本技術(shù)屬于廢金屬處理，具體涉及一種報廢汽車拆解后產(chǎn)生的廢金屬自動化壓塊打包系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車保有量的不斷增加，報廢汽車產(chǎn)生量也逐年增加。報廢汽車如果處理不當(dāng)，會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。而通過合理的拆解和回收，可以減少報廢汽車對環(huán)境的負(fù)面影響。而通過報廢汽車拆解后，可以獲得大量的金屬再生資源，使原金屬原料產(chǎn)量的生產(chǎn)壓力減輕，實現(xiàn)再生資源的利用，從而降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。在廢金屬的回收利用中，多會選擇進(jìn)行回爐煉造，但廢金屬的形狀各異且零散，常常會給回收、運(yùn)輸、貯存及回爐煉造帶來困難。為了適配下游企業(yè)的煉造設(shè)備進(jìn)料、節(jié)省儲運(yùn)空間，需要對廢金屬原料進(jìn)行壓塊打包的預(yù)處理加工。

2、在壓塊打包過程中，涉及廢金屬鐵片料體的定量轉(zhuǎn)移、推坑和壓塊過程，通常使用抓鋼機(jī)對堆疊的廢料進(jìn)行轉(zhuǎn)移，再由人工根據(jù)經(jīng)驗將適量的料體推入坑內(nèi)，進(jìn)行壓塊。整個過程會產(chǎn)生大量噪聲，同時勞動強(qiáng)度大，無法準(zhǔn)確控制料體用量，且存在一定安全隱患。因此，需要對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行改造，通過自動化方式實現(xiàn)對廢金屬鐵片的進(jìn)料壓塊。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于，提供一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，涉及一種報廢汽車拆解后的廢金屬壓塊進(jìn)料裝置，結(jié)合了定量進(jìn)料和打包壓塊工序，以解決實現(xiàn)自動化控制，降低人工作業(yè)強(qiáng)度，節(jié)省人工成本，減少安全隱患的問題。

2、本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，主要由雙梁起重機(jī)2、料倉3、傳送帶4、翻斗小車5、軌道6以及多臺打包機(jī)7構(gòu)成；

4、其中，所述雙梁起重機(jī)2位于輕薄料區(qū)，其上設(shè)有電磁盤1，位于電磁盤1下端料體暫存區(qū)的金屬料體能夠吸附至電磁盤1上，并于電磁盤1移至指定位置后，落入雙梁起重機(jī)2下方的料倉3內(nèi)；

5、所述料倉3上裝有震動器9，能夠使料體落至傳送帶4上；所述料倉3下方設(shè)置傳送帶4，傳送帶4起始端在料倉3出料口下方，終端為翻斗小車5達(dá)到的指定位置，傳送帶4轉(zhuǎn)動將料體傳送至翻斗小車5上；

6、所述翻斗小車5在軌道6上運(yùn)行，所述軌道6修筑在2米高的平臺8上，軌道6上設(shè)置有位置傳感器，裝料時翻斗小車5行進(jìn)到指定位置；翻斗小車5上安裝稱重傳感器；

7、所述打包機(jī)7包括上蓋、出料小門和4個液壓缸；所述上蓋通過轉(zhuǎn)軸與液壓缸ⅰ相連，出料小門與液壓缸ⅱ相連，液壓缸ⅲ用于推料壓塊，可將料體壓成塊狀，并在出料小門打開后再次推動料體將其推出，液壓缸ⅳ沿與主缸方向垂直方向設(shè)置，用于在另一方向壓縮料體。

8、進(jìn)一步地，所述電磁盤1懸掛于雙梁起重機(jī)2主鉤上，電磁盤1通電狀態(tài)下，磁力可將料體暫存區(qū)的金屬料體吸附到電磁盤1上，遙控控制電磁盤1移至指定位置，電磁盤1斷電后，其上吸附的金屬料體能夠落入料倉3內(nèi)。

9、進(jìn)一步地，plc自動控制系統(tǒng)與震動器9的電機(jī)控制連接，能夠向電機(jī)發(fā)送控制指令，控制其運(yùn)轉(zhuǎn)，使料倉3震動。

10、進(jìn)一步地，plc自動控制系統(tǒng)與傳送帶4控制連接，能夠向傳送帶4發(fā)送控制指令，控制其運(yùn)行或停止。

11、進(jìn)一步地，所述稱重傳感器與plc自動控制系統(tǒng)相連，能夠采集重量數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)化為電信號，傳送到plc自動控制系統(tǒng)；plc自動控制系統(tǒng)還可向翻斗小車5發(fā)送位移動指令。

12、進(jìn)一步地，所述料倉3上方進(jìn)料口為矩形，下方帶收口，料倉3傾斜放置，傾斜角度約20°，料倉3出料口下方為起始段，料體運(yùn)送到翻斗小車5為止為終端。

13、進(jìn)一步地，所述plc自動控制系統(tǒng)與各打包機(jī)7控制連接，能夠向其發(fā)送控制指令，控制4個液壓缸的伸長及收縮，完成上蓋打開、關(guān)閉、金屬打包壓塊、出料小門打開以及將金屬塊推出的動作。

