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一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號:40601126發(fā)布日期:2025-01-07 20:41閱讀:5來源:國知局
一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法與流程

本發(fā)明涉及工件抓取技術(shù),具體涉及一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法。


背景技術(shù):

1、車削指的是通過車床對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行加工的工序,然而,工件的加工往往需要經(jīng)歷多道工序才能完成,因此,無論是將工件轉(zhuǎn)移至車削加工位置,還是將車削完成的工件轉(zhuǎn)移至其他位置,都需要工件抓取機(jī)械臂對工件進(jìn)行抓取并轉(zhuǎn)移,工件抓取機(jī)械臂的主要功能是完成對各種工件的抓取、搬運(yùn)和放置,為人們提供高效、精確的自動化操作。

2、如授權(quán)公告號為cn117645148b,授權(quán)公告日為2024年04月02日,名稱為一種翻轉(zhuǎn)式抓取機(jī)械臂的專利,涉及機(jī)械臂技術(shù)領(lǐng)域。該種翻轉(zhuǎn)式抓取機(jī)械臂,包括底座及設(shè)置在底座上的機(jī)械手,所述機(jī)械手的驅(qū)動端通過翻轉(zhuǎn)組件連接有安裝盤,所述翻轉(zhuǎn)組件包括轉(zhuǎn)動連接在機(jī)械手驅(qū)動端的翻轉(zhuǎn)軸,所述翻轉(zhuǎn)軸的一端與安裝盤的上端相固定。該種翻轉(zhuǎn)式抓取機(jī)械臂,在對軸類工件進(jìn)行抓取的過程中,當(dāng)抓取后的軸類工件因重心偏移發(fā)生傾斜時(shí),通過傳動,使傾斜方向另一側(cè)支撐組件上的支撐桿下降運(yùn)動并支撐推動傾斜后的軸類工件復(fù)位轉(zhuǎn)動成水平狀態(tài),既能有效對工件進(jìn)行抓取與翻轉(zhuǎn),也能對發(fā)生傾斜的軸類工件進(jìn)行支撐,保證軸類工件狀態(tài)的同時(shí)避免夾持組件上發(fā)生夾持過程中的受力不均勻,便于機(jī)械臂對工件的夾取。

3、又如授權(quán)公告號為cn221021056u,授權(quán)公告日為2024年05月28日,名稱為一種工件抓取機(jī)械臂的專利,包括臂體和抓取機(jī)構(gòu),臂體:其底板上表面后端中部設(shè)有單片機(jī),臂體的前端架體前壁面中部通過安裝座一設(shè)有電機(jī)一,電機(jī)一的輸出軸前端穿過臂體前端架體前表面中部設(shè)置的通孔并延伸至外部;抓取機(jī)構(gòu):包括安裝殼體、安裝座、擺動板和抓取手,所述安裝殼體設(shè)置于電機(jī)一的輸出軸前端。該一種工件抓取機(jī)械臂,通過單片機(jī)調(diào)控電機(jī)二運(yùn)作,能夠牢牢的抓取住工件的同時(shí)避免工件抓取機(jī)械臂抓取力過大而對工件造成損傷,使得工件抓取機(jī)械臂能夠根據(jù)不同工件的實(shí)際情況快速的進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠選取與工件相匹配的抓取手進(jìn)行安裝,大幅度增加了工件抓取機(jī)械臂的適用范圍。

4、現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于,工件抓取機(jī)械臂前端的抓取結(jié)構(gòu)一般為可張合的機(jī)械爪,機(jī)械爪的位置是相對固定的,為了確保工件轉(zhuǎn)移時(shí)的穩(wěn)定性,通常都會使機(jī)械爪抓取工件的中間位置,然而,對于尺寸較長的工件而言,抓取工件的中間位置一是增大了工件抓取機(jī)械臂的集中負(fù)荷,二是需要機(jī)械爪加強(qiáng)對工件中間位置的抓取力度,難免會使工件表面出現(xiàn)損傷。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

3、一種工件的車削抓取系統(tǒng),包括機(jī)械臂,所述機(jī)械臂前端固定有條形滑動體,所述條形滑動體上滑動安裝有兩個抓取爪,所述條形滑動體內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動單元;

4、所述驅(qū)動單元驅(qū)動兩個所述抓取爪進(jìn)行相對運(yùn)動以調(diào)節(jié)兩個所述抓取爪之間的間距;

5、所述抓取爪包括兩個夾取組件以及驅(qū)動兩個所述夾取組件進(jìn)行相對運(yùn)動的動力單元;

6、所述動力單元包括固定在滑塊遠(yuǎn)離所述機(jī)械臂一端的限位部,所述限位部遠(yuǎn)離條形滑動體的一端開設(shè)有滑移槽,所述滑移槽內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第二雙向絲杠,所述夾取組件位于滑移槽內(nèi)的一端螺紋連接在第二雙向絲杠上,兩個所述夾取組件為對稱布置,所述限位部上還固接有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與第二雙向絲杠的端部連接在一起;

