本技術(shù)涉及汽車水泵加工設(shè)備，具體為一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)。

背景技術(shù)：

1、汽車水泵有多種配件組成，汽車水泵外殼生產(chǎn)時(shí)，需要進(jìn)行鉆孔，用以滿足殼體的裝配，汽車水泵殼體需要鉆出位于端面的安裝孔和側(cè)壁位置的檢視孔也叫檢視窗。

2、現(xiàn)有技術(shù)中存在公開號(hào)為：cn216502464u的一種用于汽車水泵的殼體加工裝置，包括加工框體平臺(tái)、操作放置板和轉(zhuǎn)孔設(shè)備，所述加工框體平臺(tái)底端的兩側(cè)安裝有支撐座，加工框體平臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有空槽，空槽內(nèi)部底端設(shè)置有多個(gè)固定框，固定框的外壁套設(shè)有剛性彈簧，剛性彈簧頂端設(shè)置有貫穿支撐座的減震套筒，減震套筒的頂端設(shè)置有操作放置板，加工框體平臺(tái)的一端設(shè)置有固定板，固定板的前端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備的底端設(shè)置有轉(zhuǎn)孔設(shè)備，加工框體平臺(tái)頂端的兩側(cè)設(shè)置有安裝板，安裝板內(nèi)側(cè)側(cè)壁設(shè)置有用于固定汽車水泵的夾緊機(jī)構(gòu)。

3、上述設(shè)備在使用時(shí)，雖然能夠?qū)λ帽脷ざ嗣娲蚩?，但是在?duì)水泵上的檢視孔打孔時(shí)，需要對(duì)水泵泵殼位置重新調(diào)整固定，比較浪費(fèi)時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實(shí)用新型提供一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，方便鉆出汽車水泵外殼上的安裝孔和檢視孔，無需對(duì)水泵殼體位置二次調(diào)整。

3、(二)技術(shù)方案

4、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的主要技術(shù)方案包括：

5、一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，包括固定架，所述固定架內(nèi)腔下方位置固定安裝有固定板，所述固定板中部位置固定安裝有第一液壓缸，所述第一液壓缸位于固定板上方一端固定安裝有升降板，所述固定架左右側(cè)壁位置貫穿開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，所述固定板左右兩側(cè)還設(shè)置有連接桿，所述連接桿底部一端與升降板固定連接，頂部一端與滑塊固定連接，所述滑塊上螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿位于固定架內(nèi)腔一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾持塊，所述螺紋桿位于固定架外部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柄，所述固定架內(nèi)腔頂部位置設(shè)置有第一鉆孔機(jī)構(gòu)，所述固定架內(nèi)腔背部一側(cè)固定安裝有第二液壓缸，所述第二液壓缸靠近固定架內(nèi)腔一端固定安裝有第二鉆孔機(jī)構(gòu)。便于鉆出汽車水泵外殼上的安裝孔和檢視孔，無需對(duì)水泵殼體位置二次調(diào)整。

6、優(yōu)選的，所述第一鉆孔機(jī)構(gòu)和第二鉆孔機(jī)構(gòu)均包括電機(jī)和鉆頭。

7、優(yōu)選的，所述夾持塊內(nèi)壁位置設(shè)置有防滑凸起。

8、優(yōu)選的，所述固定架側(cè)壁位置還設(shè)置有與升降板配合使用的刻度線。

9、(三)有益效果

10、本實(shí)用新型提供了一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)。具備以下有益效果：

11、(1)、第一鉆孔機(jī)構(gòu)能夠?qū)ζ囁帽脷ざ嗣驺@孔，鉆出安裝孔，第二鉆孔機(jī)構(gòu)能夠?qū)ζ囁帽脷?cè)壁鉆孔，鉆出檢視孔。

12、(2)、方便對(duì)檢視孔鉆孔高度進(jìn)行調(diào)整。

技術(shù)特征：

1.一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)內(nèi)腔下方位置固定安裝有固定板(2)，所述固定板(2)中部位置固定安裝有第一液壓缸(3)，所述第一液壓缸(3)位于固定板(2)上方一端固定安裝有升降板(4)，所述固定架(1)左右側(cè)壁位置貫穿開設(shè)有滑槽(5)，所述滑槽(5)內(nèi)設(shè)置有滑塊(6)，所述固定板(2)左右兩側(cè)還設(shè)置有連接桿(7)，所述連接桿(7)底部一端與升降板(4)固定連接，頂部一端與滑塊(6)固定連接，所述滑塊(6)上螺紋連接有螺紋桿(8)，所述螺紋桿(8)位于固定架(1)內(nèi)腔一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾持塊(9)，所述螺紋桿(8)位于固定架(1)外部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柄(10)，所述固定架(1)內(nèi)腔頂部位置設(shè)置有第一鉆孔機(jī)構(gòu)(11)，所述固定架(1)內(nèi)腔背部一側(cè)固定安裝有第二液壓缸(15)，所述第二液壓缸(15)靠近固定架(1)內(nèi)腔一端固定安裝有第二鉆孔機(jī)構(gòu)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，其特征在于：所述第一鉆孔機(jī)構(gòu)(11)和第二鉆孔機(jī)構(gòu)(12)均包括電機(jī)和鉆頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，其特征在于：所述夾持塊(9)內(nèi)壁位置設(shè)置有防滑凸起(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)，其特征在于：所述固定架(1)側(cè)壁位置還設(shè)置有與升降板(4)配合使用的刻度線(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車水泵加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車水泵泵殼打孔機(jī)。包括固定架，固定架內(nèi)腔下方位置固定安裝有固定板，固定板中部位置固定安裝有第一液壓缸，第一液壓缸位于固定板上方一端固定安裝有升降板，固定架左右側(cè)壁位置貫穿開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊，固定板左右兩側(cè)還設(shè)置有連接桿，連接桿底部一端與升降板固定連接，頂部一端與滑塊固定連接，滑塊上螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿位于固定架內(nèi)腔一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有夾持塊，螺紋桿位于固定架外部一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柄。便于鉆出汽車水泵外殼上的安裝孔和檢視孔，無需對(duì)水泵殼體位置二次調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：邵聲譽(yù),卓海波,張磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽歐潮汽車機(jī)電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/23