本發(fā)明涉及汽車零部件轉(zhuǎn)運,具體為高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機。
背景技術(shù):
1、汽車零部件是指組成汽車的獨立部件或組件,這些部件在汽車的制造、維護和修理過程中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,汽車零部件的種類非常多樣化,涵蓋了車輛的各個系統(tǒng)和部分,包括但不限于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)以及內(nèi)飾等,在加工過程中,原料和半成品需要進行材料轉(zhuǎn)換或處理,例如從原材料到成型零件,或者從粗加工到精加工,這些過程通常需要使用轉(zhuǎn)運設(shè)備來將材料和工件在不同站點之間進行移動,在進行汽車底板的沖壓過程中,傳統(tǒng)的操作需要工作人員將批量底板轉(zhuǎn)運至沖壓加工裝置旁邊,然后逐片將底板放置在沖壓加工裝置下,然而,由于底板都是平面的,因此在疊放的情況下會導致工作人員難以有效取用,從而極大地影響了沖壓效率,為此,我們提出一種高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本申請所要解決的一個技術(shù)問題是:現(xiàn)有的冷卻液多為人工噴灑或利用管道將冷卻液導流至鉆頭處,無法根據(jù)鉆頭轉(zhuǎn)速調(diào)整冷卻液的流量,極大的影響了鉆頭的冷卻效果。
2、為解決上述技術(shù)問題,本申請實施例提供一種高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,包括設(shè)置在沖壓加工裝置上的安裝框和輸送車,還包括輸送板,所述輸送板位于安裝框上,且所述輸送板設(shè)置在有多個,通過多個輸送板將待沖壓的汽車底板由輸送車轉(zhuǎn)運至沖壓加工裝置上;?轉(zhuǎn)運組件,所述轉(zhuǎn)運組件設(shè)置在安裝框上,且所述輸送板設(shè)置在轉(zhuǎn)運組件上,通過所述轉(zhuǎn)運組件驅(qū)使輸送板移動,同步將汽車底板轉(zhuǎn)運至沖壓加工裝置上;回收組件,所述回收組件設(shè)置在轉(zhuǎn)運組件上,通過所述回收組件對完成沖壓的汽車底板進行自動回收。
3、在一些實施例中,所述轉(zhuǎn)運組件包括設(shè)置在安裝框上的傳送件,通過所述傳送件驅(qū)使輸送板移動,所述傳送件上設(shè)置有驅(qū)動件,通過所述驅(qū)動件為傳送件工作提供動力,所述傳送件上設(shè)置有放置件,通過所述放置件將待沖壓的汽車底板放置到?jīng)_壓加工裝置的沖壓臺上。
4、在一些實施例中,所述傳送件包括設(shè)置在安裝框上的氣缸,所述氣缸上設(shè)置有移動板,所述移動板為l型板,所述移動板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有多個轉(zhuǎn)動絲桿,所述轉(zhuǎn)動絲桿上設(shè)置有伸縮板,所述伸縮板與轉(zhuǎn)動絲桿螺紋連接。
5、在一些實施例中,所述驅(qū)動件包括開設(shè)在移動板上的驅(qū)動槽,所述轉(zhuǎn)動絲桿貫穿驅(qū)動槽,所述驅(qū)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸兩端均貫穿驅(qū)動槽,所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有驅(qū)動齒輪一,所述轉(zhuǎn)動絲桿位于驅(qū)動槽的內(nèi)一端設(shè)置有與驅(qū)動齒輪一咬合的驅(qū)動齒輪二,所述旋轉(zhuǎn)軸位于驅(qū)動槽外一端設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸通過單向軸承與旋轉(zhuǎn)軸連接,所述移動板上設(shè)置有發(fā)條盒,所述驅(qū)動軸與發(fā)條盒轉(zhuǎn)動連接,所述發(fā)條盒內(nèi)設(shè)置有發(fā)條彈簧,所述發(fā)條彈簧與驅(qū)動軸連接,所述驅(qū)動軸上設(shè)置有蓄力齒輪一,所述蓄力齒輪一通過單向軸承與驅(qū)動軸連接,所述旋轉(zhuǎn)軸遠離驅(qū)動軸一端設(shè)置有蓄力齒輪二,所述蓄力齒輪二通過單向軸承與旋轉(zhuǎn)軸連接,所述安裝框兩側(cè)均設(shè)置有與蓄力齒輪一和蓄力齒輪二咬合的推動齒條。
