本發(fā)明涉及起重行業(yè)制動(dòng)輪裝配，尤其是涉及一種輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著起重行業(yè)的發(fā)展，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的精度、外觀(guān)及使用壽命要求越發(fā)嚴(yán)苛，制動(dòng)輪作為起重機(jī)安全制動(dòng)的關(guān)鍵保證件，其可靠性及質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用；

2、起重行業(yè)內(nèi)制動(dòng)輪與減速機(jī)、電機(jī)軸等配合公差均選用過(guò)盈配合公差，裝配時(shí)采用對(duì)制動(dòng)輪加熱膨脹內(nèi)孔的方式進(jìn)行熱裝配，考慮技術(shù)條件、裝配效率及制造成本等因素，傳統(tǒng)加熱方式是將加熱源伸入到制動(dòng)輪輪體的內(nèi)孔中進(jìn)行加熱，受制動(dòng)輪結(jié)構(gòu)及尺寸等因素制約，其加熱過(guò)程中往往出現(xiàn)受熱不均勻、熱應(yīng)力較多、制動(dòng)面局部高溫色變等問(wèn)題，導(dǎo)致制動(dòng)輪表面硬度降低，嚴(yán)重影響裝配質(zhì)量和使用壽命，且加熱效率低，安全隱患大，此類(lèi)問(wèn)題是行業(yè)亟待解決的通病。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服背景技術(shù)中的不足，解決現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，能夠提高輪體加熱效果和效率。

2、為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，包含移動(dòng)小車(chē)和工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上臺(tái)面后側(cè)立設(shè)固定有支撐架板，所述支撐架板頂端固定有橫箱架，所述橫箱架和工作臺(tái)之間的空間沿工作臺(tái)縱向依次分為預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位；所述工作臺(tái)的上臺(tái)面前側(cè)分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均設(shè)有沿工作臺(tái)橫向的導(dǎo)軌，所示移動(dòng)小車(chē)包含上表面用于平放待加熱輪體的車(chē)體，所述車(chē)體下表面安裝有對(duì)應(yīng)卡裝導(dǎo)軌的導(dǎo)輪；所述橫箱架分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均安裝有伸縮桿端向下的伸縮缸，所述預(yù)熱工位和加熱工位的伸縮桿端均同軸固定有帽式仿形罩，所述帽式仿形罩的罩壁環(huán)繞有感應(yīng)加熱線(xiàn)圈，所述檢測(cè)工位的伸縮桿端連接有溫度檢測(cè)裝置。

4、進(jìn)一步，所述帽式仿形罩設(shè)為具有環(huán)腔的復(fù)合柔性耐高溫絕緣殼體，所述感應(yīng)加熱線(xiàn)圈安置于環(huán)腔中并沿帽式仿形罩軸向環(huán)繞有多圈。

5、進(jìn)一步，所述帽式仿形罩下端的感應(yīng)加熱線(xiàn)圈沿徑向設(shè)置有多層。

6、進(jìn)一步，所述帽式仿形罩的中央吊裝有溫度探頭。

7、進(jìn)一步，所述檢測(cè)工位的伸縮桿端轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有回轉(zhuǎn)套，所述溫度檢測(cè)裝置包含多個(gè)均勻安裝于回轉(zhuǎn)套外套壁一周的測(cè)溫端。

8、進(jìn)一步，所述支撐架板板面分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均安裝有距離傳感器，所述橫箱架一端下表面安裝有視覺(jué)相機(jī)；所述橫箱架內(nèi)設(shè)有分別與距離傳感器、視覺(jué)相機(jī)、伸縮缸、感應(yīng)加熱線(xiàn)圈和溫度檢測(cè)裝置控制信號(hào)連接的控制裝置。

9、進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌包含兩個(gè)間隔并排的直軌段，所述移動(dòng)小車(chē)對(duì)應(yīng)兩個(gè)直軌段設(shè)有四個(gè)導(dǎo)輪。

10、進(jìn)一步，所述工作臺(tái)的前方設(shè)有板面對(duì)應(yīng)工作臺(tái)上臺(tái)面的架撐板，所述架撐板上板面設(shè)有與導(dǎo)軌垂直的滑軌，所述滑軌上卡裝有能沿滑軌移動(dòng)的移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的上板面固定有用于相鄰兩滑軌轉(zhuǎn)彎對(duì)接的彎軌段。

11、進(jìn)一步，對(duì)應(yīng)工作臺(tái)的架撐板側(cè)邊與工作臺(tái)的前側(cè)頂端對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述工作臺(tái)的前側(cè)中部鉸接有撐桿，所述撐桿的外桿端對(duì)應(yīng)抵觸支撐架撐板。

