本發(fā)明涉及加工夾具，具體為一種汽車鋁制零部件加工夾具。

背景技術(shù)：

1、加工夾具是制造業(yè)中不可或缺的重要工具，主要用于固定和定位工件，以確保加工精度和操作便捷。一個優(yōu)秀的加工夾具能夠提高生產(chǎn)效率，減少誤差，降低成本，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量。夾具設(shè)計需根據(jù)加工工件的特點、加工工藝等因素進(jìn)行定制。

2、對鋁制零部件進(jìn)行加工時需要將其夾住固定。

3、現(xiàn)有專利（公開號：cn109514458b）公開了一種汽車零部件夾具結(jié)構(gòu)，包括基座，基座上設(shè)置有兩個定位單元和一個移動單元；兩個定位單元結(jié)構(gòu)相同且相互平行設(shè)置；定位單元包括第一定位板，第一定位板與基座連接，第一定位板上設(shè)置有第一支撐板和第二支撐板，沿第一支撐板的上下方向開設(shè)有兩條相互平行的穿孔，各穿孔處均設(shè)置有上連接桿和下連接桿，各上連接桿和各下連接桿可沿穿孔的長度方向滑動，各上連接桿的前端同時與上夾持塊連接，下連接桿的前端同時與下夾持塊連接，上夾持塊和下夾持塊與第一支撐板間隙配合；第一定位板上方設(shè)置有第二定位板。上述設(shè)備中，由于夾持部分為平面，在對鋁制零部件進(jìn)行加工夾持時，由于鋁制零部件表面不一定為完整平面，可能會有凹槽、凸起或弧面等，且鋁制零件容易產(chǎn)生形變，若采用平面對鋁制零件進(jìn)行夾持，可能只有幾個接觸點被夾持住，夾持效果不佳，并且任意使鋁制零件產(chǎn)生形變。

4、鑒于此，我們提出了一種汽車鋁制零部件加工夾具。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種汽車鋁制零部件加工夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的加工夾具，在對鋁制零部件夾持時，由于鋁制零部件表面可能會有不同的凹槽、凸起或弧面等，在夾持時可能只有幾個接觸點會被夾持住，夾持不穩(wěn)定且容易造成鋁制零部件變形的問題。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車鋁制零部件加工夾具，包括夾具底座，所述夾具底座的外側(cè)表面開設(shè)有固定安裝槽，所述夾具底座的頂部表面開設(shè)有滑動安裝槽，所述固定安裝槽的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有夾臂開合機構(gòu)，所述夾臂開合機構(gòu)的頂部表面設(shè)置有貼合夾爪機構(gòu)，所述滑動安裝槽的內(nèi)側(cè)表面滑動連接有移動平臺，所述移動平臺的外側(cè)表面開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)側(cè)表面螺紋連接有定位螺栓，所述定位螺栓的一端固定連接有安裝平臺臂，所述安裝平臺臂的一端固定連接有工作平臺，所述移動平臺的頂部表面設(shè)置有托底支撐機構(gòu)。

2、優(yōu)選的，所述夾臂開合機構(gòu)包括有固定安裝平臺，所述固定安裝平臺與固定安裝槽的內(nèi)側(cè)表面固定連接，所述固定安裝平臺的外側(cè)表面固定連接有頂部支架，所述頂部支架的內(nèi)側(cè)表面開設(shè)有頂部滑槽，所述固定安裝平臺的底部表面固定連接有底部安裝平臺，所述底部安裝平臺的外側(cè)表面固定連接有驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸的底部表面固定連接有升降座，所述升降座的兩端鉸鏈連接有連接臂，所述底部安裝平臺的兩側(cè)鉸鏈連接有開合臂，所述開合臂的外側(cè)表面開設(shè)有牽引槽。

3、優(yōu)選的，所述固定安裝平臺的數(shù)量為兩個，且兩個固定安裝平臺以夾具底座的中軸線為對稱軸對稱分布，所述頂部支架在每個固定安裝平臺上的數(shù)量為兩個，且兩個頂部支架以固定安裝平臺的中軸線為對稱軸對稱分布，所述連接臂的兩端分別與升降座和開合臂鉸鏈連接。

