本發(fā)明屬于紡織裝造校眼機(jī),具體涉及紡織裝造校眼機(jī)。
背景技術(shù):
1、紡織裝造校眼機(jī)在紡織機(jī)械領(lǐng)域中扮演著重要角色,尤其在提花機(jī)、紡織機(jī)等設(shè)備中,用于對(duì)經(jīng)線進(jìn)行不斷的提升和下降操作。
2、現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),由于通常采用人工進(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,導(dǎo)致通絲線與鋼綜排線之間的連接精度和效率都相對(duì)較低,人工操作往往受到多種因素的影響,如人為誤差、操作經(jīng)驗(yàn)不足等,這些因素都會(huì)導(dǎo)致定位固定操作的精度下降,同時(shí),人工操作相對(duì)耗時(shí)較長(zhǎng),無(wú)法滿足紡織行業(yè)對(duì)高效率生產(chǎn)的需求,加劇了通絲線與鋼綜排線連接精度和效率的問(wèn)題。
3、因此,針對(duì)上述現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),因?yàn)槠渫ǔ2捎萌斯みM(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,使得通絲線與鋼綜排線之間的連接精度低效率低的問(wèn)題,可以設(shè)計(jì)紡織裝造校眼機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),因?yàn)槠渫ǔ2捎萌斯みM(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,使得通絲線與鋼綜排線之間的連接精度低效率低的問(wèn)題。
2、本發(fā)明的技術(shù)方案為:紡織裝造校眼機(jī),包括有裝造組件、通絲線進(jìn)給組件、鋼綜校準(zhǔn)組件,裝造組件的上下兩端分別設(shè)置有通絲線進(jìn)給組件、鋼綜排線進(jìn)給組件;裝造組件的前后兩端分別設(shè)置有鋼綜校準(zhǔn)組件、通絲線拉鉤組件;鋼綜排線進(jìn)給組件的下端設(shè)置有整體基座;鋼綜校準(zhǔn)組件的前方設(shè)置有熱塑加熱模塊;通絲線進(jìn)給組件包括有通絲線調(diào)節(jié)支架、第一進(jìn)給氣缸、通絲線調(diào)節(jié)板、夾線氣缸、夾線桿;鋼綜校準(zhǔn)組件包括有覆蓋板氣缸、鋼綜覆蓋板、鋼綜校準(zhǔn)硬軸、線纜切割氣缸組。
3、優(yōu)選的,通過(guò)通絲線進(jìn)給組件的夾線氣缸帶動(dòng)夾線桿將通絲線調(diào)節(jié)板前的通絲線進(jìn)行夾持,從而避免通絲線定位跑偏,解決了現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),因?yàn)槠渫ǔ2捎萌斯みM(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,使得通絲線與鋼綜排線之間的連接精度低效率低的問(wèn)題。
4、作為優(yōu)選,裝造組件包括有調(diào)節(jié)塊、聯(lián)動(dòng)塊、鋼綜頭夾塊、u型排線安裝背板、調(diào)節(jié)塊升降氣缸、齒條塊、齒條塊升降氣缸、鋼綜排線板;調(diào)節(jié)塊的上方設(shè)置有聯(lián)動(dòng)塊,且聯(lián)動(dòng)塊與調(diào)節(jié)塊固定連接,并且調(diào)節(jié)塊與整體基座的豎直滑動(dòng)桿之間升降滑動(dòng)連接;聯(lián)動(dòng)塊的前端設(shè)置有鋼綜頭夾塊,且鋼綜頭夾塊與聯(lián)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并且鋼綜頭夾塊的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)松緊螺桿,并且轉(zhuǎn)動(dòng)松緊螺桿與鋼綜頭夾塊、聯(lián)動(dòng)塊之間的轉(zhuǎn)軸螺紋鎖緊連接。