12、進(jìn)一步，所述渦流加熱設(shè)備的使用步驟如下：先將移動(dòng)小車(chē)的導(dǎo)輪對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位的導(dǎo)軌放置，并把待加熱的輪體平放在車(chē)體上表面中部，然后將移動(dòng)小車(chē)移動(dòng)到預(yù)熱工位的帽式仿形罩正下方，并控制相應(yīng)伸縮缸帶動(dòng)帽式仿形罩下移，直至靠近待加熱輪體內(nèi)孔套外壁的設(shè)定位置，然后啟動(dòng)相應(yīng)帽式仿形罩的感應(yīng)加熱線(xiàn)圈進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到預(yù)熱時(shí)間后，轉(zhuǎn)移移動(dòng)小車(chē)至加熱工位的導(dǎo)軌，同樣移動(dòng)到位放下相應(yīng)帽式仿形罩進(jìn)行加熱，加熱完成后，再將移動(dòng)小車(chē)轉(zhuǎn)移至檢測(cè)工位，通過(guò)控制相應(yīng)伸縮缸放下溫度檢測(cè)裝置，伸入待加熱輪體內(nèi)孔來(lái)檢查溫度均勻性，如果不均勻，返回加熱工位進(jìn)行均勻加熱，溫度均勻后取下輪體，完成一個(gè)工作循環(huán)。

13、由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

14、本發(fā)明公開(kāi)的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，通過(guò)設(shè)置帽式仿形罩與工件外形貼合，實(shí)現(xiàn)工件裝配部位的局部快速加熱，即能夠保證加熱相對(duì)均勻，也能夠避免薄壁部位因肌膚效應(yīng)產(chǎn)生的局部過(guò)熱，大大提升了產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量及使用壽命；通過(guò)設(shè)置不同工位來(lái)獨(dú)立控制操作，先預(yù)熱再加熱，能夠防止過(guò)熱損傷，減少熱應(yīng)力，避免裂紋，增加的檢測(cè)工位也能夠進(jìn)一步保證加熱的均勻性，利用移動(dòng)小車(chē)便捷的轉(zhuǎn)移輪體進(jìn)行依次操作，實(shí)現(xiàn)整體設(shè)備連續(xù)作業(yè)的同時(shí)，大大提高了作業(yè)效率，且成本低，能耗小，整體加熱效率提升至少200%，成本降低約50%，產(chǎn)品綜合使用壽命提升約15%，解決了行業(yè)內(nèi)數(shù)十年來(lái)的裝配質(zhì)量難題。

