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一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置的制作方法

文檔序號:40558247發(fā)布日期:2025-01-03 11:18閱讀:11來源:國知局
一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置的制作方法

本技術(shù)屬于鈑金折彎,更具體地說,特別涉及一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置。


背景技術(shù):

1、目前,公開號為cn218855283u的中國專利公開了一種鈑金件的手動折彎裝置,包括支撐板,水平設(shè)置在支撐架上;壓板,活動設(shè)置在支撐板上方便于對鈑金件壓緊進行折彎;旋轉(zhuǎn)板,鉸接在支撐板的一側(cè)外端上用于對鈑金件進行折彎;在所述壓板靠近旋轉(zhuǎn)板的一端活動設(shè)置有折彎板。該折彎裝置可手動的對鈑金件進行多角度的折彎,便于使用,并且可以更換折彎板便于調(diào)節(jié)鈑金件折彎時的折彎半徑。

2、這種雖然可以進行鈑金板的折彎,但是:這種裝置需要人為操作,消耗大量人力,整體的結(jié)構(gòu)簡單,無法保證鈑金板的穩(wěn)定安裝,同時,鈑金板折彎的角度無法控制,會受到人為因素影響,折彎質(zhì)量低,無法實時了解鈑金板折彎角度,對多角度折彎作業(yè)造成很大的影響,不能精確控制折彎角度,操作不夠便捷。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,包括底座,所述底座頂部設(shè)置有定位座,所述定位座內(nèi)設(shè)置有定位槽,用于鈑金板的放置,所述定位槽上方設(shè)置有壓緊機構(gòu),通過壓緊機構(gòu)固定鈑金板,所述定位座底部設(shè)置有對稱的第二液壓缸,所述第二液壓缸推出端設(shè)置有限位板,所述定位座上方還設(shè)置有過渡板,所述定位座底部安裝有對稱的第三液壓缸,所述第三液壓缸推出端連接過渡板,所述定位座一側(cè)設(shè)置有對稱的緩沖墊塊,所述定位座一側(cè)通過加強鉸鏈連接折彎座,通過緩沖墊塊進行支撐,所述折彎座與定位座共面,所述折彎座上設(shè)置有吊裝架,所述吊裝架上設(shè)置有對稱的第六液壓缸,所述第六液壓缸推出端設(shè)置有壓塊,通過壓塊對鈑金板進行末端固定,所述底座上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)活動連接折彎座底部,所述定位座兩側(cè)還設(shè)置有對稱的角度測量機構(gòu)。

3、作為本實用新型一種可選的方案,所述壓緊機構(gòu)包括下壓座,所述下壓座底部兩端設(shè)置有對稱的導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱滑動配合在定位座內(nèi),所述下壓座內(nèi)安裝有多根壓輥,所述定位座兩側(cè)安裝有對稱的第一液壓缸,所述第一液壓缸推出端連接下壓座。

4、作為本實用新型一種可選的方案,所述折彎座內(nèi)設(shè)置有多個卡槽,所述多個卡槽內(nèi)安裝有導(dǎo)輥,通過導(dǎo)輥進行鈑金板的輸送。

5、作為本實用新型一種可選的方案,所述驅(qū)動機構(gòu)包括第四液壓缸,所述第四液壓缸底部通過銷軸安裝在活動座上,所述活動座固定在底座上,所述第四液壓缸推出端通過銷軸連接轉(zhuǎn)接塊,所述轉(zhuǎn)接塊固定在折彎座底部。

6、作為本實用新型一種可選的方案,所述角度測量機構(gòu)包括側(cè)裝板,所述側(cè)裝板固定在定位座兩側(cè),所述側(cè)裝板上安裝有角度尺,所述角度尺對齊定位座以及折彎座表面,所述折彎座兩則安裝有測量塊,所述測量塊一端設(shè)置有測量指針,所述測量指針位于角度尺外側(cè)。

7、作為本實用新型一種可選的方案,所述底座一側(cè)還設(shè)置有放料座,所述放料座一側(cè)設(shè)置斜面,斜面上安裝有放置架,所述放置架上可放置鈑金板。

8、作為本實用新型一種可選的方案,所述折彎座底部還安裝有對稱的第五液壓缸,所述第五液壓缸頂部設(shè)置有定位板,通過定位板對鈑金板頂部進行限位,針對長度較短的鈑金板。

9、本實用新型提供了一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,具備以下有益效果:

10、通過在折彎座內(nèi)設(shè)置導(dǎo)輥進行快速輸送,設(shè)置的第二液壓缸進行位置調(diào)節(jié),利用限位板進行快速限位,通過第一液壓缸帶動下壓座壓緊鈑金板,下壓座內(nèi)部的壓輥可以便于鈑金板的輸送,根據(jù)鈑金板的尺寸進行控制第五液壓缸或第六液壓缸,壓塊以及定位板可以對鈑金板進行限位,提高整體安裝穩(wěn)定性,啟動第四液壓缸帶動折彎座翻轉(zhuǎn),實時觀察測量指針在角度尺上的旋轉(zhuǎn)位置,根據(jù)折彎要求進行不同角度的折彎。