5、作為優(yōu)選,調(diào)節(jié)塊的前端面設(shè)置有u型排線安裝背板,且u型排線安裝背板與調(diào)節(jié)塊螺栓固定連接;u型排線安裝背板的上端設(shè)置有齒條塊;齒條塊的中心下端設(shè)置有齒條塊升降氣缸,且齒條塊升降氣缸的輸出端與齒條塊升降傳動(dòng)連接,并且齒條塊升降氣缸的外殼與調(diào)節(jié)塊固定連接;u型排線安裝背板的前端設(shè)置有鋼綜排線板,且鋼綜排線板與u型排線安裝背板螺栓固定連接;u型排線安裝背板的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)塊升降氣缸,且調(diào)節(jié)塊升降氣缸的輸出端與調(diào)節(jié)塊升降傳動(dòng)連接。
6、作為優(yōu)選,鋼綜排線板的前方設(shè)置有鋼綜覆蓋板;鋼綜覆蓋板的上端固定設(shè)置有鋼綜校準(zhǔn)硬軸;調(diào)節(jié)塊的一側(cè)固定設(shè)置有覆蓋板氣缸,且覆蓋板氣缸的輸出端與鋼綜覆蓋板氣動(dòng)傳動(dòng)連接;鋼綜覆蓋板與鋼綜校準(zhǔn)硬軸將鋼綜排線板內(nèi)的鋼綜線纜壓緊校準(zhǔn)防止跑偏問(wèn)題發(fā)生。
7、作為優(yōu)選,覆蓋板氣缸的上端設(shè)置有線纜切割氣缸組,且線纜切割氣缸組的外殼與調(diào)節(jié)塊固定連接。
8、作為優(yōu)選,聯(lián)動(dòng)塊的上方設(shè)置有通絲線調(diào)節(jié)板;通絲線調(diào)節(jié)板的上端設(shè)置有第一進(jìn)給氣缸,且第一進(jìn)給氣缸的輸出端與通絲線調(diào)節(jié)板前后調(diào)節(jié)連接設(shè)置;第一進(jìn)給氣缸的后端設(shè)置有通絲線調(diào)節(jié)支架,且通絲線調(diào)節(jié)支架與第一進(jìn)給氣缸的外殼固定連接,并且通絲線調(diào)節(jié)支架與調(diào)節(jié)塊的外殼固定連接。
9、作為優(yōu)選,通絲線調(diào)節(jié)支架的一側(cè)設(shè)置有夾線氣缸,且夾線氣缸的外殼與通絲線調(diào)節(jié)板固定連接;夾線氣缸的上方設(shè)置有夾線桿,且夾線桿穿過(guò)通絲線調(diào)節(jié)支架、通絲線調(diào)節(jié)板活動(dòng)設(shè)置,并且夾線桿與夾線氣缸的輸出端水平調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)連接。
10、作為優(yōu)選,通絲線拉鉤組件包括有鉤盤架、鋼綜鉤盤、鉤盤氣缸、片鉤、片鉤氣缸、鋼綜定位槽;鋼綜排線板與鋼綜頭夾塊之間的后方設(shè)置有鋼綜鉤盤;鋼綜鉤盤的后方設(shè)置有鉤盤架;鉤盤架的后方設(shè)置有鉤盤氣缸,且鉤盤氣缸的輸出端穿過(guò)鉤盤架與鋼綜鉤盤的外殼前后傳動(dòng)連接;鋼綜鉤盤的內(nèi)部設(shè)置有片鉤;片鉤的整體后端兩側(cè)均設(shè)置有片鉤氣缸,且片鉤氣缸的輸出端與片鉤前后傳動(dòng)連接設(shè)置;片鉤的下方設(shè)置有鋼綜定位槽,且鋼綜定位槽與鋼綜鉤盤的外殼固定連接,并且片鉤與鋼綜定位槽向前傳動(dòng)至鋼綜頭夾塊與鋼綜排線板之間。