技術(shù)特征：

1.一種輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：包含移動(dòng)小車(chē)（2）和工作臺(tái)（1），所述工作臺(tái)（1）的上臺(tái)面后側(cè)立設(shè)固定有支撐架板（7），所述支撐架板（7）頂端固定有橫箱架（5），所述橫箱架（5）和工作臺(tái)（1）之間的空間沿工作臺(tái)（1）縱向依次分為預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位；所述工作臺(tái)（1）的上臺(tái)面前側(cè)分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均設(shè)有沿工作臺(tái)（1）橫向的導(dǎo)軌（11），所示移動(dòng)小車(chē)（2）包含上表面用于平放待加熱輪體（4）的車(chē)體，所述車(chē)體下表面安裝有對(duì)應(yīng)卡裝導(dǎo)軌（11）的導(dǎo)輪；所述橫箱架（5）分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均安裝有伸縮桿端向下的伸縮缸（6），所述預(yù)熱工位和加熱工位的伸縮桿端均同軸固定有帽式仿形罩（8），所述帽式仿形罩（8）的罩壁環(huán)繞有感應(yīng)加熱線(xiàn)圈（12），所述檢測(cè)工位的伸縮桿端連接有溫度檢測(cè)裝置（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述帽式仿形罩（8）設(shè)為具有環(huán)腔的復(fù)合柔性耐高溫絕緣殼體，所述感應(yīng)加熱線(xiàn)圈（12）安置于環(huán)腔中并沿帽式仿形罩（8）軸向環(huán)繞有多圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述帽式仿形罩（8）下端的感應(yīng)加熱線(xiàn)圈（12）沿徑向設(shè)置有多層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述帽式仿形罩（8）的中央吊裝有溫度探頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述檢測(cè)工位的伸縮桿端轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有回轉(zhuǎn)套，所述溫度檢測(cè)裝置（10）包含多個(gè)均勻安裝于回轉(zhuǎn)套外套壁一周的測(cè)溫端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述支撐架板（7）板面分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均安裝有距離傳感器（3），所述橫箱架（5）一端下表面安裝有視覺(jué)相機(jī)（9）；所述橫箱架（5）內(nèi)設(shè)有分別與距離傳感器（3）、視覺(jué)相機(jī)（9）、伸縮缸（6）、感應(yīng)加熱線(xiàn)圈（12）和溫度檢測(cè)裝置（10）控制信號(hào)連接的控制裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述導(dǎo)軌（11）包含兩個(gè)間隔并排的直軌段，所述移動(dòng)小車(chē)（2）對(duì)應(yīng)兩個(gè)直軌段設(shè)有四個(gè)導(dǎo)輪。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述工作臺(tái)（1）的前方設(shè)有板面對(duì)應(yīng)工作臺(tái)（1）上臺(tái)面的架撐板（13），所述架撐板（13）上板面設(shè)有與導(dǎo)軌（11）垂直的滑軌（14），所述滑軌（14）上卡裝有能沿滑軌（14）移動(dòng)的移動(dòng)板（15），所述移動(dòng)板（15）的上板面固定有用于相鄰兩滑軌（14）轉(zhuǎn)彎對(duì)接的彎軌段（16）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：對(duì)應(yīng)工作臺(tái)（1）的架撐板（13）側(cè)邊與工作臺(tái)（1）的前側(cè)頂端對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述工作臺(tái)（1）的前側(cè)中部鉸接有撐桿（17），所述撐桿（17）的外桿端對(duì)應(yīng)抵觸支撐架撐板（13）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，其特征是：所述渦流加熱設(shè)備的使用步驟如下：先將移動(dòng)小車(chē)（2）的導(dǎo)輪對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位的導(dǎo)軌（11）放置，并把待加熱的輪體（4）平放在車(chē)體上表面中部，然后將移動(dòng)小車(chē)（2）移動(dòng)到預(yù)熱工位的帽式仿形罩（8）正下方，并控制相應(yīng)伸縮缸（6）帶動(dòng)帽式仿形罩（8）下移，直至靠近待加熱輪體（4）內(nèi)孔套外壁的設(shè)定位置，然后啟動(dòng)相應(yīng)帽式仿形罩（8）的感應(yīng)加熱線(xiàn)圈（12）進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到預(yù)熱時(shí)間后，轉(zhuǎn)移移動(dòng)小車(chē)（2）至加熱工位的導(dǎo)軌（11），同樣移動(dòng)到位放下相應(yīng)帽式仿形罩（8）進(jìn)行加熱，加熱完成后，再將移動(dòng)小車(chē)（2）轉(zhuǎn)移至檢測(cè)工位，通過(guò)控制相應(yīng)伸縮缸（6）放下溫度檢測(cè)裝置（10），伸入待加熱輪體（4）內(nèi)孔來(lái)檢查溫度均勻性，如果不均勻，返回加熱工位進(jìn)行均勻加熱，溫度均勻后取下輪體（4），完成一個(gè)工作循環(huán)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及起重行業(yè)制動(dòng)輪裝配技術(shù)領(lǐng)域的一種輪體熱裝配用渦流加熱設(shè)備，包含移動(dòng)小車(chē)和工作臺(tái)，工作臺(tái)立設(shè)固定有支撐架板，支撐架板頂端固定有橫箱架，沿工作臺(tái)縱向依次分為預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位；工作臺(tái)的上臺(tái)面前側(cè)分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均設(shè)有沿工作臺(tái)橫向的導(dǎo)軌，移動(dòng)小車(chē)包含車(chē)體，車(chē)體下表面安裝有對(duì)應(yīng)卡裝導(dǎo)軌的導(dǎo)輪；橫箱架分別對(duì)應(yīng)預(yù)熱工位、加熱工位和檢測(cè)工位均安裝有伸縮桿端向下的伸縮缸，預(yù)熱工位和加熱工位的伸縮桿端均同軸固定有帽式仿形罩，帽式仿形罩的罩壁環(huán)繞有感應(yīng)加熱線(xiàn)圈，檢測(cè)工位的伸縮桿端連接有溫度檢測(cè)裝置；該渦流加熱設(shè)備能夠提高輪體加熱效果和效率。

技術(shù)研發(fā)人員：韓紅安,孫宇航,張杰義,周荷花,龍建杰,史叢峰,吳國(guó)耀,劉松,劉艷芳,韓曉敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30