。

24、可選的，所述倒角機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的倒角機(jī)，兩個(gè)所述倒角機(jī)的輸出軸均豎直布置。

25、通過采用上述技術(shù)方案，兩個(gè)倒角機(jī)豎直對(duì)應(yīng)布置，使得燈殼鉆孔后的通孔和倒角機(jī)的輸出軸對(duì)應(yīng)時(shí)，方便對(duì)通孔的兩個(gè)開口進(jìn)行倒角操作，提高倒角效率。

26、可選的，所述第二鉆孔機(jī)構(gòu)和所述倒角機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有放置板，所述第三輸送機(jī)構(gòu)包括第二輸送架體、設(shè)置于所述第二輸送架體的第三輸送模組、設(shè)置于所述第三輸送模組的夾持座以及與所述定位座配合的限位架體。

27、通過采用上述技術(shù)方案，放置板用于收集完成兩處鉆孔的燈殼，第三輸送模組將定位座移動(dòng)到限位架體，定位座在限位架體水平移動(dòng)，即帶動(dòng)燈殼水平移動(dòng)，待移動(dòng)到定位殼和倒角機(jī)對(duì)應(yīng)后再進(jìn)行倒角操作。

28、可選的，所述限位架體的端部設(shè)置有下料機(jī)構(gòu)，所述下料機(jī)構(gòu)包括用于夾持轉(zhuǎn)移燈殼的第一下料件和輸送定位座的第二下料件。

29、通過采用上述技術(shù)方案，下料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠?qū)ν瓿杉庸げ僮鞯臒魵な占铝希瑑蓚€(gè)下料件分別將燈殼和定位座拆除，燈殼和定位座分別下料，方便燈殼的收集和下一批燈殼的加工操作。

30、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

31、1.本技術(shù)包括工作臺(tái)、定位座、第一鉆孔機(jī)構(gòu)、第二鉆孔機(jī)構(gòu)、倒角機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)，通過上述多個(gè)機(jī)構(gòu)的配合，實(shí)現(xiàn)燈殼的自動(dòng)化打孔和倒角，提高加工效率；

32、2.本技術(shù)通過轉(zhuǎn)向組件的設(shè)置和第一輸送模組的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了定位座在兩個(gè)工位之間的移動(dòng)，同時(shí)方便對(duì)定位座進(jìn)行第二次鉆孔；

33、3.本技術(shù)通過限位架體的設(shè)置，能夠?qū)μ幱诘菇枪の坏亩ㄎ蛔鸬较尬环€(wěn)定作用，提高倒角時(shí)的穩(wěn)定性。