本申請涉及連續(xù)模具，特別涉及一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具。

背景技術：

1、目前，車輛上發(fā)動機線束支架在安裝線束卡子時，線束卡子的安裝對線束支架上的安裝孔有毛刺方向的要求，要求沖壓方向與線束卡子安裝方向一致，由于兩個線束卡子的安裝方向卻又分別在材料的正反兩面，導致沖壓方向不能在材料的同一面。

2、設計人員通過分析發(fā)動機線束支架的形狀和對沖壓方向的要求，發(fā)現正常工藝需要一套連續(xù)模加上一套單工序沖孔模，來保證線束卡子上兩個安裝孔的沖壓方向與線束卡子的安裝方向一致，這會使得工藝比較復雜，制造成本比較高。

3、于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，以期達到更具有實用價值性的目的。

技術實現思路

1、本申請實施例提供一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，以解決現有發(fā)動機線束支架采用一套連續(xù)模加上一套單工序沖孔模生產，使得工藝復雜，制造成本高的問題。

2、本申請實施例提供了一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，包括：

3、上模，所述上模沿零部件成形方向依次設有切邊刀組、成型凸模組i、側沖孔斜楔i、成型凸模組ⅱ、側沖孔斜楔ⅱ；

4、下模，所述下模對應上模相應設有切邊凹模組、成型凹模組i、側沖孔滑塊i、成型凹模組ⅱ、側沖孔滑塊ⅱ，所述側沖孔滑塊i上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭i，所述側沖孔滑塊ⅱ上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭ⅱ。

5、一些實施例中，所述上模設有位于切邊刀組之前的定位孔沖頭，以及位于切邊刀組和成型凸模組i之間的折邊凸模和上整平塊；

6、所述下模對應上模相應設有定位孔凹模、折邊凹模和下整平塊。

7、一些實施例中，所述上模設有用于配合零部件定位孔的定位柱，所述定位柱遠離上模的一端呈錐形狀；

8、所述下模沿零部件成形方向設有支撐零部件的支撐板，以及用于抬起支撐板的氮氣彈簧，所述支撐板上設有導向零部件的導向槽，以及用于防止零部件向上脫離導向槽的限位板。

9、一些實施例中，所述側沖孔滑塊i和側沖孔滑塊ⅱ分別分布在所述導向槽的兩側，所述側沖孔斜楔i能驅動所述側沖孔滑塊i靠近所述導向槽，所述側沖孔斜楔ⅱ能驅動所述側沖孔滑塊ⅱ靠近所述導向槽。

10、一些實施例中，所述上模設有位于側沖孔斜楔ⅱ之后的整形凸模、修邊凸模、零件孔沖頭、折彎凸塊和切斷凸模；

11、所述下模對應上模相應設有整形凹模、修邊凹模、零件孔凹模、折彎凹塊和切斷凹模。

12、一些實施例中，所述成型凸模組i包括沿零部件成形方向依次設置的折彎凸模i、折彎凸模ⅱ，所述成型凹模組i包括對應成型凸模組i設置的折彎凹模i、折彎凹模ⅱ。

13、一些實施例中，所述成型凸模組ⅱ包括沿零部件成形方向依次設置的折彎凸模ⅲ、折彎凸模ⅳ、翻邊凸模、折彎凸模ⅴ、折彎凸模ⅵ和折彎凸模ⅶ，所述成型凹模組ⅱ包括對應成型凸模組ⅱ設置的折彎凹模ⅲ、折彎凹模ⅳ、翻邊凹模、折彎凹模ⅴ、折彎凹模ⅵ和折彎凹模ⅶ。

14、一些實施例中，所述下模設有用于導向側沖孔沖頭i的導向孔，以及用于配合側沖孔沖頭i的側沖孔凹模i，所述側沖孔凹模i內設有用于排出廢料的落料孔i，所述側沖孔滑塊i內設有用于使側沖孔滑塊i復位的彈性件。

15、一些實施例中，所述下模設有用于配合側沖孔沖頭ⅱ的側沖孔凹模ⅱ，所述側沖孔凹模ⅱ內設有用于排出廢料的落料孔ⅱ，所述側沖孔沖頭ⅱ上套設有與側沖孔凹模ⅱ配合的壓料套；

16、所述側沖孔斜楔ⅱ的斜面上設有滑道，所述側沖孔滑塊ⅱ的斜面上設有伸入滑道內并與滑道滑動連接的導向塊。

17、一些實施例中，所述下模設有用于檢測模料位置的位置傳感器，以及供零部件滑出的滑槽，所述上模和下模上分別設置有相互對應的導向柱和導向臺。

18、本申請?zhí)峁┑募夹g方案帶來的有益效果包括：

19、本申請實施例提供了一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，由于上模沿零部件成形方向依次設有切邊刀組、成型凸模組i、側沖孔斜楔i、成型凸模組ⅱ、側沖孔斜楔ⅱ；下模對應上模相應設有切邊凹模組、成型凹模組i、側沖孔滑塊i、成型凹模組ⅱ、側沖孔滑塊ⅱ，側沖孔滑塊i上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭i，側沖孔滑塊ⅱ上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭ⅱ。

20、因此，在線束支架加工過程中可以分兩次對線束支架對線束支架進行側沖孔，同時在兩次側沖孔動作之前，可以通過上下模上的成型凸模組和成型凹模組相互配合，保證側沖孔沖頭i側沖孔時模料背面朝向側沖孔沖頭i，以及側沖孔沖頭ⅱ側沖孔時模料正面朝向側沖孔沖頭ⅱ，使得生產得到的線束支架的兩個線束安裝孔的沖壓方向與線束卡子安裝方向一致，從而可以采用一套連續(xù)模生產線束支架，既簡化了工藝，提高了生產效率，同時也降低了制造成本。

技術特征：

1.一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

3.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

4.如權利要求3所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

5.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

6.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

7.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

8.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

9.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

10.如權利要求1所述的發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，其特征在于：

技術總結
本申請涉及一種發(fā)動機線束支架制造用連續(xù)模具，屬于連續(xù)模具技術領域，包括上模，上模沿零部件成形方向依次設有切邊刀組、成型凸模組I、側沖孔斜楔I、成型凸模組Ⅱ、側沖孔斜楔Ⅱ；下模，所述下模對應上模相應設有切邊凹模組、成型凹模組I、側沖孔滑塊I、成型凹模組Ⅱ、側沖孔滑塊Ⅱ，側沖孔滑塊I上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭I，側沖孔滑塊Ⅱ上設有用于對零部件沖孔的側沖孔沖頭Ⅱ。使得在線束支架加工過程中可以分兩次對線束支架對線束支架進行側沖孔，滿足生產得到的線束支架的兩個線束安裝孔的沖壓方向與線束卡子安裝方向一致，從而可以采用一套連續(xù)模生產線束支架，既簡化了工藝，提高了生產效率，同時也降低了制造成本。

技術研發(fā)人員：李濤
受保護的技術使用者：武漢惠恒實業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：20240118
技術公布日：2025/1/6