4、優(yōu)選的，所述貼合夾爪機構(gòu)包括有開合底座，所述開合底座與頂部支架的頂部表面滑動連接，所述開合底座的底部表面開設(shè)有牽引移動槽，所述牽引移動槽的內(nèi)側(cè)表面固定連接有連接銷，所述開合底座頂部表面固定連接有夾爪外殼，所述夾爪外殼的外側(cè)表面開設(shè)有鎖緊活動槽，所述夾爪外殼的一端固定連接有緊固滑臺，所述夾爪外殼的內(nèi)側(cè)表面滑動連接有活動柱，所述活動柱的外側(cè)表面套設(shè)有夾爪復(fù)位彈簧，所述活動柱的一端固定連接有夾爪單元，所述夾爪單元的外側(cè)表面固定連接有彈性包裹布，所述夾爪外殼的內(nèi)側(cè)表面滑動連接有鎖緊壓實塊，所述鎖緊壓實塊的一端固定連接有連接柱，所述鎖緊壓實塊的外側(cè)表面轉(zhuǎn)動連接有鎖緊拉桿。

5、優(yōu)選的，所述牽引移動槽與開合臂的外側(cè)表面滑動連接，所述連接銷與牽引槽的內(nèi)側(cè)表面滑動連接，所述開合底座在每個固定安裝平臺上的數(shù)量均為兩個，且兩個開合底座均以固定安裝平臺的中軸線為對稱軸對稱分布，所述夾爪外殼的數(shù)量為兩個，且兩個夾爪外殼以夾具底座的中軸線為對稱軸對稱分布，所述活動柱貫穿夾爪外殼且與其內(nèi)壁滑動連接，所述活動柱在夾爪外殼的外側(cè)表面等距分布，且活動柱在每個夾爪外殼的外側(cè)表面對稱分布，所述彈性包裹布的兩端均與夾爪單元固定連接，所述鎖緊壓實塊與夾爪單元的外側(cè)表面滑動連接，所述連接柱貫穿夾爪單元且與其內(nèi)側(cè)表面滑動連接，所述鎖緊壓實塊與鎖緊活動槽的內(nèi)側(cè)表面滑動連接，所述鎖緊拉桿與夾爪外殼的外側(cè)表面滑動連接，所述鎖緊拉桿與緊固滑臺的外側(cè)表面滑動連接。

6、優(yōu)選的，所述托底支撐機構(gòu)包括有移動底座，所述移動底座與移動平臺的頂部表面固定連接，所述移動底座的頂部表面固定連接有鉸接安裝座，所述移動底座的頂部表面固定連接有中間鉸接座，所述鉸接安裝座的內(nèi)側(cè)表面鉸鏈連接有底部鉸接桿，所述底部鉸接桿的一端轉(zhuǎn)動連接有頂部鉸接桿，所述底部鉸接桿的外側(cè)表面轉(zhuǎn)動連接有連接同步軸，所述頂部鉸接桿的頂部表面鉸鏈連接有托底平臺，所述托底平臺的底部表面固定連接有彈簧安裝柱，所述彈簧安裝柱的外側(cè)表面套設(shè)有托起復(fù)位彈簧，所述連接同步軸的外側(cè)表面轉(zhuǎn)動連接有同步移動板，所述同步移動板的一端固定連接有卡合插銷，所述移動平臺的頂部表面固定連接有限位側(cè)板，所述限位側(cè)板的外側(cè)表面開設(shè)有路徑限制槽，所述移動平臺的內(nèi)側(cè)表面滑動連接有按壓鉸接座，所述按壓鉸接座的頂部表面螺栓連接有底部接觸板，所述底部接觸板的頂部表面螺栓連接有頂部接觸板，所述頂部接觸板的外側(cè)表面轉(zhuǎn)動連接有按壓輪，所述按壓鉸接座的底部表面固定連接有按壓復(fù)位彈簧。

