本技術(shù)屬于齒輪加工，具體的說(shuō)是一種用于齒輪加工用夾緊裝置。

背景技術(shù)：

1、齒輪是一種機(jī)械元件，其主要功能是依靠輪緣上的齒實(shí)現(xiàn)連續(xù)嚙合，從而傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，在對(duì)齒輪進(jìn)行拋光或者打孔、切削時(shí)使用齒輪夾緊裝置夾緊齒輪進(jìn)行作業(yè)。

2、齒輪夾緊裝置主要分為圓柱齒輪夾緊裝置和錐齒輪夾緊裝置兩大類，結(jié)構(gòu)上包括齒輪座、固定夾和固定板，在工作時(shí)通過(guò)將齒輪放置在齒輪座并由固定板和固定夾夾緊齒輪。

3、現(xiàn)有的齒輪在加工時(shí)，原有的固定裝置操作繁瑣、生產(chǎn)速度上不連貫的問(wèn)題，并且裝置缺少緩沖設(shè)計(jì)在加工時(shí)會(huì)對(duì)裝置和機(jī)身銜接部分造成損傷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，針對(duì)現(xiàn)有裝置存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種用于齒輪加工用夾緊裝置。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種用于齒輪加工用夾緊裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部四周設(shè)有一號(hào)齒輪導(dǎo)軌，所述一號(hào)齒輪導(dǎo)軌上方設(shè)有夾緊裝置；所述夾緊裝置包括齒輪夾，所述齒輪夾的頂部安裝有固定板，所述固定板與齒輪夾兩部分由螺栓連接固定，所述齒輪夾一端設(shè)有防滑板，所述防滑板與固定板中間開有穿孔；所述齒輪夾另一端設(shè)有固定插銷結(jié)構(gòu)，所述固定插銷結(jié)構(gòu)一端設(shè)有推動(dòng)板，所述推動(dòng)板另一面連接有牽引繩；所述工作臺(tái)中心挖有孔洞，所述孔洞內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱外圍設(shè)有彈簧，所述彈簧頂端連接滑塊，所述滑塊頂部焊接有齒輪座，所述齒輪座中心開有鉆孔洞；所述齒輪夾底部設(shè)有齒輪輪組，所述齒輪輪組上方設(shè)有二號(hào)齒輪導(dǎo)軌，在放置齒輪塊的同時(shí)對(duì)夾緊裝置進(jìn)行收束從而固定齒輪塊。

3、優(yōu)選的，所述固定插銷結(jié)構(gòu)包括固定端，所述固定端一側(cè)與推動(dòng)板連接，所述固定端另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿兩端開有孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿其中一個(gè)孔插有一號(hào)旋轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一孔插有二號(hào)旋轉(zhuǎn)軸，所述二號(hào)旋轉(zhuǎn)軸連接固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿和插桿；所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上方設(shè)有滑動(dòng)條，所述滑動(dòng)條頂端一側(cè)設(shè)有扳手；所述插桿頂部設(shè)有滑動(dòng)條倉(cāng)，所述滑動(dòng)條倉(cāng)內(nèi)開有孔洞，所述孔洞口徑與滑動(dòng)條一致，通過(guò)設(shè)置固定插銷提高夾緊裝置的穩(wěn)定性。

4、優(yōu)選的，所述工作臺(tái)中心開設(shè)的孔洞外圍與導(dǎo)柱之間的空隙由防滑材料填充，且防滑材料中間開有與滑塊口徑一致的孔洞，所述滑塊內(nèi)部頂端與導(dǎo)柱連接，所述滑塊與導(dǎo)柱之間挖有空隙且空隙與彈簧口徑一致，增強(qiáng)裝置對(duì)齒輪塊的摩擦力從而起到固定作用。

5、優(yōu)選的，所述一號(hào)齒輪導(dǎo)軌、齒輪輪組和二號(hào)齒輪導(dǎo)軌緊密貼合，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)提高夾緊裝置與齒輪塊的貼合度增強(qiáng)摩擦力，由于緊密貼合使裝置在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)具有更好的穩(wěn)定性且在冷卻裝置時(shí)起到一定防水作用。

6、優(yōu)選的，所述牽引繩為耐磨材料制成，所述牽引繩穿過(guò)穿孔與推動(dòng)板相連，增強(qiáng)夾緊裝置的耐用性，通過(guò)牽引繩拉動(dòng)推動(dòng)板對(duì)夾緊裝置進(jìn)行收束。