6、在一些實施例中,所述放置件包括開設(shè)在伸縮板上的安裝槽,所述安裝槽兩側(cè)均開設(shè)有斜槽,所述安裝槽內(nèi)滑動設(shè)置有多個滑動板,所述滑動板上滑動設(shè)置有連接桿,所述連接桿上轉(zhuǎn)動設(shè)置有延伸桿,所述延伸桿通過阻尼轉(zhuǎn)軸與連接桿連接,所述延伸桿與斜槽滑動連接,所述延伸桿上設(shè)置有延伸板,所述延伸板上設(shè)置有多個伸縮桿,所述伸縮桿與輸送板連接,所述輸送板上設(shè)置有電磁吸盤。
7、在一些實施例中,所述回收組件包括設(shè)置在伸縮板上的轉(zhuǎn)動件,通過所述轉(zhuǎn)動件控制輸送板在沖壓加工裝置沖壓時進行避讓,同時控制輸送板對完成沖壓的底板進行轉(zhuǎn)移,所述伸縮板上設(shè)置有動力件,通過所述動力件對轉(zhuǎn)動件工作提供動力,所述安裝框上設(shè)置有回收件,通過所述回收件對完成沖壓的底板進行回收。
8、在一些實施例中,所述轉(zhuǎn)動件包括設(shè)置在延伸桿上的轉(zhuǎn)動齒輪,所述伸縮板上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動齒輪咬合的轉(zhuǎn)動齒條。
9、在一些實施例中,所述動力件包括設(shè)置在滑動板上的復位彈簧,所述復位彈簧一端與安裝槽連接,所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有多個動力倉,所述動力倉內(nèi)滑動設(shè)置有活塞板,所述活塞板上設(shè)置有推動板,所述推動板與滑動板接觸,所述動力倉上設(shè)置有導氣管,所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有膨脹氣囊,所述膨脹氣囊與導氣管連接,所述安裝槽上滑動設(shè)置有觸發(fā)桿,所述觸發(fā)桿位于安裝槽內(nèi)一端設(shè)置有壓板,所述壓板與膨脹氣囊連接,所述觸發(fā)桿另一端設(shè)置有壓力傳感器一。
10、在一些實施例中,所述回收件包括設(shè)置在安裝框上的安裝軸,所述安裝軸上轉(zhuǎn)動設(shè)置有擠壓塊,所述擠壓塊通過單向軸承與安裝軸連接,所述移動板上與擠壓塊接觸的位置設(shè)置有壓力傳感器二,所述安裝框上設(shè)置有導向軌道,所述導向軌道內(nèi)滑動設(shè)置有承接板,所述移動板兩側(cè)設(shè)置有定位桿,所述安裝框上開設(shè)有滑槽與通槽,且所述定位桿與滑槽滑動連接,所述定位桿上分別設(shè)置有牽引繩一和牽引繩二,所述牽引繩一和牽引繩二分別與承接板兩端連接,所述移動板和導向軌道上均設(shè)置有導向環(huán),所述牽引繩一穿過多個導向環(huán)。
11、在一些實施例中,所述承接板上設(shè)置有緩沖墊。
12、本發(fā)明至少具備以下有益效果:此高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,在使用時,區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),轉(zhuǎn)運組件設(shè)置的好處在于能夠利用輸送板將堆疊在一起的汽車底板一片片自動送入沖壓加工裝置內(nèi)進行沖壓,不僅提高了汽車底板的轉(zhuǎn)運效率,同時也提高了汽車底板沖壓時的工作效率,還減少了工人數(shù)量和勞動強度,降低了企業(yè)的人力成本,而且極大的避免了在進行沖壓時誤操作,如腳踏開關(guān)操作不當,或兩人及多人聯(lián)合作業(yè)時配合不當,可能造成的傷害,而回收組件設(shè)置的好處在于能夠在完成沖壓后自動將沖壓完成的板從沖壓加工裝置上轉(zhuǎn)運出來,進一步提高了底板加工時的效率。