7、所述夾取組件包括螺紋連接在第二雙向絲杠上的夾取部,所述夾取部的下端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有頂壓部,所述頂壓部與夾取部之間還連接扭簧;

8、所述夾取部上滑動穿設(shè)有彈性預(yù)壓桿,所述彈性預(yù)壓桿與夾取部之間連接有預(yù)壓彈簧,所述轉(zhuǎn)軸上繞卷有連接繩,所述連接繩的活動端活動穿過夾取部并連接在彈性預(yù)壓桿上。

9、上述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),所述條形滑動體內(nèi)開設(shè)有工作腔,所述工作腔內(nèi)滑動安裝有兩個滑塊,所述滑塊的一端延伸至工作腔外,兩個所述抓取爪分別安裝在兩個所述滑塊位于工作腔外的一端。

10、上述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),所述驅(qū)動單元包括轉(zhuǎn)動安裝在工作腔內(nèi)的第一雙向絲杠,所述滑塊螺紋連接在第一雙向絲杠上,兩個所述滑塊為對稱布置,所述條形滑動體外側(cè)壁上還安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸與第一雙向絲杠的端部固接在一起。

11、上述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),所述夾取部為方型板狀結(jié)構(gòu),所述夾取部的延伸方向垂直于第二雙向絲杠的軸線。

12、上述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),所述頂壓部遠(yuǎn)離夾取部的一端向相互靠近的方向傾斜。

13、一種工件的車削抓取方法,其基于所述的工件的車削抓取系統(tǒng),包括以下步驟:

14、所述機(jī)械臂驅(qū)動條形滑動體移動至工件上方,通過驅(qū)動單元驅(qū)動兩個所述抓取爪相互遠(yuǎn)離以擴(kuò)大兩個所述抓取爪之間的間距,再通過抓取爪對工件的兩端進(jìn)行抓取。

15、在上述技術(shù)方案中,本發(fā)明提供一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法,包括條形滑動體、抓取爪以及驅(qū)動單元,條形滑動體用于對抓取爪的運(yùn)動進(jìn)行限制,使兩個抓取爪只能沿特定方向運(yùn)動,抓取爪用于對工件進(jìn)行抓取,而驅(qū)動單元則是用于控制兩個抓取爪進(jìn)行相對運(yùn)動,當(dāng)遇到較長的工件時(shí),可以通過驅(qū)動單元控制兩個抓取爪進(jìn)行相離運(yùn)動從而對較長工件的兩端進(jìn)行抓取,便于機(jī)械臂移動工件位置,減小了機(jī)械臂的集中負(fù)荷,也能避免工件表面出現(xiàn)損傷。



技術(shù)特征:

1.一種工件的車削抓取系統(tǒng),包括機(jī)械臂,其特征在于,所述機(jī)械臂前端固定有條形滑動體,所述條形滑動體上滑動安裝有兩個抓取爪,所述條形滑動體內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動單元;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),其特征在于,所述條形滑動體內(nèi)開設(shè)有工作腔,所述工作腔內(nèi)滑動安裝有兩個滑塊,所述滑塊的一端延伸至工作腔外,兩個所述抓取爪分別安裝在兩個所述滑塊位于工作腔外的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動單元包括轉(zhuǎn)動安裝在工作腔內(nèi)的第一雙向絲杠,所述滑塊螺紋連接在第一雙向絲杠上,兩個所述滑塊為對稱布置,所述條形滑動體外側(cè)壁上還安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸與第一雙向絲杠的端部固接在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),其特征在于,所述夾取部為方型板狀結(jié)構(gòu),所述夾取部的延伸方向垂直于第二雙向絲杠的軸線。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工件的車削抓取系統(tǒng),其特征在于,所述頂壓部遠(yuǎn)離夾取部的一端向相互靠近的方向傾斜。

6.一種工件的車削抓取方法,其特征在于,其基于權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的工件的車削抓取系統(tǒng),包括以下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法,涉及工件抓取技術(shù),包括機(jī)械臂,所述機(jī)械臂前端固定有條形滑動體,所述條形滑動體上滑動安裝有兩個抓取爪,所述條形滑動體內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動單元;所述驅(qū)動單元驅(qū)動兩個所述抓取爪進(jìn)行相對運(yùn)動以調(diào)節(jié)兩個所述抓取爪之間的間距;本發(fā)明提供一種工件的車削抓取系統(tǒng)及方法,條形滑動體用于對抓取爪的運(yùn)動進(jìn)行限制,使兩個抓取爪只能沿特定方向運(yùn)動,抓取爪用于對工件進(jìn)行抓取,而驅(qū)動單元則是用于控制兩個抓取爪進(jìn)行相對運(yùn)動,當(dāng)遇到較長的工件時(shí),可以通過驅(qū)動單元控制兩個抓取爪進(jìn)行相離運(yùn)動從而對較長工件的兩端進(jìn)行抓取,便于機(jī)械臂移動工件位置,減小了機(jī)械臂的集中負(fù)荷,也能避免工件表面出現(xiàn)損傷。

技術(shù)研發(fā)人員:婁煥軍,呂艷云,李兆勛,羅奎,尚明云
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東滬金精工科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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