11、作為優(yōu)選,鋼綜排線進(jìn)給組件包括有鋼綜調(diào)節(jié)基座、鋼綜基座升降氣缸、鋼綜安裝板、鋼綜調(diào)節(jié)板、第二進(jìn)給氣缸;調(diào)節(jié)塊的下方設(shè)置有鋼綜調(diào)節(jié)基座;鋼綜調(diào)節(jié)基座的下端設(shè)置有鋼綜基座升降氣缸,且鋼綜基座升降氣缸的輸出端與鋼綜調(diào)節(jié)基座升降連接。
12、作為優(yōu)選,鋼綜調(diào)節(jié)基座的上端設(shè)置有鋼綜安裝板,且鋼綜安裝板與鋼綜調(diào)節(jié)基座固定連接;鋼綜安裝板的前端設(shè)置有鋼綜調(diào)節(jié)板;鋼綜安裝板的后端兩側(cè)均設(shè)置有第二進(jìn)給氣缸,且第二進(jìn)給氣缸的輸出端穿過(guò)鋼綜安裝板與鋼綜調(diào)節(jié)板前后移動(dòng)傳動(dòng)連接。
13、本發(fā)明的有益效果:
14、1、現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),因?yàn)槠渫ǔ2捎萌斯みM(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,使得通絲線與鋼綜排線之間的連接精度低效率低的問(wèn)題;通過(guò)通絲線進(jìn)給組件的夾線氣缸帶動(dòng)夾線桿將通絲線調(diào)節(jié)板前的通絲線進(jìn)行夾持,從而避免通絲線定位跑偏;解決了現(xiàn)有紡織裝造校眼機(jī),因?yàn)槠渫ǔ2捎萌斯みM(jìn)行通絲線與鋼綜排線定位固定操作,使得通絲線與鋼綜排線之間的連接精度低效率低的問(wèn)題;
15、2、通過(guò)鋼綜校準(zhǔn)組件的設(shè)置,利用覆蓋板氣缸驅(qū)動(dòng)鋼綜覆蓋板以及相連的鋼綜校準(zhǔn)硬軸對(duì)鋼綜排線板槽內(nèi)的鋼綜線纜進(jìn)行夾持?jǐn)D壓固定,從而使得通絲線穿過(guò)鋼綜上段的勾線鉤時(shí),鋼綜端頭能夠保持穩(wěn)定,從而有效提高了裝造校眼機(jī)加工鋼綜與通絲線之間連接的加工精度。
16、3、先將鋼綜線纜的套裝支架穿過(guò)鋼綜安裝板前方的支架桿上,之后將鋼綜線纜上段部分嵌入鋼綜排線板的槽內(nèi)進(jìn)行固定,之后將鋼綜頭夾塊下翻轉(zhuǎn)動(dòng)將鋼綜線纜上段端頭固定鎖緊,然后覆蓋板氣缸驅(qū)動(dòng)鋼綜覆蓋板以及鋼綜校準(zhǔn)硬軸將鋼綜排線板內(nèi)安裝的鋼綜線纜進(jìn)行固定,之后鉤盤氣缸驅(qū)動(dòng)鋼綜鉤盤向前移動(dòng),片鉤氣缸驅(qū)動(dòng)片鉤伸長(zhǎng),鋼綜線纜固定在鋼綜定位槽內(nèi),與此同時(shí)片鉤穿過(guò),隨后再將機(jī)器上方的通絲線下拉繞通絲線調(diào)節(jié)板前方穿過(guò)并將通絲線繞在穿過(guò)鋼綜線纜端頭勾線鉤內(nèi)部的片鉤中,然后夾線氣缸驅(qū)動(dòng)夾線桿移動(dòng)并將通絲線調(diào)節(jié)板前的通絲線固定,隨著鉤盤氣缸帶動(dòng)鋼綜鉤盤整體后拉,使得片鉤上勾住的通絲線穿過(guò)鋼綜線纜端頭的鉤,并將多余的通絲線向后拉出機(jī)器,隨著齒條塊升降氣缸推動(dòng)齒條塊上移并配合線纜切割氣缸組將向后拉出的多余通絲線切斷并將通絲線的線頭端與其自身壓緊貼合加熱固定形成通絲線結(jié)節(jié),鋼綜校準(zhǔn)組件與通絲線進(jìn)給組件撤刀后隨著調(diào)節(jié)塊升降氣缸驅(qū)動(dòng)裝造組件上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)通絲線結(jié)節(jié)下移至鋼綜外套設(shè)的熱塑套內(nèi),最后隨著熱塑加熱模塊將通絲線與鋼綜鉤之間的結(jié)節(jié)處熱塑套進(jìn)行加熱熱塑來(lái)實(shí)現(xiàn)結(jié)節(jié)熱塑包裹加工步驟,進(jìn)而完成通絲線的裝造加工。