本技術(shù)屬于機(jī)加設(shè)備，具體涉及一種汽車阻尼器外套加工裝置。

背景技術(shù)：

1、液壓阻尼器的使用領(lǐng)域非常廣泛，如在管道、交通工具、建筑物及家具行業(yè)中均有大量運(yùn)用，用來抗震、抗沖擊時作為阻尼減震裝置。常規(guī)阻尼器通常包括油缸、活塞桿，油缸內(nèi)形成有腔室，腔室上端設(shè)有端蓋以及密封件，活塞桿下端穿過端蓋與密封件后伸入到腔室內(nèi)，且活塞桿下端設(shè)置有能與腔室滑動配合的活塞裝置，當(dāng)壓縮活塞桿時，活塞裝置在油壓的作用下縮小過流槽，液壓油流通面積小，從而產(chǎn)生阻力，實現(xiàn)阻尼效果。

2、目前在加工阻尼器外套時常采用車削的方法進(jìn)行加工，但在大批量自動化加工時的使用的夾具難以適應(yīng)多種尺寸，適用范圍小，在加工尺寸更換后需要同時對夾具進(jìn)行更換，更換步驟復(fù)雜且操作困難。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型為了解決上述技術(shù)問題，進(jìn)而提出了一種汽車阻尼器外套加工裝置。

2、本實用新型具體技術(shù)方案如下：一種汽車阻尼器外套加工裝置，包括：機(jī)床主體，所述機(jī)床主體上轉(zhuǎn)動連接有主軸，主軸上同軸線安裝有固定盤，固定盤上圓周陣列滑動連接有多個斜面夾爪，機(jī)床主體上安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)上圓周陣列安裝有多個與斜面夾爪斜面貼合的斜面推塊，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過斜面推塊驅(qū)動斜面夾爪進(jìn)行夾緊。

3、進(jìn)一步，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括：固定環(huán)，所述固定盤上安裝有固定環(huán)，固定環(huán)上滑動連接有驅(qū)動環(huán)，驅(qū)動環(huán)上圓周陣列安裝有多個斜面推塊，機(jī)床主體上安裝有儲油環(huán)，儲油環(huán)與固定環(huán)轉(zhuǎn)動連接，固定環(huán)上圓周陣列設(shè)置有多個與固定環(huán)內(nèi)部滑槽連通的夾緊油路和松弛油路，儲油環(huán)內(nèi)設(shè)置有第一油槽和第二油槽，夾緊油路通過第一油槽和軟管與外部液壓泵一端連通，松弛油路通過第二油槽和軟管與外部液壓泵另一端連通。

4、進(jìn)一步，所述固定盤與斜面夾爪之間設(shè)置有用于輔助復(fù)位的推力彈簧。

5、進(jìn)一步，所述斜面夾爪上設(shè)置有用于防止工件脫落的防脫齒。

6、進(jìn)一步，所述斜面夾爪端部設(shè)置有用于防止工件撞擊的防撞圓角。

7、進(jìn)一步，所述固定環(huán)和儲油環(huán)之間設(shè)置有用于防止泄露的密封圈。

8、有益效果：

9、本申請通過固定盤上圓周陣列滑動連接有多個斜面夾爪，機(jī)床主體上安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)上圓周陣列安裝有多個與斜面夾爪斜面貼合的斜面推塊，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過斜面推塊驅(qū)動斜面夾爪進(jìn)行夾緊，使加工裝置可以根據(jù)具體加工尺寸通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)和斜面推塊對斜面夾爪進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以適應(yīng)對多種尺寸的工件進(jìn)行夾緊，擴(kuò)大了加工裝置的適用范圍，同時避免了對夾具進(jìn)行更換，簡化了操作步驟，提高了使用便利性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，包括：機(jī)床主體(1)，所述機(jī)床主體(1)上轉(zhuǎn)動連接有主軸(2)，主軸(2)上同軸線安裝有固定盤(3)，固定盤(3)上圓周陣列滑動連接有多個斜面夾爪(4)，機(jī)床主體(1)上安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)上圓周陣列安裝有多個與斜面夾爪(4)斜面貼合的斜面推塊(6)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)通過斜面推塊(6)驅(qū)動斜面夾爪(4)進(jìn)行夾緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)包括：固定環(huán)(51)，所述固定盤(3)上安裝有固定環(huán)(51)，固定環(huán)(51)上滑動連接有驅(qū)動環(huán)(52)，驅(qū)動環(huán)(52)上圓周陣列安裝有多個斜面推塊(6)，機(jī)床主體(1)上安裝有儲油環(huán)(53)，儲油環(huán)(53)與固定環(huán)(51)轉(zhuǎn)動連接，固定環(huán)(51)上圓周陣列設(shè)置有多個與固定環(huán)(51)內(nèi)部滑槽連通的夾緊油路(54)和松弛油路(55)，儲油環(huán)(53)內(nèi)設(shè)置有第一油槽(56)和第二油槽(57)，夾緊油路(54)通過第一油槽(56)和軟管與外部液壓泵一端連通，松弛油路(55)通過第二油槽(57)和軟管與外部液壓泵另一端連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，所述固定盤(3)與斜面夾爪(4)之間設(shè)置有用于輔助復(fù)位的推力彈簧(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，所述斜面夾爪(4)上設(shè)置有用于防止工件脫落的防脫齒(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，所述斜面夾爪(4)端部設(shè)置有用于防止工件撞擊的防撞圓角(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車阻尼器外套加工裝置，其特征在于，所述固定環(huán)(51)和儲油環(huán)(53)之間設(shè)置有用于防止泄露的密封圈。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種汽車阻尼器外套加工裝置，屬于機(jī)加設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，固定盤上圓周陣列滑動連接有多個斜面夾爪，機(jī)床主體上安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)上圓周陣列安裝有多個與斜面夾爪斜面貼合的斜面推塊，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過斜面推塊驅(qū)動斜面夾爪進(jìn)行夾緊。本申請通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)上圓周陣列安裝有多個與斜面夾爪斜面貼合的斜面推塊，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過斜面推塊驅(qū)動斜面夾爪進(jìn)行夾緊，使加工裝置可以根據(jù)具體加工尺寸通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)和斜面推塊對斜面夾爪進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以適應(yīng)對多種尺寸的工件進(jìn)行夾緊，擴(kuò)大了加工裝置的適用范圍，同時避免了對夾具進(jìn)行更換，簡化了操作步驟，提高了使用便利性。

技術(shù)研發(fā)人員：王文春,段立強(qiáng),李志佳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津日馬精密鍛壓有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2025/1/9