1.高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,包括設(shè)置在沖壓加工裝置(1)上的安裝框(3)和輸送車(2),其特征在于:還包括:?輸送板(4),所述輸送板(4)位于安裝框(3)上,且所述輸送板(4)設(shè)置在有多個,通過多個輸送板(4)將待沖壓的汽車底板由輸送車(2)轉(zhuǎn)運至沖壓加工裝置(1)上;?轉(zhuǎn)運組件(5),所述轉(zhuǎn)運組件(5)設(shè)置在安裝框(3)上,且所述輸送板(4)設(shè)置在轉(zhuǎn)運組件(5)上,通過所述轉(zhuǎn)運組件(5)驅(qū)使輸送板(4)移動,同步將汽車底板轉(zhuǎn)運至沖壓加工裝置(1)上;?回收組件(9),所述回收組件(9)設(shè)置在轉(zhuǎn)運組件(5)上,通過所述回收組件(9)對完成沖壓的汽車底板進行自動回收。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)運組件(5)包括設(shè)置在安裝框(3)上的傳送件(6),通過所述傳送件(6)驅(qū)使輸送板(4)移動,所述傳送件(6)上設(shè)置有驅(qū)動件(7),通過所述驅(qū)動件(7)為傳送件(6)工作提供動力,所述傳送件(6)上設(shè)置有放置件(8),通過所述放置件(8)將待沖壓的汽車底板放置到?jīng)_壓加工裝置(1)的沖壓臺上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述傳送件(6)包括設(shè)置在安裝框(3)上的氣缸(61),所述氣缸(61)上設(shè)置有移動板(62),所述移動板(62)為l型板,所述移動板(62)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有多個轉(zhuǎn)動絲桿(63),所述轉(zhuǎn)動絲桿(63)上設(shè)置有伸縮板(64),所述伸縮板(64)與轉(zhuǎn)動絲桿(63)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述驅(qū)動件(7)包括開設(shè)在移動板(62)上的驅(qū)動槽(71),所述轉(zhuǎn)動絲桿(63)貫穿驅(qū)動槽(71),所述驅(qū)動槽(71)內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(72),所述旋轉(zhuǎn)軸(72)兩端均貫穿驅(qū)動槽(71),所述旋轉(zhuǎn)軸(72)上設(shè)置有驅(qū)動齒輪一(73),所述轉(zhuǎn)動絲桿(63)位于驅(qū)動槽(71)的內(nèi)一端設(shè)置有與驅(qū)動齒輪一(73)咬合的驅(qū)動齒輪二(74),所述旋轉(zhuǎn)軸(72)位于驅(qū)動槽(71)外一端設(shè)置有驅(qū)動軸(75),所述驅(qū)動軸(75)通過單向軸承與旋轉(zhuǎn)軸(72)連接,所述移動板(62)上設(shè)置有發(fā)條盒(76),所述驅(qū)動軸(75)與發(fā)條盒(76)轉(zhuǎn)動連接,所述發(fā)條盒(76)內(nèi)設(shè)置有發(fā)條彈簧(77),所述發(fā)條彈簧(77)與驅(qū)動軸(75)連接,所述驅(qū)動軸(75)上設(shè)置有蓄力齒輪一(78),所述蓄力齒輪一(78)通過單向軸承與驅(qū)動軸(75)連接,所述旋轉(zhuǎn)軸(72)遠離驅(qū)動軸(75)一端設(shè)置有蓄力齒輪二(79),所述蓄力齒輪二(79)通過單向軸承與旋轉(zhuǎn)軸(72)連接,所述安裝框(3)兩側(cè)均設(shè)置有與蓄力齒輪一(78)和蓄力齒輪二(79)咬合的推動齒條(710)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述放置件(8)包括開設(shè)在伸縮板(64)上的安裝槽(81),所述安裝槽(81)兩側(cè)均開設(shè)有