技術(shù)特征:

1.一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)頂部設(shè)置有定位座(4),所述定位座(4)內(nèi)設(shè)置有定位槽,用于鈑金板(3)的放置,所述定位槽上方設(shè)置有壓緊機構(gòu),通過壓緊機構(gòu)固定鈑金板(3),所述定位座(4)底部設(shè)置有對稱的第二液壓缸(7),所述第二液壓缸(7)推出端設(shè)置有限位板(701),所述定位座(4)上方還設(shè)置有過渡板(8),所述定位座(4)底部安裝有對稱的第三液壓缸(9),所述第三液壓缸(9)推出端連接過渡板(8),所述定位座(4)一側(cè)設(shè)置有對稱的緩沖墊塊(401),所述定位座(4)一側(cè)通過加強鉸鏈(10)連接折彎座(13),通過緩沖墊塊(401)進行支撐,所述折彎座(13)與定位座(4)共面,所述折彎座(13)上設(shè)置有吊裝架(132),所述吊裝架(132)上設(shè)置有對稱的第六液壓缸(133),所述第六液壓缸(133)推出端設(shè)置有壓塊(134),通過壓塊(134)對鈑金板(3)進行末端固定,所述底座(1)上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)活動連接折彎座(13)底部,所述定位座(4)兩側(cè)還設(shè)置有對稱的角度測量機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述壓緊機構(gòu)包括下壓座(5),所述下壓座(5)底部兩端設(shè)置有對稱的導(dǎo)柱(501),所述導(dǎo)柱(501)滑動配合在定位座(4)內(nèi),所述下壓座(5)內(nèi)安裝有多根壓輥(502),所述定位座(4)兩側(cè)安裝有對稱的第一液壓缸(6),所述第一液壓缸(6)推出端連接下壓座(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述折彎座(13)內(nèi)設(shè)置有多個卡槽,所述多個卡槽內(nèi)安裝有導(dǎo)輥(131),通過導(dǎo)輥(131)進行鈑金板(3)的輸送。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括第四液壓缸(11),所述第四液壓缸(11)底部通過銷軸安裝在活動座(111)上,所述活動座(111)固定在底座(1)上,所述第四液壓缸(11)推出端通過銷軸連接轉(zhuǎn)接塊(112),所述轉(zhuǎn)接塊(112)固定在折彎座(13)底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述角度測量機構(gòu)包括側(cè)裝板(14),所述側(cè)裝板(14)固定在定位座(4)兩側(cè),所述側(cè)裝板(14)上安裝有角度尺(141),所述角度尺(141)對齊定位座(4)以及折彎座(13)表面,所述折彎座(13)兩則安裝有測量塊(15),所述測量塊(15)一端設(shè)置有測量指針(151),所述測量指針(151)位于角度尺(141)外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述底座(1)一側(cè)還設(shè)置有放料座(2),所述放料座(2)一側(cè)設(shè)置斜面,斜面上安裝有放置架(201),所述放置架(201)上可放置鈑金板(3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,其特征在于:所述折彎座(13)底部還安裝有對稱的第五液壓缸(12),所述第五液壓缸(12)頂部設(shè)置有定位板(121),通過定位板(121)對鈑金板(3)頂部進行限位,針對長度較短的鈑金板(3)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多角度調(diào)節(jié)的鈑金折彎裝置,包括底座,底座頂部設(shè)置有定位座,定位座內(nèi)設(shè)置有定位槽,定位槽上方設(shè)置有壓緊機構(gòu),定位座底部設(shè)置有對稱的第二液壓缸,第二液壓缸推出端設(shè)置有限位板,定位座一側(cè)通過加強鉸鏈連接折彎座,折彎座與定位座共面,折彎座上設(shè)置有吊裝架,吊裝架上設(shè)置有對稱的第六液壓缸,第六液壓缸推出端設(shè)置有壓塊,通過壓塊對鈑金板進行末端固定,底座上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)活動連接折彎座底部,定位座兩側(cè)還設(shè)置有對稱的角度測量機構(gòu),其優(yōu)點在于可以精確測量鈑金折彎角度,控制鈑金折彎角度,對鈑金板進行快速壓緊定位,提高折彎穩(wěn)定性,操作簡單,無需人為操作。

技術(shù)研發(fā)人員:郁海峰,韓晶
受保護的技術(shù)使用者:無錫進源科技開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240409
技術(shù)公布日:2025/1/2
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