本發(fā)明屬于光學(xué)元件的超精密加工,具體涉及一種nip改性反射鏡的超精密車削加工方法。
背景技術(shù):
1、在航空航天應(yīng)用中的光學(xué)系統(tǒng),對系統(tǒng)重量、體積和性能等指標有著諸多嚴苛限制,光學(xué)系統(tǒng)中的反射鏡對光學(xué)系統(tǒng)的性能起著十分關(guān)鍵的作用,需要滿足輕量化率高、高精度與高表面質(zhì)量等要求。使用單晶硅、玻璃等材料加工反射鏡輕量化困難,在光學(xué)系統(tǒng)中還需要增加多個固定結(jié)構(gòu)進行裝調(diào),增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度。而以鋁、鈹為代表的輕金屬具有輕量化率高、易實現(xiàn)復(fù)雜面形制造、可進行無熱化光機一體同質(zhì)設(shè)計等優(yōu)點,因此金屬反射鏡在航空航天裝備中的應(yīng)用越來越廣泛。但鋁材料由多種元素組成、質(zhì)地柔軟,加工時極易出現(xiàn)劃痕和坑點等缺陷,鋁的化學(xué)性質(zhì)活潑,在表面易形成氧化層;鈹材料對加工損傷敏感,加工時易發(fā)生開裂、破碎、掉渣等問題,由鋁、鈹?shù)炔牧现苯蛹庸さ慕饘俜瓷溏R質(zhì)量難以滿足可見光等更短波長的應(yīng)用需求。為解決這一問題,通常以鋁、鈹金屬作為基底,在基底上覆蓋加工性能更優(yōu)異的nip改性層,然后通過加工改性層來獲得更高質(zhì)量的光學(xué)反射鏡。
2、nip改性反射鏡具有眾多優(yōu)點,nip改性層通過化學(xué)鍍鎳鍍覆到基底表面,其沉積方式是等厚沉積,在復(fù)雜面形的工件表面都可以獲得厚度均勻的改性層,還可以通過控制化學(xué)鍍的速率和時間,獲得不同磷含量和厚度的nip改性層;nip改性反射鏡通過拋光獲得的表面粗糙度遠優(yōu)于拋光鋁、鈹?shù)炔牧纤苓_到的表面粗糙度。因此,對于可見光等更短波長光譜的應(yīng)用場合,通常以鋁、鈹?shù)冉饘俨牧献鳛榛祝ㄟ^化學(xué)鍍鎳在基底鍍覆nip改性層,再對nip改性層進行超精密加工獲得高質(zhì)量反射鏡,從而滿足短波光學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用需求。
3、相比于傳統(tǒng)的加工方法,超精密車削能夠?qū)崿F(xiàn)對各種復(fù)雜曲面的加工,加工效率高,加工精度與重復(fù)加工精度也較好,一次加工就可以獲得納米級的光滑反射鏡面。同時,超精密車削生產(chǎn)效率高、適合批量生產(chǎn)、加工成本低,加工金屬反射鏡時使整個系統(tǒng)的制造周期與制造成本大大降低,加工的光學(xué)元件與安裝支架的裝配精度足夠高、裝調(diào)簡單、校準方便。通過超精密車削加工,nip改性反射鏡毛坯可以直接獲得光學(xué)反射鏡面,加工質(zhì)量能夠滿足紅外波段的應(yīng)用需求。nip改性反射鏡在超精密車削后,還能夠與其它拋光加工技術(shù)相結(jié)合形成組合工藝,獲取更高面形精度和表面質(zhì)量的nip改性反射鏡。然而,nip改性反射鏡在超精密車削加工時,若nip改性層的材料性能不佳或超精密車削加工工藝參數(shù)選擇不當時,加工的反射鏡表面則容易出現(xiàn)裂紋、空洞、劃痕、凹坑、起皮等缺陷,影響加工質(zhì)量,同時上述缺點的存在,也不利于通過拋光的工藝獲得更高質(zhì)量的nip改性反射鏡,而且會加大后續(xù)拋光工藝的難度,使得拋光工藝的加工效率非常低。因此,獲得一種高質(zhì)量nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,對加工生產(chǎn)先進光學(xué)反射鏡有著極其重要的意義。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,在有效提升nip改性反射鏡的加工效率和加工質(zhì)量的同時,也能提升工藝可重復(fù)性。
2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
3、一種nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,包括以下步驟:
4、步驟s1、在反射鏡基體表面制備nip改性層;所述nip改性層中磷的含量為9?wt?%~14?wt?%;
5、步驟s2、對nip改性層進行檢測,若nip改性層存在質(zhì)量缺陷,則清除反射鏡基體表面的nip改性層,并跳轉(zhuǎn)至執(zhí)行步驟s1,直至nip改性層的質(zhì)量滿足指標要求,執(zhí)行下一個步驟;
6、步驟s3、對nip改性層進行熱處理;
7、步驟s4、使用金剛石車刀對nip改性層進行超精密車削加工,使反射鏡基體表面的nip改性層的反射效果達到鏡面反射要求,得到nip改性反射鏡;所述金剛石車刀的前角為0°;所述金剛石車刀的刀尖圓弧半徑為0.5?mm~2?mm;所述金剛石車刀的切削刃鈍圓半徑為20?nm~50?nm;所述超精密車削加工的工藝參數(shù)為:機床主軸轉(zhuǎn)速為1200?rpm~1600rpm,進給量為1?μm/r~2?μm/r,切削深度為1?μm~2?μm;