斜槽(82),所述安裝槽(81)內(nèi)滑動設(shè)置有多個滑動板(83),所述滑動板(83)上滑動設(shè)置有連接桿(84),所述連接桿(84)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有延伸桿(88),所述延伸桿(88)通過阻尼轉(zhuǎn)軸與連接桿(84)連接,所述延伸桿(88)與斜槽(82)滑動連接,所述延伸桿(88)上設(shè)置有延伸板(85),所述延伸板(85)上設(shè)置有多個伸縮桿(86),所述伸縮桿(86)與輸送板(4)連接,所述輸送板(4)上設(shè)置有電磁吸盤(87)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述回收組件(9)包括設(shè)置在伸縮板(64)上的轉(zhuǎn)動件(10),通過所述轉(zhuǎn)動件(10)控制輸送板(4)在沖壓加工裝置(1)沖壓時進行避讓,同時控制輸送板(4)對完成沖壓的底板進行轉(zhuǎn)移,所述伸縮板(64)上設(shè)置有動力件(11),通過所述動力件(11)對轉(zhuǎn)動件(10)工作提供動力,所述安裝框(3)上設(shè)置有回收件(12),通過所述回收件(12)對完成沖壓的底板進行回收。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動件(10)包括設(shè)置在延伸桿(88)上的轉(zhuǎn)動齒輪(101),所述伸縮板(64)上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動齒輪(101)咬合的轉(zhuǎn)動齒條(102)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述動力件(11)包括設(shè)置在滑動板(83)上的復位彈簧(111),所述復位彈簧(111)一端與安裝槽(81)連接,所述安裝槽(81)內(nèi)設(shè)置有多個動力倉(112),所述動力倉(112)內(nèi)滑動設(shè)置有活塞板(113),所述活塞板(113)上設(shè)置有推動板(114),所述推動板(114)與滑動板(83)接觸,所述動力倉(112)上設(shè)置有導氣管(115),所述安裝槽(81)內(nèi)設(shè)置有膨脹氣囊(116),所述膨脹氣囊(116)與導氣管(115)連接,所述安裝槽(81)上滑動設(shè)置有觸發(fā)桿(117),所述觸發(fā)桿(117)位于安裝槽(81)內(nèi)一端設(shè)置有壓板(118),所述壓板(118)與膨脹氣囊(116)連接,所述觸發(fā)桿(117)另一端設(shè)置有壓力傳感器一(119)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述回收件(12)包括設(shè)置在安裝框(3)上的安裝軸(121),所述安裝軸(121)上轉(zhuǎn)動設(shè)置有擠壓塊(122),所述擠壓塊(122)通過單向軸承與安裝軸(121)連接,所述移動板(62)上與擠壓塊(122)接觸的位置設(shè)置有壓力傳感器二(123),所述安裝框(3)上設(shè)置有導向軌道(124),所述導向軌道(124)內(nèi)滑動設(shè)置有承接板(125),所述移動板(62)兩側(cè)設(shè)置有定位桿(126),所述安裝框(3)上開設(shè)有滑槽(127)與通槽(128),且所述定位桿(126)與滑槽(127)滑動連接,所述定位桿(126)上分別設(shè)置有牽引繩一(129)和牽引繩二(1210),所述牽引繩一(129)和牽引繩二(1210)分別與承接板(125)兩端連接,所述移動板(62)和導向軌道(124)上均設(shè)置有導向環(huán)(1211),所述牽引繩一(129)穿過多個導向環(huán)(1211)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高效汽車零部件加工用轉(zhuǎn)運機,其特征在于:所述承接板(125)上設(shè)置有緩沖墊(13)。