7、優(yōu)選的，所述鉸接安裝座的數(shù)量為兩個，且兩個鉸接安裝座在移動底座的頂部表面等距分布，所述中間鉸接座的頂部表面鉸鏈連接有底部鉸接桿，所述底部鉸接桿和頂部鉸接桿的數(shù)量均為六個，且六個底部鉸接桿和六個頂部鉸接桿均在移動底座的頂部表面等距且對稱分布，所述連接同步軸的數(shù)量為三個，且六個底部鉸接桿和六個頂部鉸接桿均通過連接同步軸轉(zhuǎn)動連接，所述彈簧安裝柱貫穿至中間鉸接座的內(nèi)側(cè)表面，所述托起復(fù)位彈簧與中間鉸接座的頂部表面滑動連接，所述同步移動板與限位側(cè)板的數(shù)量均為兩個，且兩個同步移動板和兩個限位側(cè)板均以移動平臺的中軸線為對稱軸對稱分布，所述卡合插銷與路徑限制槽的內(nèi)側(cè)表面滑動連接，所述按壓鉸接座貫穿至移動平臺的內(nèi)側(cè)表面且與其內(nèi)壁滑動連接，所述底部接觸板和頂部接觸板均與連接同步軸的外側(cè)表面滑動連接，所述按壓復(fù)位彈簧的底部表面與移動平臺的頂部表面滑動連接。

8、一種汽車鋁制零部件加工夾具的使用方法，包括如下步驟：

9、s1、啟動驅(qū)動氣缸將升降座向下推動，升降座通過兩側(cè)連接臂拉動開合臂使其圍繞連接處轉(zhuǎn)動，使其開合，并在牽引槽的作用下，將連接銷向外推動，并帶動兩側(cè)開合底座向外移動，夾爪外殼之間的間隙擴大；

10、s2、將所需夾持的鋁制零部件放置于夾爪外殼之間，驅(qū)動氣缸將收起升降座，夾爪外殼向內(nèi)移動并帶動夾爪單元靠近鋁制零部件表面，每個單獨的夾爪單元被夾爪復(fù)位彈簧推出，使每個單獨的夾爪單元根據(jù)零部件表面輪廓貼合在鋁制零部件表面，夾爪單元之間的彈性包裹布也會包裹在零部件表面；

11、s3、當(dāng)夾爪單元的位置確定后拉動鎖緊拉桿使其卡在緊固滑臺上，此時鎖緊壓實塊的兩端分別被緊固滑臺和拉動鎖緊拉桿鎖定位置，且鎖緊壓實塊緊貼夾爪單元，將每一個夾爪單元夾緊，夾爪單元的位置此時被固定，此時繼續(xù)通過夾臂開合機構(gòu)向內(nèi)推動夾爪外殼，使已適應(yīng)零部件輪廓的夾爪單元和彈性包裹布進(jìn)一步夾緊在零部件表面；

12、s4、移動底座可以跟隨移動平臺移動，使得工作平臺的工作位置與托底支撐機構(gòu)的托起位置同步，移動底座在零部件底部移動時托底平臺可以上下移動并被托起復(fù)位彈簧托起，根據(jù)零部件底部的形狀做豎直移動來適應(yīng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)工作區(qū)域后，對零部件工作的裝置會壓下對零部件施加壓力，此時會將按壓輪壓下，頂部接觸板會與靠近的連接同步軸接觸，將連接同步軸推出，使底部鉸接桿和頂部鉸接桿角度變大，將托底平臺向上頂起，對加工區(qū)域兩側(cè)進(jìn)行支撐。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

14、本發(fā)明中，通過夾臂開合機構(gòu)與貼合夾爪機構(gòu)的設(shè)置，利用多個可獨立移動的夾爪單元及彈性包裹布，會根據(jù)零部件表面輪廓貼在表面，這樣在夾持表面并非完整平面的鋁制零部件時，可以自動適用表面輪廓形狀，使得零部件的凹槽、凸起及圓弧處均會被不同位置的夾爪單元及彈性包裹布包裹，防止在夾持表面凹凸不平的零部件時，只有少數(shù)凸起的位置被夾持，影響夾持效果，使鋁制零部件發(fā)生表面形變。

15、本發(fā)明中，通過貼合夾爪機構(gòu)的設(shè)置，零部件表面不為平面時夾爪單元為適應(yīng)輪廓必然相互錯開，此時可以防止零部件被夾持后發(fā)生橫向的位移，且每個夾爪外殼上的夾爪單元都有上下分布的兩列，當(dāng)在夾緊零部件側(cè)面時，若零部件側(cè)板也并非平面，兩列夾爪單元可以分別適應(yīng)零部件上下的不同尺寸并夾持，更好地適用零部件表面輪廓，并通過上下兩列錯開的夾爪防止零部件發(fā)生豎直方向的位移。

16、本發(fā)明中，通過托底支撐機構(gòu)的設(shè)置，用于在對零部件加工時，對加工區(qū)域兩側(cè)實現(xiàn)支撐的作用，防止零部件變形。