8、步驟s5、對nip改性反射鏡進行白光干涉檢測,若不滿足指標要求則跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟s4,否則加工結(jié)束,完成對nip改性反射鏡的超精密車削加工。
9、上述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,進一步改進的,步驟s2中,采用顯微鏡對nip改性層進行檢測,所述檢測的項目包括:所述nip改性層的表面是否有雜質(zhì)、是否平坦、是否均勻致密、是否有孔洞、是否有空隙、是否有裂紋。
10、上述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,進一步改進的,步驟s3中,所述nip改性層的質(zhì)量滿足指標要求,包括滿足以下指標:所述nip改性層的表面無雜質(zhì)、平坦光滑、均勻致密、沒有孔洞、沒有空隙和沒有裂紋。
11、上述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,進一步改進的,步驟s1中,采用化學(xué)鍍鎳的方式在反射鏡基體表面制備nip改性層;所述nip改性層的厚度為80?μm~120?μm。
12、上述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,進一步改進的,步驟s1中,所述反射鏡基體的材料為輕金屬;所述輕金屬包括鋁合金、鈹、鋁鈹合金中的至少一種。
13、上述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,進一步改進的,步驟s3中,根據(jù)相關(guān)標準、反射鏡基體的種類選擇熱處理方式,對nip改性層進行熱處理,減少氫脆并提高結(jié)合力。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:
15、本發(fā)明中,針對nip改性反射鏡的超精密車削加工機理與工藝進行了研究和探索,提出了一種nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,先在反射鏡基體表面制備滿足加工要求的高磷含量nip改性層,這是一種表面平坦光滑、均勻致密、無雜質(zhì)沉積、無孔洞、無空隙、無裂紋且與基體結(jié)合力強的nip改性層,在此基礎(chǔ)上,對nip改性層進行超精密車削加工,可實現(xiàn)nip改性層的鏡面加工,使反射鏡基體表面的nip改性層的反射效果達到鏡面反射要求,由此能夠獲得低缺陷、高質(zhì)量的nip改性反射鏡,該nip改性反射鏡,不僅能夠滿足紅外波段的應(yīng)用需求,而且還能夠與其它拋光加工技術(shù)相結(jié)合形成組合工藝,以獲取更高面形精度和表面質(zhì)量的nip改性反射鏡,有利于實現(xiàn)nip改性反射鏡在高質(zhì)量光學(xué)系統(tǒng)中的應(yīng)用需求。本發(fā)明nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,在有效提升nip改性反射鏡的加工效率和加工質(zhì)量的同時也能提升工藝可重復(fù)性,同時能夠彌補輕金屬材料加工成反射鏡時在提升表面質(zhì)量等方面的不足,可實現(xiàn)對反射鏡表面nip改性層的高質(zhì)量、低缺陷加工,并獲得高質(zhì)量的反射鏡表面,具有重要的工程實際應(yīng)用價值,對促進nip改性反射鏡在光學(xué)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用具有重要意義。
1.一種nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,包括以下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,步驟s2中,采用顯微鏡對nip改性層進行檢測,所述檢測的項目包括:所述nip改性層的表面是否有雜質(zhì)、是否平坦、是否均勻致密、是否有孔洞、是否有空隙、是否有裂紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,步驟s3中,所述nip改性層的質(zhì)量滿足指標要求,包括滿足以下指標:所述nip改性層的表面無雜質(zhì)、平坦光滑、均勻致密、沒有孔洞、沒有空隙和沒有裂紋。
4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,步驟s1中,采用化學(xué)鍍鎳的方式在反射鏡基體表面制備nip改性層;所述nip改性層的厚度為80?μm~120?μm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,步驟s1中,所述反射鏡基體的材料為輕金屬;所述輕金屬包括鋁合金、鈹、鋁鈹合金中的至少一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的nip改性反射鏡的超精密車削加工方法,其特征在于,步驟s3中,根據(jù)相關(guān)標準、反射鏡基體的種類選擇熱處理方式,對nip改性層進行熱處理,減少氫脆并提高結(jié)合力。