7、本實(shí)用新型的有益之處在于：

8、1、通過(guò)用過(guò)這種結(jié)構(gòu)可以在放入齒輪塊的同時(shí)對(duì)齒輪塊進(jìn)行固定收束，優(yōu)化了加工步驟增的同時(shí)提高了固定齒輪的穩(wěn)定性。

9、2、通過(guò)齒輪座下設(shè)置滑塊和彈簧，可以在加工完畢時(shí)由彈簧彈出齒輪，從而提高生產(chǎn)的連貫性。

技術(shù)特征：

1.一種用于齒輪加工用夾緊裝置，其特征在于：包括工作臺(tái)（1），所述工作臺(tái)（1）的頂部四周設(shè)有一號(hào)齒輪導(dǎo)軌（3），所述一號(hào)齒輪導(dǎo)軌（3）上方設(shè)有夾緊裝置（2）；所述夾緊裝置包括齒輪夾（27），所述齒輪夾（27）的頂部安裝有固定板（5），所述固定板（5）與齒輪夾（27）兩部分由螺栓（4）連接固定，所述齒輪夾（27）一端設(shè)有防滑板（8），所述防滑板（8）與固定板中間開有穿孔（6）；所述齒輪夾（27）另一端設(shè)有固定插銷結(jié)構(gòu)，所述固定插銷結(jié)構(gòu)一端設(shè)有推動(dòng)板（9），所述推動(dòng)板（9）另一面連接有牽引繩（7）；所述工作臺(tái)（1）中心挖有孔洞，所述孔洞內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)柱（13），所述導(dǎo)柱（13）外圍設(shè)有彈簧（14），所述彈簧（14）頂端連接滑塊（11），所述滑塊（11）頂部焊接有齒輪座（10），所述齒輪座（10）中心開有鉆孔洞（12）；所述齒輪夾（27）底部設(shè)有齒輪輪組（26），所述齒輪輪組（26）上方設(shè)有二號(hào)齒輪導(dǎo)軌（25）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工用夾緊裝置，其特征在于：所述固定插銷結(jié)構(gòu)包括固定端（16），所述固定端（16）一側(cè)與推動(dòng)板（9）連接，所述固定端（16）另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17）兩端開有孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17）其中一個(gè)孔插有一號(hào)旋轉(zhuǎn)軸（18），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17）另一孔插有二號(hào)旋轉(zhuǎn)軸（20），所述二號(hào)旋轉(zhuǎn)軸（20）連接固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17）和插桿（19）；所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（17）上方設(shè)有滑動(dòng)條（22），所述滑動(dòng)條（22）頂端一側(cè)設(shè)有扳手（21）；所述插桿（19）頂部設(shè)有滑動(dòng)條倉(cāng)（23），所述滑動(dòng)條倉(cāng)（23）內(nèi)開有孔洞（24），所述孔洞（24）口徑與滑動(dòng)條（22）一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工用夾緊裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)（1）中心開設(shè)的孔洞外圍與導(dǎo)柱（13）之間的空隙由防滑材料（15）填充，且防滑材料中間開有與滑塊（11）口徑一致的孔洞，所述滑塊（11）內(nèi)部頂端與導(dǎo)柱（13）連接，所述滑塊與導(dǎo)柱（13）之間挖有空隙且空隙與彈簧（14）口徑一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工用夾緊裝置，其特征在于：所述一號(hào)齒輪導(dǎo)軌（3）、齒輪輪組（26）和二號(hào)齒輪導(dǎo)軌（25）緊密貼合且都由防水材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工用夾緊裝置，其特征在于：所述牽引繩（7）為耐磨材料制成，所述牽引繩（7）穿過(guò)穿孔（6）與推動(dòng)板（9）相連。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種用于齒輪加工用夾緊裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部四周設(shè)有一號(hào)齒輪導(dǎo)軌，所述一號(hào)齒輪導(dǎo)軌上方設(shè)有夾緊裝置；所述夾緊裝置包括齒輪夾，所述齒輪夾的頂部安裝有固定板，所述固定板與齒輪夾兩部分由螺栓連接固定，所述齒輪夾一端設(shè)有防滑板，所述防滑板與固定板中間開有穿孔；所述工作臺(tái)中心挖有孔洞，所述孔洞內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱外圍設(shè)有彈簧，所述彈簧頂端連接滑塊，所述滑塊頂部焊接有齒輪座，所述齒輪座中心開有鉆孔洞；通過(guò)這種結(jié)構(gòu)可以在放入齒輪塊的同時(shí)對(duì)齒輪塊進(jìn)行固定收束，提高了生產(chǎn)的連貫性。

技術(shù)研發(fā)人員：田剛,劉琦
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西法士特沃克齒輪有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240326
技術(shù)公布日：2025/1/2