本技術(shù)涉及鉚接水管，更具體地說，它涉及一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝。

背景技術(shù)：

1、汽車換熱器是用于汽車發(fā)動機(jī)工作溫度控制的一個重要系統(tǒng)，其產(chǎn)品質(zhì)量好壞直接影響到汽車發(fā)動機(jī)整體效果，換熱器的水管與產(chǎn)品貼合也至關(guān)重要，換熱器水管不合格，導(dǎo)致汽車內(nèi)部裝車?yán)щy和使用時會發(fā)生泄漏，直接影響汽車行車安全。目前是用鉚接頭在下的方式進(jìn)行鉚接，這樣在鉚接完成后會發(fā)生手動操作進(jìn)行將鉚接好的產(chǎn)品用力拔出，這樣會存在水管不能與產(chǎn)品完全貼合的狀態(tài)等問題，在鉚接過程中水管處無法完美的與要貼合部位的產(chǎn)品完全貼合，在鉚接時影響鉚接效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(1)要解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其具有提高鉚接效率的特點(diǎn)。

3、(2)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，包括底座和接頭本體，所述底座上表面固定連接有第一夾板，所述底座上表面設(shè)置有滑動組件，所述滑動組件包括兩個燕尾槽、兩個滑塊和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板表面均開設(shè)有臺階孔，所述第一夾板和第二夾板表面均開設(shè)有弧形槽，所述第一夾板和第二夾板相配合，所述底座上表面設(shè)置有傳動組件，所述傳動組件包括凹槽、轉(zhuǎn)軸、螺紋柱、螺紋帽和轉(zhuǎn)柄。

5、使用本技術(shù)方案的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝時，通過設(shè)置傳動組件，從而使轉(zhuǎn)軸帶動螺紋柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使螺紋帽帶動第二夾板和滑塊在燕尾槽內(nèi)壁進(jìn)行滑動，在第一夾板和第二夾板的配合下，通過臺階孔對接頭本體進(jìn)行定位，通過設(shè)置弧形槽，從而便于對水管進(jìn)行限位，便于連接，從而提高鉚接效率。

6、進(jìn)一步地，兩個所述燕尾槽均開設(shè)在底座上表面，兩個所述滑塊分別滑動連接在兩個燕尾槽內(nèi)壁，所述第二夾板固定連接在兩個滑塊上表面。

7、進(jìn)一步地，所述凹槽開設(shè)在底座上表面，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接在凹槽內(nèi)壁，所述螺紋柱穿設(shè)在轉(zhuǎn)軸表面，所述螺紋帽螺紋連接在螺紋柱表面，所述螺紋帽固定連接在第二夾板下表面，所述轉(zhuǎn)柄固定連接在轉(zhuǎn)軸一端。

8、進(jìn)一步地，所述底座兩側(cè)均固定連接有兩個安裝板。

9、進(jìn)一步地，所述接頭本體表面設(shè)置有多個鉚接齒。

10、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)柄表面設(shè)置有防滑紋。

11、進(jìn)一步地，所述第一夾板和第二夾板的材質(zhì)均為45號鋼。

12、(3)有益效果

13、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

14、1、該一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，通過設(shè)置傳動組件，從而使轉(zhuǎn)軸帶動螺紋柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使螺紋帽帶動第二夾板和滑塊在燕尾槽內(nèi)壁進(jìn)行滑動，在第一夾板和第二夾板的配合下，通過臺階孔對接頭本體進(jìn)行定位，通過設(shè)置弧形槽，從而便于對水管進(jìn)行限位，便于連接，從而提高鉚接效率。

技術(shù)特征：

1.一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，包括底座(1)和接頭本體(2)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定連接有第一夾板(3)，所述底座(1)上表面設(shè)置有滑動組件(4)，所述滑動組件(4)包括兩個燕尾槽(401)、兩個滑塊(402)和第二夾板(403)，所述第一夾板(3)和第二夾板(403)表面均開設(shè)有臺階孔(5)，所述第一夾板(3)和第二夾板(403)表面均開設(shè)有弧形槽(6)，所述第一夾板(3)和第二夾板(403)相配合，所述底座(1)上表面設(shè)置有傳動組件(7)，所述傳動組件(7)包括凹槽(701)、轉(zhuǎn)軸(702)、螺紋柱(703)、螺紋帽(704)和轉(zhuǎn)柄(705)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：兩個所述燕尾槽(401)均開設(shè)在底座(1)上表面，兩個所述滑塊(402)分別滑動連接在兩個燕尾槽(401)內(nèi)壁，所述第二夾板(403)固定連接在兩個滑塊(402)上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：所述凹槽(701)開設(shè)在底座(1)上表面，所述轉(zhuǎn)軸(702)通過軸承轉(zhuǎn)動連接在凹槽(701)內(nèi)壁，所述螺紋柱(703)穿設(shè)在轉(zhuǎn)軸(702)表面，所述螺紋帽(704)螺紋連接在螺紋柱(703)表面，所述螺紋帽(704)固定連接在第二夾板(403)下表面，所述轉(zhuǎn)柄(705)固定連接在轉(zhuǎn)軸(702)一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：所述底座(1)兩側(cè)均固定連接有兩個安裝板(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：所述接頭本體(2)表面設(shè)置有多個鉚接齒(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：所述轉(zhuǎn)柄(705)表面設(shè)置有防滑紋(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，其特征在于：所述第一夾板(3)和第二夾板(403)的材質(zhì)均為45號鋼。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種鉚接式鉚接水管接頭用工裝，屬于鉚接水管技術(shù)領(lǐng)域，其中包括底座和接頭本體，所述底座上表面固定連接有第一夾板，所述底座上表面設(shè)置有滑動組件，所述滑動組件包括兩個燕尾槽、兩個滑塊和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板表面均開設(shè)有臺階孔，所述第一夾板和第二夾板表面均開設(shè)有弧形槽，所述第一夾板和第二夾板相配合，所述底座上表面設(shè)置有傳動組件，通過設(shè)置傳動組件，從而使轉(zhuǎn)軸帶動螺紋柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使螺紋帽帶動第二夾板和滑塊在燕尾槽內(nèi)壁進(jìn)行滑動，在第一夾板和第二夾板的配合下，通過臺階孔對接頭本體進(jìn)行定位，通過設(shè)置弧形槽，從而便于對水管進(jìn)行限位，便于連接，從而提高鉚接效率。

技術(shù)研發(fā)人員：高振東,趙彥強(qiáng),張建發(fā)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：法拉達(dá)汽車散熱器（天津）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2025/1/6