14、進(jìn)一步地，打包機(jī)7還設(shè)有坑槽，能夠容納料體，出料小門設(shè)置于打包機(jī)7上坑槽的側(cè)面，上蓋關(guān)閉后與平臺8平齊。

15、更進(jìn)一步地，每臺打包機(jī)7對應(yīng)軌道6位置均設(shè)有位置傳感器，用于采集翻斗小車5的位置信息，將電信號傳送至plc自動控制系統(tǒng)，plc自動控制系統(tǒng)能夠向翻斗小車5發(fā)送指令，翻斗小車5將翻斗內(nèi)料體翻轉(zhuǎn)到打包機(jī)7坑槽中。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

17、本實用新型用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，涉及一種更加安全、運(yùn)行穩(wěn)定的廢金屬壓塊進(jìn)料裝置，可在對金屬廢料篩選后進(jìn)行進(jìn)料后壓塊處理，生產(chǎn)過程中可實現(xiàn)自動化控制，節(jié)省人工成本，安全性高，包塊大小均一，便于運(yùn)輸，適合下游企業(yè)的煉造再利用。在報廢汽車拆解過程的后期料體處理中，便于資源的回收再利用，助推行業(yè)內(nèi)的資源高效循環(huán)利用。

技術(shù)特征：

1.一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：主要由雙梁起重機(jī)（2）、料倉（3）、傳送帶（4）、翻斗小車（5）、軌道（6）以及多臺打包機(jī)（7）構(gòu)成；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：所述電磁盤（1）懸掛于雙梁起重機(jī)（2）主鉤上，電磁盤（1）通電狀態(tài)下，磁力可將料體暫存區(qū)的金屬料體吸附到電磁盤（1）上，遙控控制電磁盤（1）移至指定位置，電磁盤（1）斷電后，其上吸附的金屬料體能夠落入料倉（3）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：plc自動控制系統(tǒng)與震動器（9）的電機(jī)控制連接，能夠向電機(jī)發(fā)送控制指令，控制其運(yùn)轉(zhuǎn)，使料倉（3）震動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：plc自動控制系統(tǒng)與傳送帶（4）控制連接，能夠向傳送帶（4）發(fā)送控制指令，控制其運(yùn)行或停止。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：所述稱重傳感器與plc自動控制系統(tǒng)相連，能夠采集重量數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)化為電信號，傳送到plc自動控制系統(tǒng)；plc自動控制系統(tǒng)還可向翻斗小車（5）發(fā)送位移動指令。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：所述料倉（3）上方進(jìn)料口為矩形，下方帶收口，料倉傾斜放置，傾斜角度約20°，料倉（3）出料口下方為起始段，料體運(yùn)送到翻斗小車（5）為止為終端。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：plc自動控制系統(tǒng)與各打包機(jī)（7）控制連接，能夠向其發(fā)送控制指令，控制4個液壓缸的伸長及收縮，完成上蓋打開、關(guān)閉、金屬打包壓塊、出料小門打開以及將金屬塊推出的動作。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：打包機(jī)（7）還設(shè)有坑槽，能夠容納料體，出料小門設(shè)置于打包機(jī)（7）上坑槽的側(cè)面，上蓋關(guān)閉后與平臺（8）平齊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，其特征在于：每臺打包機(jī)（7）對應(yīng)軌道（6）位置均設(shè)有位置傳感器，用于采集翻斗小車（5）的位置信息，將電信號傳送至plc自動控制系統(tǒng)，plc自動控制系統(tǒng)能夠向翻斗小車（5）發(fā)送指令，翻斗小車將翻斗內(nèi)料體翻轉(zhuǎn)到打包機(jī)（7）坑槽中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種用于廢金屬處理的自動化壓塊打包系統(tǒng)，包括雙梁起重機(jī)、料倉、傳送帶、翻斗小車和多臺打包機(jī)；雙梁起重機(jī)上設(shè)有電磁盤，金屬料體能吸附至電磁盤上，并于電磁盤移至指定位置后，落入雙梁起重機(jī)下方的料倉內(nèi)，再由料倉震動落至傳送帶上，傳送帶轉(zhuǎn)動將料體傳送至翻斗小車上；打包機(jī)包括上蓋、出料小門和4個液壓缸。本技術(shù)自動化壓塊打包系統(tǒng)可在對金屬廢料篩選后進(jìn)行進(jìn)料后壓塊處理，生產(chǎn)過程中可實現(xiàn)自動化控制，節(jié)省人工成本，安全性高，包塊大小均一，便于運(yùn)輸，適合下游企業(yè)的煉造再利用。在報廢汽車拆解過程的后期料體處理中，便于資源的回收再利用，助推行業(yè)內(nèi)的資源高效循環(huán)利用。

技術(shù)研發(fā)人員：金玉海,郭寶祥,劉建,鄧蕊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長春一汽綜合利用